номер такси, стоимость, приложение для телефона
Множество туристов ценят Польшу именно за гостеприимство, внимательность и доброжелательность к каждому гостю страны. Разнообразие архитектурных памяток, интересные достопримечательности, увлекательный отдых, множество гостиниц в разной ценовой категории – всё это привлекает большое количество туристов каждый год. Но кроме того, есть еще один повод восхищаться Польшей и умением местных жителей прекрасно организовать работу – это такси Польши. Что же интересного и особенного в польском такси? Этот вопрос мы рассмотрим подробнее.
Содержание
Такси в Польше
Организации такси в Польше бывают как частные, так и государственные. Власти страны обязательно контролируют и те, и другие типы организаций, занимающихся извозом. Они устанавливают общую для всех верхнюю планку стоимости километра, при этом нижняя планка стоимости не регламентируется. Любые такси в Польше отличаются качественным сервисом.
В настоящее время в Польше существует несколько групп таксистов.
Самая многочисленная группа – это водители, работающие на собственном автомобиле, но в тесной связи с крупными компаниями, которые контролируют их деятельность. Например, на такой основе работают такие компании как: Радио Такси, Супер Такси, и Такси Euro, которые находятся в городе Жешув.
Такси работают по всей стране и зачастую ждут пассажиров на специальных стоянках, в основном возле аэропортов, вокзалов, гостиниц. На каждом автомобиле обязательно есть надпись «Taxi», а также указан номер телефона той компании, которую представляет данное такси.
Также очень часто возле больших и популярных торговых центров, достопримечательностей, вокзалов, аэропортов и отелей можно встретить нелегальных таксистов. Естественно, что цены у таких таксистов будут завышены. Поэтому лучше всего пользоваться услугами лицензионных такси, которые будут стоять лишь на специальных стоянках.
Кроме обычных такси, в Польше также есть машины, которые перевозят большие группы людей. Стоимость как посадки, так и километража будет стоить дороже, чем в обычном такси.
Как вызвать польское такси?
Вызвать такси в Польше можно с помощью телефона или же интернета. Можно позвонить в конкретную компанию, предоставляющую услуги такси, а также можно воспользоваться более практичным новшеством.
Важно. В Польше существует единый номер для вызова такси. Это очень удобно для туристов, номер простой и его легко запомнить – 919.
Также если нужна какая-то конкретная компания, то вызвать автомобиль именно от этой организации можно как на их сайте в интернете, так и с помощью стационарного или мобильного телефона.
Например, в Варшаве популярностью пользуются следующие организации:
- Super Taxi – стационарный телефон: 196 22
- Express Taxi – стационарный телефон: 196 63
- City Warsaw – стационарный телефон: 194 59
- Gold Taxi – стационарный телефон: 196 88
- Prestige Taxi – мобильный номер телефона: 22 866 66 66
- Merc Taxi – мобильный номер телефона: 22 677 77 77
Сколько стоит такси в Польше?
Первоначальная стоимость за посадку в польских такси составляет примерно 8 злотых.
Если же вам нужен автомобиль для групповой перевозки, например, 8-ми местный, то стоимость посадки будет – 50 злотых. Однако, стоит помнить, что полная стоимость польских такси и их тарифы зависят от типа поездки и различных других показателей. Например, на цену поездки будет влиять наличие багажа, в какое время суток вам нужно такси, по городу или за пределы города, в выходной, праздничный или обычный день вы заказали такси, а также многое другое.
Можно выделить три основных типа тарифов:
- Проезд по городу – является самым дешевым тарифом. Стоимость поездки по этому тарифу будет начинаться от 2 злотых за километр. Но только у тех компаний, которые устанавливают самую низкую цену за километр пути. Также есть организации, которые устанавливают более высокую цену за услуги.
- Тариф, который включается если вы выезжаете за пределы города – его стоимость будет дороже. Цена за такую поездку будет увеличена на 50%. Такой тариф также действует и в различные государственные и религиозные праздничные дни, а также выходные.
- Поездка из одного польского города в другой будет рассчитываться уже по третьему тарифу – самому дорогому. Цена за такой тип поездки вырастет еще на 50% или другими словами – будет стоить в два раза дороже от первоначального тарифа. Третий тариф также называют «возвратным». Имеется ввиду, что пассажиру по факту приходится оплачивать возвращение уже пустой машины в родной город, откуда она выехала.
Кроме того, в Польше бывают также ночные и дневные тарифы. Дневной тариф действует с 6 утра и до 22 вечера, а ночной, соответственно, с 22 вечера и до 6 утра.
Приложения для вызова такси в Польше
Важно. Не стоит забывать, что при использовании приложения на телефоне для вызова такси, требуется подключение к интернету – рекомендуем заранее выбрать выгодный тариф для вашего оператора.
OptiTaxi
Сервис заказа такси со смартфона в городах Украины и Польши. Прекрасно подойдёт для говорящих на русском или украинском.
Скачать приложение
iTaxi
Одно из самых популярных приложений для заказа такси в большинстве городов Польши.
Скачать приложение
Polska Sieć Taxi 19123
Приложение позволяет выбрать язык для общения с водителем.
Скачать приложение
Sawa Taxi Warszawa
Приложение для заказа такси в Варшаве.
Скачать приложение
Международные приложения
Bolt (Taxify)
Промокод на скидку: Ch2EF.
Скачать приложение
Free Now (MyTaxi)
Скидка 20 zł на первый заказ по промокоду: alexsey.chu.
