Николаев сто: СТО ТИТАН Николаев - весь спектр услуг станции техобслуживания - Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение социального обслуживания населения

Содержание

СЕРВИС – Automir

СТО АВТОМИР – РЕМОНТ АВТО В НИКОЛАЕВЕ

CЕРВИСНЫЕ ЦЕНТРЫ ГРУППЫ КОМПАНИЙ “АВТОМИР” ЭТО ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВА И НАДЕЖНОСТИ ПРОВЕРЕННАЯ ВРЕМЕНЕМ.

Покупая любой из автомобилей, который реализуеться в наших автосалонах – вы автоматически получаете поддержку нашей компании, а сертифицированные сервисные центры с высококвалифицированными специалистами всегда готовы провести гарантийное и послегарантийное обслуживание.

В наша компания насчитывает девять сертифицированных сервисных центра в которых предоставляются услуги по гарантийному сервису автомобилей Mazda, Kia, Subaru, Fiat, Citroen, Ford, Honda, Mitsubishi, Great Wall и Hyundai. А также текущий ремонт всех существующих марок авто. Мы используем только высококачественные и оригинальные комплектующие, а наши специалисты – это профессионалы, которые регулярно проходят обучения и аттестации в компаниях производителях авто, так что в качестве можете не сомневаться.

Гарантия качества.
Сервис от группы компаний “Автомир” гарантирует свою высокую квалификацию. Любой недостаток или некачественно выполненная работа будет исправленна бесплатно. Это даст Вас уверенность в том что вы получите услуги найвысшего качества.

Специалисты-профессионалы.
Наши механики регулярно проходят специализированное обучение в компаниях-производителях автомобилей, и постоянно совершенствуют свои навыки на совместных тренингах. Регулярные аттестации работников гарантируют Вам получение технической помощи найвысшего уровня.

Профессиональное оборудование.
Станции технического обслуживания оснащены разнообразным ремонтным инструментом и оборудованием для диагностики, включая системы IDS – новейшие разработки в сфере компьютерного диагностического оборудования, созданные специально для тестирования сложных электронных систем вашего авто.

