Харьков пограничная служба украины официальный сайт: Службы в аэропорту | Аэропорт Харьков - Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение социального обслуживания населения

Содержание

Харківський прикордонний загін

279,67 км

Загальна протяжність ділянки

7 км

річкова

272,67 км

сухопутна

Харківський прикордонний загін охороняє ділянку державного кордону з Російською Федерацією протяжністю 279,67 км, з них річкової – 7 км, в межах 7 контрольованих прикордонних районів.

Прикордонний контроль та пропуск осіб, транспортних засобів, вантажів та іншого майна здійснюється в 20 установлених пунктах пропуску (контролю) через державний кордон: 8 – автомобільних («Гоптівка», «Плетенівка», «Піски», «Чугунівка», «Олександрівка», «Бударки» (закритий), «Журавлівка», «Стрілече»), з яких: 2 міжнародних, 2 міждержавних, 4 місцевих; 8 – залізничних («Козача Лопань», «Тополі», «Харків-пасажирський», «Харків-сортувальний», «Куп’янськ» (на ст. «Куп’янськ-Вузловий»), «Куп’янськ» (на ст. «Куп’янськ-Сортувальний», «Вовчанськ» (немає сполучення), «Одноробівка» (немає сполучення), з яких: 6 міжнародних та 2 міждержавних; 5 – повітряних міжнародних – «Харків», «Сокольники», «Дніпро», «Кривий Ріг», «Полтава»).

охорона державного кордону України на суші, річках, озерах та інших водоймах з метою недопущення незаконної зміни проходження його лінії, забезпечення дотримання режиму державного кордону та прикордонного режиму;

здійснення в установленому порядку прикордонного контролю і пропуску через державний кордон України осіб, транспортних засобів, вантажів та іншого майна, а також виявлення і припинення випадків незаконного їх переміщення;

координація діяльності державних органів, що здійснюють різні види контролю при перетинанні державного кордону України або беруть участь у забезпеченні режиму державного кордону, прикордонного режиму і режиму в пунктах пропуску через державний кордон України;

участь у боротьбі з організованою злочинністю та протидія незаконній міграції на державному кордоні України в межах контрольованих прикордонних районів;

координація діяльності військових формувань та відповідних правоохоронних органів, пов’язаної із захистом державного кордону України.

Керівництво

КОВАЛЬЧУК Олег Васильович

НАЧАЛЬНИК ХАРКІВСЬКОГО ПРИКОРДОННОГО ЗАГОНУ

ПОЛКОВНИК

ТОМКІВ Роман Ігорович

ПЕРШИЙ ЗАСТУПНИК НАЧАЛЬНИКА ЗАГОНУ – НАЧАЛЬНИК ШТАБУ

ПІДПОЛКОВНИК

Информация ФСБ России от 01.09.2020. Таможенные документы

В связи с внесенными изменениями в распоряжения Правительства Российской Федерации от 16 марта 2020 г. N 635-р и от 27 марта 2020 г. N 763-р о проведении мероприятий по предупреждению проникновения на территорию Российской Федерации новой коронавирусной инфекции, изменился перечень категорий граждан, в отношении которых не распространяются введенные временные ограничения на въезд в Российскую Федерацию и выезд из Российской Федерации.

В соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 16 марта 2020 г. N 635-р (с изменениями и дополнениями от 19.03.2020 N 671-р, от 20.03.2020 N 685-р, от 25.03.2020 N 730-р, от 29.04.2020 N 1170-р, от 15.05.2020 N 1275-р, от 29.05.2020 N 1445-р, от 06.06.2020 N 1511-р, от 25.06.2020 N 1671-р, от 24.07.2020 N 1915-р, от 01.08.2020 N 1996-р, от 31.07.2020 N 1993-р, от 01.08.2020 N 1997-р), с 00 часов 00 минут по местному времени 18 марта 2020 г. временно ограничен въезд в Российскую Федерацию иностранных граждан и лиц без гражданства, в том числе прибывающих с территории Республики Белоруссия, а также граждан Республики Белоруссия.

В соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 27 марта 2020 г. N 763-р (с изменениями и дополнениями от 16 апреля 2020 г. N 1031-р, от 29 апреля 2020 г. N 1170-р, от 29 мая 2020 г. N 1445-р, от 6 июня 2020 г. N 1511-р, от 01.08.2020 N 1997-р) с 00 часов 00 минут по московскому времени 30 марта 2020 г. временно ограниченно движение через автомобильные, железнодорожные, пешеходные, речные и смешанные пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации, а также через сухопутный участок российско-белорусской государственной границы.

С учетом ограничительных мер, предусмотрен следующий порядок пересечения государственной границы Российской Федерации:

Въезд в Российскую Федерацию возможен для иностранных граждан следующих категорий:

1. Граждане государств – участников Содружества Независимых Государств, Республики Абхазия и Республики Южная Осетия, прибывающие в Российскую Федерацию через воздушные пункты пропуска и убывающие в государства своего гражданства через воздушные пункты пропуска и другие пункты пропуска при следовании в государства своего гражданства иными видами транспорта.

2. Аккредитованные или назначенные сотрудники дипломатических представительств и консульских учреждений иностранных государств в Российской Федерации, международных организаций и их представительств, иных официальных представительств иностранных государств, расположенных на территории Российской Федерации, должностные лица Постоянного Комитета Союзного государства, а также члены семей указанных лиц, водители грузовых автомобилей международного автомобильного сообщения, экипажи воздушных, морских и речных судов, поездные и локомотивные бригады международного железнодорожного сообщения, персонал, определенный международными соглашениями Российской Федерации в сфере железнодорожного транспорта, сотрудники Межправительственной фельдъегерской связи, члены официальных делегаций, въезжающих в Российскую Федерацию, при условии предъявления указанными лицами действительных документов, удостоверяющих их личность и признаваемых Российской Федерацией в этом качестве, и визы либо в безвизовом порядке в случаях, предусмотренных международными договорами Российской Федерации.

3. Лица, имеющие дипломатические, служебные либо обыкновенные частные визы, выданные в связи со смертью близкого родственника, а также обыкновенные частные визы, выданные по решению МИДа России.

4. Граждане государств, в отношениях с которыми у Российской Федерации действуют международные договоры о безвизовых поездках, в случае если эти граждане въезжают в Российскую Федерацию в связи со смертью близкого родственника (супруга, супруги, родителя, детей, усыновителя, усыновленного, опекуна и попечителя), при условии предъявления действительных документов, удостоверяющих их личность и признаваемых Российской Федерацией в этом качестве, копии свидетельства либо справки о смерти и документа, подтверждающего степень родства, либо въезжают в Российскую Федерацию по действительным дипломатическим или служебным паспортам.

5. Лица, являющиеся членами семьи (супругами, родителями, детьми, усыновителями, усыновленными), опекунами и попечителями граждан Российской Федерации, при условии предъявления действительных документов, удостоверяющих их личность и признаваемых Российской Федерацией в этом качестве, и визы либо в безвизовом порядке в случаях, предусмотренных международными договорами Российской Федерации, при условии предъявления копии документа, подтверждающего степень родства с гражданином Российской Федерации.

Для указанной категории лиц, предусмотрен въезд в Российскую Федерацию при наличии любой категории действительных российских виз, в том числе визы временного проживающего лица, если иное не предусмотрено международными договорами Российской Федерации.

6. Лица, постоянно проживающие на территории Российской Федерации. При этом в соответствии со статьей 2 Федерального закона от 25 июля 2002 г. N 115-ФЗ “О правовом положении иностранных граждан в Российской Федерации” документом, подтверждающим право иностранного гражданина на постоянное проживание в Российской Федерации, является вид на жительство.

7. Лица, следующие транзитом через воздушные пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации без выхода за их пределы.

8. Лица, являющиеся участниками и членами семей участников Государственной программы по оказанию содействия добровольному переселению в Российскую Федерацию соотечественников, проживающих за рубежом, утвержденной Указом Президента Российской Федерации от 22 июня 2006 г. N 637 “О мерах по оказанию содействия добровольному переселению в Российскую Федерацию соотечественников, проживающих за рубежом”, при предъявлении действительных документов, удостоверяющих личность и признаваемых в Российской Федерации в этом качестве, и свидетельства участника Государственной программы по оказанию содействия добровольному переселению в Российскую Федерацию соотечественников, проживающих за рубежом. При этом иностранные граждане, являющиеся членами семей участников Государственной программы могут въехать в Российскую Федерацию только при наличии в указанном свидетельстве отметки о постановке на учет в качестве члена семьи участника Государственной программы.

9. Лица, участвующие в проведении наладки и технического обслуживания оборудования иностранного производства, указанных в списке, направленном в ФСБ России и МВД России федеральным органом исполнительной власти, в сфере ведения которого находится организация – заказчик оборудования иностранного производства. Пропуск через государственную границу Российской Федерации указанной категории граждан возможен только после направления списков из федеральных органов исполнительной власти в Пограничную службу ФСБ России.

10. Лица, однократно въезжающие в Российскую Федерацию, привлекаемые к трудовой деятельности в качестве высококвалифицированных специалистов, включенных в список (с указанием пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации и даты въезда), направленный в ФСБ России и МВД России федеральным органом исполнительной власти, в сфере ведения которого находится организация – работодатель или заказчик работ (услуг), при условии предъявления указанными лицами действительных документов, удостоверяющих их личность и признаваемых Российской Федерацией в этом качестве, и визы либо в безвизовом порядке в случаях, предусмотренных международными договорами Российской Федерации, и при условии предъявления действующего трудового договора или гражданско-правового договора на выполнение работ (оказание услуг) с работодателем или заказчиком работ (услуг). Пропуск через государственную границу Российской Федерации указанной категории граждан возможен только после направления списков из федеральных органов исполнительной власти в Пограничную службу ФСБ России.

11. Граждане Республики Белоруссия, являющихся сотрудниками белорусских компаний, принимающих участие в работах по обеспечению беспрерывного производственного процесса на промышленных объектах в Российской Федерации в сфере ядерной энергетики, строительства, добычи нефти и газа, переработки полезных ископаемых, направляемых на промышленные объекты в Российской Федерации для работы вахтовым методом, указанных в списке, направленном в ФСБ России и МВД России федеральным органом исполнительной власти, в сфере ведения которого находится организация – заказчик указанных работ, либо Государственной корпорацией по атомной энергии “Росатом”, и следующих через российско-белорусскую государственную границу или пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации. Пропуск через государственную границу Российской Федерации указанной категории граждан возможен только после направления списков из федеральных органов исполнительной власти в Пограничную службу ФСБ России.

12. Лица, постоянно проживающие на территории г. Байконур Кзыл-Ординской области Республики Казахстан либо командируемых на территории Республики Казахстан для участия в выполнении государственных программ Российской Федерации, президентских программ, Федеральной космической программы России, межгосударственных и федеральных целевых программ, программ Союзного государства и программ международного сотрудничества в области космической деятельности, указанных в списке, направленном в ФСБ России Государственной корпорацией по космической деятельности “Роскосмос”, при условии предъявления указанными лицами действительных документов, удостоверяющих их личность и признаваемых Российской Федерацией в этом качестве, и визы либо в безвизовом порядке в случаях, предусмотренных международными договорами Российской Федерации.

