Как сделать простую катушку Тесла на одном транзисторе | Энергофиксик
Наверное, каждый родитель задумывался, как побудить своего ребенка к изучению, например, физики. Ведь простым механическим заучиванием нельзя добиться результата, нужен интерес. Одним из вариантов побудить к изучению наук является собственноручная сборка каких-либо поделок и опыты с ними. В этой статье я расскажу и покажу как собрать простейший трансформатор Тесла, работа которого несомненно заинтересует вашего ребенка. Итак, поехали.
Как сделать простую катушку Тесла на одном транзистореНеобходимый материал
Для того, чтобы собрать трансформатор Тесла на одном транзисторе, нам понадобятся следующие материалы:
1. Кусок полиэтиленовой трубы диаметром от 50 мм и длиной 30-40 сантиметров. Она послужит нам основанием для вторичной катушки.
2. Провод эмалированный намоточный диаметром 0,15-0,3 мм. Его можно приобрести в любом магазине для радиолюбителей или в крайнем случае размотать обмотку с любого ненужного силового трансформатора (главное при этом не повредить защитный слой лака).
3. Медный провод сечением 4-6 мм квадратных. Так же приобретается в магазине. Из него сделаем первичную обмотку.
4. Транзистор. Я буду использовать MJE13006, можно купить его или же заменить любым аналогом. Этот транзистор я приобрел на AliExpress здесь.
5. Два резистора. Один на 100 Ом, а второй регулируемый на 50 КОм.
6. Радиатор. Он необходим, так как в процессе работы транзистора будет выделяться просто огромное количество тепла и если его не рассеивать, то транзистор просто перегреется и выйдет из строя. Можно использовать любой радиатор, просто учтите основное правило: чем больше радиатор, тем лучше. Я же буду использовать компьютерный радиатор с кулером.
7. Соединительные провода.
Как сделать простую катушку Тесла на одном транзистореСборка установки
Так как перед нами стоит задача собрать трансформатор Тесла максимально просто, то монтаж будет выполнен в предельно простом варианте по следующей схеме:
Как сделать простую катушку Тесла на одном транзистореИтак, давайте начнем нашу сборку с надежной фиксации транзистора на корпусе радиатора.
Для этого в алюминиевом радиаторе было просверлено отверстие и с помощью болта и термопасты был надежно зафиксирован транзистор MJE13006.
Следующим важным звеном нашей системы является вторичная обмотка. Провод следует наматывать виток к витку очень плотно, при этом нельзя допускать перехлеста провода. для того чтобы провод плотно держался по мере намотки обматывайте получившуюся катушку скотчем.
Я намотал 1000 витков и на это у меня ушло порядка 2 часов. Как катушка будет готова, можно двигаться дальше.
Первичная обмотка же наматывается очень просто и в течении пары минут, главное чтобы ее диаметр был немного больше диаметра вторичной обмотки.
После этого соединяем остальные элементы согласно выше представленной схеме. Когда будете подключать регулируемый резистор, то особо обратите внимание, что выводов у него три, а вам нужно подключить всего два.
Именно те концы, между которыми изменяется сопротивление при изменении положения рукоятки.
Важный момент. Следите за тем, чтобы направление витков вторичной обмотки совпадало с направлением витков первичной обмотки. Если будет наоборот, то установка просто не заработает.
А в остальном схема предельно проста и не должна вызвать у вас серьезных затруднений. Готовый трансформатор Тесла на одном транзисторе выглядит так:
Как сделать простую катушку Тесла на одном транзистореПримечание. Так как я использую активное охлаждение, то в моей установке присутствует сразу два регулируемых источника питания: один питает саму установку, а второй только вентилятор охлаждения.
Теперь внимательно проверяем правильность всех соединений. У переменного резистора устанавливаем среднее положение ручки и производим пуск.
Как только напряжение на блоке питания достигнет 12-14 Вольт – должно получится следующее:
Как сделать простую катушку Тесла на одном транзистореКак видно трансформатор Тесла работает и зажигает газ в энергосберегающей лампе на расстоянии 20-25 сантиметров от катушки.
А стекающий заряд с автомобильной и обычной лампы накаливания выглядит очень красиво.
Как сделать простую катушку Тесла на одном транзистореОсторожно. Во время длительной демонстрации стеклянные колбы ламп могут сильно разогреться.
Демонстрацию работы можно посмотреть в этом видео:
Заключение
Совместная сборка такой простой конструкции и затем ее работа несомненно порадует вашего ребенка (а, возможно, и вас тоже), что заставит его (ее) спросить: А как это работает? И, возможно, вызовет интерес к изучению физики. Если материал вам понравился, то оцените его лайком. И спасибо за ваше внимание!