ПО НОМЕРАМ ТЕЛЕФОНОВ ИЛИ ПЕРЕЙДЯ НА САЙТЫ
(0512) 67 57 67
г. Николаев, ул. Космонавтов 81/1
перейти на сайт
(0512) 701-702
г. Николаев, ул.Космонавтов 81/27
перейти на сайт
(0512) 58-23-68
г. Николаев, ул. Космонавтов 81/14
перейти на сайт
(0512)76-56-46
г. Николаев, ул.Космонавтов 81/27
перейти на сайт
(0512) 701 777
г. Николаев, ул. Космонавтов 81Б/1
перейти на сайт
(0512)58-14-91
г. Николаев, ул. Космонавтов 81/1
перейти на сайт
(0512) 454-044
г. Николаев, ул.Космонавтов 81/14
перейти на сайт
(0512) 701-711
г. Николаев, пр. Богоявленский 234/2
перейти на сайт
(0512) 454-044
г. Николаев, ул.Космонавтов 81/1
перейти на сайт
(0512) 76-70-70
г. Николаев, пр. Богоявленский 234/2
перейти на сайт
≡ СТО в Миколаєві – Автосервіс ATL
Діагностика авто стає невід’ємною процедурою обслуговування. Кожен сервіс технічного обслуговування пропонує такі процедури, як зняття та встановлення деталей, заміна комплектуючих та ін. Для цієї мети використовується спеціалізоване обладнання, що дозволяє виявити несправність на початковому етапі, щоб не допустити розвитку проблеми. Крім того, популярними послугами в автосервісі стали: чищення, промивання та обслуговування ДВЗ, запалення, зчеплення. Також є огляд таких вузлів, як двигун, гальмівний циліндр і диск, система вихлопу. Послуга заміни елементів, у тому числі й олія, є обов’язковими на будь-який автомобіль, тому вони також затребувані серед власників.
Чому краще ремонтувати авто на СТО у Миколаєві
Перевірка та ремонт вузлів у домашніх умовах призводять до несподіваних наслідків. Поломки виникають на дорозі в невідповідний момент, при цьому страждає на безпеку пасажирів і водіїв. Непоодинокі випадки, коли ДТП відбуваються з вини технічної несправності, тому грамотним рішенням стане звернення на автосервіс у Миколаєві. У цьому місті знаходиться одна філія станції ТО по вулиці Космонавтів 61а, яка пропонує комплексний підхід до вирішення завдань. Представники компанії на початковому етапі проводять повну діагностику ходової, підкапотної частини та кузова, що дозволяє знайти проблему та швидко виправити дефект.
Переваги автосервісу АТЛ
Довіряючи автомобіль перевіреній станції atl.ua, власник має такі переваги:
Робота ведеться відповідно до техрегламенту. Кожен процес старанно контролюється старшим майстром, а при виявленні недоліків – інформація негайно передається власнику. Так, приховані комісії або платежі за відсутності результату виключаються.
Відпочинок у процесі роботи. Немає необхідності особисто бути присутнім у технічній зоні. Для клієнтів компанії організована комфортна кімната відпочинку з диванами та телевізором, що дозволить очікувати результату без втрати сили та енергії.
Застосування оригінальних комплектуючих. Кожна запчастина, використовувана майстрами сервісного центру, проходить ретельну перевірку щодо відсутності дефектів. Це дозволяє гарантувати безпеку та працездатність вузлів.
Що і коли потрібно перевіряти в автомобілі
Ремонт авто у Миколаєві здійснюється виключно після детального огляду. Співробітники автосервісу рекомендують автовласникам-початківцям щодня стежити за рівнем масла, перевіряти візуальний стан машини перед поїздкою. Це дозволить уникнути проблем на дорожніх ділянках. Також варто заглянути в сервісну книжку, де вказуються нюанси заміни комплектуючих та інтервали ремонту. За потреби пропонується професійна консультація представника АТЛ Україна щодо ремонту та обслуговування конкретної марки авто. Залиште онлайн заявку, і результат виправдає очікування навіть найвибагливішого власника машини.
Діагностика авто стає невід’ємною процедурою обслуговування. Кожен сервіс технічного обслуговування пропонує такі процедури, як зняття та встановлення деталей, заміна комплектуючих та ін. Для цієї мети використовується спеціалізоване обладнання, що дозволяє виявити несправність на початковому етапі, щоб не допустити розвитку проблеми. Крім того, популярними послугами в автосервісі стали: чищення, промивання та обслуговування ДВЗ, запалення, зчеплення. Також є огляд таких вузлів, як двигун, гальмівний циліндр і диск, система вихлопу. Послуга заміни елементів, у тому числі й олія, є обов’язковими на будь-який автомобіль, тому вони також затребувані серед власників.
Чому краще ремонтувати авто на СТО у Миколаєві
Перевірка та ремонт вузлів у домашніх умовах призводять до несподіваних наслідків. Поломки виникають на дорозі в невідповідний момент, при цьому страждає на безпеку пасажирів і водіїв. Непоодинокі випадки, коли ДТП відбуваються з вини технічної несправності, тому грамотним рішенням стане звернення на автосервіс у Миколаєві. У цьому місті знаходиться одна філія станції ТО по вулиці Космонавтів 61а, яка пропонує комплексний підхід до вирішення завдань. Представники компанії на початковому етапі проводять повну діагностику ходової, підкапотної частини та кузова, що дозволяє знайти проблему та швидко виправити дефект.
Переваги автосервісу АТЛ
Довіряючи автомобіль перевіреній станції atl.ua, власник має такі переваги:
Робота ведеться відповідно до техрегламенту. Кожен процес старанно контролюється старшим майстром, а при виявленні недоліків – інформація негайно передається власнику. Так, приховані комісії або платежі за відсутності результату виключаються.
Відпочинок у процесі роботи. Немає необхідності особисто бути присутнім у технічній зоні. Для клієнтів компанії організована комфортна кімната відпочинку з диванами та телевізором, що дозволить очікувати результату без втрати сили та енергії.