13. Лица, въезжающие в Российскую Федерацию в целях лечения, при условии предъявления действительных документов, удостоверяющих их личность и признаваемых Российской Федерацией в этом качестве, и визы либо в безвизовом порядке в случаях, предусмотренных международными договорами Российской Федерации, а также документов (копий документов), выданных медицинской организацией, подтверждающих приглашение на лечение, с указанием времени проведения лечения или документов (копий документов), оформленных Минздравом России. Документы, подтверждающие указанное обстоятельство, могут быть любой формы. При этом содержание этих документов должно подтверждать указанную цель поездки иностранного гражданина.

14. Лиц, однократно въезжающих в Российскую Федерацию к нуждающимся в уходе больным близким родственникам (супругам, родителям, детям, усыновителям, усыновленным), опекунам и попечителям, при условии предъявления действительных документов, удостоверяющих их личность и признаваемых Российской Федерацией в этом качестве, и визы либо в безвизовом порядке в случаях, предусмотренных международными договорами Российской Федерации, а также документов (копий документов), выданных медицинской организацией, подтверждающие их состояние, и копий документа, подтверждающего степень родства с гражданином Российской Федерации.

15. Граждане Соединенного Королевства Великобритании и Северной Ирландии, Объединенной Республики Танзания и Швейцарской Конфедерации, следующие в Российскую Федерацию через воздушные пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации из государств гражданской принадлежности.

16. Лица, имеющие вид на жительство либо другой документ, подтверждающий право на постоянное проживание в Соединенном Королевстве Великобритании и Северной Ирландии, Объединенной Республике Танзания и Швейцарской Конфедерации, следующие в Российскую Федерацию через воздушные пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации из указанных государств.

17. Граждане Республики Абхазия, въезжающие в Российскую Федерацию из Республики Абхазия.

18. Граждане Украины и лица без гражданства, постоянно проживающие на территориях отдельных районов Донецкой и Луганской областей Украины, при наличии в паспорте гражданина Украины либо документе, удостоверяющем личность, предусмотренном Указом Президента Российской Федерации от 18 февраля 2017 г. N 74 “О признании в Российской Федерации документов и регистрационных знаков транспортных средств, выданных гражданам Украины и лицам без гражданства, постоянно проживающие на территориях отдельных районов Донецкой и Луганской областей Украины”, отметки о регистрации по месту жительства на территории соответствующего района Донецкой или Луганской областей Украины.

Выезд из Российской Федерации возможен для граждан Российской Федерации следующих категорий:

1. Граждане Российской Федерации, являющиеся дипломатическими работниками МИДа России, работниками дипломатических представительств и консульских учреждений Российской Федерации, официальных представительств Российской Федерации при международных организациях, должностные лица Постоянного Комитета Союзного государства, и члены семей указанных лиц, а также граждане Российской Федерации, являющиеся водителями грузовых автомобилей международного автомобильного сообщения, экипажами речных судов, поездных и локомотивных бригад международного железнодорожного сообщения, персоналом, определенным международными соглашениями Российской Федерации в сфере железнодорожного транспорта, сотрудниками Межправительственной фельдъегерской связи, членами официальных делегаций, курьерами дипломатической связи, выезжающие из Российской Федерации, при условии предъявления указанными лицами действительных документов, удостоверяющих их личность.

2. Граждане Российской Федерации, выезжающие из Российской Федерации в связи со смертью близкого родственника, при условии предъявления копии свидетельства либо справки о смерти, а также документа, подтверждающего степень родства.

3. Граждане Российской Федерации, следующие железнодорожным пассажирским транспортом транзитом с одной части территории Российской Федерации в Калининградскую область и обратно.

4. Граждане Российской Федерации, постоянно проживающие на территориях отдельных районов Донецкой и Луганской областей Украины, при наличии паспорта гражданина Российской Федерации.

5. Граждане Российской Федерации, являющиеся военнослужащими, гражданским персоналом, сотрудниками компетентных органов Российской Федерации военных баз и воинских частей, дислоцированные за пределами Российской Федерации, и члены семей указанных лиц, а также граждане Российской Федерации, являющихся военнослужащими, гражданским персоналом и подрядчиками, обеспечивающие жизнедеятельность и функционирование этих баз и частей, выезжающие из Российской Федерации, при условии предъявления указанными лицами действительных документов, удостоверяющих их личность и командировочных (отпускных) удостоверений.

6. Граждане Российской Федерации, являющиеся сотрудниками организаций, осуществляющие деятельность по реализации на территории иностранных государств проектов строительства объектов критически важных энергетических инфраструктур в соответствии с международными соглашениями Российской Федерации в сфере ядерной энергетики, выезжающие из Российской Федерации, при условии предъявления указанными лицами действительных документов, удостоверяющих их личность.

7. Граждане Российской Федерации, являющиеся членами экипажей морских судов, следующие для смены экипажей морских судов, находящиеся в иностранных морских портах, персоналом, осуществляющие обслуживание и эксплуатацию трансграничных объектов инфраструктуры, при условии предъявления указанными лицами действительных документов, удостоверяющих их личность.

8. Граждане Российской Федерации, имеющие также иное гражданство либо вид на жительство или иной действительный документ, подтверждающий право на постоянное проживание в иностранном государстве, для однократного выезда из Российской Федерации к месту постоянного проживания.

9. Граждане Российской Федерации, являющиеся сотрудниками российских компаний, принимающие участие в обеспечении беспрерывного производственного процесса на промышленных объектах в Республике Белоруссия в сфере строительства и переработки полезных ископаемых, а также направляемые на производственные объекты в Республике Белоруссия для работы вахтовым методом, указанных в списке, направленном в ФСБ России федеральным органом исполнительной власти, в сфере ведения которого находится организация – заказчик проводимых работ.

10. Граждане Российской Федерации, постоянно проживающие на территории г. Байконур Кзыл-Ординской области Республики Казахстан либо командируемых на территории Республики Казахстан для участия в выполнении государственных программ Российской Федерации, президентских программ, Федеральной космической программы России, межгосударственных и федеральных целевых программ, программ Союзного государства и программ международного сотрудничества в области космической деятельности, указанных в списке, направленном в ФСБ России Государственной корпорацией по космической деятельности “Роскосмос”.

11. Граждане Российской Федерации, выезжающие из Российской Федерации в целях лечения, при условии предъявления документов (копий документов) принимающей медицинской организации, подтверждающих лечение, с указанием времени проведения лечения или документов (копий документов), оформленных Минздравом России. Документы, подтверждающие указанное обстоятельство, могут быть любой формы. При этом содержание этих документов должно подтверждать указанную цель поездки иностранного гражданина.

12. Граждане Российской Федерации, однократно выезжающие из Российской Федерации к нуждающимся в уходе больным близким родственникам (супругам, родителям, детям, усыновителям, усыновленным), опекунам и попечителям, при условии предъявления документов (копий документов), выданных медицинской организацией, подтверждающих их состояние, а также копии документа, подтверждающего степень родства.

13. Граждане Российской Федерации, являющиеся членами семьи (супругам, родителям, детям, усыновителям, усыновленным), опекунам и попечителям лиц, в том числе иностранных граждан, проживающих за пределами Российской Федерации, при условии предъявления действительных документов, удостоверяющих их личность, копий документов, подтверждающих степень родства и право члена семьи на проживание в иностранном государстве либо наличие у него гражданства иностранного государства, для однократного выезда из Российской Федерации к месту проживания членов семьи.

14. Граждане Российской Федерации, однократно выезжающие из Российской Федерации в связи с осуществлением трудовой деятельности на территории иностранного государства, при условии предъявления документов, подтверждающих факт осуществления трудовой деятельности (трудовой договор (контракт)) с иностранными работодателем или его копии, разрешения на работу, выданного уполномоченной организацией принимающей стороны, а также разрешения на право въезда в иностранное государство в указанных целях.

15. Граждане Российской Федерации, однократно выезжающие из Российской Федерации для получения образования в иностранных образовательных организациях, при условии предъявления документов (копий документов), подтверждающих получение ими образования в конкретной иностранной образовательной организации, или документов (копий документов) российской образовательной организации о направлении обучающихся на обучение в иностранной образовательной организации, а также разрешение на право въезда в иностранное государство в указанных целях.

16. Граждане Российской Федерации выезжающие из Российской Федерации в Республику Абхазия.

При этом указанные ограничения не распространяются на граждан Российской Федерации, следующих через государственную границу воздушным международным сообщением.

Обращаем внимание, что лицам, в случае повторного въезда/выезда в/из Российской Федерации, по основаниям, для которых предусмотрен однократный въезд/выезд в/из Российской Федерации будет отказано в пересечении государственной границы Российской Федерации.

Дополнительно информируем, что в соответствии со статьей 9 Конвенции о правах ребенка (Нью-Йорк, 20 ноября 1989 г.), государство обеспечивает, чтобы ребенок не разлучался со своими родителями вопреки их желанию.

С учетом изложенного лица, могут следовать в/из Российской Федерации со своими несовершеннолетними детьми при наличии указанных или иных обстоятельств, предусмотренных упомянутыми распоряжениями Правительства Российской Федерации.

Порядок выезда из Российской Федерации иностранных граждан изменений не претерпел, за исключением иностранных граждан, постоянно проживающих на территории Российской Федерации (при наличии вида на жительство). Для указанной категории лиц предусмотрен однократный выезд из Российской Федерации в страну гражданства.

Россия заявила, что вступление Украины в НАТО приведет к масштабной эскалации войны на Донбассе | Громадское телевидение

В российском Министерстве иностранных дел заявили, что вступление Украины в НАТО приведет «к масштабной эскалации» войны на Донбассе и «необратимым последствиям для украинской государственности».

Такую позицию Кремля выразила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова на брифинге 9 апреля.

Она говорит, что Москва обратила внимание на заявление президента Владимира Зеленского о том, что вступление Украины в НАТО приведет к завершению конфликта на Донбассе.

«Гипотетическое получение членства Украины в Альянсе вопреки ожиданиям Киева не только не принесет мир Украине, а наоборот — приведет к масштабной эскалации на Донбассе и может привести к необратимым последствиям для украинской государственности», — заявили в российском МИДе.

Там убеждены, что причиной нынешнего обострения ситуации на Донбассе является «воинственно настроенный Киев, который все еще живет иллюзиями вероятности силового решения конфликта», а не стягивание российских войск на границу с Украиной.

«… в СМИ Украины нагнетается истерия о мифической российской угрозе: в планах Москвы едва ли не завтра напасть на Украину. Всё это происходит в основном с подачи западных кураторов Киева, причем при открытой публичной поддержке», — убеждена Захарова.

Она также считает, что именно Киев не выполняет Минские соглашения и занимается провокациями.

Пограничные переходы Украины с соседними странами

На нашем сайте указаны пограничные переходы Украины для грузового автомобильного транспорта. Возможно небольшое искажение названий населенных пунктов иностранных государств, которое возникло в процессе их перевода на русский язык. Более точную и свежую информацию о пунктах пропуска, Вы можете получить в Государственной пограничной службе Украины.

