Работа в германии для украинцев сварщиком: Работа сварщик в Гамбурге, вакансии на Флагме - Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение социального обслуживания населения

Содержание

работа за рубежом для украинцев на OLX.ua


Львов, Галицкий Сегодня 00:01 Постоянная работа Полный рабочий день

Будь в курсе

Хочешь получать аналогичные вакансии на email?

Да, пожалуйста Готово! Настраивай уведомления здесь

Работа сварщиком в Польше для Украинцев. 35 вакансий для сварщика в Польше | «КРОК В ЕС»

Условия работы сварщика в Польше

Работа в Польше сварщик отличается достаточно лояльным подходом к соискателям-иностранцам, так как ничего сложного от них не требуется. Вакансии сварщиком в Польше предлагают такие условия:

Относительно высокая зарплата (по сравнению со странами Восточной Европы). Стартовая ставка может достигать 1000 долларов (средний показатель – от 700 долларов). После года работы плата может вырасти до 1500 долларов.
Работа в Польше сварщиком для украинцев имеет шестидневный график: с понедельника по пятницу рабочий день составляет от 10 до 12 часов, в субботу – 8 часов. Для высокой зарплаты это терпимые рамки.
Возможна работа в Польше сварщиком без опыта. Для этого необходимо напрямую обращаться в кадровые агентства и ни в коем случае не скрывать этот факт от потенциального работодателя.

Работа сварщиком в Польше может предполагать и проживание в общежитии, что избавит вас от платы за дорогостоящую аренду квартиры. Медицинская и социальная страховка должны быть обязательно, базовый контракт подписывается на полгода.

Требования к соискателю

Работа в Польше сварщик требует от соискателя соответствий по нескольким пунктам:

Опыт работы – хотя бы два года, это должно быть прописано в трудовой книжке. Но работа в Польше сварщиком без опыта тоже возможна. Рассчитывать на высокую заработную плату с самого начала не придется, но компании без проблем обучают всем навыкам и позволяют набраться опыта для дальнейшей работы.
Работа в Польше сварщиком для украинцев предполагает умение чтения чертежей. Преимуществом будет навык работы с толстыми металлами и новейшими технологиями по свариванию.
Вакансии сварщиком в Польше обязательно требует наличие документов о среднем специальном образовании по этому направлению.

После того, как истекает полгода работы, с работником может заключаться новый трудовой договор, продлевается и рабочая виза. Для этого необходимо зарекомендовать себя с лучшей стороны.

Новый закон для иностранцев: работать в Германии смогут (почти) все | Учеба и работа в Германии | DW

С 1 марта в Германии начнет действовать новый закон об облегчении трудоустройства для кадров из стран, не входящих в Евросоюз. Он в корне меняет положение иностранных специалистов с профобразованием. Но есть и ряд других полезных новшеств.

Главное – квалификация

Итак, главное нововведение – устроиться на работу в Германии теперь смогут не только выпускники вузов, но и представители рабочих специальностей. Ранее шансы на трудоустройство у тех, кто окончил техникум или колледж, были лишь в том случае, если профессия входила в “позитивный список” дефицитных кадров. Теперь это ограничение снимается и о списке можно забыть.

Будут действовать два основных условия: первое – это наличие квалификации, то есть должен быть диплом вуза или диплом о профобучении, которое длилось как минимум два года. Квалификация должна быть подтверждена немецким профильным ведомством. Ранее для некоторых профессий, как врач или учитель, признание диплома было обязательным, для других, например, для инженера или айтишника, – добровольным. Теперь же для всех действует одно и то же правило. Правда, в нем есть исключение: иностранные IT-специалисты с уровнем немецкого хотя бы B1 (или знаниями английского, если это рабочий язык) смогут работать, не подтверждая в Германии диплом, – им достаточно иметь как минимум три года опыта работы в своей сфере (за последние семь лет) и трудовой договор с зарплатой не менее 4140 евро в месяц.

Предложение о работе

Второе условие: должно быть конкретное предложение о работе или уже заключенный контракт с немецким работодателем. Проверки на приоритетность (то есть может ли вакансию занять специалист из Германии или ЕС), которую ранее проводило Федеральное агентство по труду, больше не будет. Зато условия занятости по-прежнему будут контролироваться – и для немца, и для иностранного специалиста на той же вакансии они должны быть одинаковыми. При Федеральном агентстве по труду создана сервисная служба, которая консультирует иностранцев по вопросам трудоустройства.

В сервисной службе при Федеральном агентстве по труду подскажут план действий

Характер деятельности должен соответствовать полученным знаниям. Это означает, что возможной становится занятость по родственной профессии. Кроме того, специалистам с дипломом вуза будет разрешено выполнять и работу, для которой достаточно средней профессиональной квалификации. Однако это правило не будет действовать для претендентов на “голубую карту” (Blue Card) – здесь наличие диплома вуза остается важным.

Разрешение на подсобную работу в Германии, не требующую специальной подготовки и наличия квалификации, новым законом не предусмотрено.

Есть в нем и еще одна оговорка: специалистам старше 45 лет немецкая рабочая виза будет выдаваться, только если трудовой договор предполагает заработок от 3795 евро в месяц до вычета налогов.

Поиск работы

Тому, кто имеет квалификацию и хорошо говорит по-немецки (как минимум на уровне B1), будет разрешено проживать в Германии без трудового договора в течение полугода – для того, чтобы найти себе работу. До настоящего момента такая возможность была только у специалистов с высшим образованием. Важное условие – квалификация должна быть признана в Германии. Тот, кто ищет работу, должен сам себя финансово обеспечить. Социальных выплат государство в этом случае не предоставляет. Наличие страхового полиса и временного жилья – обязательные требования. Параллельно с поиском возможности трудоустроиться будет разрешено до 10 часов в неделю подрабатывать у будущего работодателя, так сказать, чтобы присмотреться друг к другу.

Повышение квалификации

В случае, если при сравнении иностранной квалификации с немецкой были выявлены несоответствия и для ее признания в Германии специалисту не хватает теоретических знаний или практического опыта, можно будет получить визу сроком от 18 до 24 месяцев с целью повышения квалификации. Знания немецкого языка должны быть хотя бы на уровне A2.

Возможности профобучения

У иностранцев не из ЕС, которых интересует профобучение в Германии, с новым законом появляется возможность получить визу как минимум на полгода для поиска подходящей вакансии. Претендент должен владеть немецким на уровне B2, быть не старше 25 лет и иметь достаточно средств на жизнь. Еще одно формальное требование, которое предъявляют ко всем иностранным абитуриентам в Германии: дополнительно к аттестату о среднем полном общем образовании или диплому среднего специального учебного заведения нужно проучиться год или два в вузе своей страны или немецком колледже довузовской подготовки.

Визовый вопрос

Тот, у кого есть конкретное предложение о работе, сможет получить визу на четыре года или на время, указанное в рабочем договоре. После четырех лет можно будет оформить вид на жительство. Если специалист окончит вуз или получит профобразование в Германии, а после этого проработает два года, то на вид на жительство можно будет рассчитывать сразу после этого. В перспективе процедура подтверждения квалификации должна занимать не более трех месяцев. Вопрос о выдаче визы должен решаться в течение максимум четырех недель. Работодатель может инициировать ускоренную процедуру – тогда она займет два месяца.

Смотрите также:
Рабочие профессии: кто срочно нужен в Германии

Рабочие профессии: кто срочно нужен в Германии
Позитивный список
Профессии, указанные в позитивном списке (Positivliste) Федерального агентства по труду, предполагают наличие начального или среднего профессионального образования. Иностранцы не из ЕС могут работать по ним в Германии. Каких специалистов не хватает на немецком рынке труда?
Рабочие профессии: кто срочно нужен в Германии
Работа с металлом
В Германии наблюдается дефицит кадров в профессиях, связанных с металлом. Прежде всего, не хватает квалифицированных рабочих по резанию металлов, технологов-монтажников металлоконструкций, мастеров-сварщиков, механиков-инструментальщиков.
Рабочие профессии: кто срочно нужен в Германии
Электронная автоматизация
Профессии, предполагающие работу с автоматизированными системами управления, также входят в “позитивный список”. Слесарь-мехатроник, специалист по электронике, промышленный технолог – этих специалистов немецким фирмам разрешается приглашать из стран, не входящих в ЕС.
Рабочие профессии: кто срочно нужен в Германии
Строительство
Из-за строительного бума Германия активно привлекает из-за рубежа специалистов по контролю на стройплощадках, рабочих по укладке плитки, паркета, каменщиков, плотников, кровельщиков, специалистов по установке жалюзи и рольставней.
Рабочие профессии: кто срочно нужен в Германии
Строительство
Не хватает и специалистов по подземным строительным работам, строительству каналов и туннелестроению, а также рабочих по укладке асфальта, прокладке рельсовых путей.
Рабочие профессии: кто срочно нужен в Германии
Сантехника, отопление, вентиляция
Нужны специалисты по монтажу и эксплуатации систем отопления, внутренних сантехнических устройств, кондиционирования воздуха и вентиляции, технологи, работающие с системами электронной автоматизации холодильных установок, специалисты по кладке каминов и печей, жестянщики, водопроводчики.
Рабочие профессии: кто срочно нужен в Германии
Сфера транспорта
Не хватает машинистов и водителей грузового транспорта, техников обслуживания автотранспортных средств, специалистов по кузовному ремонту, по работе с металлоконструкциями в сфере строительства грузовых автомобилей, а также механиков-сельхозтехников.
Рабочие профессии: кто срочно нужен в Германии
Медицина
Все острее нужны операционные медсестры, а также средний медицинский персонал в области оказания неотложной медицинской помощи, интенсивного ухода, гериатрии, онкологии, нефрологии, паллиативной медицины или реабилитации. Не хватает акушерок, физиотерапевтов и подиатров, специалистов по изготовлению протезно-ортопедической, реабилитационной и слуховой техники.
Рабочие профессии: кто срочно нужен в Германии
Сфера инфокоммуникаций и IT
Вакансии остаются подолгу незанятыми и в сфере информационных и коммуникационных технологий. Нужны специалисты по электронике и системам связи, специалисты по информационным системам, техники-электрики. Еще одна востребованная профессия из позитивного списка – разработчики программного обеспечения.
Рабочие профессии: кто срочно нужен в Германии
Требования к иностранцам
Иностранцам не из ЕС, имеющим профобразование, работать в Германии можно при соблюдении нескольких условий. Профессия должна быть в позитивном списке. Диплом нужно подтвердить в Германии. Соискатель также должен сам найти работодателя.
Автор: Татьяна Вайнман

Работа: Сварщик в Латвии. Вакансии сварщик 2018

Латвия – одна из тех стран, где можно реализовать свой профессиональный потенциал и увеличить семейный бюджет. Приемлемые условия труда, достойная заработная плата, стабильность экономической ситуации в Прибалтийском государстве делает его привлекательным для тех украинцев, которые хотят переехать жить в ЕС.

Требования к сварщикам в Латвии

Важно понимать, что заграницей больше востребованы люди, владеющие ручной дуговой сваркой MIG/MAG, TIG или MMA. Кандидаты должны обладать высокими профессиональными навыками, уметь варить торцевые, нахлесточные, угловые, стыковые швы и тавровые соединения. Брак на предприятиях недопустим! Официальная работа сварщиком в Латвии без опыта работы возможна только при условии, если компании срочно требуются работники, готовые к обучению. В любом случае наличие технического образования – обязательное условие при приеме на работу!

К обязательным требованиям также относят:

наличие документов: паспорта, диплома об образовании, рабочей визы;
оптимальный возраст до 55 лет;
латышский или английский язык.

