Работа в польше для белорусов дальнобойщиком – поиск вакансий для дальнобойщиков кат CE без посредников, без опыта

hochuvpolshu.com

Работа дальнобойщиком в Польше | ЕвроПерспектива

Работа дальнобойщиком в Польше с каждым годом становится все привлекательней для иностранных водителей. Освоив иностранные языки, польские водители переходят на работу в зарубежные компании, для них там заманчивые условия предлагают Германия, Великобритания и другие страны Евросоюза. В связи с этим освобождается много вакансий на польском рынке.

Работа на зарубежную компанию намного выгоднее, чем на отечественную фирму. Здесь более комфортные условия труда, современные авто и хорошая зарплата. Поэтому, если вы твердо приняли решение работать дальнобойщиком в Польше, нужно подготовить необходимый пакет документов.

Что нужно для того, чтобы устроиться дальнобойщиком в Польше?

В основном предъявляются такие требования к водителю:

• Возраст от 23 до 50 лет;
• Наличие загранпаспорта;
• Водительское удостоверение категории «D», «C», «E» с опытом работы от двух лет;
• Электронная карта тохографа;
• Удостоверение водителя-международника;
• ADR-сертификат;
• Базовое знание иностранного языка;
• Справка о несудимости.

Чтобы работать дальнобойщиком в Польше, важно не только иметь удостоверение, а и опыт работы. Работать на международных дорогах могут только те водители, которые имеют опыт вождения по дорогам родины и ближнего зарубежья не менее трех лет. В этом случае есть гарантия, что водитель хорошо знает правила дорожного движения и не будет теряться, когда трасса загружена.

Что касается карты тохографа, то она нужна для идентификации, и чтобы хранить данные о периодах работы водителя и его отдыхе. Она выдается единичным экземпляром на три года. Ее, конечно, лучше сделать у себя на родине, поскольку там она выдается на 3-5 лет, а в Польше будет действовать по сроку визы или вида на жительство. К тому же, придется потратить около месяца на ее ожидание.

Необходимо также оформить удостоверение водителя-международника. Почему? Дело в том, что водительские удостоверения стран СНГ не соответствуют польским требованиям. В них не указана необходимая информация, как, например, адрес проживания, рост и т.д. Для этого не нужно проходить курсы или заново сдавать на права, оно выдается на основании имеющихся прав. Об этом следует позаботиться заранее, до отъезда.

ADR-сертификат вы сможете получить, пройдя специальные курсы в Польше. Они длятся всего несколько дней. Здесь обучают безопасным перевозкам, креплению товара и перевозке опасных грузов. Без него устроиться дальнобойщиком в Польше невозможно.

Также в обязательном порядке просто необходимо базовое знание иностранного языка, хотя бы – запаса фраз, которыми водитель постоянно пользуется, и нужно уметь составлять несложные предложения. Польша как раз привлекательна близким для граждан постсоветского пространства языком, но если вы смотрите в перспективу и хотите повышения, чтобы перевозить грузы в другие страны ЕС, то важным является знание английского.

Работа в Польше

Какие вакансии дальнобойщиков существуют в Польше?

В Польше существуют 2 основных вида перевозок: внутренние и международные. Что касается внутренних перевозок, то они, в свою очередь, делятся на такие категории:

• Местные перевозки.

Это работа со стандартным графиком в пределах города и ближних населенных пунктов. Тут стабильно выплачивается зарплата, но не стоит рассчитывать на шикарные автомобили. В основном на эту работу устраиваются молодые водители для накопления опыта или люди, у которых финансовые запросы небольшие. В Польше это очень востребованная вакансия.

• Перевозки по стране.

Здесь осуществляются перевозки по всей стране и очень редко – в другие страны Евросоюза. Когда рейсы длительные, не всегда получается ночевать дома. Можно устроиться на работу в компанию с высокой зарплатой и хорошим автопарком, однако таких вакансий немного и на них проблематично пробиться даже полякам.

