Работа водитель такси в Донецке, вакансии на Флагме
Все разделы
Донецк
Найдено по запросу
24 вакансии
Очистить фильтры
Регион Донецк
Категории
Зарплата от, грн
Применить
Наше-Такси, СП | Донецк
неполная занятость, опыт работы от 2 лет
В компанию Наше-Такси требуются водители с личным транспортом.
Сохранить
5 июня 2020
Такси Донецк, ЧП | Донецк
неполная занятость
Требования Наличие авто и документов Условия работы полная и частичная занятость Обязанности Работай с нами!!! Для работы в такси требуются водители с личным автотранспортом и диспетчеры с опытом работы Благодаря комплексной автоматизации…
Сохранить
4 мая 2020
Стройбаза, ФЛП | Макеевка
в Донецке, полная занятость
На постоянную работу на грузовой автомобиль ( 5 и 10 тонн ) требуются водители . Развозка строительных материалов по городу и области .
Зп от 40 тр (обсуждается при собеседовании) своевременно , официальное трудоустройство , своя ремонтная база ….
Сохранить
4 дня назад
Лозовой А.С., ФЛП | Донецк
полная занятость
На постоянную рабрту на грузовой автомобиль ( 5 и 10 тонн-тнент ) требуются водители . Развозка строительных материалов по городу и области . Зп от 40 тыс и выше , своевременно , официальное трудоустройство , своя ремонтная база (своевременное…
Сохранить
4 дня назад
Стройбаза, ФЛП | Макеевка
в Донецке, полная занятость
На постоянную работу требуется водитель категории Е (еврофура MAN, Renault, DAF). с опытом вождения и обслуживания авто. Грузоперевозки по месту и за рубеж. Официальное трудоустройство. Есть собственная рем. зона с персоналом. З/П от 60 тр…
Сохранить
4 дня назад
Hoptrans, ООО | Киев
в Донецке, полная занятость
Контак Вікторія
Компания Хоптранс, один из лидеров в сфере международных перевозок, с 20 – ти летней историей приглашает на работу водителей категории СЕ для работы по Европе.
Мы официальный представитель компании Хоптранс в Украине. Тест-драйв,…
Сохранить
23 февраля 2022
КАТА-ЛОГ, ЧП | Донецк
полная занятость, опыт работы от 1 года
Требуется водитель на постоянную работу категории СЕ с опытом работы от 2х лет со знанием технической части тягача и полуприцепа без вредных привычек. Мы предлагаем: -официальное трудоустройство; -конкурентную заработную плату; -% от…
Сохранить
23 сентября 2021
КАТА-ЛОГ, ЧП | Донецк
полная занятость, опыт работы от 2 лет, среднее образование
Требуется водитель на постоянную работу категории СЕ с опытом работы от 3х лет со знанием технической части тягача и полуприцепа в возрасте от 30 до 50 лет без вредных привычек. Мы предлагаем:-официальное трудоустройство;-% от фрахта;-стать…
Сохранить
23 сентября 2021
GAJA PLUSS, SIA | Рига, LV
в Донецке, полная занятость
В связи с увеличением автопарка транспортная компания из Риги, Латвии с опытом более 20 лет приглашает опытных и ответственных водителей.
Работа по маршрутам:ЕВРОПА-БАЛТИЯ
Требование к кандидатам – права категории С или СЕ, 95 код, чип…
Сохранить
2 августа 2021
Ткаченко Е.А., ФЛП | Донецк
полная занятость, опыт работы от 2 лет
Водитель на Маз бортовой Требования:Знание Донецка и областиОпыт работыПроживание Буденовский Ленинский районы рядом к работеОбязанности:Безопасное и аккуратное вождение. Коректнное общение.
Сохранить
15 мая 2021
Разместите резюме
Работодатели смогут найти вас и предложить достойную работу.Донэлектроатотранс, КП | Донецк
полная занятость, среднее образование
Требования обучение проводится с 21 года Условия работы Обучение водителя трамвая 5 месяцев, водителя троллейбуса 6 месяцев Обязанности Регуляроное посещение занятий
Сохранить
15 февраля 2021
Кузнецов, ФЛП | Донецк
полная занятость, опыт работы от 2 лет
Требуется водитель категории “Е”. С опытом работы от 3 лет. Без вредных привычек.