Важным аспектом при трудоустройстве станет знание языка. На первых этапах, вы можете не владеть им досконально – достаточно будет понимания задач, поставленных работодателем. Однако, если вы претендуете на повышение и хотите достичь карьерного роста – выучить язык необходимо! Работа сварщиком в Латвии для украинцев имеет свои особенности. Получить работу будет легче тем соискателям, которые обладают рядом профессиональных навыков:

освоили сварку нержавеющей стали;
знают технические обозначения;
разбираются в чертежах;
способны резать и сваривать цветные металлы в инертных газах;
владеют сваркой MIG/MAG 141, 136, 135 и 111 – универсальные специалисты;
освоили сварку в среде аргона вольфрамовыми электродами, которые не поддаются плавлению;
знают способы полуавтоматических сварок;
умеют сваривать в углекислом газе.

Условия труда для сварщиков в Латвии

Работа сварщиком в Латвии востребована также и в крупных компаниях. Часто можно увидеть предложения от работодателей, которые подыскивают опытных кандидатов со знанием дела. Прежде чем начинать поиск работы за границей, вы должны понимать – никому не нужны неопытные новички, которые не могут справиться с элементарным заданием или не соблюдают условия работы. Если вы хорошо разбираетесь в профессии и можете выполнить все задачи, которые требует специализация – вы обязательно найдете подходящее предложение от работодателя! Сотрудник должен четко выполнять поставленную задачу, а не делать все одновременно, быстро и некачественно.

Сколько платят сварщикам в Латвии?

Стремительно развивающаяся промышленность требует привлечения квалифицированных сотрудников. Свежие вакансии сварщикам в Латвии актуальны для работников, которые:

обслуживают машины для прессовой сварки;
работают на электронно-лучевой станции;
работают на диффузионно-сварочном устройстве;
сваривают методом термитной сварки.

Одной из наиболее популярных вакансий в странах СНГ стали газосварщики, причем каждый из приведенных выше специалистов должен обладать узкопрофильными навыками, со специализацией по конкретному типу устройств и методу сварки. Сравнивая Латвию с другими государствами Европы, можно сделать вывод, что легальная работа сварщиком в Латвии не будет оплачиваться выше 4,5-6€ в час. Дело в том, что средняя заработная плата в стране составляет от 600 до 700€, что сравнимо с Литвой, Эстонией, Болгарией и Румынией. Вне зависимости от сферы деятельности и предприятия, на котором будет работать соискатель, зарплата сварщика в Латвии все же выше, чем в Украине, при этом ее уровень будет зависеть от опыта и умений соискателей.

Почему выгодно работать сварщиком в Латвии?

В странах бывшего социалистического лагеря присутствует дефицит сварщиков, поскольку заработная плата в стране ниже, чем, например, в Германии или Англии. Систематический отток специалистов из Латвии в более развитые страны Европы позволяет соискателям из Украины претендовать на вакантные места заграницей, добиваться карьерного роста, а также путешествовать по Европе без ограничений.

Как искать работу сварщиком в Латвии?

Начать поиск вакантных мест можно с интернета. Просмотрите предложения, где есть работа в Латвии от прямых работодателей сварщиком. Если вы достаточно владеете языком, можно начать поиск на латышском – в таком случае, вероятность найти подходящую должность выше. Для трудоустройства, соискателю из Украины и других стран необходимо:

найти работу сварщиком в Латвии;
получить решение о приеме на работу от работодателя;
обратиться в агентство по занятости и взять справку, которая подтверждает отсутствие кандидатов на вакантную должность из местных жителей или европейцев;
принять приглашение, заверенное МВД от работодателя;
обратиться в соответствующие инстанции для получения вида на жительство.

Найдя подходящую работу в Латвии сварщиком без посредников, вам потребуется получить долгосрочную визу для работы в стране. Для знакомства с работодателем, прохождения собеседования и знакомства со страной можно воспользоваться биометрическим паспортом, но получив приглашение – обратитесь в консульство. Разрешения оформляют в течение 5-30 дней. Если собственных знаний для правильного перевода и понимания условий труда и требования от работодателя недостаточно, обратитесь в наше агентство по трудоустройству. Опытные специалисты помогут соискателю найти достойную официальную работу и трудоустроиться быстрее.

Программисты, водители, сварщики: в какие страны харьковчане едут на заработки

Пандемия коронавируса мало сказалась на желании харьковчан уехать на работу за границу. Многие страны, которые из-за карантина закрыты для туристов, охотно продолжают выдавать визы трудовым мигрантам.

Квалифицированные программисты едут в страны Балтии, водители и рабочие — в Польшу и Чехию.

Не забудьте подписаться на наш канал в Telegram

Польша вне конкуренции

С января по июнь этого года 1 792 жителя Харьковской области уехали на работу за границу через агентства, которые зарегистрированы в регионе. На территории региона официально работают 11 таких агентств. По данным областного Центра занятости, 88% из уехавших заробитчан трудоустроены в Польше, остальные трудятся в Германии, России и Чехии, передает “Депо”. Около 59% трудоустроенных — мужчины, 41% — женщины.

Официальное количество трудовых мигрантов, скорее всего, не отражает реальную статистику. Многие харьковчане предпочитают искать работу за границей самостоятельно или через агентства, которые зарегистрированы не в Харькове, а в других регионах.

Пандемия никак не повлияла на отток кадров из Харькова в частности и Украины в целом. По данным Всеукраинской ассоциации компаний по международному трудоустройству, в 2020 году Польша выдала украинцам 1 миллион 800 тысяч приглашений на работу — практически столько же, сколько и годом ранее. Эта страна до сих пор остается самой привлекательной для тех, кто хочет устроиться за границей. Уехать туда на работу проще, чем в любую другую страну Европы. В отличие от Италии и Испании, которые с начала пандемии закрылись от трудовых мигрантов, и Германии, где ждут только квалифицированных сотрудников со знанием немецкого, в Польше рады всем.

“Перед Польшей стоят те же проблемы, что и перед Украиной: демографический кризис, старение населения. На рынок труда выходит мало молодежи, а экономическое развитие требует больше рабочих рук. Молодые поляки часто выбирают ехать в страны Старой Европы, в Швецию, Норвегию, Великобританию, и заработать больше денег, чем у себя в стране. Польша поставила перед собой задачу привлечь мигрантов из других стран”, — рассказал KHARKIV Today директор Ассоциации Василий Воскобойник.

На складе Amazon в Щецине работет много украинцев. Фото: teeal.pl

Склад

В самой Польше подтверждают: мигрантов из Украины так же много, как и до карантинов. Харьковчанин Захар Иванов уехал в польский Щецин за несколько лет до пандемии. Говорит — в этом году много новичков.

“Украинцев полно. Традиционно — стройки, отели, промышленные предприятия, но сейчас еще и склады Amazon, Momox, Zalando и других гигантов”, — рассказал Захар. По его словам, в последнее время у украинских заробитчан появились конкуренты — в Польшу в этом сезоне приехало много трудовых мигрантов из Грузии. Всем им по прибытии необходимо пройти недельный карантин, а на 8 день сделать тест на коронавирус.

В Балтию едут строители и программисты

Поток строителей из Харькова в Польшу и другие страны несколько сократился. Киев переживает строительный бум, и многие жители Харьковской области едут туда на сезонные заработки. Другие же предпочитают не Польшу, а Западную Европу, и пробираются туда через Литву.

“В самой Литве работы немного, и зарплата невысокая. По литовским рабочим визам и виду на жительство работают в Германии и Франции. Но визу получить непросто. Мне вот один раз отказали, вообще без объяснения причин, хотя документы были в порядке, и потенциальный работодатель был немало удивлен и огорчён таким поворотом — он оплачивал все расходы и страховку”, — рассказал харьковчанин Сергей Нестеренко, который до пандемии несколько лет работал на стройках Польши, а сейчас трудится строителем в Киеве.

Однако в страны Балтии едут не только за рабочими визами. Активно переманивает украинских программистов Эстония. Страна сделала ставку на привлечение высокотехнологичных компаний. Благодаря особым условиям для такого бизнеса, в Таллин перекочевало немало международных IT-корпораций. В одной из такой работает харьковчанин Алексей Козулин, который этой весной переехал в Эстонию вместе с женой и двумя детьми. Переезд полностью оплатил работодатель.

“На рынке сейчас — дефицит специалистов, потому в каком-то плане мне повезло. Работодателю не важна национальность, это — международная компания, потому официальный рабочий язык у нас английский. Курсы эстонского — государственные и бесплатные, но у меня пока нет необходимости его учить”, — говорит разработчик. Он еще не решил, останется ли в Эстонии надолго, вернется в Украину или поедет работать куда-то еще.

Тем временем Украина переживает острый дефицит программистов. По данным портала Djinni, спрос на IT-специалистов в стране превышает предложение почти на треть.

Ни водителя, ни дворника

Не только программистов трудно найти на харьковском рынке труда. Традиционно в дефиците квалифицированные рабочие — сварщики, слесари и монтажники, но уже и неквалифицированных дворников с уборщицами днем с огнем не найти — жалуются в областном Центре занятости.

“Очень большая нехватка водителей — особенно на автобусы и грузовые автомобили. Их надо учить, сейчас мы этим вопросом занимаемся. У нас есть учебные заведения в Харькове, где готовят водителей, но их немного, и мы хотим учить этой профессии в нашем Центре профтехобразования”, — сообщил заместитель директора Центра занятости Анатолий Толстых.

Зарплата водителей в Харькове в три раза меньше польской. Фото: Сергей Козлов/KHARKIV Today

Водитель

Научить водителя мало, ведь никто не даст гарантию, что свежевыученный профессионал не уедет водить автобус в ту же Польшу или Чехию. Такой исход очень вероятен, учитывая разницу зарплат. К примеру, сейчас польский Щецин ищет водителя городского автобуса. Предлагают 5 тысяч злотых (35 тысяч гривен). Ищут водителя городского автобуса в чешском Пардубице. Там предлагают от 1000 до 1800 евро в месяц и бесплатное жилье. С ними конкурирует областной Центр занятости, который ищет для харьковского коммунального предприятия водителя автобуса на зарплату 12 тысяч гривен.

Меньший, но тоже значительный разрыв в зарплатах, которые предлагают сварщикам. В Харькове представителям этой профессии готовы платить максимум 20 тысяч гривен. В Польше зарплата специалистов стартует от 1000 евро.

Сварщикам в Польше предлагают 1000 евро в месяц. Фото: top-news.com.ua

“Пока разница между заработными платами достигает трех-четырех раз, конечно, украинцы будут выбирать трудоустройство за границей”, — подытоживает Василий Воскобойник.

Смотрите также:

От охранника до IT-шника: какие зарплаты получают харьковчане разных профессий

“Электронная трудовая книжка”: как харьковчанину узнать о возможной краже страхового стажа

Работа в Харькове: на каких предприятиях больше всего вакансий

Читай все новости Харькова в Facebook и подписывайся на нас в Instagram и Viber.

Работа сварщиком в Германии — Иммиграция в Канаду

Работа сварщиком в Германии

А вот самые востребованные специальности в Германии: В настоящее время она пребывает на рекордно низких уровнях. В Германии складывается серьезная ситуация с кадрами. Если раньше проблемы ощущались с рабочими руками, то теперь уже и с мозгами. Дефицит нарастает в здравоохранении, грядет нехватка врачей. Не хватает инженеров и других специалистов в научно-техническом секторе.

Литву покидают медики, строители, сварщики, ИТ-специалисты и даже юристы

Я читал множество статей на Хабре по поводу учебы в Германии, но часто их пишут люди, которые приехали сюда именно получать высшее образование. Я же в Германии вырос, поэтому розовые очки несколько потускнели и я смогу немного разбавить восторженные отзывы об этой стране и о системе обучения в частности. Итак, начну с себя любимого.

На бакалавра дается 3. Знание немецкого — обязательно!

Если у меня шансы уехать в Европу работать и жить . Светлана Большакова В Германию муж сварщик токарь слесарь гражданинЕС.

