Работа дальнобойщиком без опыта работы вакансии в польше: Работа водитель дальнобойщик в Польше, вакансии на Флагме - Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение социального обслуживания населения

Содержание

Работа дальнобойщиком в Польше без посредников 2022. Отзывы

–

24.10.2017

1 396 просмотров

Польша – это одна из самых значимых стран в сфере грузоперевозок. По данной причине официальная работа дальнобойщиком в Польше без посредников 2022 становится все более значимой. Многие мигранты отдают предпочтение легальному трудоустройству на должностях водителей-дальнобойщиком. Основными преимуществами являются комфортные рабочие условия и достойный уровень заработной платы.

Возможности для трудоустройства водителем-дальнобойщиком

Уровень дохода у начинающих и у опытных водителей-дальнобойщиков всегда зависит от особенностей графика и нюансов ведения трудовой деятельности. Если водитель согласен преодолевать значительные расстояния, он может рассчитывать на достойный уровень прибыли. Необходимо отметить, что доход зависит от километража, но при этом работодатели добавляют командировочные расходы. В каждом случае соискатель должен внимательно изучить условия польского работодателя для того, чтобы рассчитать предполагаемый размер своей зарплаты.

Специалисты сообщают о том, что польские транспортные организации позволяют зарабатывать на достойном уровне и получать оплату в установленные сроки. При этом в обязательном порядке выдаются командировочные, вследствие чего можно избежать лишних расходов во время поездок. Если водители-дальнобойщики успешно справляются с рабочими обязанностями, можно рассчитывать на специальные премии, размер которых практически соответствует основному окладу. Если же размер зарплаты напрямую связан с километражем, необходимо более тщательно изучить условия трудовой деятельности для того, чтобы понять, на какие условия можно рассчитывать. Официальная работа в Польше водителем дальнобойщиком в 2022 году зачастую становится самым лучшим вариантом для тех, кто планирует переезд в Европу и заинтересован в достойной прибыли.

Для того, чтобы приступить к рабочим обязанностям, необходимо отвечать следующим аспектам:

Средняя возрастная категория;
Наличие полного пакета документов, необходимого для трудоустройства;
Использование электронной карты тахографа;
Наличие разрешения на транспортировку опасных грузов (данный документ требуется лишь в некоторых ситуациях).

Только те соискатели, которые готовы к полноценному труду и отвечают вышеперечисленным требованиям, могут рассчитывать на успешное начало трудовой деятельности.

Особенности работы водителем-дальнобойщиком

Водители-дальнобойщики зачастую занимаются грузоперевозками на значительные расстояния, причем международные маршруты способствуют увеличению размера дохода. Легальная работа дальнобойщиком в Польше без опыта позволяет трудоустраиваться на внутренние рейсы или по маршрутам, которые связывают Польскую Республику с соседними государствами.

Транспортные компании предлагают разнообразные условия рабочей деятельности. При этом зачастую рабочий график строится таким образом, чтобы выходные и праздничные дни водители могли проводить у себя дома. Если же дальнобойщики согласны дольше времени посвящать дороге, зарплата будет выше четырех тысяч злотых.

Нужно отметить, что должности с более достойной зарплатой, зачастую оказываются доступными только опытным водителям. По данной причине новички-иностранцы должны правильно оценивать свои возможности и претендовать только на те предложения, по которым они могут получить отклик от польского работодателя.

В последнее время иностранцы могут работать на строительстве автострад. Однако подобные рейсы продолжаются по несколько недель. Нужно отметить, что стандартный оклад обычно составляет около 600 злотых. Если же принять во внимание хорошие премиальные суммы, можно рассчитывать на достойный уровень зарплаты.

Изучая актуальные вакансии работы дальнобойщиком в Польше на 2022 год, необходимо ориентироваться не только на строительство автострад и внутренние маршруты, но и международные рейсы. Польские транспортные компании зачастую сотрудничают с западноевропейскими предприятиями. Однако для того, чтобы претендовать на хорошую вакансию, необходимо позаботиться о наличии водительских прав международного образца, Карты Поляка. К тому же международные рейсы, где можно зарабатывать на достойном уровне, зачастую оказываются доступными только для тех, кто уже владеет оптимальным стажем.

Польские компании все чаще объявляют поиски водителей-дальнобойщиков на восточные маршруты. В этом случае грузоперевозки проводятся в Россию или Украину. Если иностранец отдает предпочтение именно таким вариантам, можно рассчитывать на легкость ведения трудовой деятельности благодаря знакомым и понятным условиям, отсутствию языкового барьера на автозаправках и в небольших придорожных кафе. Одновременно с оптимальными условиями работы можно рассчитывать на хороший уровень зарплаты. Зачастую в месяц можно зарабатывать до 5 – 6 тысяч злотых. Для получения оптимальной зарплаты потребуется делать около четырех – пяти рейсов в неделю, поэтому работа все-таки потребует достаточно много времени.