Скачать приложение
Uber
Скидка 10 zł на первый заказпо промокоду: 8at6u4kgue.
Скачать приложение
В заключение
Такси в Польше достаточно современные, машины всегда чистые и ухоженные, салоны комфортные. Большинство операторов польских такси владеют английским языком. Лицензированные компании такси предоставляют услуги достаточно высокого качества, все правила дорожного движения обязательно соблюдаются.
Клиенту тоже нужно помнить о соблюдении правил и в такси пассажир всегда должен ездить пристегнутым. В случае нарушения правила – именно пассажир платит штраф.
Трансфер в Польше | Заказать такси онлайн
Водитель вежливый. По гололеду аккуратно вел машину, не рисковал. Прибыл вовремя. Очень доволен поездкой. Советую пользоваться таким вариантом трансфера из аэропорта в гостиницу в заграничных поездках sergey drugakov
Несмотря на задержку рейса, нас встретил в Варшаве очень импозантный мужчина с табличкой (с именем) в руках. На хорошем автомобиле довез нас до апартаментов без дополнительных доплат. Большое спасибо за качественный сервис. Кивитакси – наш фаворит. Sviatlana Semirenka
Водитель встретил дружелюбно, несмотря на задержку рейса. По дороге в отель рассказал о достопримечательных местах Варшавы. Осталось очень приятное впечатление. Yury Markovskikh
Все было замечательно.Мы долго не могли получить багаж,аодитель терпеливо ждал,был очень тактичен и внимателен.
Большое спасибо Angelika Shkaltz
летели белавиа, долго ждали трапа и багаж, водитель дождался, сам позвонил. говорит по-русски, пытался что-то рассказать. супер!!! довез аккуратно Konstantin Dvoretskiy
Прекрасный сервис, очень приятный водитель, отличная комфортная машина и поездка. Все на высшем уровне! Водитель встретил с табличкой, удивило, что знает русский язык. Помог с тяжелыми чемоданами. Спасибо огромное! Tatsiana Shushkova
Был приятно удивлен уровнем сервиса. Очень помогли нам с трансфером в незнакомом городе. Большое спасибо за то, что вы есть! Vladimir Burakoff
Все прошло просто отлично! Единственное, в аэропорту оказалось два выхода, и мы немного разминулись в них 🙁 Водитель довез нас быстро и аккуратно. Galina Goncharova
Прекрасно. Водитель ждал в зоне прилета с табличкой, помог с багажом. Неплохо говорит по русски. Хорошая чистая машина. Мы очень довольны, спасибо. Vadim Egorov
Добрый день,
Поездка прошла замечательно!! Водитель Р.
очень располагает к себе и очень внимательный. С удовольствием порекомендую ваш сервис друзьям и воспользуюсь по необходимости в следующий раз!
С уважением,
Наталья Natalia M.
Что в Польше выбирают чаще: традиционные такси или Uber?
Как сообщает издание Fakt, современные технологии меняют рыночные отношения между клиентами и поставщиками услуг. Пассажиры такси теперь полностью контролируют предоставляемое им обслуживание, получая информацию о цене поездки, имея возможность сравнивать тарифы и оценивать качество полученных услуг.
Но некоторые поляки до сих пор предпочитают пользоваться услугами традиционных такси. В каком же соотношении находятся эти предпочтения?
Полная картина представлена в опросе от Quality Watch, проведенном при поддержке Consumer Forum. Было опрошено более 500 жителей крупных городов, а аудиторы совершили 72 инспекционные поездки (более 800 км) в Варшаве, Вроцлаве и Кракове.
Каковы же результаты? 50% опрошенных предпочитают заказывать такси через приложение Uber и Bolt, а 53% предпочитают традиционный способ заказа такси по телефону.
– Исследование показывает, что глобальные тенденции, включающие в себя формирование мобильности, присутствуют и в Польше. Речь идет, в первую очередь, о потребности в удобстве и в простоте пользования товарами и услугами. Это делает услуги такси более качественными и доступными, – комментирует Агнешка Пленклер, президент Consumer Forum.
В то же время исследование показало, представители каких поколений чаще пользуются услугами традиционных такси, а какие предпочитают вызывать автомобиль через приложение.
Люди старше 50 лет обычно выбирают традиционное такси (а старше 64 пользуются исключительно этим видом услуг). И чаще всего они вызывают такси по телефону (78% респондентов из этой категории). У 81% опрошенных из этой категории на смартфоне не установлено ни одно приложение для вызова такси. Чаще всего такой выбор мотивирован вопросом безопасности: нежеланием предоставлять данные банковских карт и персональные данные.
В традиционных такси 50% опрошенных ценят возможность вызова автомобиля по телефону, а также безопасность, которую обеспечивают проверенные и лицензированные водители. Основными недостатками считают завышенные цены (48%), отсутствие информации о стоимости поездки (36%), отсутствие возможности оценить работу водителя (27%) и отсутствие детальной информации о маршруте (27%).
Пассажиры в возрасте до 35 лет отдают предпочтение приложениям для вызова такси (47%). Лишь 34% опрошенных из этого возрастного сегмента пользуются услугами традиционных такси.
К основным достоинствам относят низкие цены (44%, эта информация подтверждается аудиторами во время инспекционных поездок), заказ автомобиля через приложение (39%, особенно ценится среди молодежи). Около 37% опрошенных указали как достоинство возможность безналичного расчета, что позволяет покинуть автомобиль сразу после прибытия на место, а водителю нет необходимости искать сдачу.
