Мариуполь грузовые перевозки: Аренда транспорта Мариуполь: пассажирские и грузовые перевозки

Содержание

Аренда транспорта Мариуполь: пассажирские и грузовые перевозки

Обычные объявления

Найдено 146 объявлений

Найдено 146 объявлений

Хотите продавать быстрее? Узнать как

Грузчики, Грузоперевозки! Недорого!

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь Вчера 16:27

Грузоперевозки, услуги грузчиков!

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь Вчера 15:00

НЕДОРОГО. МЕЖГОРОД. Грузоперевозки по Украине.

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь Вчера 12:16

Грузоперевозки Мариуполь JK

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь Вчера 11:05

НЕДОРОГО грузопереезды по Украине, Европе и СНГ. Грузоперевозки

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь Вчера 09:36

Грузоперевозки Междугородние от 500кг до 20тон (ГРУЗЧИКИ)

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь Вчера 09:36

Кран Манипулятор Услуги крана манипулятора. В Мариуполе.Грузоперевозки.

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь Вчера 07:00

Грузоперевозки Мариуполь,Переезды. Грузчики.Вывоз строительного мусора

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь Вчера 06:55

Грузоперевозки по Украине

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь 24 февр.

ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ Грузчики Переезды Недорого

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь 24 февр.

Грузоперевозки до 1,5 т

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь 24 февр.

Без фото

Грузоперевозки Мариуполь до 6т

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь 24 февр.

Грузоперевозки до 2. 5тонн,вывоз строй мусора.длинный груз 6м и более.

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь 24 февр.

Грузоперевозки от225,грузовое такси,вывоз строй мусора от 499,грузчики

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь 24 февр.

НЕДОРОГО/Грузоперевозки по Украине/МЕЖГОРОД/Грузчики/ПЕРЕЕЗДЫ/попутно

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь 24 февр.

Грузоперевозки,грузовое такси,вывоз мусора с грузчиками и без

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь 24 февр.

Грузовое такси от 225грн/час,грузоперевозки от 225,грузчики от 129грн

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь 24 февр.

Кран Манипулятор Услуги крана манипулятора. В Мариуполе.Грузоперевозки

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь 24 февр.

Грузоперевозки Мариуполь,Грузовое такси,Переезды,Трезвые грузчики.

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь 24 февр.

Грузоперевозки ,грузчики по Мариуполю, квартирные переезды,вывоз хлама

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь 24 февр.

Грузоперевозки по Мариуполю и Украине

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь 23 февр.

Грузоперевозки ВЫВОЗ МУСОРА Грузчики

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь 23 февр.

Грузоперевозки Междугородние (ГРУЗЧИКИ)

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь 23 февр.

Грузоперевозки/Попутные перевозки/Грузовые перевозки по UA 1-22т.

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь 23 февр.

Грузовое такси от225,вывоз строй мусора от499,грузоперевозки,грузчики

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь 23 февр.

Грузовое такси | Грузоперевозки | Переезды | Пианино| Вывоз мусора

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь 23 февр.

Грузоперевозки по Украине. Квартирные, офисные и другие переезды.

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь 22 февр.

Грузоперевозки грузчики переезд перевозка не дорого

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь 22 февр.

Грузоперевозки Мариуполь по Украине

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь 22 февр.

Рефрижератор, грузоперевозки, безнал, нал.

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь 22 февр.

Грузоперевозки Вывоз строительного мусора. Квартирные переезды.

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь 22 февр.

Грузоперевозки ГАЗелями, вывоз мусора, грузовое такси, грузчики

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь 22 февр.

Кран-манипулятор услуги крана манипулятора в Мариуполе грузоперевозки.

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь 22 февр.

Грузоперевозки, услуги грузчиков

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь 22 февр.

Грузоперевозки, переезды, грузчики

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь 21 февр.

Грузоперевозки в Россию. Домашние переезды в РФ.Грузопереезды в Россию

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь 21 февр.

Грузчики, грузоперевозки

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь 21 февр.

НЕДОРОГО грузоперевозки, переезд, грузчики, перевозка мебели ,газель

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь 21 февр.

Грузоперевозки заказ грузчиков вывоз мусора квартирные переезды

Бизнес и услуги » Перевозки / аренда транспорта

Мариуполь 21 февр.

Грузоперевозки Мариуполь – это Грузовое такси БИЗОН

ЧАВО

Часто задаваемые вопросы

💵 Какая цена грузовой перевозки в Мариуполе?

Стоимость грузоперевозки зависит от объема и веса перевозимого груза, а так же маршрута перевозки. Если, перевозка груза необходима в городе, то расчет стоимости ведется почасово. Если, перевозка за городом, то расчет идет за каждый километр пройденого расстояния, с учетом возврата автомобиля или без него. С прайсом наших услуг можно ознакомиться на странице цен. Более детально вас может проконсультировать наш менеджер по бесплатному телефону (0800) 201-202


Мы можем заплатить по безналичному расчету?

Вы можете оплатить наши услуг перевозки любым удобным для вас способом: наличными, на банковскую карту, безналичным платежом с НДС или без него. Все покеты документов наша бухгалтерия предоставляет вовремя и в полном комплекте. Звоните уточняйте детали и начнем работать.


Вы перевозете грузы по области?

Мы осуществляем перевозки по городу, по области и по всей территории Украины. У нас большой выбор маршрутов по выгодной стоимости. Для прасчета вашей преевозки оставляйте заявку на сайте, в вайбере или звоните по телефону, мы быстро вам просчитаем цену.


За какое время нужно заказывать грузоперевозку в Мариуполе?

Стандартное время, к которомы мы привыкли30-60 минут. Обычно нам этого времени достаточно для подачи машины под загрузку. Но предпочтительнее заказ заранее +- один день. Можете заказывать, как вам удобнее.


💰 Какой грузоподъемности у вас есть автомобили?

В нашем парке, есть разные типы грузовых автомобилей, с разными видами загрузки и есть авто оборудованные гидробортом. Классифицировать их можно по максимальной грузоподъемности: до 1 тонны, до 2 тонн, до 5 тонн, до 10 тонн и до 20 тонн. Все грузовые авто в наличии, можете заказывать любой подходящий грузовой автомобиль. Мы подадим его быстро и постараемся сделать цену конкурентвной.


Вы осуществляете перевозки в Киев?

Да, конечно, маршрут в сталицу у нас самый востребованный и популярный. Мы выполняем регулярный рейсы грузоперевозки Мариуполь – Киев, а так же в многие другие направления курсируют регулярно автомобили. Заказть грузовую перевозку в Киев, Днепр, Одессу, Запорожье, Харьков можно срочно или заранее. Среднее время подачи автомобиля не более 2 часов. Можете проверить)

ᐈ Грузоперевозки Мариуполь — Цены 2022, Стоимость

Сервис заказа услуг Kabanchik.ua на канале 1+1

Всеукраинский телеканал в программе “Завтрак с 1+1” в прямом эфире взял интервью у основателя проекта Kabanchik.ua Романа Киригетова о том, как работает сервис и как безопасно заказывать услуги частных специалистов в Украине.

Прайс: Грузоперевозки в городе Мариуполь 2022

Виды услугЦена в грн.
Подача машины от 90 грн.
Машина на 2 часа по городу от 270 грн.
Машина на 2 часа + 1 грузчик от 390 грн.
Машина на 2 часа + 2 грузчика от 510 грн.
Работа за Киевом от 5.5 грн/км
Работа в ночное время +90 грн.
ТоннажЦена в грн.
Автотранспорт грузоподъемность до 1,5 тонн от 4 грн/км
Автотранспорт грузоподъемность от 2-до 3 тонн от 5 грн/км
Автотранспорт грузоподъемность от 4-до 6 тонн от 6 грн/км
Автотранспорт грузоподъемность от 6- до 8 тонн от 9 грн/км
Автотранспорт грузоподъемность 10 тонн от 10 грн/км
Автотранспорт грузоподъемность до 15 тонн от 11 грн/км
Автотранспорт грузоподъемность до 25 тонн от 12 грн/км

*Цена актуальная на Февраль 2022

Часто задаваемые вопросы про Грузоперевозки

Как заказать услуги специалистов?

Переходите по ссылке и нажимайте “Вызвать мастера”.

Какой прайс на Грузоперевозки в Мариуполь?
  • Подача машины – от 100 грн
  • Машина на 2 часа по городу – от 280 грн
  • Машина на 2 часа + 1 грузчик – от 390 грн
  • Машина на 2 часа + 2 грузчика – от 510 грн
  • Работа в ночное время – +90 грн
  • 1 грузчик – от 70 грн/час
  • 2 грузчика – от 140 грн/час
  • Подъём-спуск по этажам – от 10 грн/этаж
  • Работа за городом – +40 грн/час
  • Вывоз мусора Газелью (1.5 тонны) – от 350 грн
  • Вывоз мусора ЗИЛом (5.5 тонны) – от 800 грн
  • Вывоз мусора Камазом (10 тонн) – от 1100 грн
  • Автобус (40-53 мест), цена за километр – от 8 грн
  • Микроавтобус (6-14 мест), цена за километр – от 5 грн
  • Микроавтобус (16-20 мест), цена за километр – от 6 грн
  • Услуги склада – от 800 грн/месяц
Какая скорость выполнения заявки?

В описании задания вы можете указать удобное для вас время и скорость выполнение заказа (в течении часа/дня/на следующей неделе)

Какие гарантии предоставляет сервис?

Все наши специалисты проходят проверку паспортных данных. Если вы столкнулись с недобросовестным специалистом, обратитесь в службу поддержки для компенсации до 1 000 грн.

NOSHA – грузовые перевозки любой сложности в Мариуполе

С необходимостью перевозки какого-то груза приходится сталкиваться каждому. Но одно дело – перевезти из магазина домой какую-то тяжелую объемную покупку, и совсем другое – организовать переезд, будь то квартирный, дачный, офисный или складской. Тем не менее, и в том, и в другом случае не обойтись без соответствующего транспортного средства и помощи грузчиков. Но если раньше их поиск был настоящей проблемой, с появлением рынка перевозок все стало гораздо проще. Главное – выбрать «правильную» компания по грузоперевозкам.