Tesla и не только: как вложиться в бизнесы человека года Илона Маска :: Новости :: РБК Инвестиции
Вложиться в бизнес Илона Маска хотели бы многие, но сделать это непросто.
Рассказываем, какие возможности есть у желающих инвестировать в компании человека 2021 года по версии Time
Впервые текст был опубликован 10 июня 2020 года.
Единственный способ инвестировать в бизнес Илона Маска, которого журнал Time признал человеком 2021 года, доступный каждому, у кого есть лишняя тысяча долларов. Примерно столько по состоянию на середину декабря 2021-го стоят акции Tesla Motors — производителя электрокаров и единственной публичной компании Маска. За 11 лет с момента IPO они выросли почти на 18 000%.
Tesla известна целой линейкой популярных машин: от спорткара Roadster до кроссовера Model Y, а также сетью станций зарядки электромобилей SuperCharger. В планах компании — производство электровнедорожника Cybertruck, мгновенно снискавшего популярность в интернете из-за оригинального внешнего вида.
Акции Tesla — одни из самых популярных у инвесторов: объемы торгов по ним высоки, как и
Журнал Time назвал Илона Маска «Человеком года»
SpaceX — вероятно, самый значимый проект Маска.
С этой компанией связана мечта всей его жизни — колонизация Марса. Сейчас основной бизнес компании — доставка грузов на околоземную орбиту. А главными партнерами SpaceX являются NASA и Министерство обороны США.
SpaceX является одной из самых дорогих частных компаний в мире: в октябре 2021-го она оценивалась в $100 млрд. В конце мая 2020 года она впервые в истории запустила в космос частный корабль Crew Dragon с людьми на борту. И не собирается останавливаться: SpaceX разрабатывает многоразовый корабль Starship для межпланетных перелетов.
Ее IPO могло бы вызвать невероятный ажиотаж среди инвесторов, но, судя по всему, в обозримом будущем ждать его не стоит.
Илон Маск
еще в 2013 году заявил, что выведет SpaceX на биржу не раньше, чем межпланетный корабль Starship начнет регулярно возить людей на Марс и обратно на Землю.
Впрочем, компания отлично справляется с привлечением финансирования без выхода на публичный рынок. Только весной 2021 года она привлекла $1,16 млрд всего за пару месяцев.
Фото: Handout / Getty Images
Инвестировать в SpaceX возможно и сейчас, но сделать это точно смогут не все.
Тогда вы получите доступ к специальным инвестиционным платформам (например, EquityZen или Microventurers), которые вкладываются в SpaceX. Но даже в этом случае вас ждет высокий порог входа и большие комиссии. Кроме того, сделать это можно только по ходу раундов финансирования, которые проходят не слишком часто.
Вариант косвенных инвестиций в SpaceX — покупка акций Alphabet, которая вложила в космическую компанию £800 млн в 2015-м и еще £400 млн в 2019-м. По приблизительным оценкам, ей принадлежит около 9% бумаг Space X.
Но, возможно, через какое-то время в часть SpaceX сможет вложиться каждый. Речь о Starlink — мегапроекте Маска по созданию системы околоземных спутников для обеспечения доступа к высокоскоростному интернету по всей Земле.
В планах SpaceX — вывод на орбиту 12 тыс. спутников к середине 2020-х годов. В апреле 2020-го на орбите было уже 418 спутников из запланированных 12 тыс. — для минимального покрытия достаточно довести их число до 720.
В феврале 2020-го президент Starlink Гвинет Шотвелл во время встречи с инвесторами заявила о возможном выделении проекта в отдельную компанию и размещении его акций на фондовой бирже. «Сейчас мы частная компания, но Starlink — правильный бизнес для того, чтобы сделать следующий шаг и выйти на биржу», — цитирует Шотвелл Bloomberg.
Однако спустя месяц сам Илон Маск опроверг эти намерения или по крайней мере дал понять, что ждать IPO Starlink придется еще долго. Он заявил, что в компании пока вообще не думают об этом, добавив: «Мы должны заставить Starlink работать». Маск также отметил, что все усилия других стартапов по созданию дешевого спутникового интернета заканчивались провалом и банкротством компаний.
В июне 2021-го Маск повторил свою точку зрения: отметил, что выход на биржу может произойти лишь тогда, когда выручка Starlink станет «достаточно предсказуемой», а это произойдет «по крайней мере через несколько лет».
Штаб-квартира Tesla SolarCity в Калифорнии (Фото: Sundry Photography / Shutterstock)
Еще одна компания Маска — SolarCity, занимающаяся проектированием и установкой солнечных энергосистем. Ее в 2006 году основали Питер и Линдон Райвы, которые приходятся Илону кузенами. Идея родилась во время их совместного путешествия на знаменитый фестиваль Burning Man в пустыне Невада. Самого Маска они поставили во главе компании.