Пожалуйста, оцените Если вы задумываетесь о поисках трудоустройства не только в близлежащих к Украине государствах Европейского Союза, а мечтаете о труде, например, в Германии, для вас есть хорошие новости! Ориентируясь на опыт Польши, ежегодно все больше стран ЕС рассматривают варианты либерализации национального законодательства с целью облегчения легального трудоустройства иностранных граждан. Похоже, что стремительное развитие польской экономики, которое в значительной степени произошло за счет наплыва большого количества трудовых мигрантов из Украины, не осталось без внимания других стран ЕС.

Речь идет не только о Чехии, которая в течение последнего года несколько упростила требования для получения украинцами рабочей визы. О желании немецких чиновников упростить правила трудоустройства для граждан стран, не входящих в Евросоюз, известно уже давно. Однако только сейчас становится очевидным, что конкретных шагов по изменению миграционного законодательства можно ожидать уже в году.

Для украинских заробитчан в следующем году может открываться крупнейший рынок труда Европы – Германия. Со следующего года Берлин планирует упростить трудоустройство для граждан стран-не членов Евросоюза. Дискуссии о нем еще идут. В наиболее либеральном варианте документ предусматривает, что рабочую визу будут выдавать на полгода без приглашений, и уже на месте в Германии люди смогут выбрать себе работодателя и приступить к работе.

Работа сварщиком в германии: где и как искать вакансии украинцам Требования к соискателям, условия труда, заработная плата.

Основные немецкие сайты, для осуществления поиска работы сварщиком в Германии: Если в объявлениях есть слова или — это значит, что фирма работает с иностранцами. Ехать в Германию искать работу самостоятельно — не через агентство, и не через интернет — обойдется достаточно дорого. Немецкий работодатель при выборе кандидата сначала обращает внимание на граждан ЕС и только потом на представителей восточноевропейских стран. Последние годы безработица в Германии прогрессирует, поэтому найти вакансию иностранцу стало сложнее.

Но профессионалов берут всегда, независимо от гражданства. Небольшие предприятия, которые нанимают на работу сварщиков, не всегда могут обеспечить такие же условия, какие могут дать большие концерны. Но это не всегда отражается на окладе. На зарплату влияет место, где расположен завод или мастерская.

эмиграция из украины в 2018 году. Теперь еще проще!

Сельхозрабочего сбор ягод или плодов. Работа для студентов в Германии Студенты в Германии могут прежде всего рассчитывать на участие в волонтерских программах. Но такие комплексы мероприятий подходят для людей, которые хотят провести с пользой летние каникулы. Задачи у волонтеров могут быть разные.

ФАТГ и Управление по делам иммиграции Германии детально . Ищу работу вгермании городе мангейм сварщик-рыхтовщик, подготовка авто, покраска.

В этом государстве наиболее низкие цены на проживание, по сравнению с остальными странами Шенгена, удобное территориальное расположение, простой для изучения язык и объективное отношение к иммигрантам. Работа в Германии Рынок вакансий в Германии очень большой. Практически все предложения о работе в Германии можно разделить на две основные категории: Работа в Германии для узконаправленных и трудоустройства высококвалифицированных специалистов подразумевает оформление голубой карты ЕС. Для получения голубой карты необходимо удовлетворять некоторые требования трудового законодательства страны.

Основным является наличие образования по специальности. Вторым пунктом является трудовой договор с работодателем, который принимает на работу специалиста-иностранца. Для получения голубой карты и трудоустройства в Германии, иностранный гражданин обязан подтвердить свою квалификацию. Для этого создана специальная комиссия, которая проводит проверку.

Почему они едут в Германию, а не Израиль?

Официальное оформление по рабочим немецким визам! Приглашаем желающих легально поработать в Германии. На данный момент производим набор на такие вакансии: Сваривать металлоконструкции, читать чертежи. Проживание, питание, обучение языку первое время за счет работодателя, Оформляется вид на жительство, социальный пакет, зарплата до Евро в месяц! Трудоустройство в Германии для мужчин без квалификации, на производстве бетонных изделий.

Литву покидают медики, строители, сварщики, ИТ-специалисты и даже юристы литовские врачи массово едут в Норвегию, Швецию, Германию, При этом, 79% иммигранто вернувшиеся граждане Литвы. В.

Опыт по Европе обязательно. Нужны специалисты по сварке для черного метала. Изготовление прицепов для машины дальнобойщиков. ЗП 8 евро в час жилье евро в месяц Собеседование по вайберу с зав. Быстрый отклик 5 дней назад . Быстрый отклик 18 дней назад Германия грн. Сварщик полуавтомат Германия Виды работ: Работа по польской визе на завод в Германии. Мы предоставляем жилье, все инструменты.

Вакансии и работа в Германии

Работа в Германии В последнее время в новостях то и дело мелькают фантастичные числа — количество иммигрантов и беженцев, нашедших второй дом в этой стране, но будем честны: И власти идут им навстречу: Германия — страна с самой сильной экономикой в Европе, постепенно стареющим населением и, по данным экспертов, тысячами вакансий. О том, как успешно занять одно из полумиллиона свободных рабочих мест, читайте далее в нашей статье. Разыскиваются специалисты Германии не хватает квалифицированных специалистов.

Надежда на то, что вы приедете в Германию и вас завалят передовыми технологиями и новейшими знаниями, вокруг буду Не знаю, правда, как в Норвегии обстоят дела у иммигрантов. Или сварщиком.

Контакты Работа в Германии Сейчас число украинцев, которые нашли работу в Германии, приближается к тыс. За год по поступлению денежных средств от трудовых мигрантов в Украину, Германия вышла на 3-е место, после России и США. Еще пару лет назад такое было просто невозможно. Работа в Германии для иностранцев разрешается только при наличии рабочей визы, получить которую очень непросто, а гостевая или туристическая визы не проходят.

Но непросто — еще не значит, что невозможно. С чего начать, если поставлена цель: Работа в Германии для украинцев Первое — изучить немецкий язык.

Сварщики/слесари в Германию Ищем сварщиков на завод в Германию для…

Как найти работу для иммиграции Хорошие шансы получить зеленый свет есть у украинских врачей при подаче заявки на переезд в Германию. Важное условие — высокое знание немецкого языка. С такими же данными можно неплохо устроиться в Чехии, но уже со знанием английского.

2 иммиграция в Европу — путь к новой жизни. 3 Отзывы об . Также на рынке труда всегда востребованы квалифицированные сварщики и токари.

В Германии собираются снять ограничение на труд иностранцев не из Евросоюза. Немецкий парламент снимает ограничения на использование легального труда иностранных рабочих не из стран ЕС. Это откроет украинцам доступ к более богатому рынку труда, чем Польша и увеличит их заработок в раза. Снять ограничения парламент собирается 19 декабря. По подсчетам, из Польши могут выехать в Германию около полумиллиона украинцев, тем самым усугубив проблему дефицита рабочей силы в стране. По этой причине со стороны Польши ожидают новых послаблений миграционного законодательства.

Сейчас Германии не хватает 1,6 миллионов рабочих рук.

иммиграция в Канаду по программе провинции Альберта

Жизнь, работа и учёба в Швеции. И хотели узнать про сварщиков в Швеции? Уже убежали или может расхотели? А я тут вот что нашла.

Возможности миграции в Германию для иностранцев не имеющих высшего Не в пример высококвалифицированному персоналу, миграция в Германию для .. У меня друг сварщик, имеет опыт работы 30 лет, имеет сертификат.

На сегодняшний день порядка четырёхсот иностранцев работают в Чехии врачами, не только не подтвердив свой диплом, но и не сдав языковых экзаменов. О возможности получения рабочих карт с сентября го года гражданами этой балканской страны было сообщено в пресс-релизе МИД Чехии. Ежегодно для высококвалифицированных специалистов из Сербии чешское консульство в Белграде будет выдать рабочих карт.

Напомним, что облегчённый порядок трудоустройства в Чехии уже действует для граждан Монголии, Украины и Филиппин.

Миграция в Германию без высшего образования

Так что, не спешат трудоспособные граждане соглашаться на условия отечественных работодателей? И это тоже факт. По данным аналитиков сайта . Больше всего вакансий в Киеве, Днепре, Харькове.

Разрешение на работу в Германии, рабочая виза, голубая карта ЕС. Работа для К нелегальной трудовой иммиграции в Германии относятся крайне негативно. Для нелегального Сварщик, Сиделка,

Вакансии и зарплата в Германии в году Как уехать на работу в Германию Одной из главных задач любого государства, а тем более такого как Германия, является защита местной рабочей силы. Немецкий рынок труда подвержен серьезному административному влиянию, то есть местные чиновники строго следят за выполнением работодателями трудового законодательства, в частности по предоставлению сотрудникам различных льгот и другого социального обеспечения.

Основная проблема иностранцев из стран СНГ при поиске вакансии в Германии заключается в необходимости получения разрешения на работу. Ведь граждане ЕС или Швейцарии имеют право на свободное трудоустройство на немецком рынке труда без каких-либо особых ограничений, а при условии длительного пребывания оформляется только вид на жительство ВНЖ. Работа в Германии для русских в большинстве случаев означает поиск рабочего места еще до переезда в страну.

Причем на вакансию не должны претендовать немцы или другие граждане ЕС. Для этого открытая позиция размещается на сайте Федерального агентства по трудоустройству Германии ФАТГ — . ФАТГ и Управление по делам иммиграции Германии детально рассматривают каждую заявку, связанную с наймом иностранцев из третьих стран, после чего выносится соответствующее решение о выдаче разрешения на работу. В случае положительного ответа соискатель обращается в немецкое Консульство в своей стране с перечнем установленных документов за рабочей визой , что также означает автоматическое право на дальнейшее получение вида на жительство в Германии.

Не позднее недели после переезда необходимо посетить местное бюро регистрации для подтверждения адреса проживания, а затем подать заявление на ВНЖ . Обычно документ выдается на один год с правом продления.

Трудоустройство в Словакии / Вакансии СВАРЩИК и МОНТАЖНИК

Работа сварщиком в Германии для украинцев — Русские эмигранты о Европе

Работа сварщиком в Германии для украинцев

By
Posted on
Category : Без рубрики

Особенно остро нехватка рабочих рук проявляется перед Рождеством, когда резко возрастает объём продаж не только в крупных торговых центрах, но и логистических центрах, обслуживающих Интернет-магазины. Для привлечения сотрудников одна их крупнейших торговых сетей Чехии ввела минимальную оплату труда в размере После изменения Закона те иностранцы, которые хотят работать в Чехии врачом, могут четыре раза сдавать экзамены для подтверждения своей квалификации. На сегодняшний день порядка четырёхсот иностранцев работают в Чехии врачами, не только не подтвердив свой диплом, но и не сдав языковых экзаменов. О возможности получения рабочих карт с сентября го года гражданами этой балканской страны было сообщено в пресс-релизе МИД Чехии. Ежегодно для высококвалифицированных специалистов из Сербии чешское консульство в Белграде будет выдать рабочих карт. Напомним, что облегчённый порядок трудоустройства в Чехии уже действует для граждан Монголии, Украины и Филиппин. Зимой этого года чешское правительство приняло решение об увеличении рабочих карт для украинцев до После вступления в силу изменений в законодательстве, студенты и учёные смогут оставаться в Чехии в течении девяти месяцев после окончания учёбы, либо научной практики. За это время они смогут либо найти работу, либо вести бизнес в Чехии.

Литву покидают медики, строители, сварщики, ИТ-специалисты и даже юристы

Работа сварщиком в Эстонии. Возможность получения европейских рубрики · иммиграция в Венгрию · иммиграция в Германию · иммиграция в Литву.

Объявления в Германии › Предлагаю работу в Германии Предыдущая тема: Работа в Германии в Баден-Вюртемберг и Баварии иммиграция в Германию · Организации и законы в Германии · Брак в Германии.