• Водитель С-E – строительство автострад.

В такие компании устроиться довольно сложно. Здесь есть новые машины, но они, как правило, изношены. Это тоже работа в пределах страны по коротким трассам. Нужно быть готовым к длительному отсутствию дома. На такие вакансии устраиваются в основном водители, которые устали от международных рейсов.

Международные перевозки в себя включают:

• Восточное направление.

• Западное и Восточное направление.

Это направление в Испанию, Германию, Францию и Россию. Если у вас есть подтверждение как минимум 2-х лет работы дальнобойщиком в Польше, то устроиться на такую работу достаточно легко. Зарплата выходит за пределы 4500-6000 злотых в месяц.

• Работа дальнобойщиком на польскую компанию, которая находится на Западе.

Тут есть 2 варианта: международные перевозки, когда водитель может вернуться на выходные домой, и работа по графику с длительным отсутствием дома. Зарплата колеблется в пределах 4000-5500 злотых. График движения и расход топлива очень выверен компаниями, поэтому нужно быть готовым, что работать придется по полной программе. Если не будете справляться, работодатель быстро найдет замену и в следующий раз возьмет на работу только поляка.

Можно ли работать дальнобойщиком в Польше без опыта? Откровенно говоря, поиск такой работы без нужного стажа – это занятие малоперспективное. Поэтому, если посредник не выдвигает этих требований, стоит насторожиться. В целом вакансий по грузоперевозках в Польше много. Вполне возможно, что вы найдете тот вариант, который устроит вас.

Бизнес в Польше

Высшее образование

Вид на жительство в Польше

Работа в Польше

europerspective.net

Работа водителем-дальнобойщиком в Польше

Работа водителя в Польше отличается от остальных профессий высокой оплатой труда, зарплата может достигать 2500 евро в месяц с полноценными выходными. Чтобы иметь такую заработную плату претендент должен иметь:

• категорию С+Е,
• код 95,
• мед осмотр и психотесты,
• карты тахографа,
• adr,
• знания языков 
• и опыта работы.

Не последнюю роль в получении высокой ЗП играет злоупотребленеие спиртными напитками и место проживания. Мало кто обладает всеми качествами и документами сразу, но мы можем вам в этом помочь.

Кто может быть водителем-международником (дальнобойщиком)?

Теоретически любой человек даже не умея ездить, за год! При наличии желания учится и инвестировать в себя, может осуществить свою мечту.

Водитель с категорией В и опытом работы может стать дальнобойщиком в течении 6-9 месяцев, такой срок исключительно из-за документов 

Водитель с категорией С  может стать водителем дальнобойщиком в течении

Водитель с категорией С+Е может это сделать за неделю при наличии всех документов

Каждый человек индивидуален и имеет разный жизненный опыт ,по этому стать водителем международником кому то понадобится больше ,а кому то меньше времени.

Большая разница в условиях труда водителя меду странами СНГ и Европой. Работа водителя-дальнобойщика в Польше – это практически всегда новые авто или хорошего качества б/у авто, в которых приятно проводить время; ведь для водителя фура – это 3в1 и спальня, офис и кухня, плюс в придачу хорошие дороги для езды по Европе… И к тому же – не требуется знать, как раньше, местность, вам поможет в этом GPS.

kod-95.com

Реально ли найти работу водителем международником в польше для белорусов

• Новости
• Работа
• Визы
• Карта поляка
• Отдых

• Польские детские шапки оптом и в…

• Якого числа Паска 2019 року в По…

• Курс польской валюты к рублю

• Польская одежда для женщин в инт…

• Что означает на польском языке с…

• Курс Злотого к доллару в Польше

• Курс Евро в Польше сегодня

• Польские сайты детских товаров

• Ціни на продукти в Польщі в злот…

• Вихідні дні 2018 в Польщі

• Закон про польські машини 2018

• Польський церковний календар на …

• Польські релігійні свята в 2018 …

hochuvpolshu.com

Работа в Польше – Требуются Водители Категории С-Е

Описание Работы:
Работа по территории всей Европы. Перевозка промышленной группы товаров, строительных материалов, бытовой техники, товаров народного потребления и т. д. Работа на новых современных автомобилях MAN, DAF и Scania класса Евро-5 и Евро-6, полуприцепы — тент, все автомобили 2014-2016 года выпуска. Автомобили состоят на гарантийном сервисном обслуживании. Общая численность автопарка составляет 350 единиц.