NOSHA – инновационная транспортная компания в Мариуполе

С появлением в городе этой логистической компании жизнь его предприятий и обычных жителей намного упростилась. Ведь при необходимости доставить какой-либо груз из пункта А в пункт Б теперь достаточно одного телефонного звонка. Инновационность NOSHA заключается в том, что она не просто перевозит грузы, но также занимается:

  • планированием переезда;
  • разработкой маршрута;
  • подбором оптимального для каждого конкретного случая транспортного средства.

Еще одна важная особенность компании – наличие собственного автомобильного парка. В нем есть ТС, позволяющие организовать грузоперевозки любой сложности. К тому же это снижает общую стоимость транспортировки.

Грузоперевозки любого формата и сложности от 50 кг до 20 тонн

Не надо быть семи пядей во лбу, чтобы понимать, что, например, для переезда на дачу может быть достаточно автомобиля сравнительно небольшой грузоподъемности. А чтобы организовать доставку промышленного оборудования, других крупногабаритных грузов не обойтись без транспортных приспособлений другого порядка. К тому же все это надо еще и погрузить на ТС.

Компания NOSHA имеет в своем распоряжении разные виды транспортных средств, машины с кранами-манипуляторами. В штат входит команда профессиональных грузчиков, такелажников. Так что погрузить и перевезти любой груз мы можем самостоятельно, без привлечения технических средств и людей извне.

Комплексный подход: разборка и монтаж, упаковка, погрузка, грузчики, перевозка

Наиболее востребованной является услуга «под ключ». Это означает, что все этапы работы, начиная с демонтажа и заканчивая установкой на новом месте, выполняются без участия заказчика. Хотите быстро, качественно и недорого осуществить грузоперевозку любого уровня? Закажите услугу «под ключ» онлайн на сайте грузоперевозок или по телефону. Сориентироваться в ценах поможет прайс-лист.

Грузоперевозки в Мариуполь (Донецкая область) (Украина)

Грузоперевозки Мариуполь (Донецкая область) – Москва лучше всего осуществлять на авиационном транспорте, что значительно сокращает время доставки. Бывают случаи, когда нужно срочно перевезти небольшой груз. Не хочется платить обычную стоимость? В таких случаях лучшим способом являются услуги доставки сборного груза.

Цены на грузоперевозки Мариуполь (Донецкая область)-Москва уточните по многоканальному круглосуточному телефону +7-495-150-29-39 или оставьте заявку на нашем сайте.

Задать вопрос и сделать
заказ можно по телефону:

+7-495-150-29-39

Получить точную стоимость и сроки грузоперевозки из Мариуполь (Донецкая область) можно в онлайн на нашем сайте, позвонив по контактному телефону либо отправив заявку по электронной почте. После проведенных расчетов, специалисты сразу сообщат вам о полной стоимости доставки.


Вес, т До 10000 кг До 5000 кг До 3000 кг До 1500 кг
 Объем, м3
Размеры, м 7 м  *  2,4 м 6,1 м  *  2,4 м 5,5 м  *  2,1 м 4 м  *  1,9 м

Карта маршрута

Протяженность маршрута Москва-Мариуполь (Донецкая область) составляет 1 247 км. Время в пути 12 ч. 48 мин.

Доставка грузов Мариуполь (Донецкая область)-Москва

     При оформлении заявки на доставку в нашей компании, перевозка грузов в Мариуполь (Донецкая область) станет для вас очень удобным инструментом.

     Например, у вас появится возможность разработать со специалистом наиболее выгодный путь перевозки. Во время разработки маршрута специалисты компании следуют вашим интересам и необходимым требованиям. Мы стараемся произвести доставку по наиболее выгодному маршруту. Кроме этого, опытные специалисты гарантируют сохранность груза и надежность.

      После того, как вы оставляете заявку на услугу, начинает формироваться отправка груза в Мариуполь (Донецкая область) нашими опытными специалистами, которые начинают подбирать для вас наиболее быструю и недорогую доставку, в соответствиями с вашими пожеланиями и требованиями.


Топ-10 грузоперевозки Мариуполь 10-15 тонн / грузовые перевозки 10т-12-15 тн

Грузоперевозки Мариуполь 10-15 т по городу, области и Украине. Деятельность нашей компании, специализирующейся на перевозке грузов по Мариуполю в основном сводится к предоставлению услуги грузовая перевозка 10-15 тонн, большую часть из которых составляют стройматериалы, чуть меньше – перевозка продуктов питания и оборудования.

Если Вам необходимо перевезти груз или организовать грузоперевозки из/в Мариуполь 10-12-15 тонн, перевозку по Украине строительных материалов, Вы всегда можете рассчитывать на нашу квалифицированную помощь.

Мы оптимально просчитаем Вам стоимость грузовой перевозки и цены по данным направлениям, после подачи Вами запроса в электронном виде на электронную почту компании или на контактные телефоны.

Грузоперевозки 10-12-15 тонн производятся по г.Мариуполь, области и Украине. Организация грузовой перевозки 10-15 тонн, возможна как с поддержанием температурного режима (рефрижератор), так и с сохранением (изотермический фургон). В активе нашей транспортной компании имеется также тент (тентованные машины, для услуги грузовые перевозки Мариуполь-Украина), с возможностью верхней и боковой загрузки и бортовые машины грузоподъёмностью до 10т и 15 тн.

Грузоперевозки в Мариуполе и по Украине грузов до 10т-15 тонн осуществляются круглосуточно, тарификация (в зависимости от специфики заказа) по километражу; почасовая; смешанная. Так же широко практикуется (для экономии средств Заказчика и снижения стоимости перевозки грузов по Украине массой до 10-15 тн) попутная загрузка транспорта из/в Мариуполь (попутные грузы / попутный транспорт).

Мы сможем провести доставку груза с минимальными затратами (низкие цены грузовой перевозки), правильно рассчитать время, реальность сроков отведённых на доставку груза. Рассчитать тариф и определить стоимость грузоперевозки Мариуполь 10-15 тонн как всегда Вы можете у наших менеджеров.

Наша транспортная компания предоставляет услуги грузовые перевозки 10-12-15 тонн как по Мариуполю, так и в пределах Украины. Квалифицированные менеджеры компании предложат Вам недорогие тарифы / низкие цены на грузоперевозки Мариуполь, а так же согласуют с Вами оптимальный вариант логистического решения по доставке Вашего груза тоннажом до 10-15 тн

Транспорт в г.Мариуполь для грузоперевозки 10-12 тн (Десятитонники – как их называют “в народе”) очень удобен для грузовой перевозки продукции по Украине, городу и области.

ТЕЛЕФОНЫ >>

цены >>

При помощи 10-тонников производят грузовые перевозки по Мариуполю и Украине строительных материалов, оборудования, смесей для строительства (в мешках, на паллетах), доставку продуктов питания. Многие машины грузоподъёмностью 10-12 тн оснащены гидробортом.

Мариуполь: грузовые перевозки 10т-15 тонн машинами с гидробортом, удобны для компаний, у которых нет в наличии электрокара, или погрузчика. Когда гидроборт у грузовой машины есть, то при погрузке, он опускается на землю, грузчики подвозят роклой к машине груз (на паллете) или просто оборудование, закатывают на лежащий на земле гидроборт, водитель поднимает груз до уровня кузова, и, когда уже груз поднят до уровня кузова, его закатывают в кузов, и располагают в фургоне 10-тонника.

Грузоперевозки Мариуполь 10-15 тн / Размеры и габариты авто

Для грузовой перевозки Мариуполь-Украина грузов 10т применяются машины различных параметров: 10 тонн / 36 кубов; 10 тонн / 40 кубов; 10 тонн / 45 кубов; 10 тонн / 50 кубов; 10 тонн / 60 кубов и так далее. Предлагая Вам транспорт для перевозки груза по Украине можно долго перечислять характеристики такого типа машин, они очень разные в отличие от еврофур. Как правило, такие грузовые машины используются только для доставки грузов по Украине, грузоперевозки в Мариуполе и области, в редких случаях для грузоперевозки в страны СНГ, для доставки грузов в Европу и Прибалтику такие десятитонники используются не часто.

Размеры у машин для перевозки грузов массой 10-12-15 тн очень сильно разбегаются, единственное, что сохраняется это ширина – 2,45 м для удобства перевозок двух евро паллет длинной 1,2 м+1,2м, высота и длинна по диапазону – от 1,9 м до 3,05 м, и длинна от 5,3 м до 10 м.

Иногда встречаются 10-ти тонники по 12 м в длину, такой транспорт обычно применяются в г.Мариуполь для грузоперевозки по Украине чего-то легкого и объемного, к примеру, памперсы, пенопласт, вата и т.д. Для заказа доставки грузов 10-ти тониками любого объема Вы можете связаться с нашим оператором.

Заявки на грузовые перевозки Мариуполь 10-15 тонн

Грузоперевозки Мариуполь: перевозка грузов по городу и Украине грузов до 10-15 тонн, на сегодняшний день, являются самым востребованным типом грузовых перевозок. Наши специалисты для доставки Вашего груза массой до 10-15 тн по межгороду, разработают для Вас оптимальную схему грузоперевозки Мариуполь-Украина, рассчитают недорогую тарификацию (стоимость перевозки) и выполнят следующие работы:

  • разработка схемы перевозки
  • оформление необходимых разрешений
  • организация погрузки-разгрузки
  • организация охранных мероприятий и сопровождение груза
  • страхование груза

Наши партнеры в Мариуполе и других городах Украины, начиная с небольших грузоперевозок, на практике ощутили экономическую выгоду (недорогие цены перевозки) и качественный сервис нашей компании и сейчас их сотрудничество с нами исчисляются десятками большегрузных машин. Километраж по Украине между крупными городами немалый и грузоперевозки Мариуполь осуществляются транспортом до 10-15 тонн, но если для Вас важна скорость доставки, предоставляем отдельный автотранспорт грузоподъемностью до 10 тонн. Перевозка грузов из Мариуполя осуществляется в большинство городов Украины, стоимость и другую информацию можете уточнить, связавшись по контактным телефонам в Вашем городе.