Важно отметить, что западно-восточное направление позволяет получать больше, чем восточное. Если же отдать предпочтение маршрутам в Италию, Германию, Францию, можно зарабатывать более шести тысяч злотых в месяц.

Транспортные компании заинтересованы в том, чтобы любые рейсы проходили на достойном уровне. В связи с этим, водителям зачастую предоставляются новые автомобили, от езды на которых можно получать настоящее удовольствие. Несмотря на то, что в большинстве случаев предоставляются новые и исправные транспортные средства, желательно перед официальным трудоустройством уточнить все важные нюансы.

Легальная работа дальнобойщиком в Польше для украинцев, которая предполагает международные маршруты, позволяет зарабатывать достаточно для того, чтобы жить без лишних финансовых ограничений. Сотрудники могут заранее ознакомиться с графиками и маршрутами, предполагаемым уровнем зарплаты. Уточнение всех важных нюансов позволит понять, насколько целесообразно трудоустраиваться в Польской Республике.

Особенности графика для водителей-дальнобойщиков

При официальном трудоустройстве крайне желательно внимательно изучить все возможности рабочего графика для водителей-дальнобойщиков. Предварительно необходимо позаботиться о договоренности с работодателем относительно особенностей графика и направлений маршрутов. Особенности рабочего графика и продолжительности стоянок зачастую определяются трудовым договором, после чего – контролируются специальным электронным оборудованием. Возможности использования специальных устройств направлены на успешное предотвращение потенциальных конфликтов, вследствие чего работа от прямого работодателя водителем дальнобойщиком в Польше 2022 становится более эффективной для обеих сторон.

Даже начинающие водители могут испытать свою удачу при официальном трудоустройстве в Польской Республике. Однако новички должны быть заранее готовы к тому, что они могут отправляться только на легкие маршруты, которые не требуют особенных навыков и значительного опыта. Понятное дело, что начинающим водителям можно рассчитывать только на минимальный уровень прибыли. Для перспективного трудоустройства желательно позаботиться не только о наличии водительских прав нужной категории, но и о наличии стажа, хорошем знании польского и английского языков.

Возможности официального трудоустройства в Польше

Ориентируясь на действующее законодательство по трудоустройству иностранцев, приглашение от воеводы требовалось только для получения польской национальной визы. Предполагалось, что украинцы могут работать в Польше больше, чем полгода в течение 12 месяцев.

С целью защиты интересов иностранных работников предполагается обязательное получение разрешения на трудовую деятельность. Разрешение может быть предоставлено только после того, как работодатель обратится в специальные органы для проведения проверки относительно достоверности данных о своем сотруднике. Впоследствии даже работа в Польше водителем дальнобойщиком без опыта становится доступной.

В последнее время украинцы могут рассчитывать на получение разрешения на официальное трудоустройство от воеводы. Подобное разрешение позволяет легально вести трудовую деятельность в Польской Республике в течение трех лет. По такой схеме можно не только существенно улучшить финансовое положение, но и заложить достойную основу для переезда на ПМЖ.

Смотрите это видео на YouTube

Преимущества трудоустройства водителем в Польшу

Внимательное изучение всех преимуществ, связанных с официальным трудоустройством в Польше, способствует полноценному пониманию возможностей, которые связаны с возможностью переезда в качестве водителя-дальнобойщика.

Легальное трудоустройство в Польше позволяет рассчитывать на гарантированную защиту интересов и прав. Польские власти заботятся об иностранцах, которые стремятся улучшить свои финансовые возможности и открыть новые перспективы в жизни.
Оптимальные рабочие условия способствуют тому, чтобы каждый водитель-дальнобойщик отмечал легкость при выполнении своих обязанностей, закрепленных трудовым договором.
Достойный уровень дохода, способствующий гарантированному улучшению финансового положения.

Внимательно изучая актуальные отзывы о работе в Польше дальнобойщиком, можно убедиться в том, что решение о трудоустройстве водителем в польскую транспортную компанию является целесообразным.

«Увольняйся, найдем другого»: дальнобойщик поделился опытом работы в польской компании – Автомобильные грузоперевозки – АТИ, Центр: Система грузоперевозок

Валерий Орлов уже полтора года работает в польской транспортной компании. Ездит и по России, и по Европе. В своей работе он выделяет два основных минуса: график (водитель бывает дома реже, чем хотелось бы) и очереди на границах.

