Главная
Курсовая управление качеством в логистике – Управление качеством в логистике — курсовая работа

Курсовая управление качеством в логистике – Управление качеством в логистике — курсовая работа

Содержание

Управление качеством в логистике — курсовая работа

Федеральное министерство по образованию

Государственное образовательное  учреждение

Высшего профессионального  образования

Ульяновский технический  университет.

Кафедра Экономики и менеджмента

Цикл коммерция

 

 

 

 

 

 

Курсовая работа

Тема: Управление качеством в логистике

 

 

 

 

 

Студентка                                                                                        Ю.Г. Дикун

Группы                                                                                              Мкд-31

 

 

Научный руководитель

Кандидат экономических наук, доцент                                     Н.В. Правдина

 

 

 

 

 

Ульяновск 2009

Содержание:

Введение…………………………………………………………

………………..3

 

1. Теоретическая часть………………………………………………………….6

1. Логистика и управление качеством……………………………………………6

1.1. Логистическая концепция качества…………………………………………6

1.2. Теоретические проблемы качества  в логистической системе…………….8

1.3. Принципы логистики, применяемые  в управлении качеством…………..10

2. Обеспечение качества услуг  в логистике на основе стандарта  качества ISO 9000……………………………………………………………………………….12

2.1. ISO 9000………………………………………………………………………12

2.2. Качество услуг в логистике…………………………………..……………………13

2.3. Причины потери качества…………………

………………………………..13

2.4. Подготовка и прохождение сертификации………………………………..14

 

2. Анализ предприятия  «Omnibus»…………………………………………..16

2.1. Эффект внедрения системы  управления качеством………………………16

2.2. Единая система управления  качеством……………………………………18

2.3. Связи предприятия………………………………………………………….19

2.4. Улучшение процессов системы управления качеством………………….21

2.5. Работа с клиентами………………………………………………………….23

2.6. Информационная система управления  качеством………………………..27

 

3.Рекомендации по развитию системы  управления качества предприятия  «Omnibus»………………………………………………………

34

 

Вывод…………………………………………………………………………….39

Библиографический список…………………………………………………..41

  Введение

В современной экономике, которая  становится социально ориентированной, на первое место выдвигаются проблемы качества производимой и реализуемой  продукции. Решение проблемы качества находится в центре внимания предприятий-товаропроизводителей, для чего функционируют специальные подразделения – службы управления качеством. Качество, отвечающее требованиям потребителей и достижениям научно-технического прогресса, определяет конкурентоспособность предприятия, а вместе с этим – коммерческий успех и устойчивое финансовое состояние. Ведь основной стимул, который заставляет всех субъектов экономики постоянно совершенствовать качество товаров и услуг, вырабатывать оперативную и стратегическую политику в области качества, – это конкуренция.

Проблема  качества – многоаспектная и весьма сложная, поскольку требует решения  комплекса задач конструкторско-технологического, организационного, экономического и  коммерческого характера. Продукция надлежащего качества обеспечивает сбыт и возмещение понесенных затрат, поэтому мероприятия, направленные на достижение конкурентоспособного качества, являются составной частью производственно-коммерческой деятельности предприятия. Велика роль качества в деле преодоления кризисных ситуаций как в экономике в целом, так и отдельных предприятиях. Антикризисное управление должно содержать меры инновационного характера в области качества, поскольку качество при оптимальных затратах, способствует преодолению кризиса, финансовому оздоровлению предприятия.

Важную  роль в решении проблемы качества играет государство, создавая нормативно-правовую базу стандартизации и сертификации, обеспечивая защиту прав потребителей. Проблема качества продукции и услуг была и остается актуальной. Она является стратегической проблемой, от решения которой зависит стабильность экономики государства.

На уровень  качества влияет множество факторов, вследствие чего качество стало объектом управления, что позволило расширить арсенал управляющих воздействий на качество товаров и услуг.

Однако  в области качества товаров и  услуг остается еще немало проблем. Необходимо расширить научную базу системы управления качеством – в  этом свою роль должна сыграть логистика.

В течение последних лет произошли серьезные трансформации в подходах логистики. Прежде всего, значительно расширился объем ее задач. Дело в том, что логистический менеджмент уже давно не ограничивается классическими функциями, как складирование или транспортировка. В зону ответственности все больше интегрируются различные функции, одной из которых, в том числе, и является управление качеством.

Актуальность  данной темы в ее неразрывной связи  с динамично развивающейся системой рыночных отношений. Чем более развита эта система в стране, тем большее внимание уделяется вопросу управления качества. На современном этапе экономика России находится на стадии подъема развития рыночных отношений. Теперь потребитель может выбирать в какую компанию ему обратиться, что бы получить желаемый товар или услугу. И одним из лидирующих факторов, влияющих на его решение является качество. Существуют определенные стандартизированные системы управления качеством, в том числе и в логистике. Наличие ее у организации не только поможет оптимизировать все издержки и сократить расходы, но и создаст определенную репутацию и имидж использующей ее компании. На современном этапе это становится не роскошью, а необходимым условием выживания.

Цель данной курсовой работы – анализ применения управления качеством в логистике и целесообразность его применения.

Задачи, поставленные в данной курсовой работе:

1. исследовать  особенности функционирования системы  управления качеством в логистике;

2. исследовать  особенности применения стандарта  управления качеством ISO 9000;

3. исследовать  особенности применения системы  управления качеством в логистике  на предприятии «Omnibus»;

4. определить  целесообразность применения систем  управления качеством в логистике  на предприятии  «Omnibus»;

5. показать  сильные и слабые стороны системы управления качеством на предприятии «Omnibus».

Объект  исследования – Московский филиал Берлинского транспортного предприятия  «Omnibus».

Предметом же исследования являются процессы управления качеством в логистике в общем  и в частности на этом предприятии.

При написании  курсовой работы были использованы аналитические  методы, методы системного анализа  и экономико-математические методы при расчете экономической эффективности  применения системы управления качеством  на предприятии «Omnibus».

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Теоретическая часть

1. Логистика и управление качеством

1.1. Логистическая концепция качества

Логистика – понятие очень емкое  и неоднозначное. В научном обиходе используется более двух десятков определений логистики, в которых отражено узкое и весьма широкое толкование – от материально-технического снабжения и до определенно прогрессивного мышления. Одни из таких:

Логистика – это наука об управлении и оптимизации материальных потоков, потоков услуг, и связанных с ними информационных и финансовых потоков в определенной микро-, мезо – или макроэкономической системе для достижения поставленных перед ней целей.

Или более  лаконичное, но вполне емкое определение:

Логистика – есть наука об управлении потоками в больших системах.

При всем разнообразии определений логистики в них присутствуют ключевые слова: «поток» и «управление». Данное обстоятельство предопределяет необходимое и достаточное условие для формирования логистической концепции качества, поскольку имеется объект управления – качество.

Логистическая концепция качества предусматривает, с одной стороны, применение принципов и методов логистики для управления качеством, а с другой стороны, формирование логистической системы соответствующей организации и адекватными управляющими воздействиями на качество как объект управления. Следовательно, такая концепция должна органически соединять в себе логистику и качество.

Коренные  преобразования 90-х годов дали мощный импульс для развития комплекса  экономических наук, среди которых  особо важное место занимает логистика. Известная с начала XIX века, логистика обслуживала потребности тыла и снабжения вооруженных сил. С 50-х годов XX века в странах Западной Европы и США логистика стала применяться для гражданских нужд, т.е. произошла своеобразная конверсия логистики. На качественно новом уровне логистика стала развиваться в России, чему в немалой степени способствовали особенности переходного периода – перехода от административно-командной к рыночной экономике.