Застосування оригінальних комплектуючих. Кожна запчастина, використовувана майстрами сервісного центру, проходить ретельну перевірку щодо відсутності дефектів. Це дозволяє гарантувати безпеку та працездатність вузлів.
Що і коли потрібно перевіряти в автомобілі
Ремонт авто у Миколаєві здійснюється виключно після детального огляду. Співробітники автосервісу рекомендують автовласникам-початківцям щодня стежити за рівнем масла, перевіряти візуальний стан машини перед поїздкою. Це дозволить уникнути проблем на дорожніх ділянках. Також варто заглянути в сервісну книжку, де вказуються нюанси заміни комплектуючих та інтервали ремонту. За потреби пропонується професійна консультація представника АТЛ Україна щодо ремонту та обслуговування конкретної марки авто.
Залиште онлайн заявку, і результат виправдає очікування навіть найвибагливішого власника машини.
Николаев История Украины
Николаев История – начало
С конца XV века история Южного Берега была тесно связана с украинскими дружинами казаками. Они основывали здесь свои селения и организовывали переправы через реки.
XVIII век ознаменовался рядом русско-турецких войн, направленных на освобождение славянских земель от Османской империи.
После освобождения территории между Днестром и Южным Ручьем и получения права беспрепятственного плавания по Азовскому и Черному морям Российская империя приступила к созданию военного флота.
История Николаева – основание и развитие
В 1784 году на месте нынешнего Николаева был замурован бастион. В 1789 году князь Потемкин-Таврический основал на полуострове после слияния рек Ингулы и Южного Берега военно-морское и кораблестроительное поселение.
Николаев построен по особой планировке – с прямыми улицами и районами правильной формы. Этот план был составлен в конце 18 века русским архитектором Иваном Саратовским.
Николаев – Черноморский военно-морской и судостроительный центр Российской империи
Жизнь Николаева была полностью посвящена кораблестроению и флоту. Здесь более ста лет находилась штаб-квартира Черноморского флота. Николаевский губернатор адмирал А.С.Грейге первым опробовал строительство водопровода, приступил к укладке каменных мостовых и озеленению улиц.
В 1862 году был открыт торговый порт. Это подтолкнуло реорганизацию города. К концу 19 века порт занимал третье место после Петербурга и Одессы по объемам торговли с зарубежными странами, а по объемам вывоза зерна из степных губерний был лидером страны. После этого Николаев стал крупным промышленным центром юга Украины.
Николаев промышленный рост
Николаев пушка 19 века
Николаев история – советское время ieter означает Санкт-Петербург). В 1918 г. он был впервые оккупирован иностранными войсками, а в 1920 г.
здесь окончательно утвердилась советская власть.
Во время Великой Отечественной войны Николаев почти три года был оккупирован армией фашистской Германии. Освобожден 28 марта 19 г.44 по делам 68 десантников под командованием К.Ф.Ольшанского.
Это был единственный случай за всю историю Великой Отечественной войны, когда всем участникам одной войны было присвоено звание Героев Советского Союза, причем большинству – посмертно. В послевоенное время Николаев стал одним из центров кораблестроения СССР.
Освобождение Украины советской армией
История Николаева – наши дни
Нынешний герб города утвержден в праздник города на торжественном заседании горсовета 26 сентября 1997. Новый герб является почти точной копией герба от 16 марта 1883 года. Новый флаг утвержден горсоветом 2 июля 1998 года.
лучшие города первой категории, следующие за Киевом, Донецком, Харьковом и Одессой.
Современный город является важным промышленным, деловым, политическим и культурным центром юга Украины.
Николаев въездной указатель
г. Николаев, путеводитель по Украине
История Николаева
До основания Николаева
Первые известные поселения на берегах Южного Буга и Ингула существовали около 20 тысяч лет назад. Около 3200-3300 лет назад на месте нынешнего Николаева в течение нескольких сотен лет находилось укрепленное поселение киммерийцев, единственный известный порт на севере Причерноморья времен Троянской войны.
Его жители занимались земледелием, пасли скот. Жили здесь и ремесленники, в том числе литейщики, которые изготавливали не только украшения, но и оружие. Это древнейший город на территории Украины, упоминаемый в письменных источниках.
Около 1000 лет назад на территории Николаева был христианский монастырь. Он был разрушен во время монгольского нашествия в 1233-1236 годах. В 1399 году в южной части современного города Николаева Витовт, великий князь литовский, построил замок и таможню для контроля над торговлей с крымскими татарами. Позже это поселение стало называться Витовка.
С конца 15 века история этого края была тесно связана с запорожскими казаками, которые стали основой формирования украинского этноса на этих землях. По берегам рек основывались казачьи слободы, устраивались переправы через реки.
В первой половине 18 века большая часть региона все еще оставалась малонаселенной. Толчком к ее дальнейшему развитию послужило то, что Российская империя в результате русско-турецких войн получила выход к Черному морю. По Кучук-Кайнарджийскому мирному договору 1774 года Витовка вместе с землями между Днепром и Южным Бугом отошла к России. Имея возможность беспрепятственного плавания в Азовском и Черном морях, Российская империя приступила к созданию флота. В Витовке была открыта больница, где больных лечили целебной водой из родников и местными травами.