Для нас это крайне важно!!! Одной из самых привлекательных рабочих профессий в Германии для украинцев является профессия сварщика. Квалифицированные работники востребованы в строительстве, автомобилестроении, судостроении, промышленности, энергетике, сельском хозяйстве и других отраслях экономики страны. Работа сварщиком в Германии для иностранцев осуществляется на основании немецкой рабочей визы и контракта с местной компанией. Нелегальное трудоустройство по гостевой или туристической визе запрещено.

Соискателям из Украины искать предложения на рынке труда в Германии можно с помощью украинских или европейских рекрутинговых агентств, обладающих хорошей репутацией. Если у вас есть время и навыки поиска вакансий за рубежом, можно мониторить предложения на онлайн биржах занятости и специализированных кадровых порталах:

Журнал «ПАРТНЕР»

Причем на вакансию не должны претендовать немцы или другие граждане ЕС.

Зарплата в Германии германия, деньги, зарплата . Я серьёзно это не могу обсуждать, расскажу байки иммигрантов. . К примеру сравниваем сварщика – в эстонии (не знаю как в России, не работал там) сварщик.

Отправка резюме Путей получения контракта в ФРГ предостаточно. На сайте и форуме опубликованы реальные истории миграции по работе, призванные помочь читателям выбрать подходящий способ практической реализации идеи, как найти работу ;в Германии. В этой статье собраны необходимые теоретические знания. Написать чёткую инструкцию по поиску работы в Германии, подходящую каждому потенциальному мигранту, невозможно. Советы и необходимый минимум информации – другое дело.

Доступ на немецкий рынок труда Мигрантам найти работу в чужой стране непросто. Успех затеи зависит от двух условий:

эмиграция из украины в 2018 году. Теперь еще проще!

Интересует профессиональная иммиграция в Канаду, США, Германию. Как у . Про плотники-сварщики – бред людей, не имеющих об этом никакого.

Чек об оплате визового сбора; Контракт с немецким работодателем; Разрешение на работу. Помимо оригиналов, заявителю нужно представить и копии документов. Консул имеет право потребовать дополнительные бумаги и запросить их заверенный перевод. Рабочая виза имеет срок действия 3 месяца. За это время иностранец должен запросить вид на жительство, который будет действовать на период контракта. Если трудовой договор бессрочный, визу выдают сразу на 2 года. По прошествии 2 лет её можно продлевать.

Миграционный кризис ослабляет политическую преданность русских немцев

Средняя зарплата в Германии. Зарплаты по профессиям. Зарплаты Разница в зарплате, скажем, сварщика или слесаря может составлять — евро. наиболее привлекательной в Европе для иммиграции.

Причина проста — все знают о высоком уровне жизни в этой европейской стране, достойных зарплатах и социальных гарантиях для работников. На практике поиск работы в Германии для тех, кто не находится непосредственно в стране, возможен. На большинство высокооплачиваемых вакансий претендуют как немцы, так и граждане других стран Европейского союза. Но если претендент готов доказать свою квалификацию, то работа для украинцев в Германии также доступна.

Обязательное условия для претендентов на трудоустройство в Германии – владение немецким языком. Но есть также ряд вакансий, соискателям которых достаточно знать английский язык. Работа для украинцев в Германии.

Зарплаты в Германии

Переезд в Канаду в качестве сварщика даст вам вид на жительство

от Робинн, 4 ноября 2019 г.

В настоящее время в Канаде доступны тысячи рабочих мест для квалифицированных и опытных сварщиков, ищущих новые возможности трудоустройства за границей. Когда вы мигрируете в Канаду в качестве сварщика, вы можете не только заработать до 69 420 долларов, но и получить постоянное место жительства , которое включает в себя такие льготы, как бесплатное государственное здравоохранение и обучение до 12 класса для вас и ваших близких. .

Лучшая иммиграционная программа для вас, чтобы переехать в Канаду в качестве сварщика – это Федеральная программа для работников торговли , однако – те, кто проявляет интерес к определенной провинции или территории и подает заявку через Провинциальную номинальную программу , которая имеет высокий спрос на их профессия увеличит их шансы на получение приглашения на подачу заявки (ITA) на постоянное место жительства, получив номинацию от провинции.

Несмотря на то, что для номинации от провинции требуется предложение о работе и вы ограничиваетесь работой на указанного работодателя и провинции / территории, вы получаете дополнительное преимущество в виде 600 дополнительных баллов Комплексной системы ранжирования (CRS), что фактически гарантирует получение приглашения на подачу заявки.

Несмотря на большие возможности, иммиграционная система довольно сложна, и для того, чтобы быть признанным правомочным, необходимо пройти множество экзаменов. Также существует множество форм, которые необходимо заполнить и подать в соответствии с государственными постановлениями. Одна ошибка может стоить вам визы. В результате у вас возникает вопрос: «Действительно ли стоит рискнуть подать заявку самостоятельно?»

Наши RCIC не только одобрены ICCRC, но и сами прошли этот процесс, что делает их высококвалифицированными и хорошо разбирающимися в иммиграционном процессе. Для оценки и получения дополнительной информации об иммиграционном процессе просто щелкните ссылку ниже.

Начни свое путешествие

В каких провинциях нужны сварщики?

Основные провинции, которые нуждаются в опытных сварщиках и предлагают привлекательные возможности трудоустройства со средней ожидаемой заработной платой около 69 420 долларов США. По сравнению со средней зарплатой в США, где средний сварщик зарабатывает около 39741 долларов США (52297,17 канадских долларов), что делает Канаду гораздо лучшим вариантом для тех, кто ищет возможности прибыльной работы.Следующие провинции и территории предлагают отличные возможности для работы и заработной платы для сварщиков-иммигрантов:

Самые высокооплачиваемые провинции Канады для сварщиков
Провинция / территория	Средняя годовая зарплата
1. Северо-западные территории	$ 61 913
2. Альберта	$
3. Британская Колумбия	54 600 долл. США
4.Саскачеван	52000 долларов
5. Манитоба	40 950 долларов
6. Онтарио	39 546 долларов

. жизни намного выше, чем в Саскачеване и Манитобе. У вас также будет больше шансов найти больше возможностей для работы в таких провинциях, как Онтарио, Британская Колумбия и Альберта, что делает их отличным выбором для рассмотрения при миграции в Канаду.

Как мне иммигрировать в Канаду в качестве сварщика?

1. Федеральная программа повышения квалификации

Федеральная программа профессиональных профессиональных навыков требует, чтобы у вас было как минимум:

стаж работы полный рабочий день 2 года;
подходящее знание английского или французского языков;
соответствует требованиям вашей профессии в соответствии с вашим NOC (Национальным профессиональным кодексом), то есть NOC 7237 для сварщика;
имеют действующее предложение о работе на год; или
имеют квалификационный сертификат провинции, территории или федерального органа.

Федеральная программа повышения квалификации – одна из трех федеральных программ, управляемых системой Express Entry, которая изначально была реализована для того, чтобы сделать иммиграцию более доступной, а также сократить время обработки заявки до 6 месяцев.

Отличительной особенностью этой программы является то, что отсутствуют требования к образованию и нет требования иметь предложение о работе , однако, обе программы могут улучшить ваш CRS (всеобъемлющий рейтинг) и, в свою очередь, дать вам больше шансов получить ITA.

Начать оценку

2. Провинциальная номинальная программа

Программы для кандидатов от провинции нацелены на соискателей со средней квалификацией, которые не обязательно имеют право на участие в системе Express Entry, но имеют опыт работы и предложение работы в Канаде. Однако вы будете ограничены работой на вашего назначенного работодателя в течение срока действия вашей визы только в этой конкретной провинции.

Самое замечательное в PNP заключается в том, что в некоторых программах есть потоки Express Entry Streams, которые позволяют провинциям или территориям выбирать ваш профиль из пула получения.Получив кандидата от провинции, вы автоматически заработаете 600 дополнительных баллов CRS, что является максимальной суммой дополнительных баллов, которые вы можете заработать помимо основных баллов (на основе образования.

т.е. Основные баллы (не более 600) + дополнительные баллы (не более 600) = максимальное количество 1200

Посетите наш блог, чтобы получить дополнительную информацию о трех основных способах иммиграции в Канаду.

Как мы можем вам помочь

Если вы воспользуетесь услугами сертифицированного канадского иммиграционного консультанта (RCIC), процесс подачи заявления на иммиграцию будет легким, но вы, скорее всего, добьетесь успеха.В выдаче визы часто отказывают из-за недостаточной документации, искажения фактов и неправильного заполнения форм, и это лишь некоторые из них. Вот почему так важно использовать RCIC. Используя наши услуги, вы можете быть уверены, что ваше заявление и документы будут проверены и представлены в соответствии с постановлениями правительства. Правительство Канады также с большей вероятностью одобрит вашу заявку на миграцию в Канаду, если они узнают, что вы прошли через сертифицированный канал. Зачем рисковать своей возможностью начать новую жизнь для себя и своих близких в Канаде? Просто заполните нашу форму заявки, чтобы получить оценку сегодня и сделать следующий шаг к достижению своей канадской мечты.

Германия Требования к рабочей визе и процесс подачи заявки

Германия – идеальное место для работы, с одним из самых низких уровней безработицы в Европе, множеством возможностей трудоустройства и многочисленными преимуществами для карьерного роста и накопления опыта. Многие иностранцы стремятся присоединиться к рабочей силе в Германии и извлекать выгоду из удовлетворительного дохода и баланса между работой и личной жизнью, который она предлагает.

Некоторым посчастливилось иметь возможность свободно въехать в Германию и искать работу, в то время как другим придется пройти определенные строгие процедуры, такие как получение визы, чтобы иметь возможность въехать в Германию.Однако простая виза – это не единственное, что вам понадобится , чтобы иметь право работать в Германии. Но это одна из отправных точек на самом деле.

В этой статье мы рассмотрим, что вам нужно сделать, чтобы получить рабочую визу и начать работать в Германии.

Нужна ли мне виза для работы в Германии?

Чтобы иметь право работать в Германии, вы должны иметь разрешение на работу / проживание и рабочую визу. Но не все подпадают под требования получения визы, однако все должны иметь вид на жительство / работу.

Для работы в Германии виза не нужна жителям следующих стран:

ЕС / ЕЭЗ
Австралия
Канада
Израиль
Япония
Республика Корея,
Новая Зеландия
Швейцария
США

Если вы из ЕС / ЕЭЗ, Швейцарии, Лихтенштейна, Норвегии или Исландии, вам не нужна рабочая виза для въезда в Германию с целью трудоустройства. Вам просто нужно будет зарегистрировать свое место жительства по прибытии в Германию, используя паспорт или действительное удостоверение личности.

Если вы из Австралии, Израиля, Японии, Канады, Южной Кореи, Новой Зеландии или США, вам не нужна рабочая виза для въезда в Германию, и вам не нужно иметь предложение о работе до въезда в Германию. Но вам необходимо подать заявление на получение вида на жительство в офисе по делам иностранцев по прибытии в Германию.

Если вы не являетесь резидентом ни одной из вышеупомянутых стран, вам нужно будет подать заявление на рабочую визу , чтобы въехать в Германию и начать работу.Вы должны также подать заявление на получение вида на жительство для работы по прибытии в Германию.

Как получить рабочую визу в Германию?

Если вы обнаружите, что вам нужна рабочая виза для въезда в Германию, имейте в виду, что у вас уже должно быть предложение о работе / контракт, чтобы получить рабочую визу, после этого вы должны правильно подать заявление с другим набором стандартных документов для заявление на визу в Германию.

Каковы требования для получения рабочей визы в Германию?

Для подачи заявления на рабочую визу в Германию необходимы следующие документы:

Стандартные документы на визу в Германию.
Подписанный контракт от вашего будущего работодателя .
Свидетельство об обязательном медицинском страховании (Gesetzliche Krankenversicherung). От немецкого работодателя. Действует с даты трудоустройства. (Если это еще не включено в обязательную медицинскую страховку, необходимо предоставить отдельную туристическую медицинскую страховку на период от прибытия в Германию до начала работы. План медицинского страхования путешествий PROVISIT VISUM от DR-WALTER соответствует всем визовым требованиям.