Сохранить
24 января 2021
Кузнецов, ФЛП | Донецк
полная занятость, опыт работы от 2 лет
Требования: Требуется водитель на постоянную работу категории Е с опытом работы от 3х лет Без вредных привычек, ответственный. Условия работы . Поездки Росиия Донецк. Автомобиль с полуприцепом рефрежератором. Местонахождение базы -район…
Сохранить
26 июля 2020
Кузнецов, ФЛП | Донецк
полная занятость, опыт работы от 2 лет
ТребованияТребуется водитель категории C. Условия работы Опытом работы от 2 лет. Без вредных привычек. Поездки Россия-Донецк. Местонахождение базы, район Боссе. ; Обязанности Коммандировки Россия Донецк.
Сохранить
20 июля 2020
Новоторг, ООО | Донецк
полная занятость
Требуется водитель самосвала(30 тонн) или платформы (от 8 тонн) с личным автомобилем и возможностью переезда в РФ на длительный срок с официальным трудоустройством.
З/п договорная
Обращаться по телефону:
Марина
Алина
Сохранить
8 февраля 2020
Амстор сити, ООО | Донецк
полная занятость, опыт работы от 2 лет
– водитель грузового автомобиляОбязанности:Доставка и перемещение товара между торговыми центрами. График работы: 5/2 , плавающий с 6 до 15 . Гарантируем:Официальное оформление, соцпакет(оплата больничных, отпусков), стабильная заработная плата….
Сохранить
24 января 2020
Минора-Транс, ЧП | Днепр
в Донецке, полная занятость
Работа на бусе по Европе. Автомобили не старше 2018 года тент 10 евро палет. Пробег Авто в месяц не выше 16000км. Приглашаем всех заинтерисованых и добросовестных людей.. Русскоязычные экспедиторы. Прямой работодатель.
Сохранить
12 часов назад
Донэлектроатотранс, КП | Донецк
полная занятость, опыт работы от 1 года, среднее образование
Требования наличие прав категории “троллейбус”, наличие прав категории “трамвай”.
Условия работы Сменный режим
Обязанности Безопасная перевозка пассажиров и культура обслуживания, безаварийное управление транспортным средством в соответствии с.
..
Сохранить
15 февраля 2021
СтройМир, ЧП | Донецк
полная занятость, опыт работы от 2 лет, среднее образование
Требования Требования:возраст 30−45 лет, категория В, знание технической базы автомобиля ГАЗ 33076, безаварийный опыт вождения, знание дорог Донецка и Донецкой обл., навыки и умение проведения ТО и мелкого ремонта авто, опыт работы….
Сохранить
17 мая 2020
Конограев С.C., ФЛП | Донецк
полная занятость
Требования: опыт работы не менее года с полуприцепами, ответственный, желательно без вредных привычек, умение обслуживать авто Обязанности: командировки в Россию на Рено премиум с полуприцепом тентом Условия работы: официальное оформление,…
Сохранить
12 июня 2020
Показать еще 20
Смотрите также
Работа в радиусе 158 км от Донецка
Рассылка свежих вакансий Водитель такси в Донецке
Такси ДНР Экспресс | Подача авто за 7 минут
Используйте приложение для заказа такси
Либо позвоните по номеру 565 или +7 (949) 0555550
Наши тарифы
К базовым ставкам всех тарифов применяются модифицирующие коэффициенты
По уровню спроса на услугу:
с 5:00 до 21:59 могут применяться +10% +20% +30% и +40% (динамические модификаторы*)
Стандарт
Стандартный тариф нашего такси
- Подача авто
- Стоимость от 1км
- Стоимость от 5км
- Ожидание в заказе
- Ожидание на адресе
- Стоимость 1км за городом
- 110р
- 18р
- 20р
- 4р
- 4р
- 25р
Экстренный
Экстренный тариф для быстрого вызова
- Подача авто
- Стоимость от 1км
- Стоимость от 5км
- Ожидание в заказе
- Ожидание на адресе
- Стоимость 1км за городом
- 150р
- 18р
- 20р
- 4р
- 4р
- 25р
«Пришлось как-то обратиться в эту службу.
Потом ещё раз. Понравилось обслуживание. Водители культурные, вежливые. «.
Григорий Белоусов
О службе 565
К преимуществам службы такси Экспресс следует отнести большое количество автомобилей, которые могут выполнить Ваш заказ, экономные тарифы на услуги такси в Донецке и пригороде.
Многолетний опыт
Наше такси существует с 2016 года, мы знаем как доставить вас комфортным и кратчайшим путём.
Мы стремимся стать лучшими.