О плюсах и минусах работы дальнобойщиком в Польше Валерий Орлов рассказал подписчикам своего YouTube-канала.

Полтора года назад я уволился из белорусской фирмы и устроился в польскую компанию.

Почему я принял решение об увольнении? В целом старая работа меня устраивала, но был один существенный минус – длинные рейсы. Я мог уехать за Урал, а оттуда податься в Центральную Европу. Иногда поездки затягивались на месяц.

Знакомые предложили поработать в польской компании. Мне пообещали, что каждую неделю я буду проводить выходные дома и получать при этом более высокую зарплату, поэтому я согласился.

В эту компанию водителей принимают только по знакомству: людей с улицы не берут, объявлений в интернете не размещают. Водителю без опыта сюда не устроиться: таким соискателям стоит попытать счастья в крупных компаниях из Беларуси или Литвы. Там катастрофическая нехватка дальнобойщиков, берут практически всех! Да и с КОД 95 (обязательный сертификат, необходимый для работы в ЕС) в Литве попроще, многие фирмы помогают его получить.

За полтора года условия работы в моей фирме изменились в худшую сторону. Основные проблемы связаны с «колейками» (очередями на границах). Простои на таможне приходится компенсировать за счет времени, отведённого на собственный отдых. Если на этой неделе ты потерял на таможне 45 часов, то на следующей придётся работать без выходных.

Поначалу перерабатывать никого не заставляли – просто просили. Потом это вошло в норму, водителям сели на шею.

Теперь за месяц дома я провожу около 6 дней, это мало. Если хочешь взять побольше выходных, нужно согласовывать отдых с руководством, которому это не нравится.

Я езжу в Германию и в Россию. Продолжительность рейса с учетом задержек на таможне – около недели. Четыре рейса в месяц – это стабильная зарплата, она меня более-менее устраивает. Сделал три – считай, что зарплата сократилась на четверть. Тогда работа в польской компании теряет всякий смысл: столько же денег можно заработать и в Беларуси.

Пока меня всё устраивает, хотя, конечно, хотелось бы побольше времени проводить дома. Но если взять, допустим, неделю за свой счет, то никакого оклада или отпускных тебе не дадут.

Однажды мне удалось сделать 5 рейсов за месяц. Повезло! Без «колеек» это было бы вполне реально, а так приходится 8 раз в месяц проходить границу и каждый раз тратить на ней около суток.

Я работаю по такой схеме: приезжаю на базу, беру прицеп, везу его в Россию, выгружаю, возвращаюсь домой и стою 45 часов. Но сейчас фирма начинает работать на круги: водитель забирает груз на базе, везёт его в Европу, затем возвращается на базу, берет еще один груз и едет в Россию, и только после этого возвращается домой. Это – один круг; он занимает 2 недели, и за всё это время дома ты проведешь всего 45 часов. Меня такой график совсем не устраивает.

Есть и третий вариант: каденция. Ты приезжаешь со всеми своими вещами в Европу и 2 месяца ездишь по ней, живёшь в грузовике. Этот вариант меня тоже не устраивает: на еду и гигиену в дороге уходит очень много денег. В России и Беларуси можно, к примеру, перекусить в кафе, а в Германии цены уже кусаются.

Средняя зарплата водителя в Польше зависит от порожнего пробега. Это около 300 евро за обычный рейс и несколько больше (до 350), если найдется обратная загрузка.

Вычетов в моей фирме нет, с этим повезло. Лопнувшее колесо, поцарапанный кузов, порезанный тент – за это с водителей денег не берут, в этом плане поляки молодцы. За полтора года работы в этой компании с моей машиной случалось разное, но никаких претензий ко мне не было.

За соляру здесь тоже ничего не высчитывают. Норм по расходу топлива нет: я постоянно езжу со скоростью 89 километров в час – и по России, и по Беларуси, и по Европе.

Еще один плюс – зарплата. Сначала считает шеф, потом считаю я, потом перепроверяем. Все догрузки и промежуточные рейсы оплачиваются отдельно. Выплаты не задерживают, и всегда можно взять аванс. Платят как на заводе: месяц отработал, а зарплата в 20-х числах следующего месяца. Но это можно понять: пока фирма выставит счета заказчикам, пока по ним придут оплаты…

Нюанс, с которым придётся смириться – это ночная езда. От неё никуда не деться, и это объяснимо: ежемесячно приходится по 8 раз проходить границу, задержку на которой трудно спрогнозировать.