Что такое процесс подачи заявления на получение рабочей визы в Германию?

Вы обязаны подать заявление на получение разрешения на работу или рабочей визы в Германию. Однако ваш работодатель может помочь убедиться, что вы подали успешную заявку, предоставив доказательство того, что предложенная вам работа не может выполняться другими работниками, которые являются гражданами ЕС или ЕЭЗ.

Перед подачей заявки убедитесь, что у вас собраны все необходимые документы. Вам также следует оплатить сбор за оформление визы и взять с собой подтверждение при подаче заявления.

Вам следует записаться на прием в ближайшее посольство / консульство Германии в вашей стране или в соседней стране. У вас будет достаточно времени, чтобы собрать все необходимые документы для подачи заявки, а также подготовиться к собеседованию.

Каковы сроки обработки рабочей визы в Германию?

Время обработки рабочей визы зависит от рабочей нагрузки, которую посольство или консульство получают на момент подачи заявления. Однако обработка вашей визы может занять от одного до трех месяцев .

Всегда важно подавать заявление заранее, поскольку невозможно узнать точное время обработки визы. Однако ваш работодатель в Германии должен знать, что вы не сможете приступить к работе сразу после того, как вам предложили трудовой договор.

Какая плата за получение рабочей визы в Германию?

Стоимость рабочей визы в Германию составляет 75 евро. Однако не забудьте обратиться в посольство Германии в вашей стране, поскольку от вас могут потребовать более низкие сборы в зависимости от ваших обстоятельств или страны происхождения.

Имейте в виду, что в случае отказа в выдаче визы деньги не возвращаются.

Каков срок действия рабочей визы в Германию?

Долгосрочная виза в Германию – один год. Однако продолжительность вашего вида на жительство зависит от продолжительности вашего трудового договора с возможностью продления до тех пор, пока ваш статус занятости не изменится.

Как получить ВНЖ для работы в Германии?

Гражданам стран, не входящих в Европейский Союз или Европейскую экономическую зону, требуется вид на жительство для работы в Германии.Чтобы получить доступ к немецкому рынку труда, этим лицам необходимо одобрение Федерального агентства занятости (BA). Это разрешение может быть получено внутри посольства / консульства Германии в вашей стране или местных иммиграционных властей в Германии. После того, как вы получите одобрение, вы получите разрешение на временное проживание с целью трудоустройства.

Какие типы вида на жительство в Германии?

В зависимости от ваших обстоятельств, существуют разные типы разрешений на проживание:

Разрешение на временное проживание для работы в целях трудоустройства
Голубая карта ЕС
Разрешение на постоянное проживание

Временное разрешение на проживание с целью трудоустройства

Когда вы найдете работу в Германии, вы имеете право на получение временного вида на жительство с целью трудоустройства.Вы не сможете приступить к работе без предварительного получения этого документа. Чтобы получить этот документ, вам необходимо получить разрешение на работу в Федеральном агентстве занятости (BA).

Срок действия вашего вида на жительство определяется подписанным вами трудовым договором. Если ваш контракт действителен в течение 2 лет, ваш вид на жительство также будет действителен в течение 2 лет. Кроме того, вы сможете продлевать свое разрешение столько раз, сколько захотите, до тех пор, пока ваш статус занятости не изменится.

Голубая карта ЕС

Синяя карта ЕС похожа на временный вид на жительство, однако она доступна только для определенной группы людей, например, высококвалифицированных иностранных граждан из стран, не входящих в ЕС. Высокая квалификация с точки зрения Голубой карты ЕС означает, что у вас есть высшее образование, например, степень бакалавра или магистра. Чтобы получить эту карту, эти люди должны иметь минимальный годовой доход в размере 56 800 евро или 44 304 евро, если заявитель будет работать в дефицитной профессии, такой как работа в области математики, естественных наук, информатики, технологий или медицины.

Эта карта действительна в течение четырех лет, и те, у кого она есть, могут получить постоянное место жительства через 33 месяца, если они сохранят свою работу. Если они докажут свое знание немецкого языка, они могут получить постоянный вид на жительство через 21 месяц.

Разрешение на постоянное проживание

Разрешение на постоянное проживание, также известное как разрешение на поселение, позволяет вам оставаться в Германии столько, сколько вы хотите. Однако для получения такого разрешения вам необходимо доказать, что вы проработали не менее 5 лет на работе, утвержденной Федеральным агентством занятости (BA), и доказать, что вы владеете немецким языком на продвинутом уровне.

Для получения дополнительной информации о получении разрешения на работу в Германии прочтите следующую статью на сайте Germany-Visa.org:

История сварки

Средневековье

Сварка ведет свое историческое развитие с глубокой древности. Самые ранние образцы сварки относятся к эпохе бронзы. Маленькие золотые круглые коробки были сделаны сваркой внахлест под давлением. Подсчитано, что эти коробки были сделаны более 2000 лет назад. В железном веке египтяне и жители восточного Средиземноморья научились сваривать железные части.Было обнаружено множество инструментов, изготовленных примерно за 1000 лет до нашей эры.

В средние века было развито кузнечное искусство, и было произведено множество изделий из железа, сваренных молотком. Сварка в том виде, в котором мы ее знаем сегодня, была изобретена только в 19 веке.

1800

Эдмунду Дэви из Англии приписывают открытие ацетилена в 1836 году. Создание дуги между двумя угольными электродами с использованием батареи приписывают сэру Хамфри Дэви в 1800 году.В середине 19 века был изобретен электрический генератор, и дуговое освещение стало популярным. В конце 1800-х годов были развиты газовая сварка и резка. Была разработана дуговая сварка угольной дугой и металлической дугой, и контактная сварка стала практическим процессом соединения.

1880

Огюст де Меритен, работавший в лаборатории Кабота во Франции, в 1881 году использовал тепло дуги для соединения свинцовых пластин для аккумуляторных батарей. Это был его ученик, русский Николай Бенардос, работавший во французской лаборатории, получивший патент на сварку.Вместе со своим соотечественником Станиславом Ольшевским он получил британский патент в 1885 году и американский патент в 1887 году. Патенты показывают один из первых электрододержателей. Это было началом дуговой сварки углем. Усилия Бенардоса ограничивались сваркой угольной дугой, хотя он умел сваривать не только свинец, но и железо. Углеродная дуговая сварка стала популярной в конце 1890-х – начале 1900-х годов.

1890

В 1890 г. Гроб Детройта был награжден первым в США патентом на процесс дуговой сварки с использованием металлического электрода.Это была первая запись металла, расплавленного из электрода, перенесенного через дугу, чтобы нанести присадочный металл в соединение, чтобы сделать сварной шов. Примерно в то же время Н. Славянов, русский, представил ту же идею переноса металла по дуге, но отливки металла в форме.

1900

Примерно в 1900 году компания Strohmenger представила в Великобритании металлический электрод с покрытием. Был тонкий слой глины или извести, но он обеспечивал более стабильную дугу. Оскар Кьельберг из Швеции изобрел электрод с покрытием или покрытием в период с 1907 по 1914 год.Штучные электроды получали путем погружения коротких отрезков голой железной проволоки в густые смеси карбонатов и силикатов и давая покрытию высохнуть.

Тем временем были разработаны процессы контактной сварки, в том числе точечная сварка, шовная сварка, выпуклая сварка и стыковая сварка оплавлением. Элиху Томпсон создал контактную сварку. Его патенты датированы 1885-1900 гг. В 1903 году немец по имени Гольдшмидт изобрел термитную сварку, которая впервые была использована для сварки железнодорожных рельсов.

За это время были усовершенствованы газовая сварка и резка.Производство кислорода, а затем сжижение воздуха, а также введение в 1887 году выдувной трубы или горелки способствовали развитию как сварки, так и резки. До 1900 года с кислородом использовались водород и угольный газ. Однако примерно в 1900 году была разработана горелка, пригодная для использования с ацетиленом низкого давления.

Первая мировая война вызвала огромный спрос на производство вооружений, и сварка была задействована. Многие компании возникли в Америке и Европе, чтобы производить сварочные аппараты и электроды в соответствии с требованиями.

1919

Сразу после войны в 1919 году 20 членов сварочного комитета военного времени Корпорации аварийного флота под руководством Комфорта Эйвери Адамса основали Американское сварочное общество как некоммерческую организацию, занимающуюся развитием сварки и связанных с ней процессов.

Переменный ток был изобретен в 1919 году К. Дж. Холслагом; однако он не стал популярным до 1930-х годов, когда электрод с толстым покрытием нашел широкое применение.

1920

В 1920 году была внедрена автоматическая сварка.В нем использовалась неизолированная электродная проволока, работающая на постоянном токе, и напряжение дуги в качестве основы для регулирования скорости подачи. Автоматическая сварка была изобретена П.О. Нобель компании General Electric. Его использовали для наращивания изношенных валов двигателей и изношенных колес кранов. Он также использовался в автомобильной промышленности для производства картеров заднего моста.

В 1920-е годы были разработаны различные типы сварочных электродов. В течение 1920-х годов были значительные разногласия по поводу преимущества стержней с толстым покрытием по сравнению со стержнями с легким покрытием.Электроды с толстым покрытием, изготовленные методом экструзии, были разработаны Лангстротом и Вундером из A.O. Smith Company и использовались этой компанией в 1927 году. В 1929 году Lincoln Electric Company произвела экструдированные электродные стержни, которые были проданы населению. К 1930 году широкое распространение получили покрытые электроды. Появились правила сварки, требующие более качественного металла шва, что увеличило использование покрытых электродов.

В течение 20-х годов прошлого века проводились значительные исследования по защите дуги и области сварного шва подачей газа извне.Атмосфера кислорода и азота при контакте с расплавленным металлом сварного шва вызывает хрупкие, а иногда и пористые сварные швы. Исследования проводились с использованием методов газовой защиты. Александр и Ленгмюр работали в камерах, используя водород в качестве сварочной атмосферы. Они использовали два электрода, начиная с угольных электродов, но позже перейдя на вольфрамовые электроды. В дуге водород был заменен на атомарный водород. Затем он выдувался из дуги, образуя сильно горячее пламя атомарного водорода, переходящего в молекулярную форму и выделяющего тепло.Эта дуга вырабатывала вдвое больше тепла, чем кислородно-ацетиленовое пламя. Это стало процессом сварки атомарным водородом. Атомарный водород так и не стал популярным, но использовался в 1930-х и 1940-х годах для специальных сварочных работ, а затем и для сварки инструментальных сталей.

H.M. Хобарт и П. Деверс выполнял аналогичную работу, но в атмосфере аргона и гелия. В их патентах, поданных в 1926 году, дуговая сварка с использованием газа, подаваемого вокруг дуги, была предшественницей процесса газовой дуговой сварки вольфрамом.Они также показали сварку концентрическим соплом и электродом, подаваемым через сопло в виде проволоки. Это был предшественник процесса газовой дуговой сварки металла. Эти процессы были развиты намного позже.

1930

Приварка шпилек была разработана в 1930 году на военно-морской верфи Нью-Йорка специально для крепления деревянных настилов к металлической поверхности. Сварка шпилек стала популярной в судостроении и строительстве.

Автоматическим процессом, который стал популярным, стал процесс дуговой сварки под флюсом.Этот процесс порошковой или дуговой сварки был разработан National Tube Company для трубного завода в Маккиспорте, штат Пенсильвания. Он был разработан для продольных швов в трубе. Этот процесс был запатентован компанией Robinoff в 1930 году и позже был продан компании Linde Air Products Company, где он был переименован в сварку Unionmelt. Сварка под флюсом применялась при укреплении обороны в 1938 году на верфях и артиллерийских заводах. Это один из самых продуктивных сварочных процессов, который остается популярным и сегодня.