Наша задача доставить вас в точку назначения за самые короткие сроки, не потеряв при этом качество обслуживания.
Заказать такси Онлайн
Скачайте приложение на ваш телефон
Закажите такси и совершите путешествие.
Наше приложение — это служба такси, работающая по всей области! Установите приложение, выберите тариф и сделайте заказ поездки. За вами приедет машина, за рулем которой — лучший водитель.
Путешествуйте быстро и безопасно!
Мы предлагаем
Комфортные поездки по доступной цене.
Безопасные поездки
Мы гарантируем вашу безопасность во время поездки
- Гарантия возврата вещей
100% Поддержка
Наше приложение поддерживает ваш телефон
- Apple
- Android
Наши новости
Трудоустройство водителей
Заинтересовало предложение? Звоните уже сегодня!
Донецк ☎ + 38 (071) 526 45 83 | +38 (071) 521-61-04
Макеевка ☎ +38 (071) 526-44-06
Горловка/Енакиево ☎ +38 (071) 526-44-07
Подробнее »
16 сентября, 2022
Расширяем штат диспетчерской службы.

Запись на собеседование по номеру телефона:
+ 38 (071) 526 45 83
Подробнее »
16 сентября, 2022
Временный режим работы
Понедельник : 10:00 — 16:00
Среда : 10:00 — 16:00
Пятница : 10:00 — 16:00
Подробнее »
12 сентября, 2022
Закажите сейчас такси в Донецке онлайн – мгновенное или предварительное бронирование
- Где и Когда
- Выбрать автомобиль
- Детали и оплата
Укажите адрес, название аэропорта или отеля. Ответить:
Наша система не распознала адрес. Пожалуйста, убедитесь, что это правильно – это может быть адрес, аэропорт, название отеля или место проведения.
Расчетное время прибытия следующего такси по этому адресу: минут
Извините, в настоящее время нет такси по этому адресу
Номер рейса:
Город отправления:
Укажите адрес, название аэропорта или отеля.
Адресат:
Наша система не распознала адрес. Пожалуйста, убедитесь, что это правильно – это может быть адрес, аэропорт, название отеля или место проведения.
В:Вкл:
16.11 Сегодня 17.11 Завтра 18.11 Пятница
Основываясь на номере вашего рейса, мы определили время встречи. Имейте в виду, что водитель следит за статусом рейса, и если вы хотите потратить больше времени на выезд из аэропорта (таможня и т. д.), пожалуйста, включите эту информацию в сообщение водителю на последнем этапе процесса.
Бронирование должно быть не менее чем за 60 минут в будущем
Код ваучера (необязательно):
Для с больше опций скрыть параметры
12345678012345678012301234
0Сколько детских сидений?
1-4 года (9-18 кг) 012
3-6 лет (15-25 кг) 012
6-12 лет (22-36 кг) 012
Водитель может перевозить только 2 детских кресла
- Такси Берлин
- Такси Мюнхен
- Такси Цюрих
- Такси Женева
- Такси Лондон
- Такси Милан
- Такси Гамбург
- Такси Кёльн
- Такси Франкфурт
- Лимузин Берлин
- Лимузин Мюнхен
- Лимузин Цюрих
- Лимузин Женева
- Лимузин Лондон
- Лимузин Милан
- Лимузин Гамбург
- Лимузин Кёльн
- Лимузин Франкфурт
- Трансфер из аэропорта Берлин
- Трансфер из аэропорта Мюнхен
- Трансфер из аэропорта Цюрих
- Трансфер из аэропорта Женева
- Трансфер из аэропорта Лондон
- Трансфер из аэропорта Милан
- Трансфер из аэропорта Гамбург
- Трансфер из аэропорта Кельн
- Трансфер из аэропорта Франкфурт
Мариуполь и Донецк: история двух городов
В декабре 2014 года молодой российский коммунист Андрей Соколов находился с визитом в только что образованной Донецкой Народной Республике.
Он отправился на встречу со своим другом, который был изгнан из Украины после государственного переворота в Киеве, поддержанного США в начале того же года.
Соколов свернул не туда и попал на блокпост, подконтрольный ВСУ. Он был арестован и «пропал» почти на два года в оккупированном Мариуполе.
Соколова долгое время держали в голой камере секретной тюрьмы. Ему отказывали в контактах с внешним миром, давали мало еды, пытали, он был свидетелем того, как украинские боевики использовали в качестве мишеней макеты лидеров Донецкой и Луганской народных республик.