«К настоящему времени в результате интенсивных исследований накоплен огромный объем научной информации, вследствие чего логистика стала дифференцироваться по различным направлениям – функциональным и отраслевым»1. Из сказанного ранее вытекает что, к функциональным логистикам относятся логистики заготовительная, закупочная, распределительная, коммерческая, предпринимательская и др.

Весьма  плодотворными оказались результаты исследований многих специалистов в  конкретных отраслях народного хозяйства, что позволяет говорить об 13 отраслевых логистиках – машиностроительной, транспортной, сельскохозяйственной, строительной, фармацевтической и др. В рассматриваемом аспекте вполне правомерным представляется существование логистики качества как функциональной логистики, поскольку предметом такой логистики является общеотраслевая (народнохозяйственная) функция – управление качеством. Основу такой логистики составляет логистическая концепция качества или, что то же самое, концептуальная логистическая система управления качеством как синтез логистики и качества.

 

 

 

 

1.2. Теоретические проблемы качества в логистической системе

Одной из острых проблем старой, административно-командной  экономики была проблема качества. (В связи с этим уместно вспомнить многочисленные постановления, включая «Знак качества», «Пятилетку качества»). «Стало очевидным, что качество – это проблема не только технико-технологическая, но и экономическая»2. Последнее означает, что для достижения необходимого качества и для его повышения требуются немалые затраты ресурсов – трудовых, материальных и, наконец, денежных. Поэтому уровень качества должен экономически оправдаться для определенных условий производства и эксплуатации той или иной продукции. Поэтому на смену абсолютизации качества («качество любой ценой», «достижение уровня мировых стандартов», «цель – высокое качество» и т.п.) пришло понимание необходимости соизмерения качества и затрат. Последнее означает, что качество должно стать объектом регулирования или управления, целью которого является достижение оптимального уровня.

На уровень качества влияет множество факторов, т.е.

Q = f (x1,x2,… xn) где:

Q – уровень качества,

x1, x2,… xn – факторы, влияющие на уровень качества.

Эти факторы, по существу, являются управляющими воздействиями – все они сводятся к одному – к затратам денежных средств С (в форме общих издержек или себестоимости), т.е. Q =f(C).

Кроме того, качество Q и соответствующие  ему затраты С находятся под  воздействием управляющих мероприятий.

Согласно РД 50-605-86 «Методические  указания по применению стандартов на статистический приемочный контроль», управление качеством представляет собой «такой вид руководящей деятельности, который обеспечивает проектирование, изготовление и реализацию товаров, обладающих достаточно высокой степенью полезности и удовлетворяющих запросы потребителей».

Приведенное определение носит  печать административно-командной  экономики, поскольку управление качеством  относят к руководящей деятельности, что неприемлемо для современной  социально ориентированной рыночной экономики. Представляется целесообразным относить управление качеством к производственно-коммерческой деятельности предприятия.

Весьма неопределенным является содержащееся в определении положения о  «достаточно высокой степени  полезности», это также противоречит требованиям современной экономики, для которой характерно так называемое «прицельное» качество. Кроме того, под этим положением, по существу, скрывается требование «качество любой ценой» – тем более, что в рассматриваемом определении не отражен экономический аспект проблемы. Отмеченные недостатки преодолеваются логистической системой управления качеством.

Другим ключевым словом в определении  логистики, как уже отмечалось, является «поток», ибо логистика базируется на потоковой концепции управляемых  процессов и объектов. В связи с этим возникает необходимость формирования потока, что является одним из принципов логистик

 

 

 

 

 

1.3. Принципы логистики применяемые  в управлении качеством

Для управления качеством принимаются  следующие принципы логистики:

1) выделение в системе перемещающихся и изменяющихся объектов в качестве отдельной управляемой подсистемы и применение по отношению к ней системного подхода, т.е. формирование потока как объекта управления;

2) определение конечного результата  как цели потока в соответствии  с экономическими, техническими и другими требованиями функционирования данной системы;

3) усиление расчетного начала  на всех стадиях управления  потока, включая планирование, регулирование,  учет, контроль, анализ;

referat911.ru

Управление качеством в логистике — Курсовая

Введение 3
1. Теоретические основы управления качеством в логистике 5
1.1 Концепция, цели и структура логистики 5
1.2 Особенности управления качеством в логистике 9
2. Практика управления качеством логистических процессов 15
2.1 Особенности проектирования логистической системы управления качеством производства машиностроительных изделий 15
2.2 Перспективы взаимодополнения логистики и системы менеджмента 24
Заключение 29
Список использованной литературы 31

1. Сумец А.М. Оценка эффективности организационной структуры службы логистики на предприятии // А.М. Сумец. Логистика: проблемы и решения, №3, 2011
2. Баскин А.И., Варданян Г.И. Экономика снабжения предприятия сегодня и завтра/ А.И. Баскин, Г.Н. Варданян – М.: Экономика, 2010. – 560 с.
3. Гаджинский А.М. Логистика: учебник для высших и средних специальных учебных заведений/ А.М. Гаджинский – М.: ИВЦ Маркетинг, 2009. – 452 с.
4. Геронимус В.Л., Шлефрин В.И. Оптимизация транзитного и складского снабжения потребителей / В.Л. Геронимус В.Л., В.И. Шлефрин – М.: Экономика, 2010. – 430 с.
5. Гиссин В.И. Управление качеством продукции. Р.-на-Дону: Изд. «Феникс». 2010. – 255с.
6. Гордон М.П. Развитие логистики в управлении материально-техническим снабжением / М.П. Гордон – М.: ЦНИИТЭ – ИМС, 2010. – 560 с.
7. Денисова И. Д. Организация коммерческой деятельности / И.Д. Денисова – М.: Инфра-М,2010 – 208 с.
8. Зайцев Н.Л. Экономика промышленного предприятия / Н.Л. Зайцев – М.: ИНФРА-М, 2011. – 450 с.
9. Залманова М. Е. Логистика М.Е. Залманова – Саратов, 2010. – 540 с.
10. Ковалев В. В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия / В.В. Ковалев – М.: Проспект, 2011. – 435с.
11. Логистика – наука об управлении материальными потоками. М.: НИИМС, 2009. – 450 с.
12. Логистика / Под ред. Б. А. Аникина. – М.: Инфра-М, 2010. – 345 с.
13. Логистика. Базовый курс: учебник для бакалавров / Под. ред. М.Н. Григорьев, С.А. Уваров. 2-е изд., испр. и доп. М.: Юрайт, 2012. 818 с.
14. Логистика. Учебное пособие / Под ред. А. Б. Аникина. М.: Инфра-М, 2010. – 480 с.
15. Логистика: Учебное пособие / Под ред. Б.А. Аникина.- М.: ИНФРА, 2009. – 540 с.
16. Методические рекомендации по организации снабженческо-сбытовой деятельности на основе маркетинга. – М.: Новый век, 2010. – 670 с.
17. Николайчук В.Е. Заготовительная и производственная логистика В.Е. Николайчук – СПб: Питер, 2009. – 458 с.
18. Управление запасами в логистике – Корпоративный менеджмент. (Электронный ресурс). Режим доступа: www.cfin.ru.
19. Чеботарева Г.Н. Оптимизация процесса поставок в двухкаскадных системах снабжения (задача выбора форм снабжения) / Г.Н. Чеботарева – М.: Дельта,2011. – 422 с.
20. Эффективность логистического управления: Учеб. / Под ред. Л.Б. Миротина. – М.: Экзамен, 2011. – 448 с.
21. Алексеева И.В. Современные концепции, способствующие совершенствованию учетно-аналитического обеспечения принятия стратегических решений [Электронный ресурс]/ И.В. Алексеев – Режим доступа: // http://science-bsea.narod.ru/2006/ekonom-2006.html

Тема:Управление качеством в логистике
Артикул:1305039
Дата написания:21.01.2014
Тип работы:Курсовая работа
Предмет:Логистика
ВУЗ:ИЭУиП (г. Казань) (Институт Экономики, Управления и Права)
Научный:–
Оригинальность:Антиплагиат.ВУЗ — 80%
Количество страниц:33

a-center.ru

Управление качеством в логистических системах

Библиографическое описание:

Постнов В. В., Митрофанов Д. Е., Селиверстов А. С., Уткин Д. Ю. Управление качеством в логистических системах [Текст] // Проблемы и перспективы экономики и управления: материалы VI Междунар. науч. конф. (г. Санкт-Петербург, декабрь 2017 г.). — СПб.: Свое издательство, 2017. — С. 157-160. — URL https://moluch.ru/conf/econ/archive/263/13201/ (дата обращения: 05.07.2019).