1940

Дуговая сварка вольфрамовым электродом (GTAW) началась с идеи К.Л. Гроб для сварки в атмосфере неокисляющего газа, которую он запатентовал в 1890 году. Эта концепция была дополнительно усовершенствована в конце 1920-х годов Х.М. Хобартом, который использовал гелий для защиты, и П.К. Деверс, использовавший аргон. Этот процесс идеально подходит для сварки магния, а также нержавеющей стали и алюминия. Он был усовершенствован в 1941 году, запатентован Мередит и назван сваркой Heliarc. Позже лицензия была передана компании Linde Air Products, где была разработана горелка с водяным охлаждением.Процесс газовой дуговой сварки вольфрамом стал одним из самых важных.

Процесс газовой дуговой сварки (GMAW) был успешно разработан в Battelle Memorial Institute в 1948 году при спонсорской поддержке компании Air Reduction. В этой разработке использовалась дуга в защитном газе, аналогичная газовой вольфрамовой дуге, но вместо вольфрамового электрода использовалась электродная проволока с непрерывной подачей. Одним из основных изменений, сделавших процесс более удобным, стали электродные проволоки малого диаметра и источник питания постоянного напряжения.Этот принцип был запатентован ранее H.E. Кеннеди. Первоначально GMAW использовалась для сварки цветных металлов. Высокая скорость наплавки побудила пользователей опробовать этот процесс на стали. Стоимость инертного газа была относительно высокой, и не сразу получить экономию средств.

1950

В 1953 году Любавский и Новошилов объявили о применении сварки плавящимися электродами в атмосфере углекислого газа. Сварочный процесс CO ₂ сразу же завоевал признание, поскольку в нем использовалось оборудование, разработанное для дуговой сварки металла в инертном газе, но теперь его можно использовать для экономичной сварки сталей.Дуга CO ₂ представляет собой горячую дугу, и для электродных проволок большего размера требуется довольно большой ток. Этот процесс получил широкое распространение с появлением электродных проволок меньшего диаметра и усовершенствованных источников питания. Эта разработка была разновидностью дуги короткого замыкания, известной как микропроволока, сварка короткой дугой и погружением, все из которых появились в конце 1958 – начале 1959 годов. самый популярный из вариантов процесса газовой дуговой сварки.

1960

Другим вариантом было использование инертного газа с небольшим количеством кислорода, обеспечивающего перенос дуги распылительного типа. Он стал популярным в начале 1960-х годов. Недавнее изменение – использование импульсного тока. Ток переключается с высокого на низкое значение со скоростью, в один или два раза превышающей частоту сети.

Вскоре после внедрения сварки CO ₂ был разработан вариант с использованием специальной электродной проволоки. Эта проволока, описываемая как электрод изнутри-наружу, была трубчатой в поперечном сечении с флюсующими агентами внутри.Процесс назывался Dualshield, что указывало на то, что для защиты от дуги использовался внешний защитный газ, а также газ, образованный потоком в сердечнике проволоки. Об этом процессе, изобретенном Бернаром, было объявлено в 1954 году, но он был запатентован в 1957 году, когда Национальная компания по баллонному газу повторно представила его.

В 1959 году был изготовлен электрод изнутри-наружу, не требовавший внешней газовой защиты. Отсутствие защитного газа сделало этот процесс популярным для некритических работ.Этот процесс получил название Innershield®.

Процесс электрошлаковой сварки был объявлен Советским Союзом на Всемирной выставке в Брюсселе в Бельгии в 1958 году. Он использовался в Советском Союзе с 1951 года, но был основан на работе, проделанной в Соединенных Штатах Р.К. Хопкинса, получившего патенты в 1940 году. Процесс Хопкинса никогда не использовался в значительной степени для присоединения. Процесс был усовершенствован, и оборудование было разработано в лаборатории института Патона в Киеве, Украина, а также в исследовательской лаборатории сварки в Братиславе, Чехословакия.Первое производственное использование в США было в Электромоторном подразделении General Motors Corporation в Чикаго, где это называлось процессом электроформования. В декабре 1959 года было объявлено о производстве сварных блоков дизельных двигателей. Этот процесс и его разновидности с использованием расходуемой направляющей трубы используются для сварки более толстых материалов.

В 1961 году компания Arcos Corporation представила еще один метод вертикальной сварки, названный «Электрогазом». В нем использовалось оборудование, разработанное для электрошлаковой сварки, но использовалась порошковая электродная проволока и газовая защита с внешним питанием.Это процесс с открытой дугой, поскольку в нем не используется шлаковая ванна. В более новой разработке используются самозащитные электродные провода, а в другом варианте используется сплошной провод, но с газовой защитой. Эти методы позволяют сваривать более тонкие материалы, чем можно сваривать электрошлаковым способом.