Еще исторические факты…
Основание Николаева (Николаева)
Рождение Николаева связано с решением князя Григория Потемкина, известного русского дворянина, полководца и фаворита Екатерины Великой, построить на река Ингул названа Николаевской в 1789 году. Она была названа в честь святого Николая, покровителя моряков. Также существует версия, что он был назван в честь победы русских войск при взятии османской крепости Очаков в 1788 году, совпавшей с Днем святого Николая.
В 1789 году Потемкин переименовал Витовку в Богоявленск (буквально «явление Божие») из-за местных целебных источников воды, считавшихся «даром Божиим». Статус города Николаев получил в 1790 году, когда в море был спущен на воду первый корабль — 44-пушечный фрегат «Св. Николая», был спущен на воду с его верфи. Николаев построен по проекту русского архитектора Ивана Старова – с прямыми улицами и правильными кварталами. Следующие почти 100 лет здесь располагался штаб Черноморского флота Российской империи.
В 1792 г. в Николаеве было 1 церковь, 100 казарм, 158 каменных домов, 209 изб, 149 лавок, 1566 жителей и 1734 временных рабочих. В 1796 г. из Херсона в Николаев было переведено Управление Черноморского адмиралтейства. В 1798 году Николаев посетил путешественник Бельсасар де ла Мотт Аке во время своего путешествия по Северному Причерноморью. Он оставил такие воспоминания о городе: «Я отправился прямо в Николаев, самый красивый город среди степей всей Таврии: в нем много больших улиц с особняками с колоннами, красивые площади и большое здание Адмиралтейства вместе с верфь».
Николаев в первой половине XIX века
В 1802 году Николаев стал центром отдельной Николаевской губернии после разделения Новороссийской губернии на Екатеринославскую, Николаевскую и Таврическую губернии. Однако Николаевская губерния просуществовала меньше года. По указу императора Александра I она стала именоваться Херсонской губернией. В 1803 году был утвержден первый герб Николаева.
В 1821 году в Николаеве была построена первая обсерватория на юге Российской империи. В начале 1830-х годов были проложены линии оптического телеграфа из Николаева в Севастополь, Херсон и Измаил. В 1835 году были даны первые официальные названия улицам Николаева.
Во время Крымской войны (1853-1856 гг.) Николаев стал главной тыловой базой Черноморского флота России. Кроме того, около 4000 человек были отправлены из Николаева в Крым и приняли участие в обороне Севастополя. Казармы, школы и частные дома использовались как госпитали для раненых, эвакуированных из Севастополя. В 1855 году, когда возникла угроза взятия Николаева, в городе было объявлено осадное положение. Для предотвращения возможного вторжения в Николаев кораблей и войск противника солдатами и гражданскими лицами на окраинах города были возведены укрепления из 160 орудий.
Парижский мирный договор, подписанный после Крымской войны, запрещал всем причерноморским государствам иметь флоты, арсеналы и крепости на побережье Черного моря. Первоначально Джордж Уильям Фредерик Вильерс, 4-й граф Кларендон (статс-секретарь Великобритании по иностранным делам) пытался заставить Российскую империю также уничтожить военно-морские верфи в Николаеве, но безуспешно. С формальной точки зрения Николаев не подходил под понятие порта, лежащего на Черном море, так как располагался на берегу реки Южный Буг, на некотором удалении от морского побережья.
Николаев во второй половине XIX века
В 1862 году был открыт торговый порт, что послужило толчком к превращению Николаева в значительный экономический и торговый центр. В 1863 году население города составляло около 64 600 человек. В 1873 году Николаев с Харьковом соединила железная дорога. В 1881 году на углу Соборной площади и Адмиральской улицы было построено здание театра Монте (названное по имени владельца). Сегодня здесь располагается Николаевский академический художественный драматический театр.
В 1883 году утвержден второй герб Николаева. В 1889 году в городе был открыт речной яхт-клуб. В 1891-1893 годах был построен огромный элеватор для хранения зерна, третий по величине элеватор в Российской империи, вмещавший около 28 000 тонн зерна.
В конце 19 века бельгийское акционерное общество начало строительство судостроительного, механического и литейного заводов на берегу Бугского лимана. Предприятие было введено в эксплуатацию под названием «Анонимное общество судостроительных, механических и литейных заводов в г. Николаеве» в 189 г.7. Сокращенное наименование «Наваль».
Почти одновременно с «Флотскими» «Общество механического производства на юге России» построило на соседней площадке Черноморский механико-котельный завод. В 1908 году этот завод объединился с заводами «Наваль», которые впоследствии стали называться Черноморским судостроительным заводом.
В конце XIX века Николаевский порт занимал третье место после Петербурга и Одессы по объему внешней торговли, а по вывозу зерна, поставщиками которого были степные районы, первое место в Российской империи. Он также стал важным промышленным центром.