В этой статье мы разберемся в том, что такое логистика, рассмотрим основную роль контроля качества в логистических системах предприятия. Также мы расскажем об основных принципах и приемах менеджмента качества в логистических системах, о таком стандарте, как QS-9000. Статья будет наиболее интересна для человека, который хочет разобраться в основных функциях менеджмента по качеству в логистике, понять, в чем заключаются главные цели и задачи.

Ключевые слова: предприятие, контроль качества, управление качеством, логистика, логистические системы, экономика QS-9000, менеджмент, поставщик, производство, транспортировка

In this article, we will understand what logistics is, consider the main role of quality control in enterprise logistics systems. Also, we will talk about the basic principles and techniques of quality management in logistics systems, about a standard such as QS-9000. The article will be most interesting for a person who wants to understand the main direction of quality management in logistics, understand what his goals and objectives are.

Key words: company; quality management; quality control; logistics; logistic systems; economy QS-9000; management; provider; production; transportation

В современной экономике, которая стала ориентирована на социум, первое место заняли проблемы, связанные с качеством продукции. Они не обошли стороной и такое направление, как логистика. Ведь контроль качества всех логистических систем — это один из наиболее важных аспектов в успешной конкурентной борьбы на рынке.

Логистика — это наука, основная цель которой — это организация эффективного процесса производства и дальнейшего распространения и передвижения продукта, продуктивное управление запасами, разработка современных систем сообщения и товародвижения. Основная отрасль логистики — это управление транспортировкой товара. Чаще всего бывает так, что благодаря грамотно настроенной логистике на предприятии все остальные процессы работают наиболее слаженно, без простоев. [2]

Концепция управления качеством в логистических системах заключается в совокупности нескольких принципов. К основным из них относятся: применение логистических методов в менеджменте качества, настройка логистических систем предприятия и адекватного воздействия на них как на объект управления со стороны руководства.

Организация менеджмента по логистике означает, что руководство предприятием будет вводить определённые процедуры по управлению и контролю систем в соответствии с выбранной стратегией. В непосредственной реализации принимает участие весь состав служащих на этом предприятии.

В ходе многочисленных исследований было выяснено, что для того, чтобы персонал активно принимал участие и содействовал развитию качества как логистических, так и других систем, необходимо объяснить каждому служащему основные цели и задачи предприятия.

Развитие такой системы, как логистика, началось еще в 90-х годах. За это время было накоплено огромное количество научных данных, было проведено много исследований в рамках этой системы, благодаря чему логистика стала развиваться в разных направлениях. Наиболее массивные из них — это:

  1. Функциональное направление.
  2. Отраслевое.

На настоящий момент логистика играет большую роль на любом предприятии и в экономике в целом. [1]

Главная задача логистики заключена в создании такой системы, которая была бы эффективна по следующим направлениям:

  1. Регулирование и контроль материального потока.
  2. Контроль потока информации.
  3. Отлаженная инфраструктура предприятия.

А цели, которые преследует логистическая система качества — это:

  1. Обеспечение конкурентоспособности продукта и предприятия в целом.
  2. Создание коммерческих и производственных условий для производства.
  3. Повышение финансовой устойчивости организации путем сокращения расходов на хранение, транспортировку и уменьшения трат на простои оборудования.
  4. Внедрение качественного оборудования для эффективности производственного процесса.

Системность реализует именно логистика. Она настраивает единый механизм и связывает действия поставщиков, самого производства и заказчиков. Считается, что принципы менеджмента качества задействованы в большой степени и в управление логистикой. [4]

Далее мы представим основные принципы, которые применяются в управление качеством в логистических системах:

  1. В системе предприятия выявляются все перемещающиеся и изменяющиеся объекты и производственные процессы. Далее они выделяются в отдельную управляемую подсистему, к которой применяется системный подход (например, формируется поток).
  2. Определяется конечный результат производства (в соответствии с экономическими, технологическими целями предприятия.
  3. Проводится усиление контроля на всех стадиях управления потоками (на таких стадиях, как планирование, регулировка, анализ).
  4. Устанавливается оборудование для непрерывного отслеживания перемещения объектов потока, последующей корректировки и изменения.
  5. Настройка потока таким образом, чтобы не было сбоев и поломок.
  6. Внедрение различных мероприятий по обслуживанию потоков и сопутствующей инфраструктуры, его обеспечение.
  7. Установка новейшего технического оборудования, средств управления, наблюдения (контроля), а также регулировки параметров потока.
  8. Мероприятия по координации участников, которые учувствуют в обслуживание определенного потока.
  9. Непосредственное управление потоком (квалифицированное руководство, способное настроить все системы таким образом, чтобы минимизировать затраченные ресурсы).
  10. Соблюдение всех экологических норм и требований предприятием. [3]

Названные выше принципы широко используются в управление качеством в логистических системах с некоторыми корректировками, которые проводятся непосредственно на самом предприятии.

На данный момент наиболее качественная логистическая система принадлежит такой компании, как «Ford Motor Company». В ней содержатся все требования в рамках стандарта QS-9000. Именно о нем мы и поговорим далее.

QS-9000 — это промышленный стандарт, который был разработан для наладки работы поставщиков, устранений неполадок в цепи поставок, отклонений на производстве. Нацелен на создание наиболее совершенной системы управления качеством в логистической системе и включает в себя три основных раздела:

  1. Первый раздел — разработан на основе стандарта ИСО-9001, включает основные требования.
  2. Второй раздел — «Отраслевые требования», который включает в себя требования для мероприятий по одобрению частей производства и их дальнейшего согласования, постоянного улучшения.
  3. Третий раздел — «Специфические требования потребителя». В него входят все уникальные потребности заказчиков. [5]

Логистические системы организации производства включают в себя такие положения:

  1. Отказ от переизбытка запасов.
  2. Уменьшение времени, которое необходимо для выполнения вспомогательных процессов.
  3. Ограничение времени на выполнение транспортных и складских операций.
  4. Устранение простоя оборудования.
  5. Отказ от производства продукции, на которую нет потребительского спроса.
  6. Наладка систем перевозки внутри завода или предприятия.
  7. Налаживание партнерских отношений с поставщиками.

В зарубежной литературе по логистике, как правило, рассматриваются три направления развития потребительского сервиса, которые тесно связаны с качественным логистическим менеджментом:

  1. Эффективное использование ресурсов. Такой вид организации логистических систем, благодаря которому становится возможно снижение затрат потребителя путем снижения издержек на транспортировку, хранение (из-за этому снижается цена на товар и повышается конкурентоспособность определенного предприятия на рынке).
  2. Эффективность менеджмента. Проявляется по большей степени в степени удовлетворения всех требований клиента к товару или услуге. «Часто на Западе эффективность по отношению к логистике определяют как «key result areas» (KRAs), («ключевые результирующие области»): гарантированное качество продукта, наличие требуемого запаса продукта в нужном месте, время выполнения заказа, удобство, сервис розничных продаж, инновации, позиция на рынке (имидж)». [6]
  3. Дифференциация. Означает расширение доли рынка, а как следствие и количество покупателей за счет наилучшего сервиса по логистике.

