Вакансии – Круизный флот «Русич»
Уважаемые соискатели! Пожалуйста, для отклика на вакансии заполните Анкету по ссылке внизу этой страницы для ускорения рассмотрения. Список актуальных вакансий:
Приглашаем выпускников Учебных Заведений Водного Транспорта — стажировка для будущих КАПИТАНОВ! Реальная практика на теплоходе!
ВАКАНСИИ НА Т/Х “РУСЬ ВЕЛИКАЯ” и “РОДНАЯ РУСЬ” (лето 2023)
- Судовой врач (фельдшер)
- Директор ресторана
- Метрдотель (менеджер ресторана)
- Повар 4-6 разряда
- Пекарь-кондитер
- Кухонный работник
- Мойщица посуды
- Официант ресторана
- Бармен
- Директор круиза
- Арт-директор лето 2023 (вакансии арт-команды)
- Артист (любой жанр)
- Администратор службы размещения
- Горничная на теплоход
- 2-ой штурман
- Старший помощник капитана (навигация 2023)
- Старший механик (навигация 2023)
- 2-ой помощник механика
- 3-ий помощник капитана (навигация 2023)
- Моторист (навигация 2023)
- Матрос (навигация 2023)
ВАКАНСИЙ НА ТЕПЛОХОД “РОДИНА” – НЕТ
- Менеджер по работе с туристами (Москва, набор закрыт)
- Менеджер по продажам туров на теплоходе (лето 2023)
Судовой врач (фельдшер)
• Оказание первой помощи при необходимости
• Контроль медико-санитарных норм
• Санитарно-просветительская работа
Требования, условия:
– Трудоустройство по ТК РФ
– Личная медицинская книжка
– Проживание и питание на теплоходе (в навигацию)
– Опыт работы от 3 лет
Вакансии ресторана:
Директор ресторана
• Организация работы салон-ресторана
• Подбор и управление персоналом ресторана
• Соблюдение стандартов и регламентов
Требования, условия:
– Проживание и питание на теплоходе бесплатное
– Опыт работы от 5 лет,
– Официальное трудоустройство.
Метрдотель (менеджер ресторана)
• Управление обслуживанием гостей ресторана
• Соблюдение стандартов и регламентов
Требования, условия:
– Трудоустройство по ТК РФ
– Проживание и питание на теплоходе бесплатное
– Опыт работы от 3 лет.
Повар 4-6 разряда
• Приготовление блюд для ресторанов теплохода
• Контроль производства блюд
• Соблюдение стандартов и регламентов
Требования, условия:
– Трудоустройство по ТК РФ
– Проживание и питание на теплоходе бесплатное
– Опыт работы от 3 лет.
Пекарь-кондитер
• Bзготовление хлебобулочных изделий для ресторана теплохода
• Контроль производства блюд
• (возможно – пенсионер)
Требования, условия:
– Трудоустройство по ТК РФ
– Проживание и питание на теплоходе бесплатное
– Опыт работы от 3 лет.
Уборщица в ресторан на теплоход
• Уборка салона-ресторана
• Возможность побывать в красивых местах России
Требования, условия:
– санитарная книжка, крепкое здоровье
– (весна-лето-осень), питание и проживание бесплатное
Официант в ресторан на теплоход
• сервировка столов
• обслуживание гостей
• подготовка салона-ресторана
Требования, условия:
– санитарная книжка, крепкое здоровье
– (весна-лето-осень), питание и проживание бесплатное
– официальное трудоустройство.
– возможно без опыта работы
Вакансии Директора круиза:
Директор круиза
• Организация отдыха гостей теплохода
• Координация и контроль работы подразделений теплохода
Требования, условия:
– Опыт работы на теплоходах
– Проживание и питание на теплоходе
– (весна-лето-осень)
Арт-директор (руководитель арт-команды)
• Организация досуга туристов на борту
• Набор и руководство арт-командой (до 10 человек)
• Реализация и контроль тематической концепции
Требования, условия:
– Трудоустройство по ТК РФ
– Проживание и питание на теплоходе
– Профильное образование.