Около 36% опрошенных считает важным наличие информации о стоимости поездки, которая становится известна еще до ее начала, что позволяет выбрать самый дешевый вариант, а также стабильность цены вне зависимости от ситуации на дороге (пробки, погода, необходимость объезда и т.д.)
– Молодые люди быстро адаптируются к новым технологиям, а скорость оформления заказа и подачи автомобиля, а так же удобство для них являются приоритетом, – комментируют руководители исследования.
К недостаткам опрошенные отнесли факторы, которые не имеют прямой связи с поездками: невозможность проверки лицензии водителей (23%) и необходимость передачи персональных данных (21%).
Интересно, что при заказе такси через приложение в 100% случаев водитель знал, куда ехать, так как оптимальный маршрут был определен заранее. У традиционных служб такси сложилась похожая ситуация: в 96% случаев навигатор выбирал правильный маршрут.
– Половина водителей традиционных такси спрашивает у пассажиров о предпочтительном маршруте. Следовательно, к высокой цене на поездку приводит вовсе не выбор оптимального маршрута. А 18% опрошенных респондентов считают, что водители, вызываемые через приложение, недостаточно хорошо знают город. Впрочем, это становится все менее и менее критичным, – отметили руководители исследования.
Результаты опроса таковы: пожилой пассажир с большей вероятностью выбирает услуги традиционного такси, так как с недоверием относится к современным платежным системам и нововведениям. С другой стороны, молодежь, которая является сторонником приложений и для которой важнее цена – 3,91 зл./км (66 руб/км – примечание TaxiLife) в классическом такси против 3,23 зл./км (55 руб/км) в Uber и Bolt, время ожидания традиционного такси – в среднем 9 минут, Uber и Bolt – 6 минут, и предсказуемость услуги.
Если задаться вопросом, чему будет отдаваться предпочтение в будущем – классическим такси или приложениям, то ответ на него даст тенденция демографии, – заявляет Агнешка Пленклер.
27-29 марта 2019 года компания Quality Watch по заказу Фонда Consumer Forum провела исследование пассажирских перевозок в крупнейших городах Польши. Исследование состояло из двух частей: опрос 500 жителей из крупнейших городов Польши (Варшава, Краков, Лодзь, Вроцлав, Познань, Гданьск, Щецин, Быдгощ, Люблин), активно пользующихся услугами такси, и мнение аудиторов, совершивших 72 инспекционных поездки.
Перевод TaxiLife
Такси в Польшу
Польша – одно из крупнейших государств Восточной Европы. Страна имеет многовековые традиции государственности, богатую культурную историю и достаточно религиозное население (стоит лишь вспомнить, что предыдущий Папа Римский был поляком по национальности). Познакомиться ближе с этим самобытным государством поможет наша служба междугороднего Международного Такси.
Польша омывается Балтийским морем, поэтому дорога от Санкт-Петербурга проходит практически по прямой и занимает немного времени.
Международное такси в Польшу оказывает услуги доставки пассажиров и небольших грузов в Варшаву, Гданьск, Щецин, Вроцлав, Познань, Краков, Люблин, Гдыню, Лодзь и другие города и воеводства. Маршрут поездки оговаривается заранее с оператором, по желанию клиента по пути возможен заезд в любое пункт. Пользуются интересом такие места, как Закопане (превосходный горнолыжный курорт в Татрах) и Сопот, знаменитый своим музыкальным фестивалем. Также примечателен своей природой город Августов, входивший до Второй мировой войны в состав СССР.
Так как поездки в Польшу совершаются с разными целями, автопарк Международного такси предоставляет на выбор различные автомобили.
Так, для деловых поездок доступно авто бизнес-класса, предоставляющее максимальный уровень комфорта и безопасности в дороге. Кроме того, наш водитель может встретить клиента прямо в аэропорту и оттуда доставить к месту назначения и обратно. Эта услуга пользуется повышенной популярностью – надежно и удобно.
Чтобы заказать междугороднее Международное Такси в Польшу, достаточно позвонить по телефону 955-80-87, либо оставить заявку на сайте. Стоимость поездки на международном такси, как правило, становится известна заранее, поэтому клиенты защищены от неожиданных расходов. Оплата международного такси возможна как наличными, так и по безналичному расчету (что удобно в случае командировок или встреч в аэропорту).
Такси в Варшаве стоимость, как вызвать такси, службы и приложения
Иностранным туристам бывает непросто разобраться в системе городского транспорта, оказавшись в незнакомом городе. Гораздо проще в таком случае воспользоваться услугами такси.
Но и здесь в каждом городе есть свои особенности. Надо знать, как вызвать машину, какие тарифы существуют, от чего зависит стоимость проезда.
Туристы, прибывшие в Варшаву, также могут воспользоваться услугами такси. Хотя цены здесь выше, чем в других городах, но и качество сервиса на высоте. Поэтому можно быть уверенным, что поездка пройдет с комфортом.
Как вызвать такси в Варшаве
Такси в Варшаве, как правило, выстраиваются в ожидании пассажиров на специальных стоянках, которые расположены во всех районах города. У легально зарегистрированных машин по бокам обязательно располагаются красно-желтые полоски и герб Польши, на задних боковых стеклах обычно можно увидеть действующие тарифы, а на лобовом стекле в верхнем левом углу прикреплена лицензия. На автомобиле должна быть надпись «Taxi» и указан телефон компании, которой принадлежит машина. Эти опознавательные знаки помогут отличить официальные такси от частников, работающих нелегально. С бомбилами лучше не связываться, так как цены у них выше, да и в случае каких-либо проблем претензии будет предъявить некому.