Как друзья из одной компании изменили мир: история «мафии PayPal»
Но публичной она была всего несколько лет: в 2016 году ее приобрела Tesla, а сама SolarCity ушла с биржи NASDAQ. Так что для инвестиций в SolarCity сегодня нужно вкладываться в Tesla.
Neuralink и The Boring Company
Около трех лет компания хранила молчание, а затем в июле 2019-го презентовала первые результаты своих работ — робота-нейрохирурга, нейтроинтерфейс и чип для считывания мозговых сигналов. Их практическое применение — помощь парализованным людям, которые смогут передавать сигналы компьютеру силой мысли и даже общаться.
Прогулка с единорогами: стартап, с которым Маск намерен чипировать людейИстория еще одной компании Маска началась с твита.
В декабре 2016-го Илон застрял в пробке и написал в твиттере: «Пробки сводят меня с ума. Я собираюсь построить бурильную машину для тоннелей и просто начать копать». А потом уточнил, что не шутит и собирается назвать новый стартап The Boring Company («скучная компания»).
Изначально она была лишь подразделением SpaceX, но вскоре ее выделили в отдельную компанию. Многим она известна по громкой истории, устроенной зимой 2018 года: тогда The Boring Company внезапно начала продавать огнеметы собственного производства по цене $500 за штуку.
Огнемет, разработанный The Boring Company (Фото: Pool / Getty Images)
«Когда случится зомби-апокалипсис, вы будете рады, что купили огнемет.
Либо он спасет вас от орды нежити, либо мы вернем деньги!» — написал Маск в твиттере. Но помимо пиара, The Boring Company занимается реальными делами по основному профилю.
Уже в феврале 2017-го она начала рыть тестовую траншею в штаб-квартире SpaceX в надежде совершить революцию в сфере транспорта. В конце 2018-го The Boring Company открыла испытательный тоннель под Лос-Анджелесом и провела демонстрацию с перемещением по нему Tesla Model X со специальными выдвижными колесами.
Подземные туннели The Boring Company для электромобилей
(Видео: The Boring Company)
А в мае 2020-го она завершила прокладку тоннелей для своего первого коммерческого проекта — скоростной подземной системы выставочного комплекса Las Vegas Convention Center LVCC Loop для скоростной перевозки людей.
Neuralink и The Boring Company — все еще частные компании, и планов по выходу на биржу Илон Маск пока даже не озвучивал. Обе провели всего два раунда инвестиций на скромные по сравнению со SpaceX суммы — $158 млн (Neuralink) и $233 млн (The Boring Company). Поэтому возможности вложиться в них у рядового инвестора сейчас нет.
Но их импульсивный основатель может резко поменять планы, вывести стартапы на биржу и свести инвесторов с ума.
Что творится с рынком после взрывных твитов Илона Маска: 5 ярких примеровБольше интересных историй об инвестициях вы найдете в нашем телеграм-канале «Сам ты инвестор!»
Изменчивость цены в определенный промежуток времени.
Финансовый показатель в управлении финансовыми рисками. Характеризует тенденцию изменчивости цены – резкое падение или рост приводит к росту волатильности.
Подробнее
Предприниматель, изобретатель, инноватор и миллиардер, живущий в США. CEO Tesla. Основатель частной космической компании Space X, компании SolarCity (производителя электроэнергии с использованием солнечных батарей), лаборатории исследований в области искусственного интеллекта OpenAI, лаборатории исследований в области нейроимплантантов Neuralink, компании The Boring Company (строительство тоннелей для скоростного транспорта Hyperloop), сооснователь платежной компании X.com (впоследствии PayPal).
Маск пообещал сделать сеть зарядных станций доступной не только для электромобилей Tesla
Основатель и генеральный директор Tesla Илон Маск подтвердил, что до конца года производитель электромобилей сделает свои зарядные станции доступными для машин с электродвигателями других компаний.
Об этом он написал в Twitter, отвечая на вопрос о фирменном разъеме для зарядных устройств электромобилей Tesla который используется на американском рынке.
«Мы создали свой собственный разъем, поскольку тогда не было стандарта, а Tesla была единственным производителем электромобилей дальнего действия. Это один довольно тонкий разъем для зарядки как малой, так и высокой мощности. Тем не менее, позже в этом году мы открываем нашу сеть Supercharger для других электромобилей», — сказал Маск. В одном из последующих твитов он добавил, что позже станции зарядки станут доступны по всем миру.
Tesla построит в Техасе гигантский аккумулятор
Реклама на Forbes
По данным Electrek, Tesla установила за 10 лет более 25 000 фирменных зарядных устройств на 2700 станциях по всему миру. В отличие от сетей Ionity, Electrify America или ChargePoint в Supercharger могут зарядиться только электромобили Tesla. Ранее компания заявляла, что открыта для совместного использования сети зарядки с другими автопроизводителями, но это будет зависеть от достижения соглашения о совместных затратах.