Многие ребята работают на старых машинах с миллионным пробегом. Эти машины постоянно ломаются: у одной турбина полетела, у другой ГУР потёк…

Чинить их самому, конечно, не приходится, но проблемы возникают постоянно.

Недавно до шефа дошло, что содержать старые машины невыгодно. В этом году он купил уже третий новый грузовик. Один из них достался мне. Самые старые машины фирма продаёт.

Компания развивается, автопарк растёт. Сами понимаете: чем больше фирма – тем хуже в ней условия работы. Начинается мелочная экономия: подсчеты расходов до каждого еврика. Не буду вдаваться в подробности, но условия в последнее время стали несколько хуже. Поэтому если кто-то хочет устраиваться в польскую компанию, то я бы рекомендовал искать небольшую фирму с автопарком в 4-5 машин.

Сегодня много белорусов и украинцев устраиваются в польские компании, и поляков это немного разбаловало.

Они видят, что водителей хватает, и если одного что-то не устраивает, то ему говорят – увольняйся, найдём другого.

Поляки не боятся текучки, и ценность водителей уменьшается. Но я пока работаю.

Многие белорусские водители работают на одной фирме длительное время. Они не любят бегать между компаниями. Вот и я работают полтора года и думаю, что еще на год-полтора меня хватит. Машина новая – уже хорошо. А что будет дальше – жизнь покажет.

www.youtube.com

Водитель грузовика (м/ж) Европа C + E – Международная вакансия

Опубликовано 20 декабря 2022 г.

Присоединяйтесь к нашей семье!

Получите свою карьеру на высшем уровне

Семейная компания
Мы семейный бизнес, , поэтому мы заботимся о сотрудниках, как о членах нашей семьи. Налаживание связей — наш девиз. Речь идет не только о бизнесе, но и о налаживании отношений на долгие годы. Мы знаем, что водители являются ключом к успеху нашей деятельности.

Об эмонах

Почему Эмоны?

Мы не обычная транспортная компания. У нас более 75 лет опыта, но главное – быть современными и инновационными! На дорогах вы можете увидеть наш стеклоподъемник Van Huet и наш двухэтажный прицеп 2WIN r для грузовых перевозок. Это новейшие транспортные решения для достижения эффективности и устойчивости. Мы даже получили 2 ^nd Награда за инновации в области прицепов 2020 года. Кроме того, наши прицепы сокращают выбросы CO2 на 40 % больше, чем стандартные прицепы. И многое другое — будь сдачей вместе с нами!

Предложение работы водителю-международнику

Мы подберем для вас работу . У нас есть несколько офисов, поэтому вы можете присоединиться к любому из следующих адресов:

Толстого 463, 41 503 Теплице, Чехия
Nadrzeczna 1, 42-262 Poczesna, Польша
Appendorfer Weg 6a, 39171 Sülzetal/Osterweddingen, Германия

Выберите свой график работы

3 90 водителей нужны разные; так что просто выберите схему работы, которая вам больше подходит:

3/1,
2/1,
4/1
6/2
9/3
Разная нагрузка? Просто спроси!

Используйте возможности

Путешествуйте по миру

Вы ищете возможность путешествовать по гибкому графику и иметь время для себя? Наши водители путешествуют по всей Европе!

Учись и развивайся

Не будь заурядным водителем – работай в современной компании, которая заботится об окружающей среде. Кроме того, развивайте себя или станьте тренером по вождению.

Стабильная работа

У нас семейная атмосфера и командный дух! Многие водители работают с нами уже много лет и могут рассчитывать на еще много лет сотрудничества!

Для выполнения заданий вам потребуется:

Наше предложение:

Станьте частью семейного бизнеса
70 евро на питание
Пакет обучения и приложение для электронного обучения на ходу
Опытная команда поддержки автопарка и техническая команда
Стабильная работа с возможностью обучения и роста
Гибкий график работы
Социальный пакет
Возможно, лучший баланс между работой и личной жизнью для вас

Давай поговорим!

Отправьте письмо по адресу [email protected] или заполните форму ниже .

Примечание : Подавайте заявление только в том случае, если у вас есть действующее разрешение на работу в ЕС.

Присоединиться к нашей команде!

Запланировать звонок

Водитель-дальнобойщик Вакансии в Польше, ME Сейчас нанимаются (обновляется ежедневно)

Perry Transport, Inc.