Важно! Закрывается 75% пограничных переходов Украины…

Украина – Польша

Название пограничного перехода	Область Украины	Погранпереход на сопредельной территории	Статус	Телефон
Ягодин	Волынская	Дорогуск (Dorohusk) – код PL302060	м/н	+38(03377)34200 +38(03377)34202 +38(03377)24791
Смильница (до 7,5 т)	Львовская	Кросценко (Korczowa) – код PL401060	м/н	+38(03238)24345 +38(03238)24409
Шегини	Львовская	Медыка (Medyka) – код PL401030	м/н	+38(03234)27004 +38(03234)41112 +38(03234)27006
Рава-Русская	Львовская	Хребенне (Hrebenne) – код PL303020	м/н	+38(0322)986266 +38(0322)986263
Краковец	Львовская	Корчова	м/н	+38(0322)987183 +38(0322)932221

Украина – Словакия

Название пограничного перехода	Область Украины	Погранпереход на сопредельной территории	Статус	Телефон
Ужгород	Закарпатская	Вишне Немецке (Vysne Nemecke) – код SK532100)	м/н	+38(03122)614415
Малый Березный (до 3,5т)	Закарпатская	Убля	м/н	+38(03135)22290

Украина – Венгрия

Название пограничного перехода	Область Украины	Погранпереход на сопредельной территории	Статус	Телефон
Чоп	Закарпатская	Захонь (Zahony) – код HU724000	м/н	+38(0312)716130

Украина – Молдова

Название пограничного перехода	Область Украины	Погранпереход на сопредельной территории	Статус	Телефон
Росошаны	Черновицкая	Бричаны	м/н	+38(03732)29934
Вашковцы	Черновицкая	Гриманкауцы	м/г	—
Мамалыга	Черновицкая	Крива	м/н	+38(03733)20911 +38(03733)78384 +38(03733)78385
Сокиряни	Черновицкая	Окница	м/н	+38(03733)20580 +38(03733)20579
Кельменцы	Черновицкая	Ларга	м/н	+38(03732)20768 +38(03722)20689
Граденицы	Одесская	Незавертайловка	м/г	—
Лесное	Одесская	Саицы	м/г	—
Малоярославец Первый	Одесская	Чадыр-Лунга	м/г	—
Табаки	Одесская	Мирное	м/н	+38(04841)25021 +38(04841)49000
Виноградовка	Одесская	Вулкэнешть	м/н	+38(04841)25021 +38(04841)49000
Кучурган	Одесская	Первомайск	м/н	—
Новые Трояны	Одесская	Чадыр-Лунга	м/н	+38(04841)25021 +38(04841)49000
Рени	Одесская	Джурджулешты	м/н	+38(04841)25021 +38(04841)49000
Маяки-Удобное	Одесская	Паланка	м/н	—
Платоново	Одесская	Новые Гояны	м/н	—
Староказачье	Одесская	Тудорово	м/н	—
Тимково	Одесская	Броштяны	м/г	—
Славяносербка	Одесская	Ближний Хутор	м/г	—
Йосиповка	Одесская	Колосово	м/г	—
Алексеевка	Одесская	Валя-Туркулуй	м/г	—
Долинское	Одесская	Чишмикиой	м/г	+38(04841)25021 +38(04841)49000
Великоплоское	Одесская	Малаешты	м/г	—
Станиславка	Одесская	Воронково	м/г	—
Серпневое	Одесская	Бессарабка	м/н	—
Великая Косница	Винницкая	Грушка	м/г	+38(04336)22291
Могилев-Подольский	Винницкая	Отачь	м/н	—
Болган	Винницкая	Хрустовая	м/н	+38(04349)21945 +38(04349)22376

Украина – Румыния

Название пограничного перехода	Область Украины	Погранпереход на сопредельной территории	Статус	Телефон
Порубное	Черновицкая	Сирет (Siret nr 46) – код ROIS8200	м/н	+38(03734)24241 +38(03734)24232 +38(03734)27521
Дьяково	Закарпатская	Халмеу (Halmeu) – код ROCJ4310	м/н	+38(03143)23753 +38(03143)22770

Украина – Белоруссия

Название пограничного перехода	Область Украины	Погранпереход на сопредельной территории	Статус	Телефон
Городище	Ровненская	Верхний Теребежов	м/н	—
Прикладники	Ровненская	Невель	м/г	—
Майдан-Копищенский	Житомирская	Глушковичи	м/г	—
Выступовичи	Житомирская	Новая Рудня	м/н	—
Сеньковка	Черниговская	Веселовка	м/н	+38(04645)21959
Славутич	Черниговская	Комарин	м/н	+38(04479)21021 +38(04479)61448
Новые Яриловичи	Черниговская	Новая Гута	м/н	+38(04641)26497 +38(0462)101864
Доманово	Волынская	Мокраны	м/н	+38(03366)21212
Самары	Волынская	Дивин	м/г	+38(03366)21212
Дольск	Волынская	Мохро	м/н	+38(03362)21587
Пулемец	Волынская	Томашовка	м/н	—
Пища	Волынская	Олтуш	м/г	—
Вильча	Киевская	Александровка	м/г	—

Украина – Россия

Название пограничного перехода	Область Украины	Погранпереход на сопредельной территории	Статус	Телефон
Гремяч	Черниговская	Погар	м/н	+38(04658)37276
Сеньковка	Черниговская	Новые Юрковичи	м/н	+38(04645)21959
Николаевка	Черниговская	Ломаковка	м/г	+38(04659)21293 +38(04659)21303
Гоптовка	Харьковская	Нехотеевка	м/н	—
Бударки	Харьковская	Тишанка	м/г	—
Пески	Харьковская	Логачевка	м/г	+38(05742)51663 +38(05742)51943 +38(05742)51514
Чугуновка	Харьковская	Вериговка	м/г	—
Александровка	Харьковская	Безымено	м/г	—
Плетеневка	Харьковская	Шебекино	м/н	+38(05741)23475 +38(05741)23512
Новоазовск	Донецкая	Весело-Вознесенка	м/н	—
Мариновка	Донецкая	Куйбышево	м/н	—
Успенка	Донецкая	Матвеев Курган	м/н	—
Покровка	Сумская	Колотиловка	м/г	—
Рыжевка	Сумская	Теткино	м/г	—
Юнаковка	Сумская	Суджа	м/н	+38(0542)247778
Бачевск	Сумская	Троебортное	м/н	+38(05444)32170
Великая Писаревка	Сумская	Грайворон	м/н	—
Катериновка	Сумская	Крупец	м/н	—
Изварино	Луганская	Донецк	м/н	—
Меловое	Луганская	Чертково	м/г	—
Должанский	Луганская	Новошахтинск	м/н	+38(06434)24837 +38(0642)580574
Новобелая	Луганская	Новобелая	м/г	—
Червонопартизанск	Луганская	Гуково	м/н	—
Демино-Александровка	Луганская	Валуйки	м/г	—
Просяное	Луганская	Бугаевка	м/н	—
Танюшевка	Луганская	Ровеньки	м/н	—
Красная Таловка	Луганская	Волошино	м/н	—

Смотреть карту пограничных переходов Украины

Автомобильное и морское пересечение государственных границ осуществляется только через пропускные пункты (пограничные переходы). Пропуск грузовых транспортных средств через государственную границу Украины, выполняется Государственной пограничной службой Украины, в соответствии с международными договорами и действующим законодательством. При пересечении границы проводятся: пограничный, таможенный, санитарный, фитосанитарный, ветеринарный и экологический контроли. При осуществлении международных перевозок грузов выделяют: международные (пропуск грузового автомобильного транспорта всех стран) и межгосударственные (пропуск автотранспорта только из соседствующих стран) пограничные переходы.

ФСБ впервые за 20 лет раскрыла число приехавших работать иностранцев :: Экономика :: РБК

Погранслужба ФСБ начала публиковать оценку числа иностранцев, прибывающих в Россию ради работы. Более 900 тыс. мигрантов приехали из Узбекистана, с Украины — около 165 тыс.

Фото: Антон Белицкий / РИА Новости

Пограничная служба Федеральной службы безопасности России с 2019 года начала учитывать количество иностранных граждан, въезжающих в страну в целях работы. В ноябре прошлого года впервые почти за 20 лет Росстат обновил приказ, утверждающий статистический инструментарий для организации ФСБ наблюдения за количеством иностранных граждан, прибывающих в Россию.

Модернизация пограничной статистики

Действовавший до 2019 года перечень целей въезда в Россию, который фиксировала ФСБ, определялся постановлением Госкомстата от 2000 года. Он стал «морально устаревшим», а пограничная статистика была недостаточно информативна, поскольку в ней отсутствовал очень значимый учет потока прибытий в Россию в целях работы, сказала РБК заведующая лабораторией экономики народонаселения экономического факультета МГУ Ольга Чудиновских. В обновленном документе перечень целей въезда в Россию был расширен — теперь в нем появились графы «работа» и «учеба».

МЭР предложило упростить миграцию в Россию кадров с высокой квалификацией

Включение работы в перечень целей въезда ФСБ повысит качество статистической информации, уверена Чудиновских. В то же время интерпретировать данные, полученные от пограничной службы ФСБ, следует осторожно, отметила она. Пограничная статистика учитывает факт въезда и выезда иностранного гражданина, поэтому для учета трудовой миграции она «крайне уязвима», объяснила она. Если трудовой мигрант, к примеру, живет в приграничной зоне и в течение года ездит туда и обратно десять раз, то это будет учтено пограничниками как десять единиц, объяснила Чудиновских. В то время как Главное управление по вопросам миграции МВД учтет его как одного человека, потому что каждый раз трудовой мигрант приезжал с одной и той же целью.

Украинские пограничники сняли семь членов экипажа «Норда» с рейса в Минск :: Общество :: РБК

Еще семерым членам экипажа «Норда» покинуть Украину не разрешили. «Учитывая то, что есть основания сомневаться в законности выдачи гражданам Украины, членам команды «Норда» документов, якобы подтверждающих российское гражданство, в 15:20 во время оформления пассажиров на рейс, следовавший в Минск, Государственная пограничная служба отказала в выезде семерым гражданам Украины, членам команды судна «Норд», которые предъявили на пограничный контроль аналогичные документы граждан РФ, изъяла их и составила протоколы об очередной попытке незаконного пересечения государственной границы Украины», — сообщает украинская Госпогранслужба.

Официальный представитель государственного пограничного комитета республики Беларусь Антон Бычковский не смог ни подтвердить, ни опровергнуть информацию о въезде на территорию страны двух членов экипажа «Норд». «Компетентные органы Украины в Государственный пограничный комитет Беларуси на настоящий момент по данному вопросу не обращались, запросы не направляли», — сказал РБК представитель комитета.

Читайте на РБК Pro

Бычковский добавил, что все иностранные граждане, прибывшие утренними рейсами в Минск, прошли погранконтроль и имели соответствующие для въезда документы.

Владелец «Норда» рассказал о гарантиях возвращения экипажа в Крым

8 апреля Госпогранслужба Украины заявила, что «представители Генерального консульства РФ под прикрытием своего иммунитета» пытались вывезти команду судна в Россию.

В Москве назвали цели штаба по борьбе с украинским «пиратством»

Украинские пограничники задержали рыболовецкое судно «Норд» 25 марта в Азовском море. Так как Украина считает Крым своей временно оккупированной территорией, из-за захода «Норда» в порты Крыма экипаж судна (девять человек) заподозрили в нарушении правил пересечения госграницы. Киев считает членов экипажа украинскими гражданами. На членов команды наложили административные штрафы за «нарушение порядка въезда на временно оккупированную территорию Украины и выезда из нее».