В данной статье была рассмотрена логистическая концепция и основные принципы, на которые она опирается. Выводом этой статьи может послужить утверждение о том, что логистика и качественная ее настройка оказывает влияние на большой перечень систем организации, а также позволяет удовлетворить намного больше требований потребителя от данного товара или услуги.

Литература:

  1. Логистические основы качества // MacroEconom. URL: http://www.macro-econom.ru/economs-3794–1.html (дата обращения: 29.10.2017).
  2. Что такое логистика простыми словами? biznesprost.com //. URL: http://biznesprost.com/interesno/chto-takoe-logistika.html (дата обращения: 30.10.2017).
  3. Управление качеством в логистике // Мир Знаний. URL: http://mirznanii.com/a/137233/upravlenie-kachestvom-v-logistike (дата обращения: 30.10.2017).
  4. Качество в логистике // AllBest. URL: https://knowledge.allbest.ru/management/3c0b65625a3bc78b5c43b88521216d27_0.html (дата обращения: 30.10.2017).
  5. QC 9000. ТРЕБОВАНИЯ К СИСТЕМАМ КАЧЕСТВАQS 9000. (QUALITY SYSTEM REQUEREMETS) // quality.eup.ru. URL: http://quality.eup.ru/GOST/qc9000.htm (дата обращения: 30.10.2017).
  6. Логистический менеджмент и проблема качества // Файловый архив студентов. URL: https://studfiles.net/preview/3559848/page:5/ (дата обращения: 30.10.2017).

Основные термины (генерируются автоматически): логистик, система, управление качеством, принцип, поток, предприятие, контроль качества, логистическая система предприятия.

Похожие статьи

Оценка функционирования логистической системы…

Управление качеством в логистических системах. логистик, система, управление качеством, принцип, поток, предприятие, контроль качества, логистическая система предприятия.

Розничное торговое предприятие как логистическая система…

Ключевые слова: розничное торговое предприятие, логистическая система, функциональная область, подсистемы, концепция, логистика. Целью наших исследований является исследование и систематизация признаков…

Управление качеством логистического сервиса

Ключевые слова: управление качеством, логистика, потребитель, сфера услуг, контроль качества, конкуренция, потребность

Очевидно, что управление качеством логистического сервиса применяется для эффективной работы и повышения производительности.

Логистическое обслуживание потребителей | Статья в журнале…

Ключевые слова: управление качеством, логистика, потребитель, сфера услуг, контроль качества, конкуренция, потребность, потребительская удовлетворенность.

Розничное торговое предприятие как логистическая система…

Значение логистики на предприятии | Статья в сборнике…

Рассматриваются способы управления запасами, анализируются принципы логистического процесса. Ключевые слова: управление качеством, логистика, управление запасами, принципы логистики, функции логистики, предприятие.

Обратная логистика | Статья в журнале «Молодой ученый»

В то же время логистические системы многих предприятий и организаций не ориентированы на обработку материальных потоков, поступающих от потребителей и из сбытовой сети, что приводит к росту затрат на обслуживание возвратов…

Оценка функционирования и развития логистических систем

логистическая система, управление, логистические процессы, обратная связь, управление цепями поставок.

Требования к логистическому сервису устанавливаются маркетингом, а реализуются логистической системой предприятия.

Концептуальные основы логистической системы

логистическая система, управление, логистические процессы, обратная связь, управление цепями поставок.

Управление качеством в логистических системах. Организация логистических процессов в овощеводстве в Краснодарском крае.

Логистическая система | Статья в журнале «Молодой ученый»

логистическая система, ОХА, Харьковская область, управление запасами, предприятие, материальный поток, готовая продукция, молочное скотоводство, запас, зависимость валовых расходов. Обратная логистика | Статья в журнале «Молодой ученый».

moluch.ru

Управление качеством в логистике — курсовая работа

Государственное общеобразовательное учреждение высшего  профессионального образования

Балтийский  Государственный Технический Университет  «ВОЕНМЕХ»

им. Д.Ф. Устинова

 

Кафедра: Организация  и управление на предприятии в  области машиностроения

 

 

 

Курсовая  работа

по дисциплине: Логистика

на тему: Управление качеством в логистике.

 

 

 

 

 

                                                                  

 

 

 

                                                                    Выполнила: Даниленко И.А.

                                                                                        Группа ВР-471

 

                                                                        Проверил: Фролов Александр

                                                                                 Викторович

 

 

 

 

 

 

 

 

Санкт-Петербург

2012 г.

Содержание:

 

Введение…………………………………………………………………………..3

1. Логистика и управление  качеством……………………………………………6

1.1. Логистическая концепция  качества…………………………………………6

1.2. Теоретические проблемы  качества в логистической системе…………….7

1.3. Принципы логистики,  применяемые в управлении качеством……………9

2. Обеспечение качества  услуг в логистике на основе  стандарта качества ISO 9000……………………………………………………………………………….11

2.1. ISO 9000………………………………………………………………………11

2.2. Качество услуг в логистике…………………………………..……………………11

2.3. Причины потери качества…………………………………………………..12

2.4. Подготовка и прохождение сертификации………………………………..13

 

3. Анализ предприятия  «Omnibus»…………………………………………..15

3.1. Эффект внедрения системы управления качеством………………………15

3.2. Единая система управления качеством……………………………………16

3.3. Связи предприятия………………………………………………………….18

3.4. Улучшение процессов  системы управления качеством………………….19

3.5. Работа с  клиентами………………………………………………………….20

3.6. Информационная  система управления качеством………………………..23

 

Заключение…………………………………………………………………….26

Список  литературы………..………………………………………………….28

 

 

 

 

 

 

Введение

В современной  экономике, которая становится социально  ориентированной, на первое место выдвигаются проблемы качества производимой и реализуемой продукции. Решение проблемы качества находится в центре внимания предприятий-товаропроизводителей, для чего функционируют специальные подразделения – службы управления качеством. Качество, отвечающее требованиям потребителей и достижениям научно-технического прогресса, определяет конкурентоспособность предприятия, а вместе с этим – коммерческий успех и устойчивое финансовое состояние. Ведь основной стимул, который заставляет всех субъектов экономики постоянно совершенствовать качество товаров и услуг, вырабатывать оперативную и стратегическую политику в области качества, – это конкуренция.

Проблема качества – многоаспектная и весьма сложная, поскольку требует решения комплекса  задач конструкторско-технологического, организационного, экономического и коммерческого характера. Продукция надлежащего качества обеспечивает сбыт и возмещение понесенных затрат, поэтому мероприятия, направленные на достижение конкурентоспособного качества, являются составной частью производственно-коммерческой деятельности предприятия. Велика роль качества в деле преодоления кризисных ситуаций как в экономике в целом, так и отдельных предприятиях. Антикризисное управление должно содержать меры инновационного характера в области качества, поскольку качество при оптимальных затратах, способствует преодолению кризиса, финансовому оздоровлению предприятия.

Важную роль в решении проблемы качества играет государство, создавая нормативно-правовую базу стандартизации и сертификации, обеспечивая защиту прав потребителей. Проблема качества продукции и услуг была и остается актуальной. Она является стратегической проблемой, от решения которой зависит стабильность экономики государства.

На уровень  качества влияет множество факторов, вследствие чего качество стало объектом управления, что позволило расширить арсенал управляющих воздействий на качество товаров и услуг.

Однако в  области качества товаров и услуг  остается еще немало проблем. Необходимо расширить научную базу системы  управления качеством – в этом свою роль должна сыграть логистика.