В конце концов сторонникам удалось найти Соколова с помощью местных жителей. По мере того, как Служба безопасности Украины (СБУ) и неонацистский батальон «Азов» просочились в СМИ о его делах и делах других «исчезнувших», Соколову предложили сделку о признании вины, на которую он согласился, и суд постановил освободить его вместе с отработанное время.
Однако после освобождения его похитили головорезы в штатском и держали в плену в другом месте.
Правительство Украины в конце концов сочло необходимым разрешить визит в Мариуполь следователей по правам человека из Организации по безопасности и сотрудничеству в Европе (ОБСЕ). Похитители Соколова спорили, что с ним делать. Вероятно, в этот момент он был ближе к смерти, чем когда-либо во время своего испытания.
Жители Донецка несут цветы к месту, где в результате ракетного обстрела украинской стороны погибли 20 человек. (Фото: Донецкое информационное агентство)
В конце концов сверху пришел приказ: слишком много внимания было уделено делу Соколова, чтобы избавиться от него навсегда. Вместо этого его посадили в такси, направлявшееся к границе с Россией, и оплатили проезд на автобусе до Москвы. Это было осенью 2016 года — почти через два года после его рокового поворота не туда.
Мариуполь и большая ложь В последнее время Мариуполь часто фигурирует в новостях. Это была главная горячая точка в совместной военной операции Донбасских Народных Республик и России по демилитаризации и денацизации Украины.
Американские и другие западные СМИ в основном игнорировали Мариуполь в течение восьми лет, которые он находился под фашистской оккупацией. Им было наплевать на рабочих и политических активистов вроде Соколова, которым приходилось жить под пятой батальона «Азов» и украинских силовиков.
Сейчас, когда азовские нацисты разгромлены Донецкой народной милицией и Вооруженными силами России, газеты, телевидение и социальные сети пестрят сообщениями о «военных преступлениях России» в Мариуполе.
Сначала был рассказ о нападении России на родильный дом. Но, как заявил на заседании Совбеза ООН первый заместитель постпреда России при ООН Дмитрий Полянский, пациентов в больнице не было; он использовался как база «Азов». Об этом накануне сообщили местные жители.
Тогда это был городской театр, на который Россия якобы напала, убив множество мирных жителей, укрывавшихся внутри. Фотографии взорванного театра заполонили экраны по всему миру. Но позже в квислинговском Мариупольском горсовете спокойно признали, что никто не погиб.
Согласно источникам в России и ДНР, взрыв в театре на самом деле устроил «Азов». (Серая зона опубликовала обширное расследование заявлений театра.)
Сообщается, что турецкая мечеть в городе подверглась нападению со стороны российских войск. Но нет. «Наша мечеть осталась неповрежденной», — сказал Исмаил Хаджиогл агентству Andalou 12 марта.
Совсем недавно было сделано заявление о нападении на школу. В результате многие дети предположительно погибли или получили ранения. Но опять же, это был случай, когда «Азов» использовал гражданские объекты для сокрытия своих военизированных формирований и складов оружия.
Администрация Байдена, НАТО и корпоративные СМИ не верят заявлениям, которые они делают, и им все равно, если позже их разоблачат как ложные. Воздействие исходит от нагромождения лжи за ложью в уверенности, что первоначальное возмущение — это то, что запомнят. Так много людей «знают», что это произошло, это должно быть правдой.
Американский империализм является лучшим учеником стратегии нацистского пропагандиста Йозефа Геббельса «Большой лжи».
Мариуполь не входит в состав Украины, как утверждают СМИ. Входит в состав Донецкой Народной Республики. Это единственный крупный морской порт ДНР.
Оккупация Мариуполя Украиной с середины 2014 года нанесла огромный ущерб жителям Донбасса, поскольку не позволяет им перемещать товары через Азовское море.
Более того: это была бурлящая рана в боку республики. Фашисты «Азова», вооруженные и обученные НАТО, совершили множество нападений на мирных жителей в свободном Донецке из своего опорного пункта. И это представляло постоянную угрозу вблизи границы с Россией.
Вашингтон и Киев накопили в Мариуполе оружие и войска для запланированного украинского вторжения в Донбасс в начале этого года — вторжение было прервано только оборонительной военной операцией Донецка, Луганска и России.
Теперь, квартал за кварталом, дом за домом, Мариуполь, наконец, освобождается, когда ДНР и российские войска продвигаются вперед, загоняя азовских крыс в зону сокращения.