Туристы могут заказать машину к нужному месту по телефону или через мобильное приложение.
Вызов по телефону
Привычный для большинства способ – вызов такси по телефону. В Варшаве работает много компаний. Если не важно, услугами какой пользоваться, можно набрать единый номер – 919. Подъедет ближайшая машина. Можно также обратиться в конкретную компанию. Самые популярные в Варшаве:
- City Warsaw: +48(22)848-88-88,
- Express Taxi: +48(22)877-08-08, +48(22)837-37-87,
- Merc Taxi: +48(22)677-77-77,
- Prestige Taxi: +48(22)866-66-66,
- Sawa Taxi: +48(22)644-44-44,
- Super Taxi: +48(63)242-29-96.
Туристам, которые не знают польский язык, переживать не стоит. Большинство операторов, принимающих заказ такси, владеют английским языком.
Приложения
В последние годы все большую популярность набирают мобильные приложения, через которые можно заказать такси. Их надо предварительно скачать в Google Play или App Store и установить на смартфон..png)
Действуют они по схожему принципу: надо указать начальную и конечную точку маршрута. По указанному адресу приедет такси. В приложении можно отслеживать текущее местоположение машины и посмотреть стоимость поездки. Оплата возможна онлайн.
В Варшаве работают сервисы по заказу такси, популярные во всем мире, такие как:
- Uber, пожалуй, самый популярный в мире сервис по заказу такси.
- Bolt / Taxify. Этот сервис работает в столицах большинства стран Восточной Европы, в том числе и в Варшаве. Постоянные клиенты получают различные бонусы и скидки.
- iTaxi, один из самых популярных в Польше международных сервисов для вызова такси. Часто цена за поездку получается дешевле, чем при заказе через другие сервисы.
- Free Now / MyTaxi. Популярное в европейских странах приложение для заказа такси.
- Российская компания, которая позволяет заказать индивидуальный трансфер из аэропорта в город и обратно. Действует более чем в 90 странах мира.
Есть также и польские компании, работающие только в этой стране:
- OptiTaxi. Это сервис для заказа такси в Польше и на Украине.
- Polska Sieć Taxi В приложение есть возможность выбрать язык для общения с водителем.
- Sawa Taxi Warszawa. Этот сервис работает только в Варшаве.
Это сервис для заказа такси в Польше и на Украине.Сколько стоит такси в Варшаве по городу
В Варшаве услуги перевозки жителям и туристам предлагают различные компании. Их работу контролирует правительство. В Польше есть максимальный тариф за километр, выше которого цену поднимать уже нельзя. А вот минимальный организации могут устанавливать самостоятельно. В целом в польской столице цены на такси, выше, чем в других городах.
Стоимость проездки будет зависеть от различных факторов:
- дня недели,
- времени суток,
- протяженности маршрута,
- наличия багажа и др.
В Варшаве действуют 3 тарифа:
- Первый тариф применяется в будние дни при поездках по городу. За посадку в автомобиль возьмут в среднем 7-8 злотых. За каждый километр в пределах города надо будет заплатить 3 злотых.
- Второй тариф действует в выходные и праздничные дни, в ночное время с 22:00 до 6:00, а также при поездках за город. Стоимость километра увеличивается вдвое – до 6 злотых.
- Третий тариф применяется при междугородних поездках. Он самый дорогой. Стоимость за километр достигает 9 злотых. Его еще называют «возвратным», так как пассажир фактически оплачивает поездку до места назначения и возврат пустого автомобиля обратно.
Простой машины обойдется дорого – 40 злотых за каждый час. За предварительное бронирование машины надо будет заплатить 50 злотых.
Многие компании предлагают своим клиентам дополнительные услуги, за которые взимается отдельная плата. Так, можно заказать автомобиль класса люкс. Если туристов больше 8 человек, для них будет подан микроавтобус. Некоторые фирмы предлагают экскурсии на автомобиле по городу.
При поездке на такси обязательно надо пристегиваться ремнями безопасности. Если будет выписан штраф за подобное нарушение, оплачивает его пассажир.
Стоимость такси в Варшаве из аэропорта – цена поездки из аэропорта в центр города
Большинство туристов прибывают в Варшаву и возвращаются домой на самолете. Поэтому маршрут из аэропорта в центр города и обратно, один из самых популярных и востребованных. В польской столице функционируют 2 аэропорта. Большинство международных рейсов принимает главный аэровокзал Варшавы – имени Фредерика Шопена. Второй аэропорт, Модлин, не менее востребован. Он обслуживает в основном бюджетные рейсы в другие европейские страны, которые популярны не только у поляков, но и у жителей соседних государств.
Аэропорт Шопена находится в черте города, в 9 км от центра столицы. Доехать до него можно за 20 минут. Поездка на такси из Варшавы обойдется в среднем в 40 злотых.
Аэропорт Модлин расположен в пригороде Варшавы, в 42 км от центра. Дорога до него займет около часа. Поездка на такси обойдется в среднем в 150-200 злотых.
Очень удобно заказать такси заранее, чтобы по прилету в аэропорт не искать машину.
Она уже будет ждать туристов на специальной стоянке и заберет их, как только они получат багаж. При бронировании автомобиля вносится предоплата, оставшуюся часть суммы надо будет отдать водителю наличными.