Начисление зарплаты:

Водителю начисляется брутто 19% от фрахта + повышение процента за фрахт каждые 6 месяцев за стаж работы. При пробеге 10-12 тыс. км в месяц, сумма фрахтов составляет порядка 45 тыс. злотых, при этом соответственно начисленный доход водителю составит, в зависимости от стажа, от 8550 до 9450 zł/мес брутто. Чтобы водитель мог четко понимать стоимость фрахтов и соответственно свою зарплату, каждому выдают расчетную ведомость с указанием фрахтов и общей стоимости.

Надбавки к зарплате:

— премия за экономию топлива от 500 до 1500 злотых.
— выплата неиспользованных отпускных дней 150 зл/мес
Вычеты с зарплаты:

— вычитают связь (100-150 zł)
— вычитают штрафы (если есть)
— повреждения транспорта
— налоги и официальные отчисления (1850 zł) .
Выплата зарплаты:

— выплата начисленной зарплаты за предыдущий месяц производиться четко с 20 по 25 число каждого месяца на банковскую карточку, задержек по зарплате НЕТ,
— первые 2 две недели стажировки, при работе вторым водителем, не оплачиваются.
— после стажировки выдают аванс 500 zł.
-первая зарплата водителю будет выдана не ранее чем через месяц с момента начала стажировки, водитель должен предусмотреть средства на питание до первой зарплаты в размере 200-300$.
График работы:

— график понедельный в системе — 4/1, 6/2, 8/3
— при необходимости можно согласовать отпуск в индивидуальном порядке
Место работы и проживание

— база расположена в Зеленой-Гуре, работа по всей Европе
— на время работы — в машине
— на время оформления и прохождения курсов, проживание в хостеле 15-20 zł/день, около 14 дней, работник оплачивает самостоятельно
Порядок оформления:

— помогают с оформлением всех документов: Kurs na przewóz rzeczy (КОД 95) , Świadectwo Kierowca, Вadania lekarskie na prawo jazdy, Badania psychotechniczne, Zaświadczenie o niekaralności и д. р. ) , фирма частично оплачивает все затраты на оформление документов, общая стоимость 1500 zł из которых фирма оплачивает 1200zł, а 300zł вычитают с первой зарплаты.
— оформление по Umowa o pracę
— больничный и медицинская страховка за счет фирмы
— оформляют Карту Побыта на 3 года или Воеводское приглашение
— срок оформления с момента приезда 10-14 дней, плюс 2 недели стажировки
Требования:

— до 60 лет
— можно без опыта работы по Европе
— можно без знания польского, но должен читать латиницу, (уметь прочитать адрес и название фирм маршрутных документах)
— наличие навигатора с актуальными картами Европы
— не пьющие! ! !
— опыт работы на С-Е не менее 1 года
— кат С должна быть получена до 10-09-2009
— электронная карта тахографа
— действующий заграничный паспорт

24ru.com

Работа в Польше водителем-международником | ЕвроПерспектива

Работа в Польше водителем-международником — это одна из основных вакансий, на которую устраиваются наши соотечественники. Польша — один из ведущих игроков Европы на рынке грузоперевозок. Сейчас трудно найти паркинг, на котором бы не стояла машина с польскими номерами. В последние годы произошел большой отток водителей в страны Западной Европы, именно поэтому Польша, охотно открывает свой рынок труда грузоперевозок для иностранцев.