ТЕЛЕФОНЫ >>

цены >>

Наша компания – надежный партнер крупных и средних предприятий Мариуполя в сфере транспортировки грузов 10-15 тонн по Украине. Мы рады оказать профессиональную помощь и осуществить грузоперевозки Мариуполь 10-15 т. Мы доставляем грузы максимально быстро с низкими затратами для наших клиентов. Выгодно, когда мы рядом!

 

Грузоперевозки — Мариуполь | Цены на услуги перевозки груза заказать на сайте частных объявлений Perevozka24

07. 11.2021 №717092

Нужна загрузка на двацатку с мареуполь на Днепр или ближний город

19.10.2021 №710060

Добрый день. Необходимо перевезти спецтехнику (самосвал и грузовые детали) из Мариуполя в Каланчак (Херсонская область).

19. 10.2021 №710054

Добрый день. Нужно перевезти спецтехнику (самосвал и детали грузовой машины) с Мариуполя в Каланчак (Херсонская область). Общий тоннаж 12т.

22.07.2021 №664761

Нужно перевезти кровать, подробнее по телефону

13. 07.2021 №659946

Перевезти до 5 тонн бетонита по Мариуполю с мкр. Курчатова до района Центрального рынка (маг. Первый мебельный)

08.12.2020 №588223

Домашняя утварь часть мебели

26. 11.2020 №583525

Перевозка газ 3307 автовишка. Можно в кузове или на жесткой сцепке.

25.11.2020 №582948

Перевезти авто газ 3307 автовишка. В кузове или на жесткой сцепке.

17. 09.2020 №560042

Нужно перевезти личные вещи

17.09.2020 №560041

Требуется машина. Переезд … личные вещи

26.08.2020 №548127

Вещи,холодильник,стиральная машина телевизор.

05.07.2020 №512275

Нужно перевезти груз. понедельник – вторник

29.06.2020 №508981

Нужна машина 10т с гидробортом для перевозки мебели из Мариуполя в Бахмут, загрузка 30. 06.20

12.06.2020 №499919

Добрый день. Могу предложить работу на постоянной основе в торговой компании. Номер указал, если заинтересует – звоните.

12.11.2019 №444649

Нужно перевезти умывальник и кухню в таганрог

08. 10.2019 №432590

Нужно перевезти личные вещи, холодильник, морозильная камера, телевизор, кровать и шифанер в разобранном виде, кухонная утварь, одежда, все б/у

14.10.2018 №361803

Нужно перевезти кузовную деталь машины из Мариуполя (Донецкая область) в Санкт-Петербург

19. 08.2017 №351943

Доставка груза крупногабаритного с Тростянец Сумская обл в Мариуполь

Стоимость рекламы

Украинский риск для судоходства зависит от эскалации санкций :: Lloyd’s List

ФИНАНСОВЫЕ Рынки колебались во вторник после действий России и реакции западных правительств, но даже когда цены на нефть приблизились к 100 долларам за баррель, влияние на рынки судоходства оставалось приглушенным.

Будет ли это продолжаться, зависит от того, будут ли санкции ужесточены за пределы первоначального первого транша, введенного США, Европой и Великобританией.

Западные санкции — пока еще не являются «массовым» ответом, который Запад обещал, если Россия вторгнется в Украину.

Ограничения на продажу российского долга, замораживание активов российских олигархов, банков и парламентариев не повлияют на судоходные операции, за исключением бюллетеней по наблюдению, которые уже действуют в залах заседаний совета директоров морских судов.

Что будет означать эскалация российских санкций для судоходства

Ричард Мид, Сичен Шен и Бриджит Дьякун

Хотя отраслевой консенсус предполагает, что российская энергетическая инфраструктура не будет атакована, любая более широкая эскалация российско-украинского конфликта может привести к реализации сценариев разрушения рынка.Последствия для доставки смешанные

Читай полную статью здесь

Более поразительными были приостановка Германией «Северного потока — 2», подводного трубопровода, предназначенного для транспортировки большего количества газа из России в Германию, и нападение США на пять судов, в конечном счете контролируемых российским «Промсвязьбанком», которые теперь находятся под санкциями и которые ранее использовались в подпадающих под санкции иранских сделках. Однако даже эти шаги имеют ограниченные последствия по сравнению с наихудшими сценариями, к которым готовились судоходные компании.

Едва заметное движение на рынке танкерной бумаги во вторник подтвердило мнение рынка о том, что, несмотря на эскалацию напряженности, введение санкций по ограничению текущего экспорта энергоносителей из России по-прежнему считается маловероятным. Риск был учтен в рыночных предположениях несколько недель назад, и за последние 48 часов базовые сценарии не изменились.

Цены на бункерное топливо, уже достигшие самого высокого уровня с начала 2020 года благодаря ралли цен на нефть, снова выросли. Тонна мазута с очень низким содержанием серы, которая неделю назад стоила в Сингапуре 735 долларов, сейчас стоит 758 долларов.50.

Ставки насыпных грузов немного выросли, так как трейдеры считали, что 10-15% мирового экспорта угля и зерна поступает из Черного моря, но поскольку в новостях появилась перспектива устойчивой напряженности, а не полномасштабного вторжения, рынок сдержался.

США ввели санкции против пяти российских кораблей в ответ на «вторжение» в Украину

Эрик Уоткинс

Президент США Джо Байден объявил о санкциях против России после того, как Москва ввела войска в два пророссийских сепаратистских региона на востоке Украины

Читай полную статью здесь

Что касается танкеров, то сценарии прекращения экспорта российских энергоносителей были проанализированы и поняты, но на данный момент руководители танкеров, с которыми Lloyd’s List связался после подтверждения первоначального транша санкций, пришли к единодушному мнению, что никаких немедленных изменений в рынок не за горами.

«Мне трудно представить сценарий, в котором у вас есть такие санкции, которые будут иметь значение», — сказал главный исполнительный директор Frontline оператора танкеров Ларс Барстад. «К сожалению, я считаю, что Россия имеет преимущество, когда речь идет об энергетике, особенно сейчас. Возможно, позже весной, когда в северном полушарии наступит лето, у вас могут появиться какие-то рычаги воздействия, но сейчас я их не вижу».

Если случится худшее и рынок начнет спешить заменить поставки российских энергоресурсов, у танкерного сектора, который все еще борется с перенасыщением рынка и устойчивым спадом после глобальной пандемии, есть очевидный потенциал роста.

Учитывая нехватку предложения на рынке нефти и борьбу за тоннаж, чтобы заменить 2 млн баррелей в день российского экспорта, вероятно, с Ближнего Востока, ставки получат долгожданное повышение. Горячо обсуждаются конкурирующие сценарии относительно того, насколько значительным будет этот подъем, но преимущество использования suezmax на востоке и западе через торговлю через Суэц для пополнения запасов Европы недостающими баррелями является очевидным первоначальным результатом в случае обострения ситуации.

Спекуляции о будущем росте, однако, это все, что рынок должен делать, поскольку операторы продолжают внимательно следить за ситуацией, но не видят изменений в ставках в результате представленного риска.

Российское «вторжение» в Украину создает риски для газовых потоков

Нидаа Бахш

Полноценное прекращение поставок газа маловероятно, считают аналитики, даже несмотря на то, что США, Великобритания и Европейский Союз обсуждают степень экономических санкций против России из-за ее вторжения в Украину. Однако Германия отложила получение разрешения на открытие газопровода «Северный поток — 2»

. Читай полную статью здесь

Владельцы танкеров, желающие исправить отход судна из Балтийского моря, не смогли поднять ставки и демередж, и, хотя брокеры предположили, что теперь на фрахтователей может оказываться некоторое давление, чтобы они еще раз пересмотрели это в свете событий, у владельцев мало отсутствие кредитного плеча на текущем рынке.

«Представьте, что вы владелец афрамакса ледового класса и сейчас поднимаетесь на Балтику. Вы собираетесь поднимать российскую нефть через четыре дня, а ваш демередж не сдвинулся ни на дюйм за две недели — это безумие», — сказал г-н Барстад.

Пока все внимание приковано к Мариупольскому порту, украинскому порту на границе так называемой Донецкой Народной Республики, на который сейчас распространяется указ США, фактически ограничивающий торговлю.

В циркуляре, выпущенном Клубом P&I Западной Англии в среду, содержится предупреждение о том, что Указ может быть истолкован как запрещающий заходы в порт, хотя в нем отмечается, что применяются определенные исключения.

Президент США Байден издал указ от 21 февраля, запрещающий гражданам США «заниматься разнообразной деятельностью, связанной со спорными регионами. Интерпретация приказа от американских поверенных Клуба Фрихилла Хогана и Махара утверждала, что разделы приказа могут быть истолкованы как более широко применимые к лицам, не являющимся гражданами США, и запрещающие, в широком смысле, оказание материальной поддержки определенным организациям».

Мариуполь базируется в Донецке на юго-востоке Украины и в основном является экспортным портом угля и стали.Хотя порт пока остается на территории, контролируемой Украиной, он находится в пределах спорной границы, которая, по утверждению России, должна вернуться к границам до 2014 года, включая порт.

Freehill Хоган и Махар также заявили, что санкции могут распространяться не только на Мариуполь, но и на другие порты в спорных регионах.

 

украинских порта уже были определены Объединенным военным комитетом рынков компаний Ллойда и Лондона зонами риска военных действий с прошлой недели, в основном в качестве меры предосторожности, учитывая отсутствие боевых действий в тот момент.

После объявления о том, что Россия признала самопровозглашенные сепаратистские государства на востоке Украины, данные слежения за судами Lloyd’s List Intelligence показали, что четыре судна, направлявшиеся в Мариуполь, замедлили ход, а затем остановились. После объявления об ограниченных санкциях все четверо возобновили свой рейс.

 

 

Хотя судоходство в украинских водах, похоже, не пострадало, брокеры сообщили, что некоторые владельцы неохотно отправляют суда в порты Черного моря, поскольку в конце прошлой недели началась эскалация напряженности.