В течение последних  лет произошли серьезные трансформации  в подходах логистики. Прежде всего, значительно расширился объем ее задач. Дело в том, что логистический  менеджмент уже давно не ограничивается классическими функциями, как складирование или транспортировка. В зону ответственности все больше интегрируются различные функции, одной из которых, в том числе, и является управление качеством.

Актуальность  данной темы в ее неразрывной связи  с динамично развивающейся системой рыночных отношений. Чем более развита эта система в стране, тем большее внимание уделяется вопросу управления качества. На современном этапе экономика России находится на стадии подъема развития рыночных отношений. Теперь потребитель может выбирать в какую компанию ему обратиться, что бы получить желаемый товар или услугу. И одним из лидирующих факторов, влияющих на его решение является качество. Существуют определенные стандартизированные системы управления качеством, в том числе и в логистике. Наличие ее у организации не только поможет оптимизировать все издержки и сократить расходы, но и создаст определенную репутацию и имидж использующей ее компании. На современном этапе это становится не роскошью, а необходимым условием выживания.

Цель данной курсовой работы – анализ применения управления качеством в логистике и целесообразность его применения.

Задачи, поставленные в данной курсовой работе:

1. исследовать  особенности функционирования системы  управления качеством в логистике;

2. исследовать особенности применения стандарта управления качеством ISO 9000;

3. исследовать  особенности применения системы  управления качеством в логистике  на предприятии «Omnibus»;

4. определить  целесообразность применения систем  управления качеством в логистике на предприятии  «Omnibus»;

5. показать сильные  и слабые стороны системы управления  качеством на предприятии «Omnibus».

Объект исследования – Московский филиал Берлинского  транспортного предприятия «Omnibus».

Предметом же исследования являются процессы управления качеством в логистике в общем и в частности на этом предприятии.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Логистика и управление качеством

1.1. Логистическая концепция качества

Логистика –  понятие очень емкое и неоднозначное. В научном обиходе используется более двух десятков определений логистики, в которых отражено узкое и весьма широкое толкование – от материально-технического снабжения и до определенно прогрессивного мышления. Одни из таких:

Логистика – это  наука об управлении и оптимизации  материальных потоков, потоков услуг, и связанных с ними информационных и финансовых потоков в определенной микро-, мезо – или макроэкономической системе для достижения поставленных перед ней целей.

Или более лаконичное, но вполне емкое определение:

Логистика – есть наука об управлении потоками в больших системах.

При всем разнообразии определений  логистики в них присутствуют ключевые слова: «поток» и «управление». Данное обстоятельство предопределяет необходимое и достаточное условие  для формирования логистической  концепции качества, поскольку имеется объект управления – качество.

Логистическая концепция  качества предусматривает, с одной  стороны, применение принципов и  методов логистики для управления качеством, а с другой стороны, формирование логистической системы соответствующей организации и адекватными управляющими воздействиями на качество как объект управления. Следовательно, такая концепция должна органически соединять в себе логистику и качество.

Коренные преобразования 90-х годов дали мощный импульс  для развития комплекса экономических наук, среди которых особо важное место занимает логистика. Известная с начала XIX века, логистика обслуживала потребности тыла и снабжения вооруженных сил. С 50-х годов XX века в странах Западной Европы и США логистика стала применяться для гражданских нужд, т.е. произошла своеобразная конверсия логистики. На качественно новом уровне логистика стала развиваться в России, чему в немалой степени способствовали особенности переходного периода – перехода от административно-командной к рыночной экономике.

«К настоящему времени  в результате интенсивных исследований накоплен огромный объем научной  информации, вследствие чего логистика  стала дифференцироваться по различным  направлениям – функциональным и отраслевым». Из сказанного ранее вытекает что, к функциональным логистикам относятся логистики заготовительная, закупочная, распределительная, коммерческая, предпринимательская и др.

Весьма плодотворными  оказались результаты исследований многих специалистов в конкретных отраслях народного хозяйства, что позволяет говорить об 13 отраслевых логистиках – машиностроительной, транспортной, сельскохозяйственной, строительной, фармацевтической и др. В рассматриваемом аспекте вполне правомерным представляется существование логистики качества как функциональной логистики, поскольку предметом такой логистики является общеотраслевая (народнохозяйственная) функция – управление качеством. Основу такой логистики составляет логистическая концепция качества или, что то же самое, концептуальная логистическая система управления качеством как синтез логистики и качества.

 

1.2. Теоретические проблемы качества в логистической системе

Одной из острых проблем старой, административно-командной  экономики была проблема качества. «Стало очевидным, что качество – это  проблема не только технико-технологическая, но и экономическая». Последнее означает, что для достижения необходимого качества и для его повышения требуются немалые затраты ресурсов – трудовых, материальных и, наконец, денежных. Поэтому уровень качества должен экономически оправдаться для определенных условий производства и эксплуатации той или иной продукции. Поэтому на смену абсолютизации качества («качество любой ценой», «достижение уровня мировых стандартов», «цель – высокое качество» и т.п.) пришло понимание необходимости соизмерения качества и затрат. Последнее означает, что качество должно стать объектом регулирования или управления, целью которого является достижение оптимального уровня.

На уровень качества влияет множество факторов, т.е.

Q = f (x1,x2,… xn) где:

Q – уровень качества,

x1, x2,… xn – факторы, влияющие на уровень качества.

Эти факторы, по существу, являются управляющими воздействиями – все они сводятся к одному – к  затратам денежных средств С (в форме  общих издержек или себестоимости), т.е. Q =f(C).

Кроме того, качество Q и соответствующие ему затраты  С находятся под воздействием управляющих мероприятий.

Согласно РД 50-605-86 «Методические указания по применению стандартов на статистический приемочный контроль», управление качеством представляет собой «такой вид руководящей деятельности, который обеспечивает проектирование, изготовление и реализацию товаров, обладающих достаточно высокой степенью полезности и удовлетворяющих запросы потребителей».

Приведенное определение  носит печать административно-командной экономики, поскольку управление качеством относят к руководящей деятельности, что неприемлемо для современной социально ориентированной рыночной экономики. Представляется целесообразным относить управление качеством к производственно-коммерческой деятельности предприятия.

Весьма неопределенным является содержащееся в определении  положения о «достаточно высокой  степени полезности», это также  противоречит требованиям современной  экономики, для которой характерно так называемое «прицельное» качество. Кроме того, под этим положением, по существу, скрывается требование «качество любой ценой» – тем более, что в рассматриваемом определении не отражен экономический аспект проблемы. Отмеченные недостатки преодолеваются логистической системой управления качеством.

Другим ключевым словом в определении логистики, как уже отмечалось, является «поток», ибо логистика базируется на потоковой  концепции управляемых процессов  и объектов. В связи с этим возникает  необходимость формирования потока, что является одним из принципов логистик

referat911.ru

Управление качеством в логистике

      Федеральное министерство по образованию

      Государственное образовательное  учреждение

      Высшего профессионального  образования

      Ульяновский технический университет.