Вызвать такси в Варшаве не составит труда. Бесспорно, это дорогой способ передвижения, однако высокая цена компенсируется комфортом.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
В Польше проходит общенациональная забастовка таксистов
Фото: fakt.pl
25 ноября в Польше проходит общенациональная забастовка водителей такси, сообщает Tvn24.
pl. Протестующие требуют от правительства оказать отрасли помощь в рамках антикризисного пакета, направленного на поддержку экономики, пострадавшей от пандемии коронавируса.
Акция протеста началась в крупнейших польских городах в полдень. Таксисты сформировали колонны машин, что привело к огромным пробкам, фактически блокировавших центральные улицы населенных пунктов. По поступающей информации, заторы на дорогах уже можно наблюдать в Варшаве, Белостоке, Быдгоще, Катовицах, Кельцах, Кракове, Лодзи, Плоцке, Познани, Жешуве, Троеградье и некоторых других городах.
Как говорится в заявлении Общепольского соглашения таксистов, которое объединяет все основные профорганизации перевозчиков, дата проведения забастовки была выбрана неслучайно. Именно сегодня в Сенате РП обсуждается очередной законопроект, призванный минимизировать последствия пандемии COVID-19 для польской экономики и частного бизнеса. Работники сферы перевозок не могут смириться с тем, что власти в очередной раз оставили их призывы о помощи без внимания.
Несмотря на многочисленные письма и забастовки, депутаты польского парламента наотрез отказались включать таксистов в называемый «антикризисный щит». В результате временного ограничения по всей стране работы ресторанов, баров, дискотек, кинотеатров, театров, школ и высших учебных заведений с 7 ноября, доходы работников отрасли упали почти на 90%. Отсутствие финансовой поддержки со стороны государства может привести к банкротству тысяч предприятий.
После проезда по центральным улицам городов участники акции протеста планируют посетить воеводские управления и филиалы правящей партии «Право и справедливость» Ярослава Качиньского. Чиновникам и политикам будет вручена петиция с требованием включить таксистов в программу господдержки.
Такси в Польше – StudentPortal
Многие туристы очень любят Польшу, за то, что поляки являются очень гостеприимными, и внимательно относятся к каждому гостю, за многочисленные уникальные памятники культуры и истории, достойные внимания, отели и гостиницы разного ценового уровня.
Такси в Польше является еще одной услугой, которой можно восхищаться.
В Польше существуют государственные и частные организации, которые занимаются извозом. Власти Польши держат процесс ценообразования под контролем, в частности, определяется верхний порог стоимости километра. При этом нижний порог не регламентируется.
Цены на услуги польских таксомоторов.
Цена проезда в Польше на такси может зависеть от нескольких показателей, играет роль то, в какое время суток совершается поездка, в пределах ли города, окрестностях или в соседний населенный пункт, есть ли у пассажира багаж и так далее.
Есть так называемое деление на несколько тарифов
1. первый, самый недорогой тариф это проезд по городу;
2. второй, дороже, включается при выезде за границы города;
3. третий, самый дорогой, переезд между городами.
Стоимость первого тарифа начинается от двух злотых за один километр пути это у корпораций, с самой низкой ценовой политикой. Есть компании, которые уже здесь предлагают более дорогие услуги.
Когда клиенту нужно выехать за пределы города начинает действовать так называемый второй тариф, цена поездки увеличивается в два раза. Этот тариф также действует в выходные дни и дни, на которые выпадают государственные или религиозные праздники.
Если клиенту нужно ехать в соседний город или гмину, то стоимость возрастает еще в два раза. Это третий тариф, который получил название «возврат», то есть пассажир фактически платит за возвращение пустой машины в родной город.
Вызов такси.
Еще одно очень удобное нововведение в Польше для вызова такси существует один номер, который очень легко запомнить это 919. Кроме того, можно воспользоваться стационарными телефонами различных служб. К примеру, в Варшаве работают такие компании как:
1. Express Taxi – телефон 196 63;
2. Gold Taxi – телефон 196 88;
3. Super Taxi – телефон 196 22;
4. City Warsaw – телефон 194 59.
Можно вызвать такси в польской столице и с мобильного телефона, причем некоторые фирмы специально указывают очень простые номера сотовых: 22 866 66 66 (Prestige Taxi), 22 677 77 77 (Merc Taxi).
Для большой компании.
В Польше есть автомобили, предназначенные для перевозки достаточно больших компаний. Соответственно, стоимость и посадки, и километража будет несколько выше, чем стандартная стоимость. Так, разница в посадке в машину может составить почти 40 злотых (восемь злотых – в обычном такси, до 50 злотых в 8-местном автомобиле).