Украинская коллизия может дать владельцам право отказываться от заказов

Дэвид Ослер

Конфликт уже на том этапе, когда пороговое значение в пунктах Conwartime или Voywar могло быть достигнуто, хотя чартерные партии танкеров обычно устанавливают более высокую планку, утверждают эксперты в области права

Читай полную статью здесь

Два судовладельца, с которыми связался Lloyd’s List, подтвердили, что они воздерживаются от починки судов, чтобы защитить экипаж, груз и коммерческие интересы, пока они ждут, как будет развиваться ситуация.

Операции в Мариуполе, считающемся потенциальной стратегической целью в случае эскалации военного конфликта, похоже, замедлились по сравнению с недавними тенденциями захода в порт, но ни в коем случае не прекратились.

 

 

В среду утром в Мариуполе стояло у причала 22 судна. Хотя большинство судов ходят под украинским флагом, международное движение все еще продолжается: два судна под мальтийским флагом и балкер под либерийским флагом находятся в порту, и по крайней мере два судна под либерийским флагом должны прибыть в течение следующих двух дней.

Аналогичным образом, движение в Одесском порту и из него продолжается в обычном режиме, хотя и с небольшим скоплением судов, ожидающих на якорной стоянке. По состоянию на 22 января суда ожидали входа в порт на якорной стоянке — эта цифра не менялась всю последнюю неделю.

Трафик через Керченский пролив, шлюз в ключевые российские порты также не изменился за прошедшую неделю.

Lloyd’s List продолжит отслеживать движение судов и тенденции захода в порт с помощью отслеживания судов Lloyd’s List Intelligence.

торговых артерий Украины показывают путинские варианты, если не считать тотальной войны

Из своего офиса напротив продуваемых ветром доков и простаивающих кранов Бердянского морского торгового порта на юго-востоке Украины новый директор Ольга Саминина откровенно говорит о его перспективах: ноль, без государственной поддержки и новых клиентов.

Объемы упали в десять раз, до 450 000 тонн грузов в год со среднего показателя в 4,5 миллиона тонн до 2014 года, по словам Самининой, что является прямым результатом конфликта с поддерживаемыми Россией сепаратистами в 100 км к востоку, который почти восемь лет прервало транспортное сообщение.В порт в основном перегружались металлы, уголь, нефть и зерно.

Мариуполь — еще один порт на Азовском море, который ближе всего к сепаратистским боевым действиям, но рядом с которым находятся крупные производители стали и зерна, — также сильно пострадал. Пропускная способность сократилась примерно вдвое с 13 млн тонн в 2013 году до минимума в 5,8 млн тонн в 2019 году.

«У меня пятилетний контракт, но меня могут уволить в любой момент, — сказала 46-летняя Саминина. И все же сухо добавила: — Я не думаю, что было много желающих на эту работу.

Всего через шесть недель она разрабатывает стратегию укрепления порта, в том числе для возможной приватизации, и сказала, что настроена оптимистично в отношении этого направления. В Мариуполе портовые предприятия тоже начинают инвестировать.

Тем не менее, ущерб, причиненный после того, как Россия аннексировала Крым и поддержала сепаратистов в восточном регионе Донбасса Украины, указывает на множество вариантов, которые есть у президента России Владимира Путина, когда он оказывает давление как на Киев, так и на Запад, за исключением рискованного полного вторжения, направленного на захват участков территории.

Ограниченное наступление с целью нанести ущерб инфраструктуре и коммуникациям или даже интенсификация гибридной войны, ведущейся на Донбассе, ослабит и без того испытывающую трудности экономику, поставит под угрозу новые усилия по адаптации и усугубит разочарование в администрации президента Владимира Зеленского.

На прошлой неделе Великобритания заявила — без предъявления доказательств — что Россия замышляла способствовать нестабильности и установить в Киеве промосковское руководство. Кремль отклонил это утверждение как сфабрикованное.Путин также неоднократно отрицал, что планирует вторгнуться в Украину.

Если бы после 2014 года коллапс трафика в Бердянске и Мариуполе затронул основные порты Украины вокруг Одессы на Черном море, результат был бы катастрофическим. До 70% экспорта и импорта Украины осуществляется морским путем, а порты Одесской области обрабатывают три четверти этого объема. Украина в основном осуществляет морские перевозки в Азию, Ближний Восток, Африку и Америку и обратно.

«Я бы не хотел даже рассматривать такое влияние на Одессу», — сказал Юрий Васьков, заместитель министра инфраструктуры Украины и бывший генеральный директор городского порта.Он не верит, что вторжение в необходимом масштабе возможно. Он также был исполнительным директором компании, которая курирует все 18 портов страны — шесть из них сейчас находятся под контролем России в Крыму.

Выступая в своем офисе в Киеве, Васьков собирался отправиться в Бердянск, чтобы помочь с ремонтными работами. По его словам, принцип заключается в том, чтобы государство преодолело нерешительность частного сектора в отношении инвестирования, ведя с фронта. Он только что начал проект по углублению гавани, чтобы более крупные корабли могли использовать порт, что сделало бы его более привлекательным с коммерческой точки зрения.Подробнее: Путинским войскам не поздоровится в этом когда-то пророссийском городе

Механика экономики Украины берет свое начало в построенной Советским Союзом сети железнодорожных и морских путей, которые связывали тяжелую и сельскохозяйственную промышленность страны с сырьем и рынками. Несмотря на то, что они принадлежат другому владельцу, эта система остается. Некоторые из его основных узлов и узлов — в Донецке, Луганске, Харькове, Мариуполе и Одессе — стали объектами попыток пророссийского захвата в 2014 году.

Большая часть того, что было отправлено с украинской стороны Азовского моря до войны, поступило от крупнейшего в стране производителя стали Metinvest BV, контролируемого самым богатым так называемым украинским олигархом Ринатом Ахметовым. Когда компания потеряла контроль над своими угольными шахтами и заводами вокруг Донецка и Луганска, которые теперь находятся под контролем сепаратистов, мариупольский порт потерял этот бизнес.

Два мариупольских металлургических комбината «Метинвеста» — «Азовсталь» и «Ильич» — до сих пор отгружают из городского порта. Но железнодорожное сообщение с севера проходило через Донецк и было перерезано. В результате, по словам гендиректора Юрия Рыженкова, для доставки грузов в доки с заводов, которые все еще находились на территории, контролируемой Украиной, часто требовалось настолько большое отклонение, что было дешевле отправить их прямо в Черное море, минуя Мариуполь и Бердянск.

Потребовалось время до 2018 года, чтобы расширить второстепенный железнодорожный маршрут с севера, чтобы по нему можно было доставлять уголь и руду, необходимые двум заводам, говорит Рыженков. Сегодня их объем производства вернулся к примерно 9 млн тонн в год, но транспортные расходы выше.

Керченский мост, построенный Путиным для соединения материковой части России с Крымом, способствует сжатию. 35 метров — это слишком мало для судов водоизмещением 50 000 тонн, которые Метинвест раньше загружал чугуном для отправки в США. Теперь компания использует суда водоизмещением 15–20 000 тонн, взятые в аренду по долгосрочным соответствовать.Это также увеличило расходы и сделало доставку через Бердянск нерентабельной, сказал Рыженков.

«Проблема сталелитейной промышленности заключается в том, что в конце концов каждый доллар на счету», — сказал он. «Если вы не находитесь на рынке, чтобы иметь самую низкую стоимость, вы вне рынка».

Ничто из этого не помешало ему инвестировать в свои мариупольские заводы, оба из которых находятся в пределах досягаемости ракет «Град» от сепаратистских районов в случае эскалации боевых действий. По словам Рыженкова, с 2014 года компания потратила 170 миллионов долларов на воздушные фильтры, чтобы уменьшить загрязнение, хотя плохое качество воздуха, вызванное старением растений, остается хронической проблемой в городе.

Будут еще фильтры, сказал он. Новый завод холодной прокатки стоимостью 1 миллиард долларов находится в стадии строительства и должен начать производство в 2024 году. За этим последует проект по замене доменных печей современной электродуговой технологией.

Даже незначительное российское вторжение может разрушить эти инвестиции, но, по словам Рыженкова, после решения не закрывать заводы в 2015 году единственная стратегия — продолжать работать. «Я не могу оценить серьезность политического риска, который у нас есть», — сказал он. «Но если мы не будем инвестировать сейчас, мы потеряем возможность развиваться, как только этот политический риск исчезнет, ​​если он есть.

Другие компании тоже начали адаптироваться. Павел Плотников и группа его друзей работали на крупном мариупольском заводе «Азовмаш», производившем грузовые железнодорожные вагоны, основным рынком сбыта которых была Россия. В 2015 году объем производства резко упал, и тысячи сотрудников были уволены. Когда-то это был крупнейший в мире производитель вагонов, а теперь это пустырь.

Уже ищущая подработки еще до войны, группа занялась перевозкой зерна. Война сильно ударила.Часть их клиентов снова были русские — большинство в случае судоремонта. По его словам, транснациональные корпорации, которые с тех пор ушли, представляли 80% бизнеса зернового подразделения группы.

Вот опять Керченский мост – вызов. По словам Антона Шапрана, управляющего ООО «Морская логистика», судоходного подразделения группы, сочетание сильного ветра и проверок со стороны российских служб безопасности означает, что даже небольшие суда, используемые для перевозки зерна, могут терять дни на ожидание входа в Азовское море, что увеличивает расходы и страховые ставки.

Они были спасены глобальным бумом на товарных и транспортных рынках после худшей пандемии Covid-19, разработав новые маршруты и услуги в Европу.

«Конечно, если бы был мир (с Россией) это была бы колоссальная помощь», но они адаптируются к меньшим затратам, сказал Шапран. Сумки, которые он собрал почти восемь лет назад, когда между русскими танками и городом стояло всего несколько легковооруженных добровольцев, сегодня остаются пустыми. «Страха, который у нас был в 2015 году, больше нет.