Видео: Державна прикордонна служба України / YouTube

Video

Капитану судна Владимиру Горбенко грозит до пяти лет лишения свободы: ему инкриминируют «нарушение порядка въезда на временно оккупированную территорию Украины и выезда из нее с целью причинения вреда интересам государства», также против него выдвинуто обвинение в незаконном рыбном промысле. Капитан вышел из СИЗО под залог, ему запрещено покидать Украину и посещать Крым.

Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков, комментируя ситуацию с «Нордом», подчеркнул, что Москва продолжит защищать интересы субъектов, относящихся к юрисдикции России.

Украина закрыла границу для российских мужчин в возрасте от 16 до 60 лет

Государственная пограничная служба (ГПС) Украины вчера уведомила перевозчиков о введении запрета на въезд в страну мужчин в возрасте от 16 до 60 лет, являющихся гражданами России. Исключение сделают только для тех, кто сможет представить нотариально заверенные документы о болезни или смерти близких родственников, приглашения от физических и юридических лиц, а также для мужчин, путешествующих вместе с семьей и детьми. В то же время решение о пропуске граждан из «льготных» категорий останется на усмотрение начальника пограничного пункта.

Аналогичный запрет введен также в отношении зарегистрированных в Крыму украинских граждан мужского пола в возрасте от 16 до 60 лет, а женщинам – гражданкам Украины из Крыма в возрасте от 20 до 35 лет въезд будет разрешен после «проверочно-фильтрационных мероприятий» в пунктах пограничного пропуска.

Документ о введении ограничений, по сообщению пресс-службы «Аэрофлота», поступил непосредственно от ГПС – согласно представленному компанией протоколу информация об этих запретах была доведена украинскими пограничниками до представителей авиакомпаний в аэропорту Одессы. Представитель ГПС Сергей Астахов в беседе с «Ведомостями» сначала отрицал наличие такого запрета, оговорившись, что границы страны усиленно охраняются уже месяц из-за угрозы проникновения террористов, а затем перестал отвечать на звонки. Однако позже сотрудник пресс-службы ГПС подтвердил агентству «РИА Новости», что такой запрет действительно введен, причем для всех видов транспорта.

Представитель и. о. президента Украины заявил, что не знает о таком решении, как и представитель комитета украинского парламента по безопасности. Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков отказался от комментариев, переадресовав этот вопрос российскому МИДу. Тот, в свою очередь, ближе к вечеру выступил с официальным заявлением, в котором сообщил, что аналогичные одесскому протоколу документы были переданы российским авиаперевозчикам в Киеве (аэропорт «Борисполь»), Донецке, Днепропетровске и Харькове, при этом пограничники ссылались на «некое закрытое распоряжение Совета национальной безопасности и обороны и Службы безопасности Украины». В связи с этим МИД России потребовал от украинских властей официальных разъяснений и не исключил принятия ответных мер.

Представитель «Трансаэро» сообщил, что компанией уже получен документ того же содержания, о котором уведомил «Аэрофлот». Представитель авиакомпании «Сибирь» (S7 Airlines) сказал, что перевозчик пока не получал официального уведомления. Но в четверг, по словам собеседника, из-за ужесточения процедур контроля и досмотра прибывших из России пассажиров в украинских аэропортах задерживались обратные рейсы. Трех пассажиров в аэропорту Одессы на Украину не пустили. «Сибирь» и «Аэрофлот» заявили, что будут принимать к возврату билеты на все украинские рейсы без штрафов. По словам человека из РЖД, компания ожидает введения аналогичного запрета и для россиян, путешествующих железнодорожным транспортом.

По словам источника в российских спецслужбах, за март 2014 г. на всех видах транспорта украинскими пограничниками были сняты и отправлены обратно в Россию несколько тысяч граждан, но вряд ли это число сильно увеличится после введения запрета, так как люди уже избегают поездок на Украину и граждан России на поездах и самолетах, следующих в эту страну, становится все меньше.

“Ведомостям” удалось получить копии документов, связанных с введением ограничений. Один из них – датированный 17 апреля протокол о доведении информации Государственной пограничной службой Украины до представителей авиакомпаний. Согласно протоколу ограничения на въезд россиян связаны с “участившимися в последнее время случаями пересечения границы лицами, следующими на восток Украины для дестабилизации социально-политической обстановки в этих регионах”.

Граница между Россией и Украиной в Белгороде и Харькове

Полное руководство по пересечению границы между Россией и Украиной в Белгороде и Харькове. Включает информацию о транспорте, стоимости, таможне и другие полезные сведения, чтобы максимально упростить этот переход.

Добраться из Белгорода (Россия) в Харьков (Украина) или наоборот несложно, если у вас уже есть оформленные визы. Ниже вы найдете всю необходимую информацию для пересечения границы между Россией и Украиной.Это руководство основано на личном опыте переезда из Белгорода в Харьков.

Процесс будет немного другим, если вы едете на собственном автомобиле или пересекаете границу пешком, но формальности те же.

Транспорт до границы России и Украины

Из Белгорода (Россия) в Харьков (Украина)

Автобусы отправляются с вокзала Белгорода на Харьков ежечасно. Они идут от небольшой автобусной остановки справа от вокзала.Трудно пропустить.

Автобус до Харькова стоит 350 рублей с человека. Не забудьте купить билет и на багаж! Багажный билет стоит 35 рублей . Вам не нужен билет на ручную кладь, только на большой рюкзак или чемодан.

Цены и расписание автобусов Белгород – Харьков (Харьков)

Это популярный маршрут, и многие украинцы приезжают в Белгород, чтобы навестить семью или купить бытовую технику.Если вы приедете примерно за час до желаемого автобуса, вы сможете получить билет. Чтобы купить билет на автобус, необходимо предъявить паспорт.

Несколько мужчин меняют рубли на гривны, крадясь у автовокзала, если вам нужно обменять валюту. Поскольку вам не нужны наличные, чтобы пересечь это – и вы можете обменять деньги в Харькове, – нет никакой реальной необходимости менять деньги здесь.

Вы проведете около от 4 до 5 часов в автобусе (возможно, дольше, если он действительно загружен на границе), поэтому не забудьте взять с собой достаточно закусок и напитков.Вы не сможете ничего купить по пути.

Собираетесь в Украину? Ознакомьтесь с моим полным путеводителем по Украине.

Из Харькова в Белгород

Автобусы с украинской стороны отправляются с автовокзала рядом с железнодорожным вокзалом Харькова, с правой стороны, если смотреть на указанную станцию. Автобусы отправляются регулярно и стоят 155 гривен плюс 19 гривен за багаж за ваш рюкзак или чемодан.

Постарайтесь быть на вокзале примерно за час до отправления автобуса, чтобы получить билет.Чтобы купить билет на этот автобус, необходимо предъявить паспорт.

Расписание автобусов и цены Харьков (Украина) – Белгород (Россия)

Если вам нужно обменять гривну на рубли, на улицах вокруг вокзала есть несколько обменных пунктов. Также можно поменять в России, но вы, вероятно, получите более выгодную ставку за свою гривну в Харькове, чем в Белгороде.

Вы проведете в автобусе от 4 до 5 часов (может быть, дольше, если он занят на границе), поэтому не забудьте взять с собой достаточно закусок и напитков, так как по пути вы не сможете их купить.

Переход границы России и Украины из Белгорода и Харькова

Из России в Украину

Дорога до границы занимает около часа в любом направлении. Как только вы приедете, автобусу, вероятно, придется подождать еще от получаса до часа, прежде чем он сможет проследовать к контрольно-пропускному пункту иммиграции.

Оказавшись на контрольно-пропускном пункте, вы должны выйти и пропустить свои сумки через сканер сумок. После этого можно переходить к паспортному контролю.

Линия немного хаотична, но процесс не занимает много времени. Убедитесь, что у вас есть паспорт и иммиграционная карта. Никаких вопросов не было. Весь процесс выхода из автобуса, прохождения иммиграционной службы и возвращения в автобус занимает около 45 минут.

После того, как вы вернетесь в автобус, он едет на украинскую сторону. Здесь вам придется подождать значительно дольше. Нам пришлось ждать около 2 часов, прежде чем подошла наша очередь проверять.

На этот раз вам не придется выходить из автобуса. В автобусе приедет украинский пограничник, чтобы забрать у всех паспорта. В случае необходимости (чего не было в моем случае) вас вызовут на пограничный пост для допроса. Весь процесс занял около 45 минут.

После этого вам вернут паспорт с печатью, и пограничник пожелает вам хорошо провести время в Украине. Отсюда до Харькова можно добраться примерно за час.

Из Украины в Россию

Процесс из Харькова в Белгород такой же, как описано выше, но в обратном порядке.Если вы собираетесь в Россию, ознакомьтесь с этой статьей о безопасности в России, чтобы подготовиться.

Чем заняться и где остановиться Белгород

В Белгороде нет достопримечательностей, которые нужно обязательно посетить, но это приятный город, чтобы провести день или два. Для интересующихся историей одно из крупнейших танковых сражений Великой Отечественной войны проходило недалеко от Белгорода. В Белгороде есть диорама, посвященная битве, и вы можете посетить место битвы у Прохоровки, что примерно в 30 км от Белгорода.

В Белгороде есть несколько приличных хостелов, из них « Квартира 31 » лучшая из них. У них два места, но, вероятно, лучший вариант – рядом с университетом. Забронируйте номер в квартире 31 здесь.

Чтобы узнать больше о вариантах ночлега в Белгороде, нажмите здесь.

Чем заняться и где остановиться в Харькове

Харьков – бывшая столица Украины и большой университетский город. Здесь есть чем заняться, и вы легко можете остаться здесь на несколько дней.Если вы хотите знать, чем можно заняться в Харькове, ознакомьтесь с этой замечательной статьей.

В Харькове есть несколько приличных хостелов, из которых лучше всего Station Hostel и Ride Hostel. Хостел Station находится недалеко от железнодорожного вокзала (да), просторный и довольно новый. Забронируйте номер в Хостеле Станция здесь.

Хостел

Ride находится на полпути между центром и железнодорожным вокзалом. Он немного менее просторен, но дешевле и определенно удобен. Я останавливался и в Station, и в Ride и рекомендую их одинаково. Забронируйте номер в Ride Hostel здесь.

Другие варианты ночлега в Харькове

Вот и все, полное руководство по пересечению границы между Белгородом и Харьковом в России и Украине. Есть вопросы или информация, которую нужно добавить? Делитесь в комментариях!

Ура, прозрачность! В этом посте есть партнерские ссылки. Если вы забронируете проживание по одной из ссылок, я заработаю немного денег без каких-либо дополнительных затрат для вас.Не бойся, я никогда не ошибусь.

COVID-19 Информация | Посольство США в Украине

Задайте вопрос о COVID-19

14 апреля 2021 г.

Тестирование на COVID-19 для въезда в США

*** С 26 января все пассажиры авиакомпаний в США в возрасте двух лет и старше должны сдать отрицательный тест на вирус COVID-19 в течение трех календарных дней после поездки. Как вариант, путешественники в U.S. может предоставить от лицензированного поставщика медицинских услуг документацию о выздоровлении от COVID-19 за 90 дней до поездки. Посетите веб-сайт CDC для получения дополнительной информации и часто задаваемых вопросов.