В 1897 и начале 1898 года в Николаеве действовал Южнорусский рабочий союз – нелегальная социал-демократическая организация, основанная Романом Коротковым и Иваном Мухиным. Вскоре главную роль в нем стал играть 17-летний Лев Бронштейн, впоследствии известный под псевдонимом «Троцкий». В состав организации входило более 250 заводских рабочих. В конце января 1898 г. члены Союза были арестованы и сосланы в Сибирь.
Николаев в 20 веке
В 1907 в Николаеве построена оригинальная водонапорная башня по проекту инженера Владимира Шухова. В 1911 году население города составляло около 105 000 человек. В 1914 году Николаевский художественный музей имени В.В. Верещагин был открыт.
С 1918 по 1920 годы, во время Гражданской войны на территории бывшей Российской империи, в Николаеве несколько раз менялась власть. 1 февраля 1920 года в городе окончательно установилась Советская власть, и он вошел в состав Советской Украины. По-украински название города пишется Николаев.
В 1920 году все местные верфи были объединены в одно предприятие. В 1931 году он получил название Завод 61 коммунара (ныне Николаевский судостроительный завод) — в память о 61 работнике верфи, расстрелянном в ночь на 20 ноября 1919 года. После смерти Ленина местные власти предложили переименовать Николаев в Верноленинск (дословно «Верный Ленин»). Однако предложение не было одобрено.
В 1931 году был разработан первый советский проект реконструкции Николаева. Чтобы не строить мосты, в качестве основных векторов развития города были выбраны восточное и юго-восточное направления. Железнодорожный узел перенесли в восточную часть Николаева. В 1937, получил статус административного центра Николаевской области. В 1939 году население Николаева составляло 168 676 человек.
В предвоенные годы Николаев превратился в крупный промышленный центр с 40 предприятиями республиканского и союзного значения, не считая сотен предприятий местного значения. 16 августа 1941 года, во время Второй мировой войны, в Николаев вошли немецкие войска. Во время оккупации в городе действовала подпольная диверсионная группа «Николаевский центр».
В ночь на 26 марта 1944 года отряд из 68 человек во главе со старшим лейтенантом Константином Ольшанским высадился в тылу немцев в Николаевском торговом порту. Заняв несколько портовых сооружений и приспособив их для обороны, отряд двое суток сражался до подхода основных сил Красной Армии. Всем участникам этой боевой операции присвоено звание «Герой Советского Союза»; большинство из них посмертно. Из всего десанта выжило 11 человек; все были ранены. 28 марта 1944 г. Николаев был освобожден от немецких войск.
В послевоенный период Николаев стал одним из крупнейших центров кораблестроения СССР. В 1958 году введен в эксплуатацию Южный турбинный завод — один из крупнейших в мире производителей газотурбинного оборудования. В 1980 году было открыто крупнейшее в Украине и одно из крупнейших в Европе предприятий цветной металлургии Николаевский глиноземный завод. С 1959 по 1989 год население Николаева увеличилось с 226 207 до 523 812 человек.
В 1987 году на яхте «Икар», спроектированной и построенной студентами и сотрудниками Николаевского кораблестроительного института, команда из 7 человек впервые в Украине совершила кругосветное плавание.
26 сентября 1997 года утвержден действующий герб города, практически точная копия герба 1883 года, за исключением отсутствия на нем герба Херсонской губернии.
Архитектура Николаева
Солнечный день в Николаеве
Автор: Кулик В.
Живописное старое здание в Николаеве
Автор: Кучин О.
Красивая архитектура Николаева
Автор: О .Кучин
Николаев – Особенности
Николаев находится в г. юг степной зоны Украины, на полуострове, омываемом водами рек Южный (Южный) Буг и Ингул. День города Николаева отмечается во 2-ю субботу сентября.
Климат Николаева умеренно континентальный, с умеренной малоснежной зимой и сухим жарким летом с редкими, но сильными грозами. Средняя температура января минус 2 градуса по Цельсию, июля – плюс 23,8 градуса по Цельсию.
Герб Николаева в целом повторяет исторический герб города 1883 года. Он отражает связь этого города с кораблестроением и флотом, что символизирует изображенный на гербе корабль. Митра на фоне двух скрещенных посохов символизирует, что Николаев находится под покровительством покровителя города – Николая Чудотворца. Скрещенные посохи означают стабильность, равновесие.
В структуре промышленности Николаева основное место занимает машиностроение и металлообработка, среди которых выделяются такие отрасли, как судостроение и энергетика. Всего верфей три: Черноморский судостроительный завод, Николаевский судостроительный завод и судостроительный завод «Океан». Одним из крупнейших предприятий города является Николаевский глиноземный завод, выпускающий глинозем (сырье для производства алюминия).
Николаев также является крупным транспортным узлом Украины с несколькими портами. Основными экспортируемыми товарами являются сельскохозяйственная продукция, масла, уголь, сера, металлолом, пиломатериалы и др.
Общественный транспорт представлен микроавтобусами, троллейбусами, трамваями. Международный аэропорт Николаева предлагает регулярные рейсы в Киев и Стамбул (Турция).
Основные достопримечательности Николаева
Музей кораблестроения и флота . Музей расположен в здании, являющемся памятником истории и архитектуры республиканского значения, построенным в стиле раннего русского классицизма в конце XVIII века. В 179С 4 по 1900 год здесь находилась резиденция и кабинет главкомов Черноморского флота Российской империи.