По этой причине, если вы хотите в дальнейшем перебраться на более выгодное место работы водителем-международником, то Польша — это отличный вариант для начала карьеры.

Какие направления работы водителем международником есть в Польше?

Есть несколько основных направлений работы в Польше водителем международником:

• Водитель категории С-Е, направление восток;

Это в основном грузоперевозки из восточной части Польши в Россию (в Украину сейчас ездят на много реже связи ситуации в этой стране). Оплата труда обычно варьируется в пределах от 1000 до 1200 злотых за рейс, если говорить примеру о поездке в Москву. В среднем, чтобы зарабатывать 4500 злотых в месяц, нужно делать минимум один рейс в неделю. Здесь, конечно, не стоит рассчитывать на хорошие комфортабельные машины, они нередко бывают не в лучшем состоянии, и часто требует ремонта.

• Водители С-Е, направление запад восток;

Это направление в основном страны Западной Европы такие как: Франция, Германия, Испания, а также на Восточном направлении — Россия. Машины чаще всего предоставляются новые и комфортабельные. Если говорить о средней зарплате, то она от 4500 до 6000 злотых чистыми. На работу охотно принимают иностранцев: украинцев, русских, белорусов. Но, есть один маленький нюанс — такой фирме нужно подтверждение опыта работы не менее 2 лет. Стоит отметить, что на такую работу часто не могут устроиться сами коренные поляки, поэтому конкуренция здесь довольно высокая. Тем более, что в связи с политическими событиями на Украине и России таких вакансий становится в Польше все меньше и меньше.

• Водитель С-Е польской фирме — это работа исключительно на западном направлении, ее можно разделить на две части:

График 3 недели в Западной Европе и неделя в Польше. Для примера работа выглядит так: водителя на польском транспорте везут куда-нибудь во Францию, и он 3 недели ездит по Европе без заезда опять в Польшу, а потом на неделю его привозят назад на выходные домой. Водители в основном проводят выходные на специальных базах, которые есть по всей Европе, со всеми необходимыми условиями. Заработная плата зависит от количества времени проведенного на работе, в среднем за 30 дней пребывания в Западной Европе чистыми зарплата составляет около 6000-7500 тысяч злотых чистыми.

Что нужно для легальной работы?

Чтобы работать в Польше водителем-международником, прежде всего нужно будет иметь водительское удостоверение, а также прилегающие к нему документы:

• Карта Тахографу;

Это карта со специальным чипом, которую нужно сделать в стране своего проживания. Все дело в том, что там вы ее сможете получить на 5 лет, а в Польше только на срок действия «карты побуту».

• Свидетельство о прохождении курсов на перевозку грузов;

Проходите уже непосредственно в Польше они, как правило, длятся несколько дней и документ выдается на 5 лет. Обучают правилам перевозок.

• Свидетельство о прохождении теста по психотехнике;

Стоит к этому довольно серьезно, порой не всем дается пройти. Тут проверяют насколько быстро вы можете адаптироваться в нестандартных ситуациях, скорость вашей реакции, обучаемость. Длятся такие тесты в основном несколько часов. Этот тест является основанием для допуска вас на медкомиссию. Стоит обычно такой тест около 100 злотых.

• Медицинская справка;

Удостоверяющий документ, что вы не имеете противопоказаний работать в Польше водителем по выбранной категории, и соответствуете всем нормам. Такая справка действительна на грузовик в течение 5 лет, а на автобус в течение 3 лет. Оплачивается за счет работодателя.

• Свидетельство об отсутствии судимости;

Это свидетельство требуют при приеме на работу в польскую транспортную компанию. Запрос на него можно сделать в любом польском суде.

В целом работа в Польше водителем-международником – дело очень выгодное, хотя и содержит риски, но это мало пугает наших соотечественников.

Работа в Польше

Вид на жительство

Бизнес а Польше

Высшее образование в Польше

europerspective.net