Список центров тестирования на COVID в Украине можно найти здесь.

ТОЛЬКО г. Киев :

В ответ на недавний рост числа случаев COVID-19 правительство Киева ввело более строгие карантинные меры с 20 марта по 30 апреля 2021 года, которые будут включать следующие ограничения:

Закрытие кинотеатров, театров, музеев и других учреждений культуры
Закрытие торговых центров и магазинов, кроме продуктовых магазинов, аптек, зоомагазинов, магазинов по продаже средств гигиены и бытовой химии
Запрещение религиозных служб, общественных и спортивных мероприятий
Ограничение работы ресторанов, кафе и предприятий общественного питания только режимом «на вынос»
Салоны красоты будут работать только по предварительной записи
Весенние каникулы в школах начинаются рано, детские сады будут работать в обычном режиме
Общественный транспорт будет работать в обычном режиме, но с максимальной занятостью мест

Информация для конкретной страны

Украина находится на адаптивном карантине до 30 апреля 2021 года.
Ношение масок обязательно в общественном транспорте и в закрытых общественных местах. Физические лица и учреждения могут быть оштрафованы за несоблюдение. Каждый должен иметь при себе удостоверение личности.

Тестирование на COVID-19

Доступны ли ПЦР и / или тесты на антигены для граждан США в Украине? Есть
Если да, доступны ли результаты теста в течение 72 часов? Есть
- Тесты на Covid-19 широко доступны за счет человека.Средняя стоимость теста на ПЦР на Covid-19 составляет 60 долларов США. Результаты теста Covid-19 доступны в течение 24-48 часов, и результаты доставляются по электронной почте и текстовым сообщениям, а также лично. Результаты доступны на английском языке.
Для получения информации об ограниченных гуманитарных льготах, пожалуйста, просмотрите следующую страницу https://travel.state. gov/content/travel/en/traveladvisories/ea/covid-testing-required-us-entry.html

Информация о вакцине против COVID-19:

Одобрило ли правительство Украины вакцину против COVID-19? Есть

Требования к входу и выходу

Are U.С. гражданам разрешен въезд? Есть
Все граждане США, въезжающие в Украину, должны предъявить:

– отрицательный результат ПЦР за 72 часа до въезда в Украину ( НОВЫЙ : для этого требования нет исключения по возрасту), и

– подтверждение наличия медицинской страховки, покрывающей все расходы, связанные с лечением COVID-19 на территории Украины. Страхование здоровья в Украине можно приобрести онлайн – https://visitukraine.today/. Более подробную информацию и исключения из этого требования вы можете найти на веб-сайте Министерства.

– NEW : Иностранцы, постоянно проживающие в Украине, дипломаты, аккредитованные в Украине, беженцы, экипажи самолетов / кораблей и персонал НАТО, обучающий украинских военных, освобождаются от обоих требований.

Требуется ли отрицательный результат теста на COVID-19 (ПЦР и / или серология) для регистрации? Есть

Имеются ли процедуры проверки здоровья в аэропортах и других портах въезда? Есть
- Все пассажиры, прибывающие в аэропорты или наземные границы, проходят многократный температурный контроль.

Ограничения движения

Есть ли комендантский час? №
Существуют ли ограничения на междугородние или межгосударственные поездки? №

Карантинная информация

Обязаны ли граждане США помещаться в карантин? №

Варианты транспортировки

Есть ли коммерческие рейсы? Есть
Есть ли общественный транспорт? Есть
- Все пассажиры общественного транспорта должны быть в масках. Количество пассажиров в транспортном средстве должно быть равно количеству посадочных мест.

Штрафы за несоблюдение (если применимо)

Ношение масок является обязательным в общественном транспорте и в закрытых общественных местах. Физические лица и учреждения могут быть оштрафованы за несоблюдение.

Консульские операции

В ответ на продолжающуюся пандемию COVID-19 в Украине Посольство США в Киеве предоставляет ограниченные стандартные услуги для американских граждан до дальнейшего уведомления.Мы продолжаем предоставлять услуги, насколько позволяют ресурсы и местные условия. Все заявители должны назначать встречи для получения услуг через систему онлайн-записи. Если вы не можете записаться на прием с помощью системы онлайн-записи и вам нужна срочная встреча, отправьте электронное письмо по адресу [email protected] с подробной информацией о запросе.
Стандартные визовые услуги приостановлены до дальнейшего уведомления.

Местные ресурсы:

Автор: У.С. Посольство в Киеве | 2 апреля 2021 г. | Темы: Предупреждение, Новости | Теги: COVID -19

Ukraine Travel Advisory

Пересмотреть поездку в Украину из-за COVID-19 . Соблюдать повышенную осторожность из-за преступлений и гражданских беспорядков . Некоторые области имеют повышенный риск. Прочтите всю информацию о путешествиях.

Прочтите страницу COVID-19 Госдепартамента, прежде чем планировать международную поездку.

Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC) выпустили Уведомление о состоянии здоровья путешественников 4-го уровня для Украины из-за COVID-19.

Украина возобновила большинство вариантов транспортировки (включая работу в аэропортах и открытие границ) и деловых операций (включая детские сады и школы). Посетите страницу Посольства, посвященную COVID-19, для получения дополнительной информации о COVID-19 в Украине.

Не отправляйтесь в:

Крым из-за произвольных задержаний и других злоупотреблений со стороны российских оккупационных властей.
Восточные районы Донецкой и Луганской областей, особенно неподконтрольные правительству, из-за вооруженного конфликта .

Преступления против иностранцев и собственности являются обычным явлением. По всей Украине, в том числе в Киеве, регулярно проходят демонстрации, которые иногда переходили в насилие. Также имели место политические убийства и взрывы. Поступают сообщения о нападениях радикальных групп на группы меньшинств и полицию.

Федеральное авиационное управление (FAA) запрещает гражданской авиации США выполнять полеты в украинских районах полетной информации Симферополя (UKFV) и Днепропетровска (UKDV).Для получения дополнительной информации гражданам США следует ознакомиться с запретами, ограничениями и уведомлениями Федерального авиационного управления.

Прочтите страницу с информацией о стране.

Если вы решили поехать в Украину:

Крым – Не путешествовать

Россия оккупирует и пыталась аннексировать украинский полуостров Крым, а в Крыму находится обширное военное присутствие Российской Федерации. Оккупационные власти продолжают злоупотреблять и произвольно сажают в тюрьмы иностранцев и местное население, особенно тех, кто считается противником оккупации полуострова Россией.

Правительство США запрещает своим сотрудникам выезжать в Крым и не может оказывать экстренные услуги гражданам США в Крыму.

Посетите наш веб-сайт о поездках в районы повышенного риска.

Донецк и Луганск – не ехать

Силы под командованием России продолжают контролировать районы Донецкой и Луганской областей, где продолжающийся вооруженный конфликт привел к гибели более 13 000 человек. Физические лица, в том числе У.Граждане С. подвергались угрозам, задержанию или похищению в течение нескольких часов или дней после того, как их остановили на блокпостах, контролируемых силами под руководством России. Правительство США запрещает государственным служащим США выезжать в восточные районы Донецкой и Луганской областей и прилегающие регионы, что ограничивает возможность оказания экстренных услуг гражданам США в этих регионах.

Посетите наш веб-сайт о поездках в районы повышенного риска.

Последнее обновление: переиздано с обновлениями информации о COVID-19.

Информация о коронавирусе – Путешествие в Украину

ВЪЕЗД ИЗ УКРАИНЫ

Страновые правила въезда для украинцев можно найти на сайте Министерства иностранных дел – https://tripadvisor.mfa.gov.ua/?page_id=1973 и https://visitukraine.today/departure

Требования к визам и тестированию на COVID-19 различаются в зависимости от страны и часто меняются. Перед поездкой проконсультируйтесь с местными властями.

Некоторые правила для популярных туристических направлений включают:

С 28 декабря 2020 года по 26 мая 2021 года все иностранцы старше 6 лет, направляющиеся в Турция самолетом, должны пройти отрицательный тест на ПЦР на COVID-19 в течение 72 часов после пересечения границы.С 30 декабря иностранцы, въезжающие в страну наземным транспортом, также могут пройти тест ПЦР на границе. Путешественники, которые откажутся от теста, будут помещены в карантин на 14 дней. Это требование не распространяется на транзитных пассажиров. Посетители также должны зарегистрироваться онлайн в течение 72 часов после поездки.

Начиная с 26 января 2021 г., все пассажиры самолетов в возрасте двух лет и старше, вылетающие из любой другой страны в пункт назначения в США, должны предоставить:

подтверждение перед посадкой на борт отрицательного результата теста SARS-CoV-2, проведенного за последние 72 часа, и подтверждение правдивости теста, ИЛИ
письменной или электронной документации о выздоровлении от COVID-19 за предшествующие 90 дней в виде положительного результата теста на вирус, полученного в течение 90 дней до полета, и письма от лицензированного поставщика медицинских услуг или представителя общественного здравоохранения, в котором говорится, что пассажир был допущен к поездке.

Приказ распространяется на всех путешественников, включая граждан США и законных постоянных жителей, а также иностранных должностных лиц, путешествующих с официальными целями, за некоторыми исключениями для персонала авиакомпаний, военных и правоохранительных органов США по приказу. Для получения дополнительной информации и часто задаваемых вопросов посетите веб-сайт Центров контроля заболеваний.

Авиаперевозчики не будут брать на борт пассажиров, не отвечающих этим требованиям. Соответственно, путешественники в Соединенные Штаты должны проконсультироваться со своим авиаперевозчиком или туристическим представителем перед вылетом.

С 10 марта путешественники из Украины в Черногория должны иметь либо 1) отрицательный результат ПЦР за 48 часов до прибытия; 2) Тест на антиген IgC, сделанный не более чем за 30 дней до прибытия; 3) подтверждение получения двух доз вакцины не менее чем за 7 дней до прибытия.

С 15 февраля все иностранцы, въезжающие в Словакия , должны находиться на карантине в течение 14 дней. ПЦР-тест можно сдать на 8-й день, чтобы досрочно завершить карантин.

С 30 января по 15 февраля Чехия закрывает свои границы для всех иностранцев, за исключением тех, кто учится, работает или проживает в стране.Те, кто едет к ближайшим родственникам, за медицинской помощью, на свадьбу или похороны, будут допущены к участию.

С 1 февраля 2021 года путешественники, прибывающие в , Джорджия, , должны сдать отрицательный результат ПЦР на COVID-19 в течение 72 часов после пересечения границы. Тест также необходимо сдать на третий день прибытия в страну. Это правило не распространяется на тех, кто был вакцинирован (две прививки). Гражданам Украины разрешат въезд в страну по воздуху с 1 марта при отрицательном результате ПЦР.

С 29 января по 30 апреля 2021 года Болгария разрешит въезд украинцам с отрицательным результатом теста ПЦР на COVID-19 в течение 72 часов после пересечения границы.