Лучших Автоперевозчиков Украины – 2022 Отзывы

Экспедирование грузов (25)

Морские перевозки (22)

Авиаперевозка (19)

Консалтинг в области логистики и цепочки поставок (18)

Железнодорожные перевозки (18)

Складирование и дистрибуция (17)

Таможенный брокер (13)

Исполнение (2)

Контрактное производство (1)

Кадровые услуги (0)

Бухгалтерский учет (0)

Реклама (0)

UX/UI-дизайн (0)

Разработка программного обеспечения на заказ (0)

Модернизация корпоративных приложений (0)

AR/VR разработка (0)

Архитектурный дизайн (0)

Искусственный интеллект (0)

Закон о банкротстве (0)

Банковское право (0)

BI и большие данные, консалтинг и SI (0)

Блокчейн (0)

Аутсорсинг бэк-офиса (0)

Брендинг (0)

Трансляция видео (0)

Услуги колл-центра (0)

Закон о гражданских правах (0)

Облачный консалтинг и SI (0)

Коммерческие брокерские услуги (0)

Коммерческое развитие (0)

Коммерческое финансирование, финансирование и инвестиции (0)

Управление коммерческой недвижимостью (0)

Контент-маркетинг (0)

Оптимизация конверсии (0)

Корпоративное право (0)

Корпоративная фотография (0)

Корпоративное обучение (0)

CRM-консалтинг и SI (0)

Управление приложениями и поддержка (0)

Аутсорсинг обслуживания клиентов (0)

Цифровая стратегия (0)

Оцифровка и управление документами (0)

ЕСМ Консалтинг и СИ (0)

Развитие электронной коммерции (0)

Консалтинг по унифицированным коммуникациям и SI (0)

Рекламная рассылка (0)

Инжиниринг (0)

ERP-консалтинг и SI (0)

Маркетинг и планирование событий (0)

Семейное право (0)

Финансовый и бухгалтерский аутсорсинг (ФАО) (0)

Финансовое право (0)

Финансовое консультирование и планирование (0)

Графический дизайн (0)

Иммиграционное право (0)

Страховые услуги и брокеры (0)

Страховое право (0)

Закон об интеллектуальной собственности (0)

Дизайн интерьера (0)

Интернет и технологическое право (0)

Развитие Интернета вещей (0)

Управляемые ИТ-услуги (0)

Кибербезопасность (0)

Консалтинг по ИТ-стратегии (0)

Трудовое право (0)

Дизайн освещения (0)

Логотип (0)

Закон о злоупотреблениях служебным положением (0)

Бизнес-консультирование (0)

Исследования рынка (0)

Маркетинговая стратегия (0)

Медиапланирование и покупка (0)

Закон о СМИ и развлечениях (0)

Разработка мобильных приложений (0)

Мобильный маркетинг и маркетинг приложений (0)

Прочие ИТ-консалтинг и SI (0)

Другой дизайн (0)

Другой цифровой маркетинг (0)

Другой маркетинг (0)

Разработка других приложений (0)

Внешний дизайн (0)

Дизайн упаковки (0)

Полиграфический дизайн (0)

Дизайн продукта (0)

Публичные отношения (0)

Закон о недвижимости (0)

Партнерский маркетинг (0)

Аутсорсинг продаж (0)

Оплата за клик (0)

Поисковая оптимизация (0)

Маркетинг в области СМИ (0)

Тестирование приложений (0)

Увеличение ИТ-персонала (0)

Налоговое законодательство (0)

Прямой маркетинг (0)

Перевод (0)

Видеопроизводство (0)

Разработка носимых приложений (0)

Веб-дизайн (0)

Веб-разработка (0)

Транскрипция (0)

Контейнерные перевозки из Китая в Мариуполь Украина – Китайские контейнерные перевозки, морской контейнер

Обзор

Информация о продукте

Рекомендуется для вас

99-9900 долларов США /Коробка Мин. Заказ: 1 коробка

Производственная мощность:

365000вт

Модель №.:

Морские перевозки из Китая в Украину Мариуполь

Тип груза:

Общий груз

Общее предложение:

8000-10000 кг

Вылет из:

Шанхай, Циндао, Гуанчжоу, Сямэнь, Шэньчжэнь, Шаньтоу, Тяньцзинь, Далянь, Нинбо

Краткие сведения

Наименование товара:

Контейнерные перевозки из Китая в Мариуполь Украина

Модель №. :

Морские перевозки из Китая в Украину Мариуполь

Тип груза:

Общий груз

Общее предложение:

8000-10000 кг

Вылет из:

Шанхай, Циндао, Гуанчжоу, Сямэнь, Шэньчжэнь, Шаньтоу, Тяньцзинь, Далянь, Нинбо

Тип отгрузки:

ФКЛ и ЛКЛ

Бронирование Shekou Экспедитор:

Судоходные линии CMA CGM

Yantian бронирование Агент по доставке:

ЧПУ Cheng Lie Navigation Co

Гуандун бронирование Агент по доставке:

APL Американский президент Линии

Qingyuan бронирование Экспедитор:

Контейнерная линия ANL

Бронирование Гуанчжоу Транспортный агент:

МСК Маерск Лайн

Шэньчжэнь бронирование Агент по доставке:

MSC Средиземноморские судоходные линии

Нанша бронирование Экспедитор:

Морские контейнерные линии COSCO

Huangpu бронирование Экспедитор:

OOCL Контейнерная линия Orient Overseas

Бронирование в Дунгуане Транспортный агент:

HPL Hapag-Lloyd Lines

Фошань бронирование Экспедитор:

ONE Ocean Network Express

Чжуншань бронирование Экспедитор:

EMC Evergreen Marine Lines

Jiangmen бронирование Экспедитор:

ХММ Hyundai Торговый флот

Чжухай бронирование Экспедитор:

YML Морской транспорт Ян Мин

Бронирование Хуэйчжоу Транспортный агент:

Интегрированные судоходные линии ЗИМ

Чжаоцин бронирование Агент по доставке:

Торговый флот Синокор

Товарный знак:

удача доставка

Транспортный пакет:

Пакет Картонный фанерный ящик Тканый мешок для поддонов Doc

Технические характеристики:

LCL 20’GP 40’GP 40’HQ НИ 45’HQ РФ

Контейнерные перевозки из Китая в Мариуполь Украина
Betterluck Shipping (Guangzhou) Limited
Профессиональный экспедитор Гуанчжоу Китай
Морские перевозки из Китая в Украину Мариуполь
Морские перевозки из Китая в Украину Мариуполь
Морские перевозки из Китая в Украину Мариуполь
Порт выгрузки: Украина
Odessa, Mariupol
Условия доставки FOB CIF Ex-Works
3 FCL Контейнер FCL Контейнер LCL
порт нагрузки
Гуанчжоу Гуанчжоу Гуанчжоу Гуанчжоу Гуанчжоу Nansha, Huangpu Sea Port
Шэньчжэнь Шэньчжэнь Шэньчжэнь Shekou, Янтиан, Chiwan, Дачан Бэй Морской порт
Гуандун провинция Dongguan, Foshan, Shunde, Jiangmen,
Zhaoqing, Qingyuan , Чжуншань, Чжухай,
Хуэйчжоу, Хэюань, Гуанчжоу, Шэньчжэ п и т. д.
Склад консолидации в Китае, Таможенный брокер, Контейнерные перевозки, Страхование, Сертификат происхождения C/O FTA Форма A/B/E/F/L/P CCPIT Единая служба доставки
Betterluck Shipping (Guangzhou) Limited
Professional Грузовой экспедитор Гуанчжоу Китай Океанское море Доставка,
Бронирование по количеству перевозчиков и линий доставки CMA CGM Доставка линий OOCL Ориентированная заграничная контейнерная линия Sinokor Marchant Marine Heung-A Shipping Evergreen Marine Lines — EMC Yang Ming Marine Transport — YML Wan Hai Lines — WHL T.S. Линии – TSL Корея морской транспорт Co – KMTC Namsung Доставка доставки – NSS CK Line – CKL SM Line – SML SITC Контейнерные линии Pacific International Lines – Pil Экспресс-линии Mariana Kyowa Shipping Co. , ООО – KSC Swire Shipping Ltd. Региональные контейнерные линии – RCL Ocean Network Express – One ZIM Интегрированные линии доставки CMA CGM Доставка доставки 6 Средиземноморская доставка Линии – MSC Cheng Lea Navigation CO – CNC Hapag-Lloyd Lines – HPL Anl Контейнерная линия Emirates Shipping Line — ESL Samudera Shipping Line — SSL Interasia Lines — IAL Type FCL (Full Container Load) ,НОР,45’HQ
20’GP(L5.925*Ш2.340*В3.379м/22100кг/28м3)
40’GP(Д12.043*Ш2.336*В3.379м/27396кг/58м3)
40’HQ(Д12.055*Ш2.345*В3. 685 м / 29 600 кг / 68 куб. м)
40 футов с охлаждением (Д 11,577 * Ш 2,294 * В 3,509 м / 23,0 тонн / 53 куб. Гуанчжоу Air Freight Exenter Hongkong Shenzhen Дешевые авиакомпании Агент Логистическая компания,
Украина Аэропорт Доставка 9044 9 9044 9
KBP
KBP Киев Boryspil International Airport
IEV Киев Киев Международный аэропорт
ODS Одесса Одесский международный аэропорт
Китай Аэропорты Загрузка 9 0445
Код Город Название аэропорта
CAN Гуанчжоу Гуанчжоу Байюнь Международный аэропорт
SZX Шэньчжэнь Шэньчжэнь Bao’an Международный аэропорт
ГОНКОНГ Гонконг Hong Kong International Airport
ПЭК Пекин Beijing Capital International Airport
PKX Пекин Пекин Дасин Международный аэропорт
PVG Shanghai Shanghai Pudong International Airport
ША Шанхай Шанхай Международный аэропорт
CSX Чанша Чанша Huanghua Международный аэропорт
Kn Nanchang Nanchang Nanchang Changbei International Airport
CTU Chengdu Chengdu Shuangliu International Airport
CGO Zhingzhou Zhengzhou Xin Международный аэропорт чжэн
CKG Чунцин Чунцин Цзянбэй Международный аэропорт
КИМ Сиань Раскол Международный аэропорт
SJW Шицзячжуан Шицзячжуан Zhengding Международный аэропорт
HGH Ханчжоу Ханчжоу Сяошань Международный аэропорт
TNA Цзинань Yaoqiang Международный аэропорт
TSN Тяньцзинь Тяньцзинь Binhai Международный аэропорт
HAK Хайкоу Хайкоу Мейлан Международный Аэропорт
NUNJING NANJING NANJING NaNjing Lukou Airport
FOZHOU FUZHOU Фучжоу Международный аэропорт Фучжоу
MFM Macau 9 0447 Макао Международный аэропорт
URC Урумчи Урумчи Международный аэропорт
XMN Xiamen Гаоциский Международный аэропорт
WUH Ухань Ухань Тяньхэ международный аэропорт
TAO Циндао Циндао Международный аэропорт
РД Куньмин Куньмин Changshui Международный аэропорт
KWE Гуйян Гуйян Longdongbao Международный аэропорт
NGB Ningbo Ningbo Lishe International Airport
Betterluck Shipping Guangzhou Limited Booking Agent Art Cargo Airlines: Code Code Airlines Cargo 98450 784 CZ China Southern Airlines CA РГО 999 CA Air China Cargo 880 HU Hainan Airlines Cargo 781 MU China Eastern Airlines Cargo 479 ZH Shenzhen Airlines Cargo 876 3U Sichuan Airlines Cargo 921 O3 SF Airlines 871 Y8 Suparna Airlines Cargo 860 YG YTO Cargo Airlines 297 CI China Airlines Cargo 160 CX Cathay Pacific Cargo 695 BR EVA Air Cargo 232 MH Malaysia Airlines Маскарго 9044 6 843 D7 Air Asia X Cargo 618 SQ Singapore Airlines Cargo 217 TG Thai Airways 126 GA Garuda Indonesia Cargo 079 PR Philippine Airlines Cargo 205 NH Все Nippon Airways Cargo 738 В. Н. Vietnam Airlines Cargo 131 JL Япония Авиакомпании Грузовые 988 OZ Asiana Airlines Cargo 806 7С Jeju Air Cargo 086 NZ Air New Zealand Cargo 260 FJ Fiji Airways Cargo 235 ТК Turkish Airlines Cargo 157 QR Qatar Airways Cargo 065 SV Саудовская Аравия Airlines Cargo 176 EK Emirates SkyCargo 072 GF Gulf Air Cargo 607 EY Etihad Airways Cargo 603 UL SriLankan Airlines Cargo 020 LH Lufthansa Cargo AG 724 LX Swiss Cargo 580 RU AirBridgeCargo 555 SU Аэрофлот Русский Airlines Cargo 071 ET Ethiopian Airlines Cargo 077 MS Egypt Air Cargo 706 KQ Kenya Airways Cargo 083 SA South African Airways Cargo 001 AA American Airlines Cargo 406 5X ИБП Авиакомпании 403 PO Полярный Air Cargo 006 DL Дельта Air Cargo 272 К4 Kalitta Air Грузовой 369 5Y Atlas Air Cargo 014 AC Air Canada Cargo 576 GG Sky Lease I. 125 BA British Airlines Cargo 145 UC Lan Chile Cargo SA 045 LA Lan Airlines Чили Cargo 729 QT Tampa Cargo SA 501 7L Silk Way West Airlines Cargo Betterluck Shipping Guangzhou Limited Профессиональное железнодорожное грузовое обслуживание для вас,
Профессиональное грузовое обслуживание из Китая в Европу Doorzhen Tozhen
Зона обслуживания доставки и страна DDP (включая таможенную очистку):
Транспортная упаковка: документ, посылка, сумка, картонная коробка, деревянный ящик, тканый мешок, поддон, железный ящик и т. д.
Тип товаров: машины, оборудование, предметы первой необходимости, мебель, домашний текстиль, бытовая техника, товары для дома, скобяные изделия, одежда, обувь и головные уборы, строительные материалы, парики, цветы, кухонная утварь, канцелярские товары, электроника, связь, игрушки, подарки , Аксессуары, Полы, Плитка, Освещение, Печатная продукция, Материалы и т. д.
Товары общего назначения, сумка для дипломатических писем, линби, свежие скоропортящиеся товары, овощи, водные продукты, живые животные и т. д.
Деревянные изделия: рамы для картин, деревянные поделки, изделия из бамбука , Доски для рисования, Изделия из стекла, Мебель.
Оборудование: ящик для инструментов, ножницы, гаечный ключ, отвертка, открывалка для бутылок, полупроводниковые материалы, изделия из сплавов, душ.
Кухонные принадлежности: вилка, нож, коробка для завтрака, разделочная доска, набор для барбекю, кастрюля с горячей водой, крышка кастрюли, лопата, палочки для еды, ложка, чашка, железный горшок, тарелка (керамика).
Предметы первой необходимости: электрическая зубная щетка, электробритва, фонарик, увеличительное стекло, термометр, массажер, товары для секса (без жидкости), чашка-термос, сфигмоканадаометр, пульсометр плода, очки, домофон, охранная сигнализация, автомобильные принадлежности, кабель для передачи данных, очки. , Увлажнитель воздуха, Зеркало, Подушка (нетекстильная), Кофеварка, Оборудование для фитнеса, Зонт, Зарядное устройство, Коробка для часов.
Канцелярские товары: изделия из бумаги, коробки для канцелярских принадлежностей, блокноты, кисти для рисования, ручки, шариковые ручки, кисти для макияжа, карандаши, бумага, ручки-невидимки.
Betterluck Shipping Guangzhou Limited
Доставка в FBA из Китая Профессиональная логистическая служба Amazon для вас,
Бытовая техника: льдогенератор, винный шкаф, телескоп, соковыжималка, домофон, электробритва, продукты Bluetooth (без логотипа Bluetooth), светодиодный дисплей, солнечные продукты, Пылесос, ТВ-приставка, Дрон, Аудио.
Электроника: мобильный телефон, планшет, часы, U-диск, карта памяти.
Продовольственные товары: картриджи с тонером, картриджи с чернилами, электронные сигареты (без дыма), угольные пакеты, шарики с солью для ванн, аксессуары для велосипедов, плоские и горизонтальные автомобили, парики, лодки с дистанционным управлением, видеокарты, эфирные масла, мотор.
Текстиль: одежда, обувь, сумки, носки, нижнее белье, одежда, брюки, носки, шарфы, перчатки, головные уборы, маски, шали, пончо, накидки, фартуки, поясные занавески, простыни, одеяла, матрасы, подушки, ковры, подушки. , Одеяла, банные полотенца, полотенца, скатерти, москитные сетки, стельки, шнурки, сумки (кожаные сумки, рюкзаки), пододеяльники, тканевые подушки, сумки для хранения, тактические сумки, сумки первой помощи, гнезда для животных.
High Value: умный браслет, секундомер, спортивный браслет, автомобильный плеер, таймер, автомобильный DVD, автомобильный дисплей, автомобильное радио, запись вождения, приборная камера, камера, подметальная машина, шлем, свеча, принтер, светодиодная лампа (с магнитом), мультиметр , Подстаканник, Защитная крышка, Духовка, Плеер, Посуда для выпечки, Ручка для печати, Фильтрующий элемент.
Самокат: одноколесный велосипед, электрический скутер.
Электровелосипед: Велосипеды, Детские велосипеды, Электровелосипеды.
Мотоцикл: Электрический мотоцикл Harley Car.
Betterluck Shipping (Guangzhou) Limited
От двери до двери Украина Экспресс-курьер из Китая Грузовая служба
DHL Fedex TNT Агент UPS Шэньчжэнь Гонконг Китай Экспедитор Логистическая компания Гуанчжоу Забрать с завода Брокер Таможенное оформление Склад Хранение Консолидация Страхование C/O FTA Форма AEF CCPIT Прямая поставка пакетов Универсальные услуги
Betterluck Shipping (Гуанчжоу) Limited Профессиональная экспресс-курьерская служба для вас,
Экспедитор класса A, пятизвездочное обслуживание, профессиональная работа из Китая Экспортная глобальная служба доставки.
Лучшие услуги экспедитора из Китая,
Как дела, не могли бы вы предложить мне дополнительную информацию, например,
1. Описание товара (изображение)?
2.Опасные грузы или генеральные грузы?
3. Вес (кг) / Размеры Длина * Ширина * Высота (см)?
4.Упаковка (коробка/деревянный ящик/поддон) * Количество?
5. Самовывоз из Китая Где (город)?
6.Доставка куда? (город, почтовый индекс, страна)?
7. Условия (по морю/воздуху/земле? FOB/CIF/Ex-Works/от двери до двери)?
Если вы не знаете, лучше поделиться со мной своим контактным путем поставщика, я свяжусь с ними для четкой проверки, а затем процитирую для вас,
——————
С наилучшими пожеланиями ,
Betterluck Shipping (Guangzhou) Limited
Alibaba Made-In-China Member BV SGS Audited
Professional Sea-Air-Land Cargo Service из Китая
Экспедитор Гуанчжоу Китай
Морские перевозки из Китая в Украину Мариуполь
Морские перевозки из Китая в Украину Мариуполь
Морской фрахт из Китая в Украину Мариуполь
Контейнерные перевозки из Китая в Мариуполь Украина