Опыт работы от 5 лет
– (весна-лето-осень)
Смотрите так же: вакансии арт-команды
Администратор службы размещения
• Организация размещения гостей
• Контроль за инвентарем, чистотой каютного фонда теплохода
• (возможно – пенсионер)
Требования, условия:
– доброжелательность к пассажирам, приятный внешний вид
– санитарная книжка, крепкое здоровье
– (весна-лето-осень)
Горничная на теплоход
• Обслуживание туристов на теплоходе
• Уборка кают, коридоров, общественных мест
• Возможность побывать в красивых местах России
Требования, условия:
– навыки уборки помещений, знания моющих средств
– доброжелательность к пассажирам, приятный внешний вид
– санитарная книжка, крепкое здоровье
– (весна-лето-осень)
Вакансии капитана:
Капитан на пассажирский речной теплоход
• Капитан пассажирского трехпалубного теплохода
• Исполнение обязанностей согласно Устава
• Работа в межнавигационный период и в навигацию 2022
Требования, условия:
– документы для работы на 4 группе судов
– официальное трудоустройство
– проживание, питание и бонусы от судовладельца
– помощь в приобретении жилья
– занятость круглогодично
Подробное описание вакансии Капитана – <Открыть>
2-ой штурман на пассажирский речной теплоход
• Исполнение обязанностей согласно устава
Требования, условия:
– документы для работы на 4 группе судов
– медкомиссия, крепкое здоровье
– занятость круглогодично
Старший помощник капитана на пассажирский теплоход
• Исполнение обязанностей согласно устава
Требования, условия:
– Диплом Старшего помощника капитана
– Свидетельство об обучении по 16 часовой программе по пожарной безопасности
– Свидетельство РЛС на реке
– Свидетельство по ТБ (на 3 года) Подготовка по управлению неорганизованной массой людей
– Работа в дыхательных аппаратах
– Наличие высшего образования
– Опыт работы в должности от 1 года
– зарплата 78 000 ₽
– помощь в приобретении жилья
– медкомиссия, крепкое здоровье
– занятость круглогодично
Старший механик на пассажирский речной теплоход
• Исполнение обязанностей согласно устава
• Обслуживание нового ходового оборудования
Требования, условия:
– документы для работы на пассажирском теплоходе 4 группы
– медкомиссия, крепкое здоровье
– помощь в приобретении жилья
– зарплата 84 000 ₽
– занятость круглогодично
Второй помощник механика на пассажирский речной теплоход
• Исполнение обязанностей согласно устава
Требования, условия:
– документы для работы на пассажирском теплоходе 4 группы
– медкомиссия, крепкое здоровье
– занятость круглогодично
Третий помощник капитана на пассажирский речной теплоход
• Исполнение обязанностей согласно устава
• Для выпускников УЧ Водного транспорта – реальная практика – управляйте пассажирским теплоходом.
• Обучаем выпускников без опыта.
Требования, условия:
– документы для работы на пассажирском теплоходе 4 группы
– медкомиссия, крепкое здоровье
– занятость круглогодично
Моторист на речной теплоход
• Обслуживание механизмов и судовых систем пассажирского теплохода
Требования, условия:
– Опыт работы в аналогичной должности
– Документы для работы на пассажирском теплоходе
– занятость круглогодично
Матрос на речной теплоход
• Несение вахты матроса на пассажирском теплоходе
Требования, условия:
– Опыт работы в аналогичной должности
– Документы для работы на пассажирском теплоходе
– занятость круглогодично
Вакансии в офис
Менеджер по продажам / менеджер по работе с туристами
(набор закрыт)
• Звонки туристам, предложение туристических услуг
• Приём звонков “горячей линии”, консультирование туристов
• Возможность побывать в красивых местах России
Место работы: г.
Москва, ул. Маросейка, 9/2 стр.1, код домофона 8.
Требования, условия:
– Опыт работы в продажах
– Коммуникативные навыки
– Умение пользоваться компьютером и смартфоном
– Работа в офисе.
Контактная информация
Заполните Анкету для рассмотрения вашей кандидатуры, здесь – https://forms.gle/9iNPHS2fPA8fQn4v6
Рассмотрение кандидатур на Навигацию 2023 года начинается с 1 декабря 2022 года.
Добро пожаловать в команду Круизного флота «Русич»!