Кипр классифицирует страны как Зеленые, Оранжевые и Красные с различными требованиями для входа для каждой категории. С 1 апреля Украина входит в Красную категорию. Путешественникам, прибывающим из Украины, необходимо: а) пройти лабораторный анализ ПЦР в течение 72 часов до вылета, доказывающий отрицательный результат ПЦР, и б) пройти лабораторный тест по прибытии в Республику Кипр.Стоимость экзамена будет нести они сами, и, кроме того, такие люди должны оставаться в самоизоляции до выдачи результатов теста. Подробнее здесь

С 13 января 2021 г., Хорватия временно запрещает и ограничивает пересечение людей через все пункты пересечения границы. Список исключений и дополнительная информация о въезде в Хорватию здесь

Для перевозки Нидерланды требуется отрицательный результат ПЦР-теста на COVID-19, проведенный менее чем за 72 часа до пересечения границы, и экспресс-тест, сделанный в течение 4 часов до посадки.

С 31 января пассажиры, прибывающие в Дубай , должны предъявить отрицательный результат теста на COVID-19, сданный в течение 72 часов (вместо 96 часов) после полета. Дополнительное тестирование проводится по прибытии путешественникам из определенных стран, в том числе из Украины. Тест бесплатный. Путешественники должны самоизолироваться, пока не получат результат теста.

Словения требует, чтобы украинские туристы прошли отрицательный тест на COVID-19 в течение 48 часов с момента прибытия. Более подробную информацию о въезде в Словению можно найти здесь

Албания требует 14-дневной самоизоляции.

С 11 ноября пассажиры старше 11 лет, летящие из Украины в аэропорт Франция , должны предъявить отрицательный результат теста на ПЦР на COVID-19, сделанный не более чем за 72 часа до вылета.

С 1 сентября все туристы в Egypt должны предъявить отрицательный тест на коронавирус, сделанный не позднее, чем за 72 часа до пересечения границы. Ознакомиться (на украинском языке) с требованиями к сертификату о результатах тестирования можно здесь.

Украина туристический совет – GOV.UK

Министерство иностранных дел, по делам Содружества и развития ( FCDO ) не рекомендует совершать поездки по телефону:

Донецкая область
Луганская область
Крым

FCDO советует воздержаться от любых поездок, кроме важных, по адресу:

Остальная часть Украины на основе текущей оценки рисков COVID-19

На въезд в Украину действуют ограничения

С 24 марта 2021 года иностранные граждане-нерезиденты, въезжающие в Украину, должны пройти тест ПЦР и получить отрицательный результат не позднее, чем за 72 часа до прибытия в Украину.Иностранные граждане-нерезиденты также должны иметь страховой полис, покрывающий их от лечения Covid-19. Есть некоторые исключения.

См. Требования к въезду для получения дополнительной информации, прежде чем вы планируете путешествовать.

Подготовка к обратному пути в Великобританию

Если вы возвращаетесь в Великобританию из-за границы, вам необходимо:

Если ваш обратный путь в Великобританию проходит через другую страну, вам следует проверить, не распространяется ли на нее запрет на поездки или какие-либо другие дополнительные требования.Если да, обратитесь к поставщику туристических услуг.

Ознакомьтесь с нашими советами по поездкам за границу во время пандемии коронавируса (COVID-19) и подпишитесь на рассылку уведомлений по электронной почте для получения этих советов по путешествиям.

Если вы планируете поездку в Украину, узнайте, что вам нужно знать о коронавирусе, в разделе Коронавирус.

Во время пандемии COVID-19 как никогда важно получить туристическую страховку и убедиться, что она обеспечивает достаточную защиту. См. Руководство FCDO по страхованию зарубежных поездок.

Информацию о вакцинах против COVID-19 см. На странице Коронавирус.

С 30 марта наблюдается значительное наращивание российской военной мощи вблизи восточной границы Украины и в незаконно аннексированном Крыму. Вам следует регулярно следить за советами по путешествиям.

Ситуация с безопасностью в юго-восточной части Донецкой и Луганской областей Украины крайне нестабильна из-за продолжающихся столкновений между украинскими вооруженными силами и вооруженными сепаратистами, поддерживаемыми Россией. Консульская поддержка недоступна в тех частях Украины, которые в настоящее время не контролируются украинскими властями: Крым, а также части Донецкой и Луганской областей.См. Крым и Восточную Украину

Обстановка в Киеве и других районах за пределами Донецка и Луганска в целом спокойная. Однако события в Украине развиваются очень быстро. Вы должны сохранять бдительность на всей территории Украины, регулярно следить за средствами массовой информации и этими советами о поездках, подписываться на уведомления по электронной почте и читать наши советы о том, как справиться с кризисом за границей.

Согласно украинскому законодательству, въезд на международно признанную территорию Украины через пограничный пункт, который в настоящее время не контролируется украинскими властями, является незаконным.См. Границы

Владельцы паспорта гражданина Великобритании могут въезжать в Украину без визы на срок до 90 дней в течение 180-дневного периода. Украина подтвердила, что эта политика будет применяться к гражданам Великобритании до 30 января 2022 года. См. Visa

Публичные демонстрации проходят регулярно. Контроль за этими событиями может включать в себя закрытие дорог. Вам следует избегать всех демонстраций и проявлять особую осторожность на публичных собраниях. В Киеве наиболее часто затрагиваются районы вокруг Майдана Независимости (Площадь Независимости) и правительственные здания, такие как Верховная Рада (здание парламента) и Национальный банк Украины. См. Политическая ситуация

Посольство Великобритании в Киеве открыто для посещения только по предварительной записи. Если вам необходимо связаться с консульским отделом, позвоните по телефону +380 44 490 3660 или отправьте запрос через контактную форму в Интернете.

гражданина Великобритании совершили 34 500 визитов в Украину в 2020 году. Большинство визитов проходят без проблем.

Береги себя на дорогах. Очень много дорожно-транспортных происшествий, в том числе со смертельным исходом. См. Дорожное путешествие

Остерегайтесь мелких преступлений, особенно в местах массового скопления людей и в туристических местах, а также при использовании общественного транспорта.См. Преступление

Теракты в Украине не исключены. См. Терроризм

Если вы находитесь за границей и вам нужна экстренная помощь правительства Великобритании, обратитесь в ближайшее посольство, консульство или верховную комиссию Великобритании.

Служба управления рисками для бизнеса за рубежом предлагает британским компаниям, работающим за рубежом, информацию и советы по управлению политическими, экономическими рисками и рисками, связанными с безопасностью бизнеса.

Украинская пограничная служба – Aeroflight

История

Краткое изложение

Будет добавлено.

хххх.

Ключевые даты

август 1991		Украинские пограничные войска отделяются от советских пограничных войск.
1993		Новые пограничные заставы установлены на границе с Россией и Белоруссией.
31 июля 2003		Пограничные войска переименованы в правоохранительные органы и переименованы в Государственную пограничную службу.

Текущее состояние

Самолеты Службы полностью готовы к эксплуатации.

Планы на будущее

Согласно официальному сайту, закупка легких вертолетов, самолетов и беспилотных летательных аппаратов рассматривается как часть плана на 2020 год.

Маркировка

Национальный знак различия

Знаки государственной пограничной службы

Серийные номера самолетов

Серийные номера состоят из двузначного числа синего цвета в диапазоне от 01 до 30.

Блок / базовые коды

Система кодирования не используется.

Самолет

Обозначения самолетов

Нет – используются обозначения производителей

Текущий инвентарный список самолетов

Самолет Тип	Всего Del’d	Всего Сейчас	роль	Происхождение
Антонов Ан-24 «Кокс»	1	1	Транспорт	СССР
Антонов Ан-26 «Завиток»	3	1	Транспорт	СССР
Алмазный DA42MPP	3	2	Патруль	Австрия
Ми-8 «Бедро»	14	5	Утилита	СССР

Список бывших в употреблении воздушных судов

Самолет Тип	Кол-во	Сервисная запись	Выход на пенсию	Происхождение
Антонов Ан-24 «Кокс»	?	?	ток	СССР
Антонов Ан-26 «Завиток»	3	?	ток	СССР
Антонов Ан-72 «Угольщик»	3	?	2012	СССР
Алмазный DA42MPP	3	2010	ток	Австрия
Ми-8 «Бедро»	14	?	ток	СССР

Самолет НЕ Б / У

Цветной рисунок вертолета Enstrom 480 на официальном сайте DPSU не представляет собой действующий самолет, находящийся в эксплуатации, но может указывать на будущее планирование.

Потери и происшествия с воздушными судами

Diamond DA42 погиб в аварии 4 июля 2012 года.

Организация

Главный офис

Государственная пограничная служба Украины, ул. Владимирская, 30, Киев.

Организационная структура

В состав Службы входит авиационное подразделение «Пограничная авиация», которое в настоящее время состоит из двух эскадрилий и двух отрядов.

Текущие назначения единиц

Установка	Тип	База
? sae	Ан-26, DA42, Ми-8	Харьков
? sae	Ан-26, DA42, Ми-8	Одесса
? дет.	Ми-8	Ужгород
? дет.	Ми-8	Киев

Исторические присвоения единиц

Добавляются

Список летающих юнитов всех времен

Вертолетный отряд в Симферополе был расформирован в марте 2014 года после российской оккупации Крыма.

Авиабазы

Текущие авиабазы

Основные базы – Харьков и Одесса.

Список постоянно используемых авиабаз

Бывшая авиабаза в Симферополе сейчас находится в оккупированном Россией Крыму.

Дополнительная информация

Книги

Директория ВВС Европы 2012/13 (Ян Кэрролл)

Журналы

Добавляются

Сайтов

википедия: Государственная пограничная служба Украины

Официальный сайт ДПСУ

Airliners.net

Приветствуются любые фотографии, иллюстрирующие этого оператора.

Украина – Инфраструктура

Обзор

Стратегическое положение Украины может стать мощным катализатором для развития страны, а также для Запада. Исторически Украина была на перекрестке мировых торговых путей и важнейшим оплотом на пути из Европы в Азию. Транзитный потенциал Украины составляет 200 миллионов тонн в год, а его загрузка составляет всего 25-30 процентов. В 2019 году правительство Украины подготовило пакет запланированных реформ, чтобы внести изменения в инфраструктуру Украины.Масштаб пакета сравним только с интеграцией стран Восточной Европы в инфраструктуру Европейского Союза в 1990-х и 2000-х годах.

Украина важна для Европейского Союза как одна из ключевых стран для перевозки грузов в и из ЕС, тем более что Европарламент одобрил новую концепцию развития транспортной инфраструктуры и превращения национальных транспортных систем европейских стран в единую трансъевропейская сеть (программа TEN-T).Стоимость первой фазы проекта ожидается к концу 2020 года на уровне 12,8 млрд евро. В рамках завершенной работы по интеграции украинских и европейских транспортных сетей и по результатам Брюссельского саммита Восточного партнерства Украина была включена на картах европейской транспортной сети TEN-T. План строительства трансъевропейской транспортной сети TEN-T включает 39 украинских инфраструктурных проектов на общую сумму около 5,3 млрд долларов США в рамках национальной стратегии Drive Ukraine 2030.

Для успешного проведения реформ украинская инфраструктура потребует дополнительных 20-25 миллиардов долларов инвестиций к 2030 году, из которых 8-10 миллиардов долларов частных инвестиций ежегодно в течение следующих 10 лет. Сама по себе Украина может финансировать инфраструктурные проекты на сумму не более 1,5 миллиарда долларов в год.