Расчетное время. $12,75 – $23,13

Полный рабочий день, неполный рабочий день

Польша, ME 04274

Описание работы Perry Transport, Inc. нанимает! Мы ищем водителей класса А для цистерн для воды (должны быть одобрены цистерны), прицепов с живым дном, бортовых прицепов и низкорамных платформ. Мы ищем целеустремленных, заботящихся о безопасности людей для безопасной и эффективной эксплуатации наших грузовиков. Отобранные кандидаты должны соблюдать все федеральные и государственные правила при транспортировке различных материалов, включая воду, горячий асфальт, заполнители, мульчу и оборудование по штату Мэн и другим частям Новой Англии. Эта позиция будет базироваться в Польше, штат Мэн. Требования: Должен быть…

Желтый

Приблиз. $12.75 – $23.13

Полный рабочий день, неполный рабочий день

Польша, ME 04274

Сейчас наем на полный рабочий день CDL A Водители грузовиков Местные и водители дальнего следования доступны! Позвоните по телефону 866-554-1077, чтобы поговорить с рекрутером! Yellow, оригинальный перевозчик Less-Tan-Truckload, ищет замечательных людей, чтобы присоединиться к нашей команде! Являясь лидером отрасли, мы предлагаем конкурентоспособную заработную плату, плановые повышения и 100% оплачиваемую медицинскую страховку для вас и вашей семьи без наличных страховых взносов. Yellow Linehaul Driver: Наслаждайтесь прекрасным временем дома и 100% бесконтактной доставкой. Мы работаем от терминала к терминалу, поэтому вы никогда не остановитесь у клиента, а для неспящих команд вы будете спать…

Желтый

Приблиз. $15.08 – $22.28

Полный рабочий день, неполный рабочий день

Западная Польша, ME 04291

RAYUS Радиология

Срочный прием на работу

Приблиз. $15,08 – $22,28

Полный рабочий день, неполный рабочий день

Оберн, Мэн 04211

****$7,000.00 БОНУС ЗА ПОДПИСКУ****. RAYUS Radiology, бывший Центр диагностической визуализации и визуальной визуализации, ищет водителя грузовика, который присоединится к нашей команде. Мы бросаем вызов существующему положению вещей, проливая свет на рентгенологию и делая ее важным первым шагом в диагностике и правильном лечении. Присоединяйтесь к нам и сияйте ярче вместе. В этой роли вы будете работать с 17:00 до 3:00, перевозя оборудование в районах Дамарискотта, Блю-Хилл, Скарборо, Белфаст и Рокпорт, Мэн. Под умеренным надзором отвечает за прием и доставку мобильных изображений…

Smith Transport

Срочный прием на работу

Расчетное время. $12,75 – $23,13

Полная занятость

Оберн, Мэн 04210

Позвоните Смиту сегодня по телефону (844) 240-2361 Описание работы: Водители CDL класса A — домашние выходные Северо-восточный регион 0,65 CPM и домашние выходные (48 часов) Сухой фургон перевозчик с бесконтактным фрахтом Более 60% фрахта перевозится на самовывозе Нет БРОКЕРСКИХ фрахтов / Только прямой клиент Нет камер, обращенных к водителю 2,5-дневная оплачиваемая ориентация (1000 долларов США) Отпускные 401K с соответствием компании! Требуется действующий CDL-A с подтвержденным опытом работы не менее 1 года. 19недавно обновленные/реконструированные терминалы для парковки и перерывов с душевыми, бесплатной прачечной, телевизионными залами и многим другим. Нажмите здесь, чтобы посмотреть наше видео и…

Panther Premium Logistics

Срочно нанимаем

Приблиз. $12,75 – $23,13

Полный рабочий день

Оберн, Мэн 04210

Описание работы: Индивидуальные и групповые водители класса A и B Нет грузовика? Без проблем. Начните свою карьеру водителя без затрат. Подайте заявку через Интернет или позвоните по телефону: (855) 443-1464 Вам не нужно владеть собственным грузовиком или беспокоиться о техническом обслуживании, чтобы преуспеть в качестве водителя-путешественника. Вы можете начать увлекательную карьеру без вложений. ВОЗМОЖНОСТИ ВОДИТЕЛЯ-СОЛИСТА И ГРУППЫ Как независимый водитель-одиночка или водитель команды Panther, вы можете начать успешную карьеру, работая напрямую с одними из самых знающих владельцев автопарков в отрасли без вложений. Это отличная возможность повысить свои навыки и…

Goulet Trucking Inc.