      Кафедра Экономики и менеджмента

      Цикл  коммерция 
 
 
 
 
 

      Курсовая  работа

      Тема: Управление качеством в логистике 
 
 
 
 

Студентка                                                                                        Ю.Г. Дикун

Группы                                                                                              Мкд-31 
 

Научный руководитель

Кандидат экономических наук, доцент                                     Н.В. Правдина 
 
 
 
 

Ульяновск 2009

      Содержание:

Введение…………………………………………………………………………..3 

1. Теоретическая часть………………………………………………………….6

1. Логистика  и управление качеством……………………………………………6

1.1. Логистическая  концепция качества…………………………………………6

1.2. Теоретические  проблемы качества в логистической  системе…………….8

1.3. Принципы  логистики, применяемые в управлении  качеством…………..10

2. Обеспечение  качества услуг в логистике  на основе стандарта качества ISO 9000……………………………………………………………………………….12

2.1. ISO 9000………………………………………………………………………12

2.2. Качество услуг в логистике…………………………………..……………………13

2.3. Причины  потери качества…………………………………………………..13

2.4. Подготовка  и прохождение сертификации………………………………..14 

2. Анализ предприятия  «Omnibus»…………………………………………..16

2.1. Эффект  внедрения системы управления  качеством………………………16

2.2. Единая  система управления качеством……………………………………18

2.3. Связи  предприятия………………………………………………………….19

2.4. Улучшение процессов системы управления качеством………………….21

2.5. Работа  с клиентами………………………………………………………….23

2.6. Информационная  система управления качеством………………………..27 

3.Рекомендации  по развитию системы  управления качества  предприятия «Omnibus»………………………………………………………34 

Вывод…………………………………………………………………………….39

Библиографический список…………………………………………………..41

  Введение

      В современной экономике, которая  становится социально ориентированной, на первое место выдвигаются проблемы качества производимой и реализуемой  продукции. Решение проблемы качества находится в центре внимания предприятий-товаропроизводителей, для чего функционируют специальные подразделения – службы управления качеством. Качество, отвечающее требованиям потребителей и достижениям научно-технического прогресса, определяет конкурентоспособность предприятия, а вместе с этим – коммерческий успех и устойчивое финансовое состояние. Ведь основной стимул, который заставляет всех субъектов экономики постоянно совершенствовать качество товаров и услуг, вырабатывать оперативную и стратегическую политику в области качества, – это конкуренция.

      Проблема  качества – многоаспектная и весьма сложная, поскольку требует решения  комплекса задач конструкторско-технологического, организационного, экономического и  коммерческого характера. Продукция надлежащего качества обеспечивает сбыт и возмещение понесенных затрат, поэтому мероприятия, направленные на достижение конкурентоспособного качества, являются составной частью производственно-коммерческой деятельности предприятия. Велика роль качества в деле преодоления кризисных ситуаций как в экономике в целом, так и отдельных предприятиях. Антикризисное управление должно содержать меры инновационного характера в области качества, поскольку качество при оптимальных затратах, способствует преодолению кризиса, финансовому оздоровлению предприятия.

      Важную  роль в решении проблемы качества играет государство, создавая нормативно-правовую базу стандартизации и сертификации, обеспечивая защиту прав потребителей. Проблема качества продукции и услуг была и остается актуальной. Она является стратегической проблемой, от решения которой зависит стабильность экономики государства.

      На  уровень качества влияет множество  факторов, вследствие чего качество стало  объектом управления, что позволило расширить арсенал управляющих воздействий на качество товаров и услуг.

      Однако  в области качества товаров и  услуг остается еще немало проблем. Необходимо расширить научную базу системы управления качеством – в  этом свою роль должна сыграть логистика.

      В течение последних лет произошли серьезные трансформации в подходах логистики. Прежде всего, значительно расширился объем ее задач. Дело в том, что логистический менеджмент уже давно не ограничивается классическими функциями, как складирование или транспортировка. В зону ответственности все больше интегрируются различные функции, одной из которых, в том числе, и является управление качеством.

      Актуальность  данной темы в ее неразрывной связи  с динамично развивающейся системой рыночных отношений. Чем более развита эта система в стране, тем большее внимание уделяется вопросу управления качества. На современном этапе экономика России находится на стадии подъема развития рыночных отношений. Теперь потребитель может выбирать в какую компанию ему обратиться, что бы получить желаемый товар или услугу. И одним из лидирующих факторов, влияющих на его решение является качество. Существуют определенные стандартизированные системы управления качеством, в том числе и в логистике. Наличие ее у организации не только поможет оптимизировать все издержки и сократить расходы, но и создаст определенную репутацию и имидж использующей ее компании. На современном этапе это становится не роскошью, а необходимым условием выживания.

      Цель  данной курсовой работы – анализ применения управления качеством в логистике и целесообразность его применения.

      Задачи, поставленные в данной курсовой работе:

      1. исследовать особенности функционирования  системы управления качеством  в логистике;

      2. исследовать особенности применения  стандарта управления качеством ISO 9000;

      3. исследовать особенности применения  системы управления качеством  в логистике на предприятии  «Omnibus»;

      4. определить целесообразность применения  систем управления качеством  в логистике на предприятии   «Omnibus»;

      5. показать сильные и слабые стороны системы управления качеством на предприятии «Omnibus».

      Объект  исследования – Московский филиал Берлинского транспортного предприятия  «Omnibus».

      Предметом же исследования являются процессы управления качеством в логистике в общем  и в частности на этом предприятии.

      При написании курсовой работы были использованы аналитические методы, методы системного анализа и экономико-математические методы при расчете экономической  эффективности применения системы  управления качеством на предприятии  «Omnibus». 
 
 
 
 
 
 
 
 

Теоретическая часть

1. Логистика и управление  качеством

1.1. Логистическая концепция качества

      Логистика – понятие очень емкое и  неоднозначное. В научном обиходе используется более двух десятков определений логистики, в которых отражено узкое и весьма широкое толкование – от материально-технического снабжения и до определенно прогрессивного мышления. Одни из таких:

      Логистика – это наука об управлении и оптимизации материальных потоков, потоков услуг, и связанных с ними информационных и финансовых потоков в определенной микро-, мезо – или макроэкономической системе для достижения поставленных перед ней целей.

      Или более лаконичное, но вполне емкое  определение:

      Логистика – есть наука об управлении потоками в больших системах.

      При всем разнообразии определений логистики в них присутствуют ключевые слова: «поток» и «управление». Данное обстоятельство предопределяет необходимое и достаточное условие для формирования логистической концепции качества, поскольку имеется объект управления – качество.

      Логистическая концепция качества предусматривает, с одной стороны, применение принципов и методов логистики для управления качеством, а с другой стороны, формирование логистической системы соответствующей организации и адекватными управляющими воздействиями на качество как объект управления. Следовательно, такая концепция должна органически соединять в себе логистику и качество.

      Коренные  преобразования 90-х годов дали мощный импульс для развития комплекса  экономических наук, среди которых  особо важное место занимает логистика. Известная с начала XIX века, логистика обслуживала потребности тыла и снабжения вооруженных сил. С 50-х годов XX века в странах Западной Европы и США логистика стала применяться для гражданских нужд, т.е. произошла своеобразная конверсия логистики. На качественно новом уровне логистика стала развиваться в России, чему в немалой степени способствовали особенности переходного периода – перехода от административно-командной к рыночной экономике.

      «К настоящему времени в результате интенсивных исследований накоплен огромный объем научной информации, вследствие чего логистика стала дифференцироваться по различным направлениям – функциональным и отраслевым»1. Из сказанного ранее вытекает что, к функциональным логистикам относятся логистики заготовительная, закупочная, распределительная, коммерческая, предпринимательская и др.

      Весьма  плодотворными оказались результаты исследований многих специалистов в  конкретных отраслях народного хозяйства, что позволяет говорить об 13 отраслевых логистиках – машиностроительной, транспортной, сельскохозяйственной, строительной, фармацевтической и др. В рассматриваемом аспекте вполне правомерным представляется существование логистики качества как функциональной логистики, поскольку предметом такой логистики является общеотраслевая (народнохозяйственная) функция – управление качеством. Основу такой логистики составляет логистическая концепция качества или, что то же самое, концептуальная логистическая система управления качеством как синтез логистики и качества.