Смотрите так же:
– о компании
– наши теплоходы
– расписание круизов
Работа для моряков и экипажа за рубежом: вакансии по морским специальностям за границей
Работа моряком для иностранцев
Для моряков работа с 2019 года затруднена то карантином, то другими ограничениями. Несмотря на сложности, профессия остается востребованной за границей. Высокооплачиваемая работа для моряков позволяет хорошо заработать, и предполагает некий карьерный рост.
Проверенные вакансии для моряков удастся найти несколькими способами, которые популярны среди новичков и опытных работников.
Как найти работу морякам?
Трудоустройство моряков – налаженный процесс долгие годы. Каждого, кто хочет трудоустроиться в разных компаниях, обычно ждет 2 пути. В первом случае удастся найти хорошие вакансии морякам самостоятельно. Многие новички боятся искать предложения без посредников, хотя подобный способ существенно экономит время.
Особенности поиска работы самостоятельно:
- Для начала нужно найти несколько подходящих сайтов. Они работают по принципу доски объявлений. На них размещены разные вакансии с подробным описанием требований и условий трудоустройства.
- После лучше пройти регистрацию, чтобы иметь быстрый доступ к тем вакансиям, которые понравились.
- Дальше лучше отслеживать новые предложения. Новичку важно определить диапазон заработной платы, а еще понять требования потенциального работодателя.
Сайты помогают напрямую связываться с работодателем. В большинстве случае им выступает представитель компании.
Второй способ, как часто ищут работу морякам без английского или с минимальным знанием языка, через агентство. Посредники часто гарантируют преимущества сотрудничества. Многие из них проводят новичка или опытного работника через сложный бюрократический путь, когда нужно оформлять документы и переводить документы. Важно помнить, что среди агентств много мошенников, которые не всегда ведут себя честно с моряками.
Как иностранцам найти работу в морском флоте?
Трудоустройство на суше и на море кардинально отличается. В первом случае мигрант переезжает в другую страну и адаптируется к новой культуре. Второй вариант предполагает работу в определенном коллективе, а также проживание в специфических условиях. Ни о какой миграции речь не идет.
Хорошая работа для моряка доступна даже без опыта. Многие компании не отталкиваются от наличия подобного трудоустройства в прошлом.
Поиски работы самостоятельно также приносят много выгоды. Моряк не платит посредникам и сам решает вопросы оплаты или специфики работы. Он также берет на себя всю ответственность за оформление документов и другие нюансы.
Выбор способа, как лучше найти работу моряку, зависит от многих факторов. Новичку или опытному работнику нужно понимать, как много времени и сил он готов вкладывать.
Зарплаты у моряков
Доходы моряков зависят от многих факторов. В первую очередь важна должность и компания. Длительность трудового договора также влияет на то, сколько моряк будет получать. Если привлекается агентство, то оно берет часть заработка работника. Для примера,
Опыт работы может влиять на оплату, или повторное подписание трудового контракта. Пример заработных плат для моряков:
- кадет – 500 евро за месяц;
- инженер – около 5 тыс. долларов;
- электрик – около 6500 долларов.
Вопросы заработной платы – первое, на что следует обратить внимание, подбирая вакансии. Далеко не все работодатели сразу говорят о том, сколько удастся заработать. Обычно доход оговаривается во время собеседования.
Документы для работы моряком
Системы трудоустройства для моряков, какую бы компанию он не выбрал, схожи. Есть и исключения, когда система трудоустройства более сложная, как например, вакансии оффшорный флот. В любом случае компания предоставляет список необходимых документов.
Капитану на судна необходим паспорт моряка, загранпаспорт, рабочие дипломы определенного образца и медицинская книжка. Отдельное внимание следует уделить всем сертификатам и их формату.
Для боцмана нужен другой пакет документов. В него обязательно входит паспорт моряка, загранпаспорт, рабочий диплом, медкомиссия и сертификаты, как о пройденном обучении безопасности для моряков.
Плюсы и минусы работы для моряка
Работа моряком существенно отличается от других вакансий для трудовой миграции.
Любые открытые вакансии для моряков требуют либо опыта, либо определенных сертификатов и дипломов. Новичку и без знаний найти подходящую вакансию не удастся.
Среди плюсов, почему нужно выбрать срочные вакансии моряков, хорошая оплата и повторные контракты. Моряк экономит на проживании и питании.