Срочно найма

Расчетное время. $ 12,75 – $ 23,13

Полный рабочий день

Auburn, ME 04210

Описание работы: CDL A – Региональный – Дом Каждые выходные региональные водители в среднем 1800 долл. США – $ 2300 в неделю Дома на выходные. Полные преимущества компании Начальный день – 3000 долл. США на бонус! ПРЕИМУЩЕСТВА Водители зарабатывают в среднем 1800 долларов в неделю Лучшие водители зарабатывают БОЛЕЕ 110 000 долларов в год Гарантированная 1000 долларов в неделю во время обучения Водители зарабатывают 26% от общей нагрузки на выходных Домашнее время 3000 долларов США Бонус за регистрацию 1% годового повышения заработной платы 250 долларов США Ежеквартальный бонус за безопасность 300 долларов США Бонус одобрения Haz Mat Бонус за рекомендацию водителя в размере 3000 долларов США (выплачивается за каждого нанятого реферала водителя). 0003

Smith Transport, Inc.

Срочно найма

Расчетное время. $12,75 – $23,13

Полный рабочий день

Оберн, Мэн 04210

Позвоните Смиту сегодня по телефону (855) 396-7493 Описание работы: Доступен новый пакет оплаты! Еженедельно поступают новые грузовики! Домашние выходные 48 часов 0,65 CPM в день Программа налоговых льгот без затрат для водителя Оплачиваемая ориентация 1000,00 долларов США (оплачиваемая поездка, гостиница и питание) Бонус за трудоустройство — приведите друга на ориентацию и получите 1500,00 долларов США. No Forced NYC NYC Pay — если вы решили бежать в Нью-Йорке, новый отпускной пакет 401K, медицинское, стоматологическое, рецептурное страхование и страхование жизни Peterbilt Fleet (модели 389& 579) Грузовики оснащены холодильниками…

Вариант

Приблиз. $15,08 – $22,28

Полный рабочий день

Оберн, Мэн 04211

ПРЕДСТАВЛЯЕМ ВАРИАНТ, ПОТОМУ ЧТО ВЫ ЗАСЛУЖИВАЕТЕ БОЛЬШЕГО. Водители должны соответствовать требованиям к опыту НЕТ ПАРТНЕРА ПО КОМАНДЕ? Мы поможем вам найти подходящего партнера с нашей программой TEAM match! Просто заполните любую из наших форм, и мы поможем вам начать работу немедленно. Наши рекрутеры готовы поговорить с вами в любое время дня и ночи, даже в выходные. Всем водителям, желающим сделать шаг, не соглашайтесь на меньшее, чем на самое лучшее. Управляйте Variant и относитесь к себе как к профессионалу. Преимущества: до $30,000 БОНУС / РАЗДЕЛЕНИЕ! Команды зарабатывают до 200 000 долларов в год. 5500 миль…

Вариант

Приблиз. $15,08 – $22,28

Полный рабочий день

Оберн, Мэн 04211

Желтый

Приблиз. $12,75 – $23,13

Полный рабочий день, неполный рабочий день

Майнот, Мэн 04258

Сейчас наем на полный рабочий день CDL A Водители грузовиков Местные и дальнобойщики Доступны вакансии! Позвоните по телефону 866-554-1077, чтобы поговорить с рекрутером! Yellow, оригинальный перевозчик Less-Tan-Truckload, ищет замечательных людей, чтобы присоединиться к нашей команде! Являясь лидером отрасли, мы предлагаем конкурентоспособную заработную плату, плановые повышения и 100% оплачиваемую медицинскую страховку для вас и вашей семьи без наличных страховых взносов. Yellow Linehaul Driver: Наслаждайтесь прекрасным временем дома и 100% бесконтактной доставкой. Мы работаем от терминала к терминалу, поэтому вы никогда не остановитесь у клиента, а для неспящих команд вы будете спать…

Желтый

Приблиз. $15.08 – $22.28

Полный рабочий день, неполный рабочий день

Данвилл, Мэн 04223

Желтый

Приблиз. $15.08 – $22.28

Полный рабочий день, неполный рабочий день

Восточная Польша, ME 04230

Желтый

Приблиз. $12,75 – $23,13

Полный рабочий день, неполный рабочий день

Механик Фоллс, Мэн 04256

Желтый

Приблиз. $18,50 – $23,62

Полный рабочий день, неполный рабочий день

Нью-Глостер, Мэн 04260

Smith Transport, Inc.

Срочно найма

Расчетное время. $12,75 – $23,13

Полный рабочий день

Оберн, Мэн 04210

Позвоните Смиту сегодня по телефону (855) 396-7493 Описание работы: водитель-специалист класса А Бедфорд, Пенсильвания Варианты трехдневной рабочей недели! * Чтобы подать заявку, водители могут проживать в любой точке нашей операционной сети, но они должны водить свой собственный автомобиль до и из терминала в Бедфорде, штат Пенсильвания.00 гарантировано) План суточных налоговых льгот без затрат для водителя Оплачиваемая ориентация в размере 1000,00 долларов США (оплачиваемая поездка, гостиница и питание) Рекрутинговый бонус – приведите приятеля на ориентацию и получите реферальный бонус в размере 1500,00 долларов США.