| 1. | BYDGOSZCZ Такси в BYDGOSZCZ, Польша |
| 2. | Гданьск услуги такси в Гданьске, Польша |
| 3. | Гданьск услуги такси в Гданьске, Польша |
| 4. | Гданьск услуги такси в Гданьске, Польша |
| 5. | Grodzisk услуги такси в Гродзиске, Польша |
| 6. | Hajnówka услуги такси в Хайнувке, Польша |
| 7. | Иновроцлав услуги такси в Иновроцлаве, Польша |
| 8. | Jastarnia Такси в Ястарне, Польша |
| 9. | Катовице услуги такси в Катовице, Польша |
| 10. | Кошалин Такси в Кошалине, Польша |
| 11. | Kraków службы такси в Кракове, Польша |
| 12. | Люблин услуги такси в Люблине, Польша |
| 13. | Marki услуги такси в Марки, Польша |
| 14. | не такси не звони услуги такси не такси не звони, Польша |
| 15. | Ополе Такси в Ополе, Польша |
| 16. | Ostrowiec więtokrzyski службы такси в Ostrowiec więtokrzyski, Польша |
| 17. | Познань услуги такси в Познани, Польша |
| 18. | Познань услуги такси в Познани, Польша |
| 19. | Сопот-Гданьск-Гдыня услуги такси в Сопот-Гданьск-Гдыня, Польша |
| 20. | Strzelin услуги такси в Стшелине, Польша |
| 21. | Варшава службы такси в Варшаве, Польша |
| 22. | Warszawa, PL службы такси в Варшаве, PL, Польша |
| 23. | Вроцлав услуги такси во Вроцлаве, Польша |
| 24. | Władysławowo службы такси в Władysławowo, Польша |
| 25. | Лодзь услуги такси в Лодзи, Польша |
Приложение «Такси» в App Store
Заказ такси в Польше без особых усилий с помощью приложения iTaxi!
Как это работает?
1.Загрузите приложение
2. Зарегистрируйтесь (как частный или бизнес-пользователь или с кодом ваучера компании)
3. Выберите тип оплаты (добавьте кредитную карту или выберите Apple Pay, GPay, PayPal или BLIK)
4. Закажите такси и … катайся!
Что такого особенного в iTaxi?
a) КОНТРОЛЬ ЦЕНЫ
У нас есть два варианта цен: выберите фиксированную плату с помощью iTaxi Ticket, чтобы увидеть общую стоимость поездки, прежде чем заказывать такси, или, в качестве альтернативы, используйте таксометр, как традиционное такси, что позволяет вам контролировать маршрут вашего водитель берет.И вы всегда можете обратиться к нам с любыми проблемами.
b) ПРОВЕРЕННЫЕ ВОДИТЕЛИ
Для вашего спокойствия все наши водители проверены на личность, сдали внутренний экзамен и полностью застрахованы.
c) МОБИЛЬНАЯ ОПЛАТА
Не беспокойтесь о наличных деньгах или карточках, просто выберите мобильные платежи, и счет за такси будет списан непосредственно на выбранный вами способ оплаты.
d) ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ БРОНИРОВАНИЕ
Вы можете заказать поездку в будущем, просто выбрав желаемую дату и время, и будьте уверены, ваше такси прибудет вовремя!
д) СПЕЦИАЛЬНАЯ КАБИНА
Вам нужен автомобиль определенного типа? Вы можете выбрать необходимое количество сидений, а также защитную перегородку, большой багажник или транспорт для домашних животных.Они доступны одним щелчком мыши.
f) PREMIUM
Собираетесь куда-нибудь по вкусу? Выберите этот вариант, если хотите стильно ездить на роскошном автомобиле.
г) ШШШШ ..!
Вы предпочитаете путешествовать в тишине? Просто выберите опцию Тихая поездка в своем профиле!
h) ПОДДЕРЖКА БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОСТИ
Вы можете поддержать фонд, выбрав одну из выбранных нами благотворительных организаций, и мы будем делать пожертвования автоматически после каждой поездки, если вы платите картой.
iTaxi – это компания из Польши, работающая на рынке девять лет.iTaxi предлагает приложения для частных поездок на такси. Пассажиры могут найти множество функций, которые делают поездку в такси легким, безопасным и, можно сказать, даже приятным занятием!
У вас есть компания? Безналичные поездки с iTaxi – отличное решение для вашей компании! Наша система – это простой способ управлять расходами на поездки для ваших сотрудников и клиентов, управлять счетами и создавать отчеты по запросу. С iTaxi вы сокращаете расходы, и все предельно ясно!
…
Если вам нужна дополнительная информация или наша помощь, просто свяжитесь с нами:
+48 22 439 00 66
bok @ itaxi.пл
Uber – лучшее приложение для такси в Варшаве? Давай выясним.
Хотя UBER – очевидный выбор для большинства из нас, вы можете платить больше, чем вам нужно.
В этом обзоре мы сравним несколько приложений, предлагающих услуги такси в Варшаве (Польша).
Чтобы узнать лучшую цену и интерфейс, мы протестировали маршрут от Дворца культуры и науки (plac Defilad 1) до аэропорта имени Шопена (Żwirki i Wigury 1).
Какое приложение для такси было лучшим (и самым дешевым)? Мы отсортировали этот список от худшего к лучшему.
Давай узнаем!
Для удобного группового трансфера (от 5 до 21 человека) из аэропорта Модлин в центр Варшавы нажмите здесь.
6) Такси ПольшаХудшее и самое дорогое приложение. С другой стороны, это позволяет заказать такси без регистрации.
Простота использования : 3/5
Приложение доступно на английском языке? ДА
Попробовать приложение без регистрации: ДА
Оплата: Наличными или кредитной картой
Ориентировочная цена: 31 злотый
Время ожидания: 10 минут
Приветственные скидки: НЕТ
Дополнительно: Возможность выберите англоговорящий или немецкий водитель
Кто может водить: только лицензированные водители такси
Интерфейс нормальный, есть возможность заказать «тихую поездку».К сожалению, в нем нет ключевой функции: оценки цены.
Простота использования: 3/5 (приложение хорошее, но не дает оценки скорости)
Приложение Доступно на английском языке? ДА
Попробуйте приложение без регистрации: НЕТ
Оплата: Кредитная карта, наличные, Google Pay, оплата картой в такси
Расчетная ставка: Нет оценки
Время ожидания: 2 минуты
Скидки: Добро пожаловать NO
Extra: возможность выбрать тихую поездку
Кто умеет водить: Только лицензированные таксисты
Это приложение объединяет несколько компаний такси в одном месте.