К недостаткам можно отнести специфические условия трудоустройства и проживания. Не всем легко адаптироваться, работать и проживать в пределах одного коллектива. Работа моряком не из самых простых в физическом и моральном плане. Для длительного трудоустройства необходима правильная мотивация.
Морские рабочие часы и условия
Когда вы работаете в этой отрасли, где вы в основном отвечаете за навигацию и содержание судна, вы должны учитывать, что условия труда и рабочее время не всегда могут быть идеальными и вам нравиться. Эти работы могут быть опасными и требуют людей, которые ориентированы на детали и добросовестны, что вы должны учитывать, прежде чем подавать заявку на работу на судне и обучение в морской школе или академии.
В то время как на некоторых работах требуется более одного члена одной и той же должности для смены на борту, в некоторых отраслях промышленности используется только один член экипажа каждого типа. Все зависит от количества часов в море, размера и типа судна, на котором вы работаете. Ваши условия работы будут сильно различаться. На круизных лайнерах у вас будет относительно хорошее жилье и питание, а во время работы вы встретите много интересных людей. Вы добираетесь до работы в более роскошной обстановке, и окружающая среда также более спокойна, в то время как на коммерческом рыболовном судне вы испытываете больше стресса, вам нужно плавать в опасных водах, отлично проводить время, и окружающая среда не совсем роскошная. Удобства означают, что если вы матрос или находитесь в другом положении на палубе, вам придется переносить штормы, сильный ветер и экстремальные температуры на открытом воздухе, полностью во власти всех стихий.
Ваше рабочее время также сильно различается, особенно в зависимости от вашей конкретной должности, но все морские должности, от капитана до матроса, предполагают продолжительный рабочий день.
Кроме того, весь экипаж должен будет работать в случае возникновения чрезвычайной ситуации по вызову, даже если это будет в 3 часа ночи. Некоторые рабочие места имеют более продолжительный рабочий день в летний сезон, а некоторые должности будут состоять из 24-часовых смен, которые чередуются, поэтому у вас есть один рабочий день, а следующий выходной. Каждая из следующих должностей имеет очень разное рабочее время и совершенно разные графики в зависимости от работодателей, размера судна и типа отрасли.
Инженерная бригада
Главный инженер: Главный инженер обычно работает 8 часов в день, но всегда на связи. При длительном пребывании в море смена также распространяется на выходные и праздничные дни.
Назначенный дежурный инженер: Эта должность иногда требует от вас работы в 2 смены по 4 часа в день для выполнения различных проверок двигателя, но вы также будете работать от 8 до 16 часов или более 7 дней в неделю в зависимости от того, какое судно вы используете.
работают и как долго вы находитесь в море.
Помощники инженера: Вы будете работать 8 или более часов в день, работая 7 дней в неделю в обычном режиме с несколькими выходными между ними, если только вы не находитесь в море, где вы будете работать постоянно в течение нескольких месяцев, а затем получите месяц или два, когда вы вернетесь на берег.
Инженер: Среднее время работы инженера составляет 51 час в неделю, и это может быть как ежедневная сменная работа, так и работа по вызову.
Смазчик и стеклоочиститель: Эти должности будут заполнены более чем одним человеком, что обычно дает вам возможность работать посменно по 12 часов каждая, хотя вы также будете в любое время на связи, если это потребуется в чрезвычайной ситуации.
Экипаж рулевой рубки
Капитан или капитан: Как лидер всего судна и его экипажа, капитаны обычно работают полный рабочий день в течение иногда 3 месяцев в море, после чего они получают 3 месяца отпуска.
Иногда капитаны будут работать очень ненормированный рабочий день в зависимости от того, что происходит в какое-то конкретное время в море, и будут отдыхать, когда есть возможность.
Первый помощник, старший офицер или старший помощник: На этой важной работе вы также будете работать ненормированный рабочий день, но обычно назначаются смены, хотя вы будете на связи 24 часа в сутки. Эта работа также будет состоять из 3 месяцев в море, а затем вы получите 3 месяца отпуска.
Второй и третий помощники капитана: Обычно вы работаете посменно на борту от 12 до 16 часов в день, но на связи 24 часа в сутки.
Опытный матрос-матрос: Существуют различные должности опытного моряка, что означает, что предлагается посменная работа, и вы можете рассчитывать на долгие часы работы, а иногда можете работать от 4 до 7 дней, а затем получить 3 выходных дня ( в условиях рыбалки).