Желтый

Приблиз. $18.50 – $23.62

Полный рабочий день, неполный рабочий день

Casco, ME 04015

Желтый

Приблиз. $15.08 – $22.28

Полный рабочий день, неполный рабочий день

Оберн, Мэн 04211

Вариант

Приблиз. $15,08 – $22,28

Полный рабочий день

Оберн, Мэн 04211

CFI

Приблиз. $15,08 – $22,28

Полная занятость

Оберн, Мэн 04211

ОДИНОЧНЫЙ ВЛАДЕЛЕЦ ОПЕРАТОРЫ И ВЛАДЕЛЬЦЫ МАЛОГО ПАРКА БОНУСЫ ЗА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ $0,03/МИ И $0,08/МИЛЬ ДОСТУПНЫ БОНУСЫ ЗА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ОДИНОЧНЫХ НЕЗАВИСИМЫХ ПОДРЯДЧИКОВ $1,18 1,18 доллара США за милю с грузом и без груза Топливная надбавка за все загруженные мили Бонус за борт в размере 5000 долларов США на грузовик Одиночный бонус за производительность — 11 000 или более миль в месяц дает право на дополнительные 0,03 на всех милях Командный бонус за производительность — 18 000 или более миль в месяц дает право на получение дополнительные 0,08 на все мили Круглосуточная поддержка по эксплуатации, техническому обслуживанию и безопасности в сети с несколькими терминалами Расчет, подача и оплата LFTA №…

Желтый

Приблиз. $15.60 – $22.50

Полный рабочий день, неполный рабочий день

Оксфорд, Мэн 04270

Goulet Trucking Inc.

Срочно найма

Расчетное время. $ 12,75 – $ 23,13

Полный рабочий день

Lewiston, ME 04240

Описание работы: CDL A – Региональный – Дом Каждые выходные региональные водители в среднем на 1800 долл. ПРЕИМУЩЕСТВА Водители зарабатывают в среднем 1800 долларов в неделю Лучшие водители зарабатывают БОЛЕЕ 110 000 долларов в год Гарантированная 1000 долларов в неделю во время обучения Водители зарабатывают 26% от общей нагрузки на выходных Домашнее время 3000 долларов США Бонус за регистрацию 1% годового повышения заработной платы 250 долларов США Ежеквартальный бонус за безопасность 300 долларов США Бонус одобрения Haz Mat Бонус за рекомендацию водителя в размере 3000 долларов США (выплачивается за каждого нанятого реферала водителя). 0003

Elite Express

Расчетное время. $12,75 – $23,13

Полная занятость

Льюистон, Мэн 04240

Описание работы: водитель CDL-A – отличный фрахт, отличная оплата! Бонус за регистрацию в размере $5000 Заработайте БОЛЬШИЕ деньги для себя и своей СЕМЬИ! Присоединяйтесь к нашей семье профессиональных водителей CDL A и станьте частью «Elite Express Team», где мы относимся к вам с R-E-S-P-E-C-T. Elite Express теперь нанимает опытных водителей CDL класса A для регионального рейса. Мы ГАРАНТИРУЕМ 65 000 долларов США в письменной форме, и у нас есть бонус за регистрацию в размере 5 000 долларов США. Водители-одиночки проезжают в среднем 3000 миль в неделю. Подать заявку онлайн ниже или позвонить (844) 422-4958 сегодня! Сведения о работе: До 55 CPM Работа с вами, чтобы доставить вас домой 2500 миль в неделю 95% нет…

Желтый

Приблиз. $18.50 – $23.62

Полный рабочий день, неполный рабочий день

Грей, ME 04039

Сейчас найма на полный рабочий день CDL A Водители грузовиков Местные и водители дальнего следования доступны! Позвоните по телефону 866-554-1077, чтобы поговорить с рекрутером! Yellow, оригинальный перевозчик Less-Tan-Truckload, ищет замечательных людей, чтобы присоединиться к нашей команде! Являясь лидером отрасли, мы предлагаем конкурентоспособную заработную плату, плановые повышения и 100% оплачиваемую медицинскую страховку для вас и вашей семьи без наличных страховых взносов. Yellow Linehaul Driver: Наслаждайтесь прекрасным временем дома и 100% бесконтактной доставкой. Мы работаем от терминала к терминалу, поэтому вы никогда не остановитесь у клиента, а для неспящих команд вы будете спать…