Компания
Gage изобрела плазменную дуговую сварку в 1957 году. В этом процессе используется ограниченная дуга или дуга, проходящая через отверстие, что создает дуговую плазму с более высокой температурой, чем вольфрамовая дуга. Он также используется для напыления металла, строжки и резки.
Процесс электронно-лучевой сварки, в котором в качестве источника тепла в вакуумной камере используется сфокусированный пучок электронов, был разработан во Франции. J.A. Штор из Комиссии по атомной энергии Франции впервые публично раскрыл этот процесс 23 ноября 1957 года. В Соединенных Штатах автомобильная промышленность и промышленность по производству авиационных двигателей являются основными пользователями электронно-лучевой сварки.
Самые последние
Сварка трением, при которой для получения тепла от трения используется скорость вращения и давление осадки, была разработана в Советском Союзе.Это специализированный процесс, который применяется только тогда, когда необходимо сварить достаточный объем аналогичных деталей из-за первоначальных затрат на оборудование и инструменты. Этот процесс называется инерционной сваркой.
Лазерная сварка – один из новейших процессов. Изначально лазер был разработан в Bell Telephone Laboratories как устройство связи. Из-за огромной концентрации энергии в небольшом пространстве он оказался мощным источником тепла. Он использовался для резки металлов и неметаллов.Доступно оборудование с непрерывным импульсом. Лазер находит применение в сварке в автомобилестроении.
Информация предоставлена Институтом сварочных технологий Хобарта. Эта статья была взята из книги «Современные сварочные технологии», 4-е издание, 1998 г., Ховард Б. Кэри. Опубликовано Prentice-Hall.
Прямое послание Путина Германии: забудьте об Украине
БРЮССЕЛЬ – В преддверии летнего сезона премьер-министр Франции Жан Кастекс отпраздновал открытие в мае этого года ночного поезда Париж-Ницца, маршрут которого прошел закрыт с 2017 года, совершив поездку самостоятельно.Это было «символическое» путешествие, чтобы подчеркнуть быструю реализацию правительственного плана восстановления, который включает в себя возврат 100 миллионов евро в сеть ночных поездов страны.
Castex, печально известный поклонник железных дорог, не преминул подчеркнуть «экологический аспект» ночных путешествий по железной дороге. Инициатива возникла в то время, когда предлагаемый закон о климате обсуждается в Национальном собрании. И хотя его возвращение в Париж на самолете частично снизило силу рекламного трюка, оно не умалило новый энтузиазм путешественников – и железнодорожных компаний – к ночным поездам.
Франция – не единственная европейская страна, принявшая участие в возрождении. В Берлине, Брюсселе и Вене также раздаются мощные голоса в защиту вида транспорта, который несравненно более устойчив, чем авиаперелеты.
Отскок последовал за длительным периодом пренебрежения. В начале 1980-х во Франции было до 550 станций, обслуживаемых несколькими десятками ночных маршрутов. Но правительство, столкнувшись с слишком высокими затратами, прекратило их финансировать. Национальная железнодорожная компания SNCF закрыла стыковки одно за другим, и к 2020 году их осталось только два: одно между Парижем и Бриансоном, другое между Парижем и Латур-де-Кароль / Цербер.
По всему континенту только горстка центральноевропейских стран сохранила сеть, достойную такого названия. В этом отношении особенно выделяется Австрия, располагающая сетью линий, соединяющих множество пунктов назначения: Прага, Варшава, Гамбург, Рим и даже Киев.
«Я стараюсь не летать в Европу. Я езжу на поезде или автобусе везде»
Чтобы ощутить постоянную любовь Австрии к виду транспорта, у которого, как говорили, нет будущего, в октябре прошлого года я сел на поезд Nightjet, которым управляет ÖBB, австрийская национальная железнодорожная компания.В то время я понятия не имел о предстоящем долгом зимнем карантине. Выезд в 18:04. от вокзала Брюссель-Миди, прибытие в 8:27 на Wien Hauptbahnhof (центральный вокзал Вены), после остановок в Льеже, Ахене, Кельне, Нюрнберге, Пассау и Линце. Ни один из нас не знал, что это был последний уик-энд перед закрытием границ из-за новой вспышки COVID-19.
Ночь уже наступила на бельгийскую столицу, когда я подошел к платформе под мелким и непрекращающимся дождем, поистине брюссельским.У входа в вагон пара, говорившая со своими детьми на русском и австрийском языках, попыталась остепениться. Контроллер провел меня в мою кабину, одну из самых роскошных в поезде, с настоящей кроватью с простынями и отдельной ванной комнатой. В качестве санитарной меры у меня было место для себя, хотя теоретически в нем могут разместиться два человека.
Каюта была новой и удобной, а ванная комната хорошо оборудована полотенцами и шампунем, даже если горячая вода не работала. Приветственный набор включал бутылку воды, мини-бутылку игристого вина, печенье, тапочки и беруши.Ужин, подаваемый горячим на подносе, по разумной цене (менее 10 евро) был на удивление хорош. Стюард принес меню, чтобы выбрать завтрак, который входит в стоимость билета. Пассажиры могут заказать его перед сном, указав время пробуждения.
Сдав багаж, я снова вышел поболтать с другими пассажирами – в такой поездке у всех есть время. В соседней каюте молодая бельгийская пара Флемингс, живущая в Брюсселе, ехала на встречу с семьей.В пользу ночного поезда было выдвинуто два аргумента: цена и экология. «Я стараюсь не летать в Европу. Я еду на поезде или автобусе, чтобы путешествовать повсюду», – сказал молодой человек, который затем вспомнил несколько дней в железнодорожном путешествии по Южной Африке между Йоханнесбургом и Кейптауном.
Чуть дальше две молодые фламандские женщины, живущие в Генте и Брюгге, объяснили, что сели на поезд «по прихоти». Один работал в Вене волонтером. Планировалось провести там выходные. «Ночной поезд был дешевле, чем самолет», – сказали они.Рядом с ними австрийская женщина, работающая в Европарламенте, объяснила, что уже несколько раз придерживалась этой линии, запущенной в феврале 2019 года. По ее словам, это «особенно удобно», особенно по сравнению с дневным поездом, который требует нескольких пересадок.
Завтрак в ÖBB Nightjet – Фото: @denisevandenbeemt через Instagram
Не только молодое поколение выступает за ночной поезд по экологическим причинам. Пара пенсионеров из Люксембурга, которая поехала в Ахен, чтобы навестить своего сына в Вене, сказала, что она слишком боялась бы аварии, если бы они сели в машину.Что касается полетов, то «это морально неоправданно», – сказал ее муж, который говорит по-немецки с сильным люксембургским акцентом. «Я никогда в жизни не ступал на самолет».
В Швеции у людей даже есть слово для обозначения вины, которую человек испытывает при путешествии по воздуху: «flygskam». Чуть дальше по очереди 20-летний студент колледжа не побоялся провести ночь в одиночестве в купе для сидения. Ночной поезд “соответствует расписанию и хорошей цене”, – сказала она. Она объяснила, что у нее фобия авиаперелетов, к которой она прибегает только в крайнем случае.И это правда, что это «неплохо для окружающей среды», – добавила молодая женщина.
Тарифы варьируются в зависимости от категории комфорта и количества бронирований: самые дешевые места стоят не менее 29 евро. В купе с расширенными сиденьями, но минимальным уровнем комфорта стоимость билета начинается от 50 или 60 евро, в то время как самые удобные койки стоят от 80 до 90 евро – 140 евро на одиночество. Самая роскошная каюта превышает 170 евро за ночь, а то и намного больше, в зависимости от маршрута.
Австрийская компания намерена воспользоваться возобновившимся интересом общественности к ночным поездам. «В течение последних трех лет мы наблюдаем высокий спрос на ночные путешествия, – говорит официальный представитель Бернхард Ридер. В 2019 году ÖBB обслужил 1,5 миллиона пассажиров на своих самолетах Nightjets. «В хорошие годы мы не обязательно теряем деньги на ночных поездах», – добавляет он. «2019 год был очень хорошим».
Это было в 2015 году, когда оператор решил вложить значительные средства в ночные маршруты. В то время немецкая железнодорожная компания Deutsche Bahn (DB) решила закрыть оставшиеся линии.«Наша сеть была подключена к Deutsche Bahn, поэтому мы должны были решить, что делать. Мы могли бы либо сохранить нашу небольшую, не очень хорошо подключенную сеть, либо мы могли бы ее расширить», – говорит Ридер. «У нас была очень интенсивная дискуссия, и руководство, наконец, решило эксплуатировать большую часть линий Deutsche Bahn, не все из них, а те, которые подходят нашей сети».
Поэтому для достижения европейских климатических целей важно поощрять использование низкоуглеродных транспортных средств.
В настоящее время ÖBB обслуживает 19 маршрутов ночных поездов.Последний, Брюссель-Вена, открылся в январе 2020 года. Следующая остановка: Париж-Вена в декабре этого года.
Количество анонсов в последнее время увеличилось. В дополнение к маршруту Париж-Вена в конце года должны открыться Цюрих-Амстердам, затем Цюрих-Рим в 2022 году, Берлин-Париж и Берлин-Брюссель в 2023 году и Цюрих-Барселона в 2024 году.
Франция тоже стремится присоединиться к этой тенденции. Правительство объявило об открытии двух новых линий до 2022 года: Жана Кастекса Париж-Ницца и Париж-Тарб.Он хочет инициировать дебаты в парламенте о возобновлении работы десятков линий, которые не обязательно будут проходить через столицу. Можно было бы поехать из Бретани на Лазурный берег; другой мог бы связать Мец и Страсбург с Ниццей, Бордо или Барселоной.
Тем не менее, существуют препятствия на пути к тому, как далеко Франция может зайти с возрождением. «Учитывая, что в сети предстоит большая работа, будет сложно открыть многие другие линии до 2025 года», – сказал министр транспорта Жан-Батист Джеббари в интервью Le Parisien .Выполнение заказов на новые автомобили от Bombardier или Alstom может занять годы, а их стоимость может превысить 1 миллиард евро.
Эти вложения оправданы как часть борьбы с изменением климата, настаивают сторонники ночных поездов. По данным Европейского агентства по окружающей среде, на транспорт приходится четверть выбросов парниковых газов в Европейском союзе. И они не уменьшаются, в отличие от производства электроэнергии и промышленности. Поэтому для достижения европейских климатических целей важно поощрять использование низкоуглеродных транспортных средств.
Ademe подсчитала, что пассажир, путешествующий по Франции в TER на расстояние 900 км, выбрасывает чуть менее 5 кг CO2. За ту же поездку на самолете выделяется около 207 кг (последняя цифра учитывает “следы конденсации”, которые образуются за самолетами и взаимодействуют с другими газами в атмосфере). Очевидно, что углеродный след поездов варьируется в зависимости от того, как вырабатывается электричество в каждая страна – атомная во Франции, уголь, газ и возобновляемые источники энергии в Германии.Но подавляющее большинство железнодорожных путешествий выбрасывает гораздо меньше CO2, чем такое же путешествие на самолете или автомобиле, согласно сайту сравнения Ecopassenger.
Премьер-министр Франции Жан Кастекс празднует открытие ночного поезда Париж-Ницца – Фото: Panoramic / ZUMA
Ночные поезда особенно подходят для поездок на расстояние от 600 до 1800 километров, то есть для поездок между крупными европейскими городами. «Эти поезда определенно не являются нишей», – говорит Карима Делли, председатель транспортного комитета Европейского парламента. Она выступает за «настоящую сеть ночных поездов» на континентальном уровне.
На данный момент Европейская комиссия далека от энтузиазма.Уже почти 20 лет он пытается сделать железнодорожные сети совместимыми, но результаты неоднозначны. Например, стандарты безопасности часто отличаются от страны к стране и представляют собой дополнительные расходы, которых можно избежать.
Чтобы возобновить работу ночных поездов, необходимо привлечь государственные органы, – говорит Кристоф Фанише, возглавляющий пассажирский отдел SNCF. Без субсидий они вообще не рентабельны. Кроме того, количество пассажиров ограничено – от 60 до 100 на поезд, а не несколько сотен в дневных составах, – говорит Ридер, представитель ÖBB.И им требуется больше сотрудников, обычно по одному сотруднику на машину, не считая затрат на завтрак или ужин.
Чтобы справиться с такими высокими затратами, австрийский оператор выбрал элитный рынок. «В целом отсек с койками заполняется очень быстро, – отмечает Ридер. Но для удовлетворения растущего спроса у компании пока нет достаточного количества автомобилей этого типа. Эта проблема скоро будет решена. В 2018 году ÖBB разместил заказ у Siemens на 13 новых поездов. Общая стоимость контракта: 1,5 миллиарда евро.Поставка намечена на 2022 год.
Австрийская компания хочет воспользоваться этим, чтобы модернизировать имидж своих автомобилей, придав им новый, более элегантный дизайн. Еще одна новинка – это план по запуску крошечных домиков, получивших название «мини-люксы».
«Одно из сильных требований наших клиентов – иметь собственное личное пространство», – объясняет Бернхард Ридер, представитель ÖBB. Эти койки, созданные по образцу капсульных кроватей, которые можно найти в некоторых японских отелях, будут удовлетворять этот спрос по более низкой цене, чем классические каюты.Но до тех пор, пока он не привлечет больше и более состоятельных клиентов, добавляет Ридер, бизнес ночных поездов ÖBB на грани разрушения – даже в «очень хорошие годы».
Сварочный инверторный аппарат 280 А от ProCraft UKRAINE Новая немецкая технология IGBT –
В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.
Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
Напряжение питания (В): 220 – 50 Гц; Номинальный сварочный ток (А): 280; Продолжительность включения (%): 60
диапазон сварочного тока (А): 20 – 280; Потребляемая мощность (Вт): 5000; Диаметр электрода (мм): 1,6 – 5; Инверторная технология: IGBT
Цифровой дисплей: да; +30 ампер нет 250 ампер, но 280 ампер
Преимущества: компактные размеры; «Умная» система охлаждения; Горячий старт и Anti Stick; Клавиши и дисплей; Устойчивость к перепадам напряжения
Комплектация: инвертор; Держатели массы и электрода; Охранник; Щетка и молоток для очистки шлака и маски
› См. Дополнительные сведения о продукте
Защита глаз и лица: советы по выбору правильного самозатемняющегося сварочного шлема
Сварочный шлем, обычно называемый «капюшоном», является одним из наиболее важных средств индивидуальной защиты, которое должен иметь сварщик.Соответствующий шлем защищает глаза и кожу не только от сильных искр, но и от потенциально вредных для зрения ультрафиолетовых и инфракрасных лучей, испускаемых дугой.
Являясь одним из наиболее заметных элементов защитной одежды, сварочный шлем также дает владельцам возможность добавить немного индивидуальности своему сварочному оборудованию. Имея это в виду, современные сварочные маски доступны в широком диапазоне цветов и изображений. Эти визуальные элементы привлекают внимание, но защитные функции шлема в сочетании с соображениями комфорта – это то, что сварщики должны учитывать при выборе правильного шлема для своих нужд.Сварочный шлем должен быть легким и хорошо сбалансированным, чтобы его можно было удобно носить в течение всего рабочего дня, с возможностью гибкой регулировки, защищая глаза и лицо от брызг, искр и вредных световых лучей.
Сегодняшние шлемы значительно функциональнее, чем те, что были 10-15 лет назад. Они разработаны с учетом специфических потребностей сварщика при выполнении любой работы. Все, включая самые недорогие, должны соответствовать строгим мировым стандартам безопасности. В США этим стандартом является ANSI Z87.1, а в Канаде – CAN / CSA Z94.3. Эти стандарты решают такие проблемы, как утечка света, огнестойкость и ударопрочность.
Пассивные шлемы
Некоторые сварщики, особенно многие профессиональные сварщики труб, по-прежнему предпочитают носить обычные сварочные маски с традиционными стеклянными линзами и фиксированным плафоном, который всегда остается затемненным. Хотя эти шлемы действительно обеспечивают надежную и недорогую защиту, у них также есть несколько недостатков.
Сварочные шлемы с фиксированной шторкой могут быть более сложными в использовании, поскольку сварщику приходится поднимать шлем каждый раз, когда он или она хочет проверить сварную конструкцию и соединение, установить положение и подготовиться к сварке, а затем снова опустить шлем, когда он время зажигать дугу.Этот повторяющийся процесс может вызвать напряжение шеи после рабочего дня и снизить производительность операторов. Кроме того, в стесненных или ограниченных пространствах может быть трудно поднять или опустить шлем.
Для менее опытных сварщиков может быть трудно удержать горелку MIG, горелку TIG или стержневой электрод в правильном положении, чтобы начать сварку в стыке после того, как шлем был опущен на место. Плохое зажигание дуги может привести к дефектам сварного шва, чего, очевидно, хочет избежать любой сварщик.
Защита от автоматического затемнения
Один из вариантов, доступных сварщикам, – это более совершенные каски с автоматическим затемнением, которые автоматически регулируют затемнение от неактивного состояния (светлый) до активного состояния (темного) при возникновении дуги. Эти шлемы постоянно защищают от вредного излучения света и затемняют до предварительно выбранного оттенка за миллисекунды благодаря технологии быстрой смены ЖК-дисплея (жидкокристаллический дисплей) в картриджах с автоматическим затемнением.
Благодаря автоматическому затемнению каски сварщики могут четко видеть, когда каска находится в нижнем положении, что позволяет быстро настроить материал и позиционировать его с установленным капюшоном для начала сварки.Эти каски повышают производительность сварщика, поскольку они исключают ненужное время простоя и пуска и необходимость для сварщиков регулировать каску и настраивать положение.
Рекомендации по выбору
Итак, какие наиболее важные факторы следует учитывать при выборе шлема с автоматическим затемнением? Качественный? Контроль? Безопасность? Стиль? Существует ряд общих соображений по выбору, которые помогут сварщикам выбрать шлем, который лучше всего соответствует их потребностям, а также найти такой, который можно удобно носить в течение всего дня.
При оценке различных шлемов с автоматическим затемнением ищите модели с оболочкой с полным покрытием, которая была разработана для отражения брызг и сопротивления ударным силам. Шлем также должен соответствовать стандартам ANSI Z87.1 и CSA Z94.3. Это гарантирует, что он был разработан с учетом стандартов безопасности Северной Америки. Еще одна функция безопасности, на которую следует обратить внимание, – это «тестовый» режим, который встроен в автоматическое затемнение линз. Это позволяет оператору проверить правильность работы каски перед зажиганием дуги.
Размер шлема также является важным фактором, который следует учитывать. Хотя это основано на предпочтениях, большая область обзора увеличивает периферийное зрение операторов и может быть очень полезным при работе с большими сварными узлами.
Новая спецификация для обзора – это цветовой спектр автозатемняющих линз. В прошлом шлемы с автозатемнением имели светло-зеленый цветовой спектр. Недавно несколько производителей разработали технологию, которая изменяет цветовую гамму линз, чтобы операторы могли видеть более естественный вид.Эта функция может улучшить способность сварщиков контролировать сварочную ванну и снизить утомляемость глаз.
Еще одна важная спецификация, которую следует рассмотреть, – это варьируемый диапазон оттенков шлемов. Шлемы начального уровня с автоматическим затемнением обычно позволяют пользователю переключаться между оттенками от 9 до 13, в то время как премиальные шлемы предлагают более широкий диапазон от 5 до 13. Эта шкала позволяет сварщикам оптимизировать оттенок для большего комфорта в любом конкретном случае. Всем, кто перемещается между приложениями; требует изменения напряжения сварочного аппарата; Эта гибкость может принести пользу настройкам силы тока или скорости подачи проволоки, а также изменениям между сварочными процессами.Например, сварка толстых материалов при высоком токе обычно требует более высокого уровня затемнения. Сварку MIG с низким током или плазменную резку лучше всего выполнять с низким уровнем затемнения, чтобы обеспечить достаточную видимость дуги.
Элементы управления задержкой
могут использоваться для увеличения или уменьшения времени, необходимого для возврата каски в светлое состояние после завершения сварки. Это может быть полезно при прихваточной сварке, когда продолжительность сварки коротка, а оператор планирует действовать быстро.С другой стороны, выполнение длинных сварных швов на толстых материалах может потребовать установки задержки на более длительные периоды времени, чтобы оператору не приходилось видеть более крупный и более горячий сварочный шов в конце сварного шва, пока он не остынет в течение некоторого времени. второй или два. Как правило, задержка может быть установлена от 0,1 секунды до 1,0 секунды. Некоторые модели шлемов также позволяют пользователю управлять задержкой и чувствительностью. Изменение чувствительности к дуге шлема помогает обеспечить его затемнение по желанию пользователя. Например, если поблизости работают другие сварщики, чувствительность датчика дуги шлема может быть снижена, чтобы предотвратить срабатывание или потемнение, когда находящиеся рядом сварщики зажигают собственную дугу.
Подсчитайте количество датчиков дуги на шлеме. Некоторые шлемы с автоматическим затемнением имеют один или два датчика дуги, в то время как другие могут иметь до четырех датчиков дуги. Чем больше датчиков дуги, тем меньше вероятность того, что шлем не потемнеет по мере необходимости.
Шлемы
с автоматическим затемнением оснащены внешними или внутренними средствами управления такими функциями, как затемнение или шлифование. У обоих есть преимущества и недостатки, в зависимости от ваших требований. Внешние элементы управления добавляют удобства, позволяя вносить некоторые корректировки, когда шлем находится на голове.С другой стороны, внешние элементы управления включают дополнительную проводку и могут подвергаться дополнительным ударам или повреждениям, поскольку расположены снаружи шлема. Внутренние элементы управления, расположенные на картридже объектива, более защищены и не требуют внешней проводки. Однако почти каждая регулировка потребует снятия шлема, чтобы изменить настройки.
Шлемы с автоматическим затемнением питаются по-разному. Некоторые из них оснащены сменными литиевыми батареями. В других используется комбинация солнечных элементов с заменяемыми пользователем литиевыми батареями, в то время как в других моделях используется солнечная энергия с дополнительным аккумулятором.Любой из этих методов работает хорошо. Выбор сводится к личным предпочтениям.
Шлемы с заменяемыми пользователем батареями обладают потенциалом для увеличения общего срока службы шлема, поскольку предполагается, что у шлемов с не заменяемыми пользователем батареями, как правило, срок службы составляет от пяти до семи лет. С другой стороны, пользователям, работающим с моделями со сменными батареями, рекомендуется иметь под рукой запасные батареи. Если у каски есть переключатель включения / выключения, пользователь должен не забыть выключить каску после использования.
Для тех, кто занимается обширной сваркой, тяжелая каска может значительно увеличить утомляемость. Новые легкие шлемы делают сварку более безопасной, простой и удобной. Многие из них весят от 534 до 602 граммов (от 18 до 21 унции) даже с оболочкой с полным покрытием. Некоторые модели с меньшими размерами обзора и более компактными корпусами приближаются к весу всего 13-15 унций.
Личные предпочтения
Не забудьте примерить шлем, чтобы вам было удобно. Убедитесь, что головной убор регулируется вверх, вниз, вперед и назад.Многие комплекты головных уборов не включают в себя регулировку вперед / назад для установки расстояния от шлема до лица. Это может быть важным фактором для сварщиков с большой головой или особенно крупными чертами лица. Также убедитесь, что шлем легко затягивается вокруг головы.
Рабочие должны примерить каски, чтобы определить, позволяет ли скорость падения и степень наклона им опускаться контролируемым образом. Некоторые шлемы не имеют демпфирования, поэтому шлем быстро встает на место. Другие позволяют пользователю устанавливать сопротивление и, следовательно, контролировать скорость падения и конечную точку, до которой шлем останавливается при опускании в положение сварки.
Проверить, как шлем ведет себя в верхнем положении; он мягко фиксируется в фиксаторе, помогая удерживать его в верхнем положении, пока вы работаете на своем рабочем месте? Хорошо ли он сбалансирован как в нижнем, так и в верхнем положениях, чтобы шлем не тянул пользователя вперед? Шлемы с плохой балансировкой увеличивают нагрузку на шею и общую усталость в течение рабочей смены.
Обязательно проверьте стандартную повязку на лбу. Он мягкий и впитывающий или недостаточно прочный, чтобы обеспечить комфорт, не допуская попадания пота в глаза?
Помимо возможности автоматического затемнения и удобной посадки, современные высокотехнологичные шлемы могут иметь и другие возможности.Многие модели, например, предлагают увеличительные линзы «обманщика», чтобы помочь пожилым и / или близоруким сварщикам с достаточной четкостью увидеть сварочную лужу. Для сред, требующих использования каски, например, при строительстве и многих других рабочих местах, некоторые модели могут быть оснащены адаптером, который позволяет пользователю носить каску и сварочный шлем для обеспечения полной безопасности на рабочем месте во время сварки.
Некоторые шлемы с автоматическим затемнением также имеют режимы шлифования, позволяющие использовать шлемы в качестве шлифовальных щитов.Эта функция отлично подходит для подготовки к сварке или очистки после сварки.
Шлем для всех
Поскольку шлемы хорошо видны и их постоянно носят на работе, они также являются отличным средством для сварщиков, позволяющим проявить свою индивидуальность на рабочем месте или в цехе. В них есть нечто большее, чем просто безопасность и полезность.
Сегодняшние сварочные маски бывают разных цветов, а не только стандартного черного. Персонализация не останавливается на достигнутом. Многие модели предлагают наборы для персонализации с наклейками, в то время как другие поставляются с набором доступной предварительно отпечатанной графики, включая такие новинки, как супергерои из комиксов, хот-роды, флаги, черепа, рисунки татуировок и даже горошек, которые были разработаны женщинами-сварщиками в разум.
Выбор подходящего шлема для ваших нужд на первый взгляд может показаться сложной задачей, учитывая широкий спектр функций безопасности, удобство и комфорт, а также доступные возможности индивидуальной настройки. Однако в этом море выбора есть шлем для каждого сварщика… и для каждого сварщика.
Чейз Рутти – менеджер по продукции сварочного оборудования и инструментов в компании Lincoln Electric Co. (http://www.lincolnelectric.com).
Подводная сварка Школа – Карьера & Welding зарплата, сварщик Заработная плата
Страна
Страна * AfghanistanÅland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBonaire, Синт-Эстатиус и SabaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarrussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral Африканский RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos IslandsColombiaComorosCongo, Демократическая Республика theCongo, Республика Острова КукаКоста-РикаКот-д’ИвуарХорватияКубаКюрасаоКипрЧешская РеспубликаДанияДжибутиДоминикаДоминиканская РеспубликаЭквадорЭгипетЭль-СальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияЭсватини (Свазиленд) ЭфиопияФранция, Франция, Франция, Франция, Гвинея, Франция, Франция, Гвинея, Франция yGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard и McDonald IslandsHoly SeeHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKuwaitKyrgyzstanLao Народной Демократической RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth KoreaNorthern Марианской IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestine, штат Нью-ofPanamaPapua GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarRéunionRomaniaRussiaRwandaSaint BarthélemySaint HelenaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint MartinSaint Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Томе и Princ ipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint MaartenSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth GeorgiaSouth KoreaSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян Майен IslandsSwedenSwitzerlandSyriaTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабских EmiratesUnited KingdomUnited StatesUruguayUS Незначительные Отдаленные IslandsUzbekistanVanuatuVenezuelaVietnamVirgin острова, BritishVirgin острова, U.