Рядовой матрос-матрос: Эта вакансия также работает посменно примерно по 12 часов, и вы получаете определенное количество дней дежурства, а затем получаете отпуск.
Обычно это зависит от того, как долго вы находитесь в море, но если вы находитесь на круизном лайнере, у вас все равно будет свободное время после работы в течение примерно 5 дней, которые вы можете провести на борту, исследуя порты, или вы можете потратить их. дома по возможности.
Матросы: На коммерческом прибрежном судне матросы могут работать от 5 до 16 часов в день и обычно получают выходной в течение недели, особенно если возвращаются домой каждый день. Если вы находитесь в море, вы будете работать все время, пока находитесь в море, включая выходные, а затем получите определенное количество недель или месяцев отпуска.
Необходимые морские навыки
4 Советы по здоровому образу жизни для вахтенных офицеров
Ни для кого не секрет, что работа моряка, в том числе вахтенного офицера, часто требует физических и умственных усилий.
Длительное отсутствие дома, ручной труд, борьба со стихией в море и необходимость соблюдения строгих сроков — все это сопряжено со своими специфическими проблемами.
Тем не менее, для многих моряков и женщин жизнь в море также невероятно полезна, и многие согласны с тем, что работа в море лучше офисной работы с 9 до 5!
Но благодаря уникальным условиям работы на грузовых судах, контейнеровозах, сухогрузах, большегрузных судах и нефтяных танкерах, морякам любого ранга и опыта крайне важно уделять особое внимание своему физическому и психическому благополучию.
И это, безусловно, относится ко всем, кто работает вахтенным офицером (OOW).
Будь то работа на берегу в порту, на депо или складе или на судне, любой, кто работает посменно, скажет вам, что к смене графика работы и нелюдимым часам бывает трудно привыкнуть.
Конечно, в судоходстве моряки должны работать круглосуточно, а судовые вахтенные должны круглосуточно и без выходных следить за мостиком в море.
Добавьте к этому ответственность за обеспечение безопасного плавания на судне, а также необходимость быть представителем капитана судна при исполнении служебных обязанностей, и вес на плечах вахтенного офицера может быть тяжелым.
Круглосуточная работа с нарушенным режимом сна может начать влиять на ВП или на самочувствие любого работающего посменно моряка, если вы не предпримете шаги для поддержания чувства баланса.
Система, обычно используемая торговыми судами, согласно которой вахтенные несут вахту в течение трех периодов по четыре часовых блока, означает, что вахтенные с меньшим опытом могут нести наблюдение в те часы, когда опытные вахтенные будут готовы помочь в случае возникновения проблемы.
Подробнее: 7 советов по преодолению смены часовых поясов на работе моряка
Кроме того, он последователен, легко запоминается и позволяет биологическим часам вахтенного настроиться на определенный ритм. Все эти вещи могут помочь немного ослабить давление, но все еще есть проблемы, которые необходимо решать тем, кто работает в должности OOW.
Как несение вахты может сказаться на работе в море
Люди созданы для того, чтобы быть активными в дневное время.
Наши аппетиты таковы, что ночью они уменьшаются, чтобы наши тела могли голодать и тратить свою энергию на ремонт и восстановление, а также на подготовку нас к предстоящему дню.
Очевидно, это мешает сменной работе.
Как длительная работа в ночную смену, так и недосыпание также могут вызывать целый ряд заболеваний.
Все, от повышенного риска некоторых видов рака до проблем с метаболизмом и увеличением веса, от депрессии до сердечных заболеваний и диабета, было связано с ненормированным рабочим днем и последствиями, которые могут возникнуть, когда дело доходит до постоянного спокойного сна. спать.
Поддержание безопасности на море
Болезни, проблемы с весом и заболевания, одна очень реальная проблема заключается в том, что если моряки постоянно устают из-за несения вахты, они могут быть не такими бдительными и сосредоточенными, как им нужно, во время работы .
Проще говоря, производительность и безопасность не могут быть поставлены под угрозу, и поэтому крайне важно, чтобы любой моряк, который также является вахтенным офицером, принимал меры для борьбы с усталостью и обеспечения того, чтобы он чувствовал себя максимально умственно и физически гибким в данных обстоятельствах
Итак, давайте рассмотрим некоторые способы, с помощью которых любой человек, работающий на внештатной должности, может помочь улучшить свое психическое и физическое здоровье, максимально используя свой сон.