Shaffer Trucking

Расчетное время. $12,75 – $23,13

Полный рабочий день

Льюистон, Мэн 04240

РАБОТА НА ГРУЗОВИКЕ: МЫ НАНИМАЕМ ВОДИТЕЛЕЙ! Мы являемся сертифицированным высокооплачиваемым перевозчиком, и 50% лучших наших водителей получают в среднем 1998 долларов в неделю. ВМЕСТЕ СИЛЬНЕЕ Это часть американской ткани. Хорошие люди работают. Клиенты сталкиваются с дедлайнами. Водители доставляют безопасно и вовремя. И команда за кулисами соединяет точки. Мы делаем это каждый день. Все вместе. Позвоните рекрутеру сегодня, чтобы узнать больше. (855) 335-2857 ОСНОВНЫЕ ПРИЧИНЫ ПРИСОЕДИНИТЬСЯ К НАМ Мили закончились! Мы выплачиваем мили «Практический» по сравнению с «Коротким маршрутом» (который приносит на 3–5 % больше миль в год).0003

Panther Premium Logistics

Срочно найма

Расчетное время. $12,75 – $23,13

Полная занятость

Льюистон, Мэн 04240

Вариант

Приблиз. $15,08 – $22,28

Полный рабочий день

Льюистон, Мэн 04241

CFI

Приблиз. $15,08 – $22,28

Полная занятость

Льюистон, Мэн 04241

СОЛИЧНЫЕ ВЛАДЕЛЬЦЫ ОПЕРАТОРЫ И ВЛАДЕЛЬЦЫ МАЛОГО ПАРКА БОНУСЫ ЗА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ $0,03/MI И $0,08/MI ДОСТУПНЫ БОНУСЫ ЗА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ОДИНОЧНЫХ НЕЗАВИСИМЫХ ПОДРЯДЧИКОВ $1,18: Грузовик/миля: загруженный и порожний 1,18 доллара США за милю с грузом и без груза Топливная надбавка за все загруженные мили Бонус за борт в размере 5000 долларов США на грузовик Одиночный бонус за производительность — 11 000 или более миль в месяц дает право на дополнительные 0,03 на всех милях Командный бонус за производительность — 18 000 или более миль в месяц дает право на получение дополнительные 0,08 на все мили Круглосуточная поддержка по эксплуатации, техническому обслуживанию и безопасности в сети с несколькими терминалами Расчет, подача и оплата LFTA №. ..

Вариант

Приблиз. $15,08 – $22,28

Полный рабочий день

Льюистон, Мэн 04241

Smith Transport

Расчетное время. $12,75 – $23,13

Полная занятость

Льюистон, Мэн 04240

Позвоните Смиту сегодня по телефону (844) 240-2361 Описание работы: Водители CDL класса A – домашние выходные Северо-восточный регион 0,65 CPM и домашние выходные (48 часов) Сухой фургон перевозчик с бесконтактным фрахтом Более 60% фрахта перевозится на самовывозе Нет БРОКЕРСКИХ фрахтов / Только прямой клиент Нет камер, обращенных к водителю 2,5-дневная оплачиваемая ориентация (1000 долларов США) Отпускные 401K с соответствием компании! Требуется действующий CDL-A с подтвержденным опытом работы не менее 1 года.

Работа дальнобойщиком в Польше без посредников 2022. Отзывы

Возможности для трудоустройства водителем-дальнобойщиком

Особенности работы водителем-дальнобойщиком

Особенности графика для водителей-дальнобойщиков

Возможности официального трудоустройства в Польше

Преимущества трудоустройства водителем в Польшу

Рекомендуем к прочтению:

«Увольняйся, найдем другого»: дальнобойщик поделился опытом работы в польской компании – Автомобильные грузоперевозки – АТИ, Центр: Система грузоперевозок

Водитель грузовика (м/ж) Европа C + E – Международная вакансия

Получите свою карьеру на высшем уровне

Присоединиться к нашей команде!

Водитель-дальнобойщик Вакансии в Польше, ME Сейчас нанимаются (обновляется ежедневно)

Perry Transport, Inc.

Желтый

Желтый

RAYUS Радиология

Smith Transport

Panther Premium Logistics

Goulet Trucking Inc.

Smith Transport, Inc.

Вариант

Вариант

Желтый

Желтый

Желтый

Желтый

Желтый

Smith Transport, Inc.

Желтый

Желтый

Вариант

CFI

Желтый

Goulet Trucking Inc.

Elite Express

Желтый

Shaffer Trucking

Panther Premium Logistics

Вариант

CFI

Вариант

Smith Transport

Оставить комментарий Отменить ответ