1.2. Теоретические проблемы качества в логистической системе

      Одной из острых проблем старой, административно-командной  экономики была проблема качества. (В связи с этим уместно вспомнить многочисленные постановления, включая «Знак качества», «Пятилетку качества»). «Стало очевидным, что качество – это проблема не только технико-технологическая, но и экономическая»2. Последнее означает, что для достижения необходимого качества и для его повышения требуются немалые затраты ресурсов – трудовых, материальных и, наконец, денежных. Поэтому уровень качества должен экономически оправдаться для определенных условий производства и эксплуатации той или иной продукции. Поэтому на смену абсолютизации качества («качество любой ценой», «достижение уровня мировых стандартов», «цель – высокое качество» и т.п.) пришло понимание необходимости соизмерения качества и затрат. Последнее означает, что качество должно стать объектом регулирования или управления, целью которого является достижение оптимального уровня.

stud24.ru

Управление качеством в логистике — курсовая работа

4) диспетчеризация потока – непрерывное  отслеживание перемещения и изменения каждого объекта потока и корректировка его параметров;

5) обеспечение надежности потока;

6) формирование всех видов обеспечения  и обслуживания потока, т.е. его  инфраструктура;

7) использование современных технических  средств управления – контроля и регулирования параметров потока;

8) координация действий всех  участников, занятых формированием  и управлением потоком, включая  непосредственных и опосредованных;

9) осуществление управления потоком  и достижения цели с минимальными  затратами используемых ресурсов;

10) соблюдение комплекса экологических  требований.

Перечисленные принципы вполне применимы  к управлению качеством. Таким образом, первоочередной задачей логистики  является формирование потока.

Отсюда возникает необходимость логистизации качества. «Под логистизацией понимается процесс формирования потока или представление управляемого объекта в виде потока для оптимизации его параметров»3. Иными словами, логистизация есть процесс подготовки объекта или системы к использованию принципов и методов логистики.

 

Преобразования 90-х годов дали мощный импульс для развития комплекса экономических наук, среди которых особо важное место занимает логистика. К настоящему времени в результате интенсивных исследований накоплен огромный объем научной информации, вследствие чего логистика стала дифференцироваться по различным направлениям – функциональным и отраслевым. В настоящее время и в России пришло понимание необходимости соизмерения качества и затрат. Именно из этого и формируется система управления качеством в логистике. Качество – это проблема не только технико-технологическая, но и экономическая. Поэтому уровень качества должен быть экономически оправдан для определенных условий предоставления той или иной услуги.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Обеспечение качества услуг в логистике на основе стандарта ISO 9000

2.1. ISO 9000

Серия стандартов ISO 9000 разработана  комитетом ISO на основе британского  стандарта BS 5750 и впервые опубликована в 1987 году. Ревизия проводится каждые пять лет. Во многих странах ISO 9000 является государственным стандартом. Ему полностью соответствует российский стандарт ГОСТ-Р ИСО 9000 и европейский стандарт EN 29000. ISO 9000 является международным стандартом системы качества. В нем определяются общие методы, которые используются при построении такой системы качества, чтобы гарантировать полное удовлетворение потребностей клиента. Стандарт применяется именно к системе качества, а не к конечному продукту или услуге. Реализация системы качества должна определяться задачами, продукцией, процессами и индивидуальными особенностями конкретной организации. Отличительной чертой стандарта является то, что построенная на его основе система качества не является застывшим механизмом. В самом стандарте заложены требования постоянного улучшения в соответствии с предполагаемыми потребностями клиента. Хотя желание внедрить систему качества обычно исходит от высшего руководства компании, реализация, в конечном счете, зависит от участия каждого сотрудника. Поэтому успешное применение ISO 9000 означает еще и фактическое согласие всего коллектива работать по определенным и понятным законам.

 

 

 

 

 

2.2 Качество услуг в логистике

В стандарте ISO 9000 качество определяется как совокупность характеристик  объекта, относящихся к его способности  удовлетворить установленные и предполагаемые потребности. Для компании осуществляющей транспортные, складские или смешанные услуги конкретные обязательства контракта выступают в роли установленных потребностей клиента. Например, компания обязуется доставить груз по назначению, сохранить его в определенных условиях, переупаковать груз в другую тару. В будущем клиент ожидает, что перевозчик сократит время простоя, снизит цены за хранение, расширит сеть доставки и так далее. Важно, что в этом описании потребностей клиента слово качество не встречается. Таким образом, введенное определение качества не является тривиальным. При этом качество имеет доступное проверке измерение.

 

2.3. Причины потери качества

Распространенной ошибкой является кажущаяся очевидной мысль о том, что предоставление качественных услуг очень дорого. Наоборот, невыполнение условий контракта ведет к дополнительным расходам материальных и человеческих ресурсов направленных на устранение ошибок. Например, систематические срывы графика перевозок приводят к нереализованным возможностям, потере клиентов, репутации и места на рынке. Другими словами, ценой потери качества является само существование компании. Еще одно заблуждение – это попытка тотального контроля над персоналом для достижения качества. Опыт говорит: в 80% случаев проблемы качества вызваны потерей управления компанией. Типичны следующие ошибки высшего руководства:

– неверные установки, руководство обычно настроено на быстрое и легкое решение;

– недостаток образования, вера в модные, часто бесполезные программные продукты,

– недостаток времени, иногда вследствие тотального контроля над персоналом,

– самодовольство, вера в то, что предыдущие успехи определят будущее.

Как же обеспечить качество? Только осознанная высшим руководством необходимость перемен в системе управления производством может привести к новому качеству. Система понимается персоналом, правильно применяется, получает необходимые ресурсы и является эффективной, выпускаемая продукция и услуги действительно удовлетворяют запросам и ожиданиям клиента, учитываются потребности общества и влияние на окружающую среду, основное внимание уделяется предотвращению проблем, а не их выявлению после возникновения.

Такая система помимо прямых плюсов, связанных с качеством, будет  иметь и много косвенных. Повышается дисциплина, сокращается непроизводительный труд, облегчается работа с клиентами.

 

          2.4.Подготовка  и прохождение сертификации

Следование стандарту ISO 9000 при  разработке и внедрении системы  качества является добровольным стремлением руководства компании. Именно руководство несет ответственность перед клиентом за соответствие стандарту. Сертификация просто устраняет необходимость множества дополнительных проверок, которые могут потребоваться клиентами. Если сертификат выдан признанным в мире сертификационным обществом, то потребитель услуг получает максимально возможную гарантию того, что его запросы будут удовлетворены. Однако чтобы получить такой сертификат, нужно провести большую работу по внедрению реальной системы качества. Сертификация является лишь последним пунктом в правильной последовательности действий:

1) оценка существующей системы качества на соответствие ISO 9000;

2) определение необходимых изменений;

3) подготовка программы обеспечения качества;

4) определение и внедрение новых процедур;

5) подготовка руководства по качеству;

6) подготовительная встреча с аудитором для анализа документации;

7) аудит;

8) получение сертификата.

Для внедрения системы качества компания может обращаться к опытным  консультантам. Важно, чтобы консультанты одновременно не были аудиторами.

 

Многие российские компании сегодня  столкнулись с глубочайшим кризисом доверия со стороны западных партнеров. Практически перекрыт доступ на финансовые рынки. При этом страдают и те компании, которые могут успешно работать. Большой страновой риск мешает объективно оценить российскую компанию как возможного контрагента или объект инвестиций. В этих условиях система качества, построенная в соответствии с ISO 9000 и сертифицированная признанным в мире сертификационным обществом, приобретает особое значение. По существу, наличие такой системы подтверждает способность высшего руководства управлять компанией и говорит о стратегических планах. Работа с подобной компанией всегда будет считаться менее рискованной. Именно поэтому в настоящее время внедрение системы управления качеством не роскошь, а средство выживания в условиях жесткой конкуренции.