Если посещение тренажерного зала в тот момент, когда вы заканчиваете смотреть часы, кажется вам последним, чем вы хотите заниматься, попробуйте выделить какое-то время между сменами, чтобы успеть на тренировку.
Это действительно одна из лучших вещей, которые вы можете сделать: напомните себе, что здоровое тело равно здоровому духу и что после тренировки вы почувствуете себя лучше.
Закончил свои часы и просто хочешь упасть на свою койку? Встали рано и собираетесь на смену?
Войдите в режим, когда вы выделяете всего пару минут на растяжку, несколько отжиманий или пробежку по палубе, прежде чем разбиться или начать свою смену.
Вы то, что вы едите
Проблема сменной работы, как на берегу, так и у моряков, заключается в том, что может быть слишком заманчиво отказаться от хороших пищевых привычек.
Исследования показали, что нерегулярное время приема пищи может иметь эффект домино на внутренние процессы вашего тела и здоровье пищеварения, вызывая задержки в ритмах глюкозы в крови, что затем может нарушить ваше нормальное время реакции и сознание.
Пептические язвы и СРК (синдром раздраженного кишечника) также могут быть проблемами для тех, кто работает посменно. Это потому, что наша пищеварительная система обычно отдыхает и восстанавливает силы ночью, и если вы на ногах, работаете и едите, у нее не будет такой возможности.
Хитрость заключается в том, чтобы войти в рутину, пока вы работаете в море на той работе, которая вам подходит.
Очевидно, что это легче сказать, чем сделать, когда вы не отвечаете за время приема пищи или меню, но выбор самого здорового варианта вместо того, чтобы просто взять что-нибудь для быстрого перекуса, поможет вам почувствовать, что вы контролируете свою еду. прием. Избегайте чрезмерно сладких продуктов, таких как конфеты и недиетические безалкогольные напитки.
По возможности старайтесь как можно точнее придерживаться того количества пищи, которое вы бы съели в «нормальный» день и ночь, т. е. в нерабочее время. По сути, вы хотите попробовать три хороших приема пищи в течение 24 часов, даже если время вашего завтрака, обеда и ужина смещено.
Чтобы максимально использовать периоды сна, рекомендуется избегать обильной еды примерно за один-два часа до сна, однако съешьте легкий, но все же сытный завтрак, если вы собираетесь спать в утро — хорошая идея, так как это поможет вам не проснуться из-за урчания в животе!
Будьте общительны
Морская работа на грузовых судах не так уж отличается от работы на берегу, когда дело доходит до привычки быть приклеенными к нашим смартфонам, игровым консолям и планшетам, которые сейчас есть у многих из нас.
Оставаться на связи является обязательным для большинства моряков, но может показаться невыполнимой задачей быть общительным во время вашей жизни в море!
Когда вы проводите месяцы в море вдали от друзей и семьи, для вашего психического здоровья и благополучия крайне важно общение с людьми. Если кажется, что ничего не происходит, почему бы не организовать мероприятие?
Это может быть непростой задачей, но не исключено, что можно немного поработать в морской жизни в часах и рядом с ними.
Подробнее: 10 способов расслабиться во время простоя моряка
И вы, вероятно, обнаружите, что другие моряки, занимающие такое же положение, как и вы, тоже будут рады возможности пообщаться и улучшить свое самочувствие на борту!
Когда вы вернетесь на сушу
Срок действия вашего контракта истек, и вы возвращаетесь на берег, чтобы отдохнуть и восстановиться, а также пообщаться с семьей и друзьями.
Один человек, к которому вы также должны периодически обращаться, — это ваш врач общей практики, врач, сотрудник клиники или другой медицинский работник (в зависимости от вашей страны и обстоятельств).
Вам нужно сделать здесь пару вещей в качестве превентивной меры.
Во-первых, проверьте уровень витамина D. Если вы в основном работаете по ночам, возможно, вы не получаете достаточного количества витамина D, который люди в основном получают от солнечного света. И это касается не только тех, кто работает на вахте, то же самое относится ко всем, кто проводит долгие дни без дневного света, например, к тем, кто в основном работает в машинном отделении.