23 марта правительство Донецка сообщило, что 70% жилых домов очищено от оккупантов.
Первый месяц вооруженного конфликта «Азов» держал в заложниках жителей Мариуполя. Они неоднократно саботировали гуманитарные коридоры, которые российские войска и войска ДНР предоставили мирным жителям для безопасного покидания города, даже стреляя в людей, пытавшихся покинуть город. Только когда начался штурм города и неонацисты начали терять позиции, люди смогли начать массовое бегство.
Беженцев из Мариуполя встречают в районах ДНР вдали от линии фронта и на западе России. Когда они покидают город, освободительные армии обеспечивают их водой, едой и первой помощью. Многие рассказывают журналистам душераздирающие истории о своих испытаниях под властью Азова.
Солдаты украинской армии, которые сложили оружие, также могут эвакуироваться. Но сначала отряды милиции ДНР проверяют всех мужчин, выезжающих из города, на наличие татуировок, которые указывали бы на них как на фашистских боевиков, пытающихся скрыться.
Кстати: Когда ДНР и российские войска освобождали мариупольский аэропорт, они обнаружили заброшенную секретную тюрьму батальона «Азов». Возможно, именно здесь содержался Андрей Соколов.
Донецк под обстрелом
В отличие от Донецка, столицы ДНР, о котором мало что слышно. Его жителей именуют в корпоративных СМИ только «сепаратистами» и «путинскими доверенными лицами». Для «Азова» и других украинских нацистских группировок они «тараканов» и «скотов», годных только на убой.
А вот дончане – многонациональные рабочие. Шахтеры и металлурги. Учителя и ученики. Активисты и политические беженцы. Мамы и папы, бабушки и дедушки, дети. Обратите внимание, что у Джо Байдена и Линдси Грэм нет разногласий по этому поводу: вы не должны знать, что они существуют, или беспокоиться, когда их убивают.
В то время как народное ополчение продвигается вперед, чтобы освободить оккупированные части своего региона, такие как Мариуполь, все более отчаянные украинские войска, окопавшиеся на окраинах Донецка, набрасываются, преднамеренно нанося удары по мирным жителям (как они делали это на протяжении восьми лет своего существования).
война на Донбассе) с применением все более смертоносного оружия.
Это не выдуманные или преувеличенные истории, как в Мариуполе и других областях Украины, о которых сквозь крокодиловы слезы сообщают CNN и New York Times. Это жизни людей из рабочего класса, которые почти десять лет подвергались бесконечной войне и блокаде, но остались сильными и сопротивлялись нападениям на них, организованным США.
14 марта украинские силы выпустили ракету «Точка-У» по центру Донецка. В этом районе нет военных объектов; единственной целью было запугать население.
ПВО ДНР сбила ракету, спасая бессчетное количество жизней. К сожалению, одна из кассетных бомб в боевой нагрузке ракеты уцелела и упала на оживленную улицу. По меньшей мере 20 человек погибли, в том числе ребенок и пожилые люди в автобусе. Десятки были ранены.
Кассетные боеприпасы запрещены международным правом. Их использование является военным преступлением.
На следующий день еще одна ракета была выпущена по Макеевке на окраине Донецка – району, который уже много лет практически ежедневно подвергается обстрелам украинской артиллерии.
На этот раз, к счастью, никто не погиб, но были ранены шесть человек, в том числе двое детей.
Еще одно нападение произошло 18 марта в торговом районе Донецка. Четыре женщины были убиты.
С тех пор украинские военные обстреляли ракетами «Точка-У» Пролетарский и Зеленый районы Макеевки 21 марта и поселок Карла Маркса в Енакиево 22 марта. , который повторил необоснованные заявления о действиях России, но «не нашел ни слова, чтобы сказать о сегодняшнем ударе украинской ракеты «Точка-У» кассетной бомбой по центру Донецка».
В 2014 году жители Донецкой и Луганской областей проголосовали за независимость и свое право жить без Украины, где доминируют фашисты и империализм США-НАТО. В течение восьми лет они сопротивлялись невыразимым ужасам – ужасам, которые продолжаются и сегодня. Их борьба праведна, и они победят.
Ежемесячный обзор не обязательно придерживается всех взглядов, изложенных в статьях, опубликованных на сайте MR Online. Наша цель — поделиться различными точками зрения левых, которые, по нашему мнению, наши читатели сочтут интересными или полезными.