 

 

2. Анализ предприятия «Omnibus»

Предприятие Omnibus Берлинских транспортных предприятий (Berliner Verkehrsbetriebe – BVG) является самым большим предприятием общественного транспорта с крупнейшим автобусным парком в Германии. Его филиалы находятся во многих странах Европы, в том числе и в России.  В данной работе рассматривается главный в России московский филиал. Управление большими транспортными потоками без потерь – проблема большая, но решаемая.

В 2007 году на предприятии было занято 5400 сотрудников, благодаря которым  осуществлялась ежедневная перевозка  пассажиров на 164 дневных и 56 ночных маршрутах общей протяженностью 3200 км. При этом было задействовано 1350 автобусов, а общее количество остановок по всем маршрутам равнялось 6700. Общая протяженность на всех пассажирских маршрутах составила 97 млн км.

Чтобы выдержать конкуренцию, менеджмент предприятия разработал комплекс мер для повышения производительности труда. К таким мерам относится использование автобусов, специально оборудованных для инвалидов (низкий порог, выдвижные поручни и пр.), двухэтажных автобусов, создание автобусных экспресс-линий, а также реализация специальных программ. В результате автобусные парки превратились в сервисные центры. А ввод в эксплуатацию электронной системы управления транспортным средством, поддерживающей спутниковую навигацию, повысил надежность и точность движения автобусов.

 

2.1. Эффект внедрения системы управления качеством

Повышение эффективности при одновременном  снижении численности сотрудников  невозможно без внедрения новых  методов управления, к которым  относятся: создание расчетных профит-центров (в том числе по каждому маршруту) и внедрение расчетных цен внутри предприятия, а также система управления качеством, которая четко регулирует продукты, функции. В результате внедрения системы управления качеством получили экономический эффект. Во-первых, сэкономили затраты за счет повышения надежности, более рационального использования транспортных средств, а также оптимизации рабочих мест в автобусных парках. Во-вторых, повысили доходы за счет большей степени удовлетворенности клиентов и улучшения конкурентных позиций, что подтверждают проведенные тендеры.

 Повышение производительности  труда на 25% произошло в первую  очередь за счет снижения количества  сотрудников, занятых на перевозках  пассажиров (с 5266 в 2003 году до 3881 водителей в 2007 году), а также  за счет передачи определенного объема работ дочернему предприятию. Удалось также сократить ремонтный и административный аппарат. Закрытие ремонтных мастерских на территории предприятия и объединение ремонта со службой движения в одно целое было бы невозможно без четкой организации системы управления качеством. Только за счет закрытия ремонтных мастерских на территории двух предприятий сэкономили десятки миллионов евро. Благодаря модернизации транспортных средств и повышению качества ремонта удалось снизить за тот же период количество автобусов с 1617 до 1376. Безусловно, это сказалось на структуре ценообразования и производительности труда.

Полезным дополнением к документации по системе управления качеством  стал словарь по управлению качеством. В него вошли все определения, термины и сокращения, которые используются на предприятии.

 

 

 

2.2. Единая система управления качеством

Когда несколько лет назад в  сфере общественного транспорта появились термины Система Управления Качеством и Полное Управление Качеством, возник конфуз. Первоначально многие зациклились на том, как описать качество услуги, как ее измерить и сделать контролируемой. Но со временем все поняли, что управление качеством не рассматривает качество услуг в сфере общественного транспорта, а скорее регулирует процессы, результатом которых являются услуги надлежащего качества.

Чтобы достигнуть желаемых целей, предприятие Omnibus осознанно решило использовать стандарт DIN EN ISP 9000, поскольку модель, заложенная в нем, отражает, с одной  стороны, системный подход, а с другой стороны, оставляет пространство для поиска и принятия собственных решений. Международный стандарт для систем управления качеством DIN EN ISO 9000 содержит минимальные требования к зонам ответственности и методам, принятым на предприятии, которые обязательно нужно регулировать.

Если у предприятия на первом плане стоит сертификация как  таковая, то требования ISO будут выполняться, пусть даже формально и с наименьшими  затратами. Но в результате это может  привести к лишней бюрократии, которая вряд ли пойдет на пользу предприятию.

Поэтому на Omnibus с самого начала было принято решение использовать систему  управления качеством для дальнейшего  развития структурной организации  и процессов на предприятии, способствующих достижению производственных целей. Ориентация на DIN EN ISO 9000 оправдала себя, так как она делает организационную структуру прозрачной и позволяет оптимизировать ее.

Основным достижением стала  возможность включения всех подразделений  предприятия (службы движения, ремонтные  мастерские, планирование маршрутов, школы обучения вождению, коммерческие службы) в систему управления качеством. Таким образом, удалось избежать «островных» решений, и все сотрудники стали работать по единым методическим инструкциям.

Естественно, успех проекта был обеспечен рядом факторов:

– поддержка руководства и тесная  координация со всеми предприятиями  и центральным управлением в  рамках проекта ISO 9000/KVP;

– единый подход для всей системы  управления, не допускающий возникновения  «островных» систем управления качеством;

– создание структуры, которая  отвечает за качество (ответственные  за качество, модераторы KVP, внутренние  аудиторы) внутри уже существующей  структуры; 

– мероприятия по обучению, которые  распространяют идеи управления  качеством «сверху вниз» и способствуют пониманию готовности к сотрудничеству;

– развитие системы качества  с помощью руководителей соответствующих  подразделений и отделов и  внешних консультантов; 

– привлечение сотрудников к  разработке системы через информационные  мероприятия и создание рабочих групп;

– определение стандартов и характеристик  качества, их измерение, исследование  причин и проведение системных  улучшений. 

После подтверждения действенности  Системы Управления Качеством проект сертифицировали и направили  в региональные подразделения. Теперь главной задачей стало дальнейшее развитие системы управления и системы полного управления качеством.

referat911.ru

Управление качеством в логистике — курсовая работа

Краткое описание

Цель данной курсовой работы – анализ применения управления качеством в логистике и целесообразность его применения.
Задачи, поставленные в данной курсовой работе:
1. исследовать особенности функционирования системы управления качеством в логистике;
2. исследовать особенности применения стандарта управления качеством ISO 9000;
3. исследовать особенности применения системы управления качеством в логистике на предприятии «Omnibus»;
4. определить целесообразность применения систем управления качеством в логистике на предприятии «Omnibus»;

СодержаниеВведение…………………………………………………………………………..3

1. Теоретическая часть………………………………………………………….6
1. Логистика и управление качеством……………………………………………6
1.1. Логистическая концепция качества…………………………………………6
1.2. Теоретические проблемы качества в логистической системе…………….8
1.3. Принципы логистики, применяемые в управлении качеством…………..10
2. Обеспечение качества услуг в логистике на основе стандарта качества ISO 9000……………………………………………………………………………….12
2.1. ISO 9000………………………………………………………………………12
2.2. Качество услуг в логистике………………………………………………………..13
2.3. Причины потери качества…………………………………………………..13
2.4. Подготовка и прохождение сертификации………………………………..14

2. Анализ предприятия «Omnibus»…………………………………………..16
2.1. Эффект внедрения системы управления качеством………………………16
2.2. Единая система управления качеством……………………………………18
2.3. Связи предприятия………………………………………………………….19
2.4. Улучшение процессов системы управления качеством………………….21
2.5. Работа с клиентами………………………………………………………….23
2.6. Информационная система управления качеством………………………..27

3.Рекомендации по развитию системы управления качества предприятия «Omnibus»………………………………………………………34

Вывод…………………………………………………………………………….39
Библиографический список……………………………

referat911.ru

Оставить комментарий