Единственный музей судостроения в Украине, открытый в 1978 году. Его уникальная экспозиция, насчитывающая несколько тысяч экспонатов, посвящена развитию кораблестроения в Северном Причерноморье, начиная с древнейших времен, процессу создания Черноморского флота, развитию местных судостроительных предприятий и отражает историю кораблестроения в Николаев. В музее около 100 моделей кораблей. ул. Адмиральская, д. 4, стр.
Николаевский областной краеведческий музей . Открытый в 1803 году, он стал одним из первых музеев древностей в Российской империи. С 2012 года этот музей размещается в казармах Старого флота, построенных в стиле классицизма для матросов морских экипажей в 1850 году и являющихся памятником архитектуры государственного значения.

Всего в этом музее более 160 тысяч экспонатов. Наиболее ценными являются предметы археологических раскопок из понтийской Ольвии и Крыма, вооружение запорожских казаков, артефакты по истории и развитию Николаева, судостроительной промышленности города и др. Проводятся тематические выставки, фестивали и исторические реконструкции. здесь часто проводятся. улица Набережная, 29.
Николаевский художественный музей имени Василия Верещагина

. Этот музей был основан членами местного общества изящных искусств в 1914 году. Это был памятник самому известному русскому военному художнику Василию Верещагину. Он расположен в одном из лучших зданий Николаева, памятнике архитектуры второй половины 19 века. Музей обладает богатой коллекцией, насчитывающей около 10 тысяч экспонатов.
Центральное место в экспозиции занимают работы Василия Верещагина, созданные им как участником военных конфликтов в Османской империи, Средней Азии, Индии, Китае. Кроме того, есть картины Айвазовского, Боголюбова, Серебряковой, Поленова, Дубовского и других. Также есть коллекция икон. Отдельно выставлены коллекция европейского искусства и выставка микроминиатюр Казаряна. улица Большая Морская, 47.