Просмотреть больше  

{{ } }} {{ если(продукт. prodRelatedType==’2′){ }} {{ } }}

{{=продукт.название}}

{{=продукт.цена}} {{=product.packageUnit}}

Международный аэропорт Мариуполь — AZFreight

Вы получите все эти дополнительные преимущества: Бесплатный листинг
Премиум Листинг
Название компании, адрес, телефон, факс, Skype, электронная почта и профиль
Отображается логотип компании
Живая ссылка на веб-сайт
Прямые запросы котировок
Посетители отправляют вам запросы котировок прямо с вашей страницы Premium.
Гарантированные приглашения сделать предложение
Предложение по ВСЕМ запросам на фрахт для вашей страны.
Прямой доступ к электронной почте запрашивающего предложения
Получите прямой адрес электронной почты всех запрашивающих котировки, которые ищут экспедиторов в вашей стране.
Нет рекламы на странице вашего объявления
Ваше объявление принадлежит вам и только вам.Удалите из него премиальные объявления, ориентированные на страну, и очистите его от всех другой рекламы.
Продвижение в Air Cargo Week
Новые премиальные списки приветствуются и рекламируются в ACW Print и Цифровые издания (читательская аудитория: 24 000)
(только для подписчиков от 6 месяцев до 3 лет)
Продвижение во всех социальных сетях Azura International
Новые объявления премиум-класса продвигаются на всех платформах социальных сетей (Подписчиков: 18 500)
(только для подписчиков от 6 месяцев до 3 лет)
Отправить больше писем
Ваш лимит электронной почты на AZListings составляет 5 в день. Перейти Премиум, и вы можете отправить до 100!
5 100
Таргетируйте своих посетителей по странам
Вы указываете, из каких стран вам нужен бизнес (до 6), и вы будете получать исключительно целевой трафик на свою страницу с домашней страницы, страницы каталога и всех страниц со списками. Это уникальное преимущество!
Выделение первых мест во всех результатах поиска по функциям/странам
Владелец результатов поиска! Ваше объявление отображается вверху.Он выделен и отображает вашу контактную информацию, в отличие от других списков. Это также относится к домашней странице, странице каталога и всем страницам списков.
Выделенные результаты поиска по мере ввода
Еще больше переходов с главной страницы, страницы каталога и всех страниц со списками из популярного поля быстрого ввода поиска компании.
Немедленное обновление страниц профиля
Больше не нужно ждать, пока мы модерируем ваши изменения.
Ссылка и логотип на всех страницах.
Ваша ссылка и логотип отображаются на всех страницах с объявлениями. Дважды, если посетитель из страны, на которую вы нацелились!
Отображение видео на странице профиля (максимум 10).
Приведя их на свою страницу, предложите лидам и потенциальным клиентам богатый контент о вашей компании.
Контекстная панель премиум-класса.
Всплывающее окно с названием вашей компании отображается на панели премиум-класса во всех списках той же страны и объекта, что и ваша. Всплывающее окно показывает ваш логотип, описание и ссылку на вашу страницу.
Ваша компания размещена в верхней части страницы вашей страны.
Страницы стран являются одними из самых посещаемых целевых страниц на сайте!
Брошюры в формате PDF на странице.
Еще больше способов снабдить ваших потенциальных клиентов самым прочным материалом.

Выберите подписку:

Вы обновляете Международный аэропорт Мариуполь () – аэропорт
Срок Варианты оплаты Цена

Ежемесячно


35 фунтов стерлингов. 00 / месяц Купить ежемесячный премиум

6 Ежемесячно

£190,00 каждые 6 месяцев Купить 6-месячный премиум

Ежегодно

360 фунтов стерлингов.00 / год
Самые популярные
Купить годовой премиум

2 Ежегодно

640 фунтов стерлингов каждые 2 года Купить Премиум на 2 года

3 Ежегодно

920 фунтов стерлингов. 00 каждые 3 года Купить Премиум на 3 года

5 Основные товары, которые пострадают от войны в Украине

Война в Украине угрожает дальнейшими нарушениями уже натянутых цепочек поставок. На Украину и Россию может приходиться лишь небольшая доля импорта таких крупных стран-производителей, как Германия и США, но они являются важными поставщиками сырья и энергии для многих важнейших цепочек поставок.

Хотя экономические последствия войны, которая угрожает жизням и средствам к существованию многих украинцев, всегда будут второстепенными по сравнению с надвигающимся гуманитарным кризисом, вот пять областей, в которых могут возникнуть проблемы:

1. Энергетика: многие европейские страны сильно зависят на российскую энергию, особенно на газ по нескольким жизненно важным трубопроводам, и это, возможно, повлияло на их подход к кризису.

Зависимость от российского газа была предложена в качестве причины, по которой Европа не хотела исключать Россию из международной платежной системы SWIFT, например, хотя стоит отметить, что немцы на неопределенный срок приостановили строительство нового балтийского газопровода «Северный поток — 2». Хотя полное прекращение поставок российского газа в настоящее время маловероятно, даже небольшие перебои окажут существенное влияние. Мировые запасы газа низки из-за пандемии, а цены на энергоносители уже резко растут, что сказывается на потребителях и промышленности.

Поскольку газ является важным элементом многих цепочек поставок, сбои в таком фундаментальном источнике снабжения будут иметь широкомасштабные экономические последствия. Например, когда осенью 2021 года цены на газ впервые выросли, заводы по производству удобрений в Великобритании закрылись, поскольку высокая стоимость энергии сделала производство нерентабельным.Это привело к нехватке углекислого газа, необходимого для всего, от медицинских процедур до сохранения свежести продуктов. Такие последствия, вероятно, усугубятся с ростом цен на нефть и газ.

2. Продукты питания. Мировые цены на продукты питания уже резко выросли в 2021 году из-за самых разных факторов, от повышения цен на энергоносители до изменения климата. Производители продуктов питания, вероятно, окажутся под еще большим давлением, поскольку сейчас растут цены на основные факторы производства.

На Россию и Украину вместе приходится более четверти мирового экспорта пшеницы, а на одну только Украину приходится почти половина экспорта подсолнечного масла.Оба являются ключевыми товарами, используемыми во многих пищевых продуктах. Если в раздираемой войной Украине будут затруднены сбор и переработка или будет блокирован экспорт, импортерам будет сложно заменить поставки. Некоторые страны особенно зависят от зерна из России и Украины. Например, Турция и Египет полагаются на них почти на 70% импорта пшеницы. Украина также является крупнейшим поставщиком кукурузы в Китай.

Наращивание производства в других частях мира могло бы помочь уменьшить последствия перебоев с поставками продовольствия.Однако Россия также является основным поставщиком основных ингредиентов для удобрений, поэтому торговые санкции могут повлиять на производство в других странах. Между тем, можно ожидать и перенаправления торговых потоков: например, Китай уже заявил, что начнет импортировать российскую пшеницу.

3. Транспорт: Поскольку глобальный транспорт уже серьезно нарушен после пандемии, война может создать дополнительные проблемы. Виды транспорта, которые, вероятно, будут затронуты, – это морские перевозки и железнодорожные перевозки. С 2011 года налажено регулярное грузовое железнодорожное сообщение между Китаем и Европой.Недавно отправился в путь 50-тысячный поезд. Хотя по железной дороге перевозится лишь небольшая часть общего объема грузовых перевозок между Азией и Европой, она сыграла жизненно важную роль во время недавних транспортных сбоев и неуклонно растет.

В настоящее время поезда перенаправляются из Украины, и эксперты по железнодорожным перевозкам на данный момент надеются, что перебои будут сведены к минимуму. Однако такие страны, как Литва, ожидают, что их железнодорожные перевозки серьезно пострадают от санкций против России. Еще до вторжения судовладельцы стали избегать черноморских судоходных путей, а страховые компании требовали уведомления о таких рейсах. Хотя контейнерные перевозки в Черном море являются относительно нишевым рынком в мировом масштабе, одним из крупнейших контейнерных терминалов является Одесса.

Если его перекроют российские войска, последствия для украинского импорта и экспорта могут быть значительными с потенциально серьезными гуманитарными последствиями. Рост цен на нефть из-за войны в целом вызывает беспокойство судоходства.Ставки фрахта уже чрезвычайно высоки и могут вырасти еще больше.

Существует также опасение, что кибератаки могут быть нацелены на глобальные цепочки поставок. Поскольку торговля сильно зависит от онлайн-обмена информацией, это может иметь далеко идущие последствия, если целью станут ключевые судоходные линии или инфраструктура. Волновой эффект кибератаки на цепочку поставок может быть огромным.

4. Металлы: Россия и Украина лидируют в мировом производстве металлов, таких как никель, медь и железо. Они также в значительной степени участвуют в экспорте и производстве другого необходимого сырья, такого как неон, палладий и платина.

Опасения по поводу санкций против России повысили цены на эти металлы. Например, текущая торговая цена палладия составляет почти 2700 долларов США за унцию, что на 80% больше, чем в середине декабря. Палладий используется во всем: от автомобильных выхлопных систем и мобильных телефонов до зубных пломб. Цены на никель и медь, которые используются соответственно в производстве и строительстве, также стремительно растут. Авиакосмическая промышленность США, Европы и Великобритании также зависит от поставок титана из России.Boeing и Airbus уже обратились к альтернативным поставщикам.

Однако доля рынка и продуктовая база ведущего российского поставщика ВСМПО-АВИСМА не позволяют полностью диверсифицироваться от него, поскольку некоторые производители аэрокосмической отрасли подписали долгосрочные контракты на поставку до 2028 года. По всем этим материалам мы можно ожидать сбоев и потенциального дефицита, что может привести к повышению цен на многие продукты и услуги.

5. Микрочипы. В 2021 году нехватка микрочипов была серьезной проблемой.Некоторые аналитики предсказывали, что эта проблема уменьшится в 2022 году, но недавние события могут ослабить такой оптимизм. В рамках санкций в отношении России США угрожают прекратить поставки микрочипов в Россию. Но это кажется ложным, поскольку Россия и Украина являются такими ключевыми экспортерами неона, палладия и платины, которые имеют решающее значение для производства микрочипов.

Около 90% неона, который используется для литографии чипов, происходит из России, а 60% из них очищается одной компанией в Одессе.Альтернативные источники потребуют долгосрочных инвестиций, прежде чем они смогут поставлять энергию на мировой рынок. Производители чипов в настоящее время имеют дополнительные запасы на две-четыре недели, но любые длительные перебои с поставками, вызванные военными действиями в Украине, серьезно повлияют на производство полупроводников и продуктов, зависящих от них, включая автомобили.

Старший преподаватель по управлению цепями поставок, Ливерпульский университет Джона Мурса; и Николаос Валантасис Канеллос, преподаватель логистики, Технологический университет Дублина, Лондон (The Conversation)

Читайте все последние новости, экстренные новости и оперативные обновления о выборах в Ассамблею здесь.