работа за рубежом для украинцев на OLX.ua

Будь в курсе

Работа сварщиком в Польше для Украинцев. 35 вакансий для сварщика в Польше | «КРОК В ЕС»

Условия работы сварщика в Польше

Требования к соискателю

Новый закон для иностранцев: работать в Германии смогут (почти) все | Учеба и работа в Германии | DW

Рабочие профессии: кто срочно нужен в Германии

Позитивный список

Рабочие профессии: кто срочно нужен в Германии

Работа с металлом

Рабочие профессии: кто срочно нужен в Германии

Электронная автоматизация

Рабочие профессии: кто срочно нужен в Германии

Строительство

Рабочие профессии: кто срочно нужен в Германии

Строительство

Рабочие профессии: кто срочно нужен в Германии

Сантехника, отопление, вентиляция

Рабочие профессии: кто срочно нужен в Германии

Сфера транспорта

Рабочие профессии: кто срочно нужен в Германии

Медицина

Рабочие профессии: кто срочно нужен в Германии

Сфера инфокоммуникаций и IT

Рабочие профессии: кто срочно нужен в Германии

Требования к иностранцам

Работа: Сварщик в Латвии. Вакансии сварщик 2018

Требования к сварщикам в Латвии

Условия труда для сварщиков в Латвии

Сколько платят сварщикам в Латвии?

Почему выгодно работать сварщиком в Латвии?

Как искать работу сварщиком в Латвии?

Программисты, водители, сварщики: в какие страны харьковчане едут на заработки

Польша вне конкуренции

Склад

В Балтию едут строители и программисты

Ни водителя, ни дворника

Водитель

Работа сварщиком в Германии — Иммиграция в Канаду

Работа сварщиком в Германии

Литву покидают медики, строители, сварщики, ИТ-специалисты и даже юристы

эмиграция из украины в 2018 году. Теперь еще проще!

Почему они едут в Германию, а не Израиль?

Вакансии и работа в Германии

Сварщики/слесари в Германию Ищем сварщиков на завод в Германию для…

иммиграция в Канаду по программе провинции Альберта

Миграция в Германию без высшего образования

Трудоустройство в Словакии / Вакансии СВАРЩИК и МОНТАЖНИК

Работа сварщиком в Германии для украинцев — Русские эмигранты о Европе

Работа сварщиком в Германии для украинцев

Литву покидают медики, строители, сварщики, ИТ-специалисты и даже юристы

Журнал «ПАРТНЕР»

эмиграция из украины в 2018 году. Теперь еще проще!

Миграционный кризис ослабляет политическую преданность русских немцев

Зарплаты в Германии

Переезд в Канаду в качестве сварщика даст вам вид на жительство

В каких провинциях нужны сварщики?

Как мне иммигрировать в Канаду в качестве сварщика?

1. Федеральная программа повышения квалификации

2. Провинциальная номинальная программа

Как мы можем вам помочь

Германия Требования к рабочей визе и процесс подачи заявки

Нужна ли мне виза для работы в Германии?

Как получить рабочую визу в Германию?

Каковы требования для получения рабочей визы в Германию?

Что такое процесс подачи заявления на получение рабочей визы в Германию?

Каковы сроки обработки рабочей визы в Германию?

Какая плата за получение рабочей визы в Германию?

Каков срок действия рабочей визы в Германию?

Как получить ВНЖ для работы в Германии?

Какие типы вида на жительство в Германии?

Временное разрешение на проживание с целью трудоустройства

Голубая карта ЕС

Разрешение на постоянное проживание

История сварки

Средневековье

1800

1880

1890

1900