Простота использования: 2/5
Приложение доступно на английском языке? ДА
Попробуйте приложение без регистрации: НЕТ
Оплата: водителю наличными или кредитной картой.
Ориентировочная стоимость: 21 злотый
Время ожидания: 2 минуты
Дополнительно: Возможность выбрать говорящего на английском или немецком языке водителя
Приветственные скидки: NO
Кто может водить: только лицензированные водители такси.
В OddUrbanThings мы стремимся сделать вашу жизнь в Варшаве проще и более увлекательными.
С этого момента рейтинг приложений стал еще сложнее. FREENOW – хорошее приложение, и все водители имеют лицензию таксистов. Но аттракционы дороже, чем со следующими приложениями в списке.
Приложение достойно использовать – хотя бы один раз – потому что вы получаете скидку 20 злотых на поездку по коду: federico.mor9
Простота использования: 5/5
Приложение доступно на английском языке? ДА
Попробуйте приложение без регистрации: НЕТ
Оплата: Кредитная карта или PayPal
Ориентировочная ставка: 18/21 zł
Время ожидания: 2 минуты
Extra : возможность составить список любимых драйверов.
Кто умеет водить: Только лицензированные водители такси.
Вы знаете UBER. Это хорошо и надежно (по крайней мере, по моему опыту). Базовая цена на самом деле самая низкая из всех приложений. Хотя меня пару раз «обманули». Однажды водитель отменил поездку через 15 км после того, как высадил меня, и в итоге я заплатил двойную ставку. В другой раз мне пришлось отменить поездку, потому что водитель не приехал (так что с меня взяли 10 злотых).
Однако оба раза мне вернули деньги после того, как я связался со службой поддержки клиентов.
Еще одна вещь, если у вас есть иностранная учетная запись UBER, вы можете создать новую польскую учетную запись и получить приветственную скидку в размере 10 злотых с кодом: federicom986ui
Простота использования: 5/5
Приложение доступно на английском языке? ДА
Попробуйте приложение без регистрации: НЕТ
Оплата: Кредитная карта, наличные, Android Pay, PayPal.
Ориентировочная стоимость: 15,84 zł
Время ожидания: 3 минуты
Приветственные скидки: NO
Кто может водить: любой зарегистрированный как водитель.
Наконец-то у нас есть система налогообложения. Я решил написать этот пост после того, как узнал, насколько эта услуга дешевая. Более того, вы получаете скидку 50% на первые 10 поездок! Потрясающие.
Если вы хотите заплатить еще меньше, вы можете получить скидку 10 злотых на поездку по коду: PRLR9
Простота использования: 5/5
Приложение доступно на английском языке? ДА
Попробуйте приложение без регистрации: НЕТ
Оплата: Наличными или кредитной картой
Ориентировочная цена: 20/22 злотых (10/11 злотых после скидки)
Время ожидания: 3 минуты
Приветственные скидки : 50% на первые 10 поездок! (макс. -15zł)
Кто может водить: любой зарегистрированный как водитель.
По нашему опыту, у taxify были лучшие ставки в последнее время. Это не только самое дешевое приложение, но и очень простое в использовании.
Пожалуйста, помните, что тарифы колеблются, и наш небольшой анализ не всегда дает наилучшую картину.
Лучше всего загрузить как Taxify, так и UBER и проверить, какой из них предлагает лучшую цену на момент бронирования.
В Польше вступает в силу новый «закон Uber», требующий, чтобы водители имели лицензию
Сегодня в Польше вступают в силу новые правила, требующие от компаний, занимающихся вызовом пассажиров, таких как Uber, получать лицензии оператора и нанимать только специально лицензированных водителей.
Этот шаг последовал за жалобами водителей такси, которые обвинили эти службы в незаконной деятельности. Это, вероятно, уменьшит доступность поездок, что может увеличить время ожидания и повысить цены.
Польские таксисты в последние годы устроили акции протеста против компаний, занимающихся вызовом пассажиров, обвиняя их в уклонении от правил. В 2018 году более 1000 водителей такси намеренно заблокировали улицы Варшавы, аналогичные акции имели место в прошлом году, поскольку они требовали действий от правительства.
Водители такси протестуют сегодня в Варшаве против служб вызова такси, таких как Uber, которые, по их словам, являются незаконными. Сотни такси медленно проезжали по улицам, вызывая пробки. Некоторые водители напали на такси, не участвовавшие в забастовке https://t.co/spszTNnSfF
– Записки из Польши 🇵🇱 (@notesfrompoland) 8 апреля 2019 г.
В ответ на это министерство инфраструктуры в начале 2020 года ввело ряд новых правил дорожного движения с переходным периодом, позволяющим компаниям, занимающимся вызовом пассажиров, и водителям получать лицензии.Из-за пандемии этот период был продлен с трех до девяти месяцев и закончился в сентябре.
Новые правила будут означать, что водители теперь должны платить более высокую страховку за свои автомобили, а также устанавливать дополнительное оборудование, в том числе таксометр, фонари для такси и специальную разметку.
Чтобы упростить переход, получение лицензий стало проще, чем это было раньше для такси. Водителям необходимо будет пройти медицинский осмотр и осмотр автомобиля, но не нужно будет сдавать экзамен по топографии городов, сообщает Gazeta Wyborcza .