В 2019 году Украина анонсировала ряд новых разработок в рамках национального проекта «Большое строительство». Информацию об этой инициативе можно найти здесь: https: // www.President.gov.ua/en/news/sim-novih-shkil-bude-zdano-u-volinskij-oblasti-cogo-roku-vol-62169, Правительство также планирует потратить 100 миллиардов гривен (3,7 миллиарда долларов США) на дорогу. только строительство, которое, как предполагается, создаст 170 000 рабочих мест. Премьер-министр Украины Денис Шмыгаль объявил в апреле 2020 года, что выплаты начнутся в мае 2020 года.

Ожидается, что экономика Украины сократится на 3,3% в 2020 году, поскольку страна борется с распространением Covid-19. Это ставит под сомнение способность правительства продвигать свои амбициозные планы развития инфраструктуры.Ожидается, что стоимость строительной отрасли сократится на 1,5%.

Основными сегментами инфраструктуры Украины являются:

Транспортная инфраструктура: порты, гавани и водные пути, аэропорты, дороги, железные дороги, почтовые и морские услуги.
Строительство: жилое и нежилое здание

Объем рынка инфраструктуры Украины, млн долл. США

	2017	2018	2019	2020 примерно
Всего местного производства	3973.0	5 191,7	7 042,6	5 402,4
в том числе:
Строительство жилых и нежилых домов	1985.3	2 455,6	3 239,9	2,560,2
транспортная инфраструктура:	714,3	1 008,4	1 299,7	1 007,4
в том числе:
– автомагистрали, улицы и дороги	616. 4	865,5	1 049,4	843,7
– железные дороги	41,0	64,9	77,5	61,1
– ВПП	1,7	1.1	20,0	7,6
– мосты, эстакады, тоннели и метро	31,3	43,8	94,6	56,6
– гавани, водные пути, плотины и другие гидротехнические сооружения	23.8	33,1	58,2	38,3
трубопроводов, линий связи и электропередач	481,4	586,4	797,8	621,8
комплексные сооружения на промплощадках	608.5	893,1	1,420,1	973,8
инженерные сооружения прочие	183,5	248,2	285,0	238,9
Итого экспорт	692. 8	643,4	950,1	762,1
в том числе:
– строительство	106.7	58,2	39,2	68,0
– транспорт	586,1	585,1	911,0	694,0
Всего импорта	1315.3	1615,1	1684,9	1538,4
в том числе:
– строительство	102.3	150,3	125,7	126,1
– транспорт	1213,1	1464,8	1559,1	1 412,3
Импорт из США	124. 7	130,9	145,0	133,5
в том числе:
– строительство	21.2	18,5	19,7	19,8
– транспорт	103,5	112,4	125,3	113,7
Общий размер рынка	3 322.1	4 435,7	5 274,3	4 344,0
в том числе:
– строительство	1980.9	2547,6	3 326,4	2 618,3
– транспорт	1 341,2	1888,0	1 947,8	1725,7
Курс, UAH / USD	26. 6	27,2	25,8	28,8

общий размер рынка = (общее местное производство + импорт) – экспорт

Источники:

Транспортная инфраструктура

Стоимость отрасли транспортной инфраструктуры снизилась более чем на 20% в 2015 году после начала конфликта.Рынок начал восстанавливаться в 2016 году, увеличившись более чем на 22% в 2017 году, 10% в 2018 году и более 13% в 2019 году. Это восстановление может остановиться в 2020 году из-за пандемии Covid-19. Ожидается, что сектор восстановится в 2021 году со среднегодовыми темпами роста 2,4% до конца десятилетия. Международная поддержка остается критически важной для крупномасштабных транспортных проектов.

Прогноз развития отрасли транспортной инфраструктуры Украины (Украина 2019-2029)

Показатель	2019e	2020f	2021f	2022f	2023f	2024f	2025f	2026f	2027f	2028f	2029f
Реальный рост стоимости отрасли транспортной инфраструктуры, % г / г	13.2	-1,2	3,8	2,4	0,9	2,1	2,6	3	2,7	2,4	2,2
Реальный рост отрасли инфраструктуры дорог и мостов, % г / г	15. 4	-1	4,1	2,8	1,1	2,3	2,8	3,1	2,9	2,8	2,8
Реальный рост стоимости отрасли инфраструктуры железных дорог, % г / г	10.1	-1,7	3,6	1,4	0,2	1,4	2,2	2,4	2,4	2,4	2,4
Реальный рост стоимости инфраструктуры аэропортов, % г / г	9.4	-2	4,6	3,1	1,7	3,3	4	4	4	4	4
Порты, гавани, стоимость отрасли инфраструктуры водных путей, реальный рост, % г / г	6.1	-0,7	1,6	1,2	0,6	1,4	1,8	4,1	1	-2,1	-5,2

Оценка / прогноз Fitch Solutions. Источник: национальные источники, Fitch Solutions https://bmo.bmiresearch.com/reports/trackrecords#1

Финансирование транспортных проектов традиционно осуществлялось Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР), Всемирным банком и Европейским инвестиционным банком (ЕИБ). Например, ЕИБ предоставляет финансирование в размере 200 миллионов евро (215 миллионов долларов) на модернизацию общественного транспорта в нескольких городах, включая Киев и Одессу. Финансирование будет использовано для модернизации и строительства новых трамвайных линий, автобусных полос, станций, депо и другой инфраструктуры общественного транспорта.Европейская комиссия также объявила в январе 2019 года о планах инвестировать в стратегические транспортные коридоры ЕС, выделив Украине 850 миллионов евро (1 миллиард долларов).

Инфраструктура портов, гаваней и водных путей

Тринадцать портов работают в бассейнах Азовского и Черного морей и в дельте реки Дунай с общей грузоподъемностью более 230 миллионов тонн в год. Реформа морского транспорта началась с создания Государственной службы морского и речного транспорта.Кроме того, была разработана специальная Морская доктрина, призванная обеспечить полную реализацию морского потенциала Украины. Портовые сборы и сборы были снижены на 20 процентов, и был разработан новый метод расчета портовых сборов. Портовые сборы будут основаны на двух компонентах: основной ставке и инвестиционной составляющей. Началась работа с ведущими портовыми инвесторами, включая BUNGE, DP World и Hutchison Ports, по развитию порта в Украине. BUNGE и Louis Dreyfus планируют запустить логистические объекты и новую автостоянку в этом году.Система внутреннего водного транспорта, которая обычно является наиболее экономичным способом перевозки грузов, загружена только на восемь процентов пропускной способности из-за запущенных шлюзов, подъемных мостов и судоходных каналов. Потенциальная пропускная способность внутреннего водного транспорта оценивается до 35 миллионов тонн в год.

Правительство по-прежнему стремится повысить конкурентоспособность украинских портов и модернизировать инфраструктуру на основе передового международного опыта и объявило тендеры на развитие портов Ольвия и Херсон после успешных технико-экономических обоснований проектов государственно-частного партнерства при поддержке Всемирного банка. Международная финансовая корпорация, ЕБРР и другие международные партнеры.Ожидается, что концессионер инвестирует 17,3 миллиарда гривен (654 миллиона долларов) в 35-летнюю концессию порта Ольвия и 1,4 миллиарда гривен (53 миллиона долларов) в 30-летнюю концессию на развитие порта Херсон.

Аэропорты

Украина имеет дифференцированную сеть прямых и транзитных авиаперевозок. В 2019 году украинские аэропорты обслужили 24 миллиона 336,6 тысячи пассажиров, что на 18,5% выше результата 2018 года, сообщает Государственная авиационная администрация Украины со ссылкой на оперативные данные.Почти 22 млн путешественников (+ 19,8%) воспользовались международными рейсами, 2 млн 341 тысяча пассажиров (+ 7,5%) совершили перелеты внутренними рейсами.

В 2019 году украинские авиакомпании перевезли почти 14 млн пассажиров, что на 9,5% больше, чем в 2018 году. На международных рейсах перевезено 12,5 млн человек (+ 9,7%), на внутренних рейсах – 1,2 пассажира (+ 7,4%).

Топ-7 аэропортов Украины в 2019 году по пассажирообороту:

Аэропорт Борисполь: 15,2 миллиона (+ 21.1%)
Аэропорт Жуляны: 2,6 миллиона (-6,9%)
Аэропорт Львов: 2,2 млн (+ 38,8%)
Аэропорт Одесса: 1,7 млн (+ 17,1%)
Аэропорт Харьков: 1,3 млн (+ 40%)
Аэропорт Запорожье: 434 000 тыс. (+ 8,4%)
Аэропорт Днепропетровск: 339 тыс. (+ 13,3%)

Данные из аэропорта Симферополь, который находится на неподконтрольной территории, недоступны.

Министерство инфраструктуры Украины сосредоточится на развитии региональных авиаперевозок и расширении бюджетных авиакомпаний в Украине в ближайшие годы. Эта инициатива будет включать дерегулирование процедур открытия услуг наземного обслуживания для частных операторов, снятие ограничений на основе паритета в отношении количества авиакомпаний и их рейсов между Украиной и странами ЕС, а также утверждение Кабинетом министров Украины Стратегии авиационного транспорта. Украины на период до 2030 года. Практически все 22 аэропорта Украины нуждаются в модернизации или реконструкции.

Министерство инфраструктуры Украины готовит концессионные сделки для международных аэропортов Борисполь и Львов имени Данила Галицкого, а также для нескольких муниципальных аэропортов по всей стране.Концессионные сделки включают значительные инвестиции в инфраструктуру, такие как 100 миллионов долларов США на расширение терминала в международном аэропорту Борисполь и работы по модернизации Львовского международного аэропорта имени Данила Галицкого. Есть надежда, что это поможет привлечь частные инвестиции в подсектор аэропортов, хотя с учетом того, что воздушные перевозки во всем мире в настоящее время работают на минимальном уровне, а восстановление займет несколько лет, перспективы для сектора инфраструктуры аэропорта стали гораздо более сдержанными.

Дороги

Национальная сеть автомобильных дорог общего пользования составляет 169 652 км, в том числе 47 000 км государственных и 122 000 км местных дорог.В 2019 году в Украине были реализованы масштабные проекты по восстановлению дорог: отремонтировано 2177 км дорог общего пользования. Государственный дорожный фонд был создан и начал свою работу 1 января 2018 года. Впервые в истории страны Украина имеет специальный источник доходов для ремонта и строительства дорог. Приблизительно 120 459 км местных дорог общего пользования были переданы органам местного самоуправления при соответствующем финансировании. Разработан портал данных об открытой инфраструктуре, который в 2019 году содержал около 400 проектов ремонта дорог, контролируемых по стандартам CoST.Активизировалась работа по внедрению весового контроля на дорогах. Реализована стратегия развития рынка электротранспорта в Украине. В задачи стратегии входит полный цикл производства электромобилей в стране и предоставление возможности украинцам приобретать доступные автомобили в будущем.

Стоимость отрасли инфраструктуры дорог и мостов выросла на 15,4% в 2019 году и, по прогнозам, вырастет на 6,3% в 2020 году до того, как Covid-19 поразит рынок.В настоящее время ожидается, что сектор инфраструктуры дорог и мостов сократится на 1% в 2020 году, но будет немного лучше в оставшейся части прогнозного периода, увеличиваясь в среднем на 2,7% в год до 2029 года. Некоторый потенциал роста строительства дорог связан с предоставленным иностранным финансированием. кредит, предоставленный ЕБРР для Панъевропейского коридора 1X и кредит Всемирного банка в размере 560 миллионов долларов США на работы по коридору дороги Полтава-Харьков и другие аналогичные проекты, которые будут поддержаны финансированием регионального развития.