УКРАИНА ГРУЗОВЫЕ И ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ОБЪЕКТЫ | 2022 – 27 | Доля отрасли, размер, рост

Обзор рынка

Период исследования: 2016 – 2026
Базовый год: 2021
CAGR: <3 %

Нужен отчет, отражающий влияние COVID-19 на этот рынок и его рост?

Скачать бесплатно Образец

Обзор рынка

Ожидается, что на рынке грузоперевозок и логистики в течение прогнозируемого периода 2020-2025 гг. среднегодовой темп роста составит менее 3%.В ближайшие годы ожидается увеличение доли морских перевозок в стране. Кроме того, поскольку железные дороги в настоящее время загружены практически на полную мощность, они не смогут значительно увеличиться из-за ограниченной пропускной способности.

  • Из-за COVID-19 воздействие на грузовые перевозки оценивается примерно в 15-20% от сокращения в первом полугодии 2020 года. 
  • Торговля Украины с Китаем улучшилась, в то время как торговля с ЕС пострадала в 2019 году. Экспорт товаров из Украины в ЕС вырос на очень умеренные 4% (январь-ноябрь) 2019 года, постепенно замедляясь в течение года, в то время как экспорт в Китай вырос на 70% а общий экспорт увеличился на 6%.

Объем отчета

В отчете о рынке грузоперевозок и логистики Украины представлены данные о влиянии роста электронной торговли на рынок, влиянии регулирования и инвестиций на сектор логистики, сведения о курьерских услугах, экспресс-доставках и посылках (с размером рынка), соглашениях о свободной торговле Украины.

В отчете также представлена ​​качественная и количественная информация о сегментации ПО ФУНКЦИЯМ (грузовые перевозки, экспедирование грузов, складирование, услуги с добавленной стоимостью и прочее) и ПО КОНЕЧНЫМ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ (строительство, нефть и газ и разработка карьеров, сельское хозяйство, рыболовство и лесное хозяйство, Производство и автомобилестроение, дистрибьюторская торговля, прочее (фармацевтика и здравоохранение)).

Кроме того, в отчете представлены профили компаний для понимания конкурентной среды на рынке.

9197
BY FUNCTION
Грузовой транспорт
Дорога
Железнодорожный
море и внутренним
Воздушный
Переадресация грузов
сельское хозяйство, рыбалка, и лесное хозяйство
распределительная торговля
Другие (фармацевтические и здравоохранение)

Область доклада может быть настроены в соответствии с вашими требованиями. Кликните сюда.

Ключевые тенденции рынка

Украина ограничена слабой дорожной инфраструктурой

За последние несколько лет Украина активизировала свои торговые связи с ЕС, чему способствовали как положительные стимулы, предусмотренные Соглашением об ассоциации, так и негативные стимулы, а именно необходимость восполнить утраченные торговые связи с Россией. В период с 2013 по 2018 год доля ЕС в международной торговле товарами Украины увеличилась с 31% до 42%, а в 2018 году объем торговли составлял 43 доллара США.4 млрд почти достигли докризисного уровня (43,8 млрд долларов США в 2013 г.) и выросли более чем на 50% по сравнению с 2015 г.

Однако будущий рост торговли сдерживается логистическими ограничениями. В 2018 и 2019 годах украинские перевозчики столкнулись с ограничениями возможности доставки грузов автомобильным транспортом в страны ЕС. Польша оказалась самым большим камнем преткновения, поскольку количество украинских грузовых автомобилей, которым разрешено проезжать по польским дорогам, сократилось, несмотря на растущие объемы торговли. Роль автомобильных перевозок в торговле между ЕС и Украиной высока.По данным Евростата, на автомобильные перевозчики приходилось 38% украинского экспорта и 81% импорта из ЕС (в евро) в 2018 году. Смена вида транспорта может быть затруднена, поскольку пропускная способность железных дорог, морских портов и воздушных судов Украины ограничена и не всегда рентабельна. .

Основная сеть автомобильных дорог Украины соединяет все крупные города Украины и обеспечивает трансграничные маршруты с соседними странами. Общая протяженность автомобильных дорог международного значения на территории Украины превышает 8600 километров.Однако крайне плохое состояние украинских дорог — одна из причин, по которой их называют самыми смертоносными в Европе.

По оценке правительства Украины, состояние дорог и мостов в стране не позволяет осуществлять быструю и безопасную перевозку пассажиров и грузов, а также развивать транзитное сообщение. Украинская дорожная инфраструктура полностью обветшала — по оценке правительства, 97% дорог требуют капитального ремонта или текущего ремонта, около 9600 мостов не соответствуют современным техническим требованиям, из них 1923 моста нуждаются в срочном ремонте и 86 мостов. находятся под угрозой обрушения.

Чтобы понять основные тенденции, загрузите образец Отчет

Увеличение перевалки грузов в стране

украинских порта начали 2020 год со значительного роста перевалки грузов. Теплая зима, а также экспорт зерна и руды и значительное увеличение импорта угля привели к увеличению объемов грузоперевозок более чем на 20%. Всего в морских портах Украины в январе 2020 года было обработано 13,5 млн тонн грузов. Первое место по объему перевалки продолжают занимать зерновые грузы.В январе 2020 года через морские порты было отгружено 4,7 млн ​​тонн (+22%). Увеличение перевалки грузов в морских портах Украины произошло в основном за счет экспорта. За первый месяц в экспортном направлении было переработано 10,2 млн тонн, что на 1,5 млн тонн или 17% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В пятерку лидеров по перевалке среди украинских портов вошли Южный, Николаевский, Черноморский, Одесский и Мариупольский порты. Его возглавляет пятерка портов Южный с приростом перевалки 28.5%. В январе 2020 года объем внутренних перевозок увеличился на 45% или на 29 тысяч тонн и составил более 93 тысяч тонн. В основном внутренний транспорт между портами перевозил зерно, другие навалочные грузы и нефть.

Конкурентная среда

Количество международных игроков на рынке грузоперевозок и логистики Украины увеличивается. Рынок автомобильных грузоперевозок является конкурентным за счет снижения маржи. В то время как рынок железнодорожных грузоперевозок страдает из-за отсутствия конкуренции.

Одними из основных игроков на рынке грузоперевозок и логистики в стране являются DHL, DSV, CEVA Logistics и Agility, и это лишь некоторые из них.

Содержание

  1. 1. Введение

    1. 1.1 Учебные предположения и определение рынка

    2. 1.2 Область исследования

68
  • 2. Методология исследования

  • 3. Представительское обеспечение

  • 4. Рынок

  • 4. Рынок ИНФОРМАЦИЯ И ДИНАМИКА

    1. 4.1 Обзор на рынке

    2. 4.2 Динамика рынка

      1. 4,2.1

      2. 4.2.1

        68
      3. 4.2.2 Ограничения

      4. 4.2.3 Возможности

      68
    3. 4.3 Технологические инновации на рынке

    4. 4.4 Рост электронной торговли на рынке

    5. 4.5 Государственное регулирование и инициативы в секторе логистики

    6. 4.6 Привлекательность отрасли – анализ пяти сил Портера

    7. 4.7 понимание на курьер, экспресс и посылку (с размером на рынке)

    8. 4.8 Украина Соглашения о свободной торговле

  • 5. Сегментация рынка

    1. 5.1 по функциям

      1. 5.1.1 Грузовые перевозки

        1. 5.1.1.1 Road

          5.1.1.1 Road

        2. 5.1.1.2 Rail

        3. 5.1.1.3 Морские и внутренние

          5. 1.1.3 Морские и внутренние

        4. 5.1.1.4 Air

      2. 5.1.2 Фрахт Нефть и газ и разработка карьеров

      3. 5.2.3 Сельское хозяйство, рыболовство и лесное хозяйство

      4. 5.2.4 Производство и автомобилестроение

      5. 5.2.5 Торговля

          8
            82.6 Другие (фармацевтические и здравоохранение)

  • 60368

  • 6. Конкурентоспособный ландшафт

    60

  • 6.1 Обзор (концентрация рынка и крупные игроки)

  • 6.2 Профили компании

    1. 6.2.1 FedEx Express

    2. 6.2.2 KUEHNE + NAGEL

    3. 6.2.3 Agility

      6.2.3

      6.2.4 HellMann Всемирная логистика

    4. 6.2.5 Ekol Logistics

    5. 6.2.6 DSV

    6. 6.2.7 RHENUS

    7. 6.2.8 BLG Logistics

    8. 6.2.9 Fiege Logistik

      6.2.9

    9. 6.2.10 Zammler Group

    10. 6.2. 11 FM Logistics

    11. 6.2.12 GefCo

    12. 6.2.13 RABEN Group

    13. 6.2.14 CEVA Logistics

  • * Список не исчерпывающих

  • 7. Приложение

    1. 7.1 ВВП распространение, по отношению к деятельности

    2. 7.2 Insights на потоках капитала

    3. 7.3 экономическая статистика – Вклад сектора транспорта и хранения в экономику

    4. 7.4 Статистика внешней торговли – экспорт и импорт, по продукту

  • 8. ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ

  • Вы также можете приобрести части этого отчета. Вы хотите проверить раздел мудро прайс-лист?
    Получить разбивку цен Сейчас

    Часто задаваемые вопросы

    Каков период изучения этого рынка?

    Изучен рынок грузовых перевозок и логистики Украины с 2016 по 2026 год.

    Каковы темпы роста рынка грузоперевозок и логистики Украины?

    Украинский рынок грузовых перевозок и логистики будет расти со среднегодовым темпом роста <3% в течение следующих 5 лет.

    Кто является ключевыми игроками на рынке грузоперевозок и логистики Украины?

    FEDEX EXPRESS, KUEHNE + NAGEL, BLG LOGISTICS, FIEGE Logistik, CEVA Logistics – крупнейшие компании, работающие на рынке грузоперевозок и логистики Украины.

    80% наших клиентов ищут отчеты на заказ.Как ты хотите, чтобы мы подогнали вашу?

    Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты!

    Пожалуйста, введите корректное сообщение!

    ПРЕДСТАВИТЬ

    Загрузка…

    .

    Оставить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.