Николаевский зоопарк – один из самых больших и известных зоопарков Украины. Здесь обитает более 400 видов животных со всего мира. Это самая большая коллекция в Украине. Прогулка по этому зоопарку может занять целый день. Площадь Николая Леонтовича, 1.
Костёл св. Иосифа (1891-1896) – величественное здание из красного кирпича с цветными витражами, построенное в стиле «кирпичной готики», главный римско-католический храм Николаева. Во время католических праздников здесь регулярно проходят концерты органной музыки. ул. Декабристов, 32, стр.

Кафедральный собор иконы Божией Матери Касперовской (1872-1915) – один из красивейших храмов Николаева. Храм освящен в честь одной из главных святынь юга Российской империи – Касперовской иконы Божией Матери. Стены собора украшены резными деталями в стиле древнерусского зодчества XVI-XVII веков. Садовая улица, д. 12.
Свято-Николаевский собор Церковь (1813-1817) – каменный храм в стиле классицизма, памятник архитектуры государственного значения с сохранившимися орнаментами и настенными росписями XIX в.
век. ул. Фальковская, 4.
Собор Рождества Богородицы (1800 г.) – старейший сохранившийся храм Николаева. Высота этого здания в стиле классицизма составляет 38 метров. Колокольня с колоколом весом более 8 тонн была построена в 1876 году. Сегодня это главный собор Николаевской епархии, центр духовной жизни города и один из важнейших архитектурных памятников. улица Ляхина, 10.
Шуховская водонапорная башня (1906-1907) – памятник истории и культуры местного значения, стоящий на вершине Спасского холма, одной из самых высоких точек Николаева. Высота башни, спроектированной известным русским архитектором-инженером Владимиром Шуховым, составляет 32 метра. Его оригинальность заключается в том, что он имеет гиперболоидную конструкцию. Создается иллюзия, что башня имеет криволинейную конструкцию, а собрана она из прямых балок. Сегодня он уже не используется по прямому назначению. улица Рюмина, 9.

Флотский бульвар – одна из важнейших исторических улиц Николаева и самое красивое место для прогулок. Торжественное открытие бульвара, похожего на Приморский бульвар в Одессе, состоялось в 1826 году. Первоначально бульвар назывался Ингульским, так как проходил вдоль реки Ингул. Благодаря великолепному виду на реку и пристань он стал называться Морским бульваром.

В 1976 году были проведены капитальные реставрационные работы, после которых бульвар был переименован во Флоцкий, чтобы подчеркнуть связь Николаева с Черноморским флотом. На этом бульваре установлено большое количество памятников, связанных с флотом и судостроением. Здесь можно насладиться прекрасным видом на другой берег реки Ингул и мосты.
Николаевский яхт-клуб (1904 г.) – старейший яхт-клуб Украины, основанный в 1887 году. Расположен в северо-западной части города на реке Южный Буг. Здание яхт-клуба в стиле итальянского Возрождения спроектировано архитектором Леопольдом Роде. Сегодня здесь сохранились лучшие традиции яхтинга. Клуб уделяет большое внимание проведению большого количества парусных регат с участием яхт со всего Черноморского побережья.