Маск в прошлом году говорил, что зарядные устройства Tesla «сдержанно» используются другими автопроизводителями, отмечает издание.
«Похож на космический корабль»: Tesla вновь отложила выпуск «самого быстрого» электромобиля
Tesla планирует более широкое открытие сети через адаптер и обновление своего мобильного приложения, сообщал месяц назад Electrek со ссылкой на экспертов отрасли. В Северной Америке Tesla использует свой собственный разъем, и компании придется предложить адаптер владельцам других электромобилей, чтобы они могли использовать сеть. В Европе Tesla теперь использует стандарт CCS, и ей будет легче открыть сеть зарядных станций для автомобилей других производителей.
«Думаю, я забавный»: Маск объяснил назначение себя «технокоролем» коммерческой пользой для Tesla
Источники, знакомые с этим вопросом, ранее сообщили Electrek, что Tesla планирует внедрить значительное обновление своего мобильного приложения, чтобы сделать его доступным для водителей, не являющихся владельцами Tesla.
Однако как они будут добавлены в сеть, еще предстоит выяснить, отмечает Electrek. Издание добавляет, что открытие сети может ее перегрузить, так как в некоторых регионах действующая зарядная инфраструктура уже работает на пределе возможностей.
Электромобильность: как арендовать экомашины в городах мира
5 фотоВ Tesla намерены сделать гуманоидного робота
Компания Tesla сделала совершенно неожиданный анонс на специальном мероприятии Tesla AI Day. Теперь детище Илона Маска собирается сделать полностью работоспособного гуманоидного робота, а его виртуальный концепт был представлен в рамках официального мероприятия.
Для Tesla этот специфичный продукт должен стать новой вехой в истории компании. Как выразился сам глава бренда, сейчас их автомобили больше похожи на полуразумных роботов на колёсах, теперь же настало время заняться и гуманоидными машинами.
Илон также отметил, что в будущем, благодаря таким роботам монотонная и скучная работа станет выбором каждого человека, ведь её можно будет легко отдать новым механическим помощникам.
Однако пройдёт ещё немало времени, прежде чем такой подход осуществится.
На данный момент этот проект носит внутри компании обозначение Optimus. Его рост составит 1,7 метра, а вес 57 килограмм. Он сможет развивать максимальную скорость до 8 километров в час. В Tesla уверяют, что постараются сделать робота максимально дружелюбным, однако, на всякий случай его спроектировали таким образом, чтобы он был весьма медлительным и не особо сильным.
В основе конструкции будут 40 механических приводов, которые пролягут через всё тело. На месте лица расположится экран, а по всему корпусу вмонтируют 8 камер, аналогичных тем, что используются для автопилота. В туловище находится специальный FSD компьютер, который и будет считывать всю информацию, что поступает извне. Кроме того, робот не будет придерживаться скриптованных задач. За интеллект конструкции отвечает нейронная сеть, способная самообучаться.
Маск уверяет, что Optimus является мультизадачным роботом. Вы вполне можете как отправить его в магазин за продуктами, так и попросить прикрутить болт определённым ключом.
Тем не менее, на Tesla AI Day представили только виртуальный концепт. До прототипа пока ещё далеко, но босс марки пообещал, что он появится «когда–нибудь в следующем году».
18 Фотографии
Как сделать Tesla Cybertruck своими руками
mozgochiny.ru
Привет. Прочитав сегодняшнюю статью, вы узнаете, как можно сделать футуристическую Tesla Cybertruck своими руками.
Шаг 1: Материалы/инструментыЧто вам нужно:
- Шаблон+принтер;
- Бумага разных цветов;
- ПВА/термоклей;
- Линейка;
- Карандаш;
- Картон;
- Самовосстанавливающийся коврик.
Распечатаем шаблон на бумаге и вырезаем все части. После этого продавливаем линии сгиба (пустой шариковой ручкой, пилочкой для ногтей, деревянной шпажкой).
Шаг 3: Склеиваем кузовСначала нужно склеить кузов автомобиля, после чего переходим к крыльям.
Бамперы состоят из большого числа мелких линий изгибов. Однако их тоже можно сделать красивыми. Всё, что для этого нужно – это проявить немного терпения и аккуратности.
Шаг 5: Рама автомобиляУсилим раму автомобиля картоном.
Шаг 6: Устанавливаем колесаВырежем части колес. Начнём склейку с боковины шины, потом перейдем к брызговику. Измеряем внутренний диаметр склеенного колеса, вырезаем кругляк из картона нужного размера и вклеиваем картон в колесо.
После того, как колеса готовы монтируем их на раму.
Шаг 7: Финиш!Вот и всё. Новенькая Tesla Cybertruck готова отправляться в дорогу.