Дорожная сеть также была отмечена правительством как вероятный объект инвестиций. Правительство выделило дополнительное финансирование на работы по улучшению дорог в 2019 году. Около 1,6 миллиарда долларов США было выделено Государственному агентству автомобильных дорог Украины в 2019 году, из которых 150 миллионов долларов были выделены на начало работ по коридору автомагистрали Go протяженностью 1746 км. Государственное дорожное агентство Украины «Укравтодор» также планирует построить в 2020 году девять новых объездных дорог общей протяженностью 101,5 км. Эти схемы включают строительство Северной кольцевой дороги Житомира, Северной кольцевой дороги Ровно и Юго-западной кольцевой дороги Полтавы.Также ведется планирование подготовки технико-экономических обоснований и документации для дополнительных объездных дорог. Хотя такое развитие событий было бы весьма позитивным, мы рекомендуем выжидать до тех пор, пока не будут разработаны конкретные планы роста в подсекторе дорог и мостов.

Еще одним положительным моментом является прогресс, достигнутый в развитии первой концессионной дороги на Украине. Проект строительства и эксплуатации автодороги Львов-Краковец протяженностью 84,4 км соединит страну с существующей автомагистралью Польши и будет проходить параллельно с существующей автомагистралью М10.

Железная дорога

Действующая железнодорожная сеть Украины – одна из крупнейших в Европе, ее протяженность составляет более 20 952 км, из которых 9 926 км (47 процентов) электрифицированы. Железнодорожная система, по которой транспортируется 60 процентов всего экспорта страны, почти полностью устарела. По оценке Министерства инфраструктуры, 97 процентов подвижного состава требовали модернизации или замены. В 2018 году GE Transportation, Украинская железная дорога и Укрэксим Банк подписали окончательный контракт на покупку 30 новых U.S. производит локомотивы и официально объявляет о соглашении общественности. По этому десятилетнему соглашению запланированы модернизация и обслуживание 150 дополнительных локомотивов и поставка еще 195 локомотивов. Кроме того, определенные работы будут локализованы в Украине для дальнейшего стимулирования создания рабочих мест и экономического развития в стране. Произведена дерегуляция тарифной составляющей грузовых вагонов для перевозки грузов вагонами, принадлежащими Украинской железной дороге, в результате чего были созданы более справедливые правила игры для всех предприятий.Законопроект «О железнодорожном транспорте Украины» вводит новую нормативную базу для функционирования отрасли (тарифы, правила доступа к инфраструктуре, новые процедуры доступа на рынок – лицензирование, сертификация безопасности, доступ машиниста локомотива и т. Д.).

Железные дороги будут составлять 22,8% стоимости транспортной инфраструктуры Украины в 2020 году по сравнению с подсектором автомобильных дорог, на который будет приходиться гораздо большая доля – 66,7%. Доля железных дорог в стоимости отрасли транспортной инфраструктуры незначительно снизится в ближайшие годы до 22% в 2029 году, поскольку автодорожный подсектор привлекает более значительные инвестиции и демонстрирует более высокие темпы роста. Любое потенциальное расширение в железнодорожном подсекторе будет в значительной степени зависеть от регионального финансирования.

Одним из потенциальных источников риска роста является растущее участие Китая в украинском транспортном секторе. Страна уже является крупным источником инвестиций в украинский инфраструктурный сектор и продолжает участвовать в новых проектах. Например, China Railway International Group (CRIG) и China Pacific Construction Group объявили в мае 2017 года, что компании подписали соглашение с Киевской городской государственной администрацией о строительстве в городе четвертой линии метро протяженностью 16 км в рамках проекта стоимостью 2 миллиарда долларов.В конце 2018 года последовало сообщение о том, что CRIG завершила предварительное технико-экономическое обоснование проекта. Китайские кредиторы профинансируют 85% стоимости проекта, который, как сообщается, начнется после завершения строительства Подольско-Воскресенского моста и продлится 60 месяцев.

Почтовые службы

Акционирование Государственной почтовой компании Украины «Укрпочта» завершилось 1 марта 2017 года одновременно с государственной регистрацией публичного акционерного общества «Укрпочта.«Были пересмотрены тарифы на общие услуги и расширен спектр услуг. Возобновлен сервис экспресс-доставки, запущены новые сервисы «Укрпочта Стандарт» и «Укрпочта SmartBox». Активизировалась работа с корпоративными клиентами в сегменте электронной коммерции, повысилась эффективность работы почтового отделения. «Укрпочта» активно реализует инвестиционную программу, на которую в 2017 году было выделено 26,7 миллиона долларов.

30 мая 2018 года Кабинет Министров Украины утвердил Национальную транспортную стратегию «Драйв Украине 2030.«Цель – создать безопасный и эффективный транспортный комплекс в Украине, который был бы интегрирован в мировую транспортную сеть, удовлетворяя потребности людей в транспортных услугах и улучшая условия ведения бизнеса для обеспечения конкурентоспособности и эффективности национальной экономики.

Строительство и инфраструктура Рынок

Строительный рынок Украины в 2019 году продемонстрировал уверенный рост, выражающийся двузначными числами, в первую очередь за счет сектора нежилого строительства.Однако краткосрочные перспективы ухудшились из-за воздействия пандемии Covid-19, и теперь ожидается общее сокращение на 1,5% в 2020 году по сравнению с предыдущим прогнозом роста на 6,3%.

Национальные ограничения на поездки, включая закрытие границ, повлияют на имеющуюся рабочую силу. Многие строительные площадки также приостановили работу во время блокировки, которая в настоящее время действует до 31 июля 2020 года.

Ожидается, что в 2020 году экономика Украины впадет в рецессию, а ВВП сократится в 3 раза.3%. Это ослабит государственные и частные инвестиционные возможности.

Предварительно ожидается, что строительный сектор вернется к росту с 2021 года и далее, увеличившись на 3,5%, согласно прогнозам отраслевых экспертов, а затем в среднем на 1,6% в течение оставшейся части прогноза до 2029 года.

Прогноз развития отрасли строительства и инфраструктуры (Украина 2019-2029)

Показатель	2019e	2020f	2021 f	2022f	2023f	2024f	2025f	2026f	2027f	2028f	2029f
Стоимость строительной отрасли, млрд долларов США	3. 24	2,56	2,98	3,68	3,91	4,14	4,39	4,68	4,98	5,30	5,67
Стоимость строительной отрасли, реальный рост,% г / г	0.82	-0,1	0,12	0,06	0,05	0,04	0,04	0,06	0,05	0,06	0,07
Стоимость строительной отрасли,% ВВП	0.10	0,10	0,08	0,08	0,08	0,07	0,07	0,07	0,07	0,07	0,06
Стоимость отрасли инфраструктуры, млрд долларов США	1. 30	1,00	1,54	1,64	1,73	1,84	1,98	2,13	2,29	2,45	2,62
Реальный рост стоимости инфраструктуры,% г / г	0.56	-0,1	0,12	0,07	0,01	0,06	0,08	0,10	0,08	0,08	0,07

Оценка / прогноз Fitch Solutions.Источник: национальные источники, Fitch Solutions

Жилое и нежилое здание

Сектор жилищного строительства продолжает сталкиваться с проблемами. Ипотечное кредитование в Украине практически отсутствует, а ставки недоступны для большинства потенциальных покупателей. Цены на жилье резко упали после начала конфликта на Востоке, что еще больше подорвало спрос на проекты нового жилищного строительства. Государственные инвестиции в жилье очень малы.Однако президент Зеленский призвал к земельной реформе и приватизации государственных активов, что должно помочь поддержать будущий рост сектора. Следует отметить, что в результате конфликта на востоке страны было повреждено или уничтожено примерно 17 000 объектов недвижимости, для устранения которых потребуются значительные инвестиции.

Ведущие подсекторы инфраструктуры с наилучшими перспективами:

Транспортная инфраструктура: порты, гавани и водные пути, аэропорты, дороги, железные дороги, почтовые и морские перевозки.
Строительная техника

Возможности

Море и река: концессия трех морских портов и государственной стивидорной компании «Ольвия» и приватизация Украинского Дунайского пароходства; реконструкция шлюзов Днепра ($ 57 млн)
Аэропорты: реконструкция пяти региональных аэропортов (до 500 миллионов долларов) и модернизация аэронавигационной системы (136 миллионов долларов)
Дороги: модернизация пяти региональных дорог (2 долл.5 миллиардов)
Железная дорога: строительство европейского высокоскоростного железнодорожного пути колеи 1435 мм с ЕС и маршрутом Одесса-Киев-Львов (8,5 млрд долларов США), электрификация железнодорожной линии Долинская – Николаев – Колосовка (416 млн долларов США), электрификация участка железной дороги Бердичев- Коростень-Бережесть (162 миллиона долларов) и строительство железнодорожного сообщения Киев-Борисполь
Почтовые услуги: строительство новых центров сортировки почты (150 миллионов долларов), обновление путевого парка (100 миллионов долларов) и компьютеризация сети (15 миллионов долларов)

Украина: Основные проекты транспортной инфраструктуры по стоимости, млн долларов США

Название проекта	Стоимость, млн долларов США	Размер	Компании	Срок окончания	Статус
Большая Кольцевая КАД	2000	200 км	– Спонсор: Укравтодор, Украина – Строительство: China Road and Bridge Corporation, Китай – Строительство: Poly Changda Engineering Co. Ltd, Китай – ТЭО: Bouygues S.A., Франция	НЕТ	При планировании этап
Метро Киевская линия 4, Троещина – Жуляны, Киев	2000	18 км	– Спонсор: Киевская областная государственная администрация , Украина – Строительство: Киевметрострой, Украина – Строительство: China Pacific Construction Group (CPCG), Китай – Строительство: Railway International Group, Китай	2025	При планировании этап
Киевская кольцевая автомобильная дорога, Столичное шоссе – трасса М-03 Киев-Харьков-Довжанский	554	18 км	– Спонсор: Правительство Украины – Спонсор: International Finance Corporation (IFC), U.С. – Консультант / Управление проектами : Spea Engineering SpA, Италия	НЕТ	При планировании этап
Новый Запорожский Днепровский мост	471	0.66 км	– Спонсор: Укравтодор, Украина – Строительство: Дока, Австрия – Строительство: Мостобуд, Украина – Строительство: ООО «Онур Констракшн», Украина	2020	Контракт Присуждено
М-03 шоссе Киев-Харьков-Довжанский Реконструкция, Лубны – Полтава Участок	450	108 км	– Спонсор: Укравтодор, Украина – Финансист: Всемирный банк, США – Строительство: Xinjiang Communications Construction Group, Китай – Строительство: Todini Construction, Италия – Консультант / Управление проектом: Egis International, Франция – Консультант / Управление проектом: IRD Engineering S. Оставить комментарий Отменить ответ Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться. Поиск: Рубрики Вакансии Востребованные вакансии Обучение в Европе Обучение за границей Работа Работа для всех Советы абитуриенту Студенту Студенческие будни Разное 2019 © Все права защищены. Карта сайта Меню Поиск: Советы абитуриенту Работа для всех Востребованные вакансии Студенческие будни Обучение за границей