Также теперь требуется наличие в транспортном средстве кассового аппарата. Правила позволяют сделать это виртуальным в форме мобильного приложения. Однако они должны быть сертифицированы Центральным офисом мероприятий (ГУМ).
На данный момент в ГУМ поступило всего две такие заявки и еще не одобрили ни одну из них. В результате на сегодняшний день водители могут быть задержаны без легальной кассы, сообщает Gazeta Wyborcza.
Наконец, новые правила требуют, чтобы такие фирмы, как Uber и Bolt, получали лицензии, чтобы выступать в качестве посредников при предоставлении услуг по вызову такси.Ключевым условием является регистрация компании в Польше, что означает уплату налогов (КПН и НДС) на месте.
В прошлом году правительство обвинило Uber в неуплате налогов в Польше. На это компания ответила, что фактически уплатила 1,67 миллиона злотых налогов на свою прибыль в 2017 году, что «намного больше, чем у ключевых таксомоторных компаний», сообщает money.pl.
Службы такси Uber и Taxify расследуются польской прокуратурой на предмет соблюдения ими налоговых и других обязательств, в том числе касающихся прав сотрудников.Расследование возбуждено по запросу профсоюзов таксистов https://t.co/69cDj7ENcq
.– Записки из Польши 🇵🇱 (@notesfrompoland) 10 апреля 2019 г.
Новые правила, вероятно, будут означать, что некоторые водители – например, те, кто водит пассажиров в качестве подработки – предпочтут не получать лицензии и вместо этого уйдут с рынка. Это может привести к увеличению времени ожидания и более высокой комиссии для клиентов, пишет Gazeta Wyborcza .
Анджей Падзиньски, директор автопарка iTaxi, говорит, что поездки станут дороже.«До сих пор водитель, оказывающий услуги по перевозке пассажиров, не нес расходов на более высокую страховку ответственности [и] адаптацию автомобиля к лицензированным пассажирским перевозкам», – отмечает он.
Теперь, по словам Падзинского, поездки должны будут стоить не менее 2,0-2,2 злотых за километр, что на 10-50% больше нынешней стоимости 1,1-1,8 злотых за километр (без повышения цен), сообщает money.pl .
Bolt, однако, пытался успокоить клиентов. «Мы работаем уже несколько месяцев, чтобы гарантировать, что и пассажиры, и водители не почувствуют изменения в законодательстве в своих кошельках», – сказал Лукаш Стаховяк, региональный менеджер компании.
Польские государственные субсидии на электромобили не привлекают заявки
Free Now, бизнес-модель которой уже основана на подключении клиентов к лицензированным такси, считает, что многие водители, которым удастся получить лицензии, могут переключиться на другие приложения, например, на свое собственное.
С начала года компания пытается переманить водителей подальше от конкурентов, предлагая поддержку в получении лицензий и снижении водительских сборов. В январе 1000 водителей перешли на Free Now, сообщает Telepolis.пл.
«Еще неизвестно, претерпят ли трансформации конкурирующие платформы, операционная модель которых основана на работе только с нелицензированными драйверами», – написала компания в пресс-релизе.
Многие компании, занимающиеся вызовом пассажиров, уже сообщали о сокращении числа водителей после того, как некоторые украинцы – крупнейшая группа иммигрантов в Польше – вернулись домой в начале пандемии.
Кризис с коронавирусом подчеркивает зависимость Польши от рабочих-мигрантов
Основное изображение предоставлено: Тати Тата / Flickr (под CC BY-NC 2.0)
Мария Вильчек – заместитель редактора «Записок из Польши». Она регулярно пишет в The Times, The Economist и Al Jazeera English , а также фигурирует в Foreign Policy , Politico Europe , The Spectator и Gazeta Wyborcza .
Транспорт и вождение в Польше
Польша имеет хорошую дорожную сеть, а также разветвленную систему общественного транспорта, которая упрощает передвижение эмигрантов, независимо от того, предпочитают ли они водить машину, летать или ездить на автобусе или поезде.Также легко путешествовать в города за пределами страны на самолете или скоростном поезде.
Все крупные города Польши имеют разветвленную сеть общественного транспорта. Существует также исчерпывающая система междугородных поездов и автобусов для путешествий по стране и в другие страны Европы. Билеты можно легко приобрести в киосках, автоматах на станциях, а также в автобусах и поездах.
Поезда
Поезда – один из самых популярных способов передвижения по Польше.Поезда Intercity, EuroCity и экспрессы обслуживают крупные города Польши, а региональные и местные поезда останавливаются в небольших городах и деревнях. Стоимость проезда будет зависеть от типа поезда, класса и маршрута.
На поезде можно путешествовать между всеми крупными городами Польши, а также городами за пределами Польши, такими как Будапешт, Прага, Берлин и Вена.
Автобусы
Польша может похвастаться разветвленной междугородней автобусной системой, и автобусы курсируют по районам, которые не обслуживаются железнодорожными маршрутами.Билеты по разумной цене, их можно купить в киосках или у водителя в автобусе.
PKS Polonus и Polski Bus – это уважаемые компании, предлагающие билеты по доступным ценам.
Такси в Польше
В Польше много надежных и безопасных служб такси, но эмигрантам следует опасаться неофициальных такси, которые торчат возле вокзалов и некоторых отелей. Они могут воспользоваться иностранцами и завышать их цену. Законные компании такси обычно маркируют свои автомобили логотипами.По закону водитель должен иметь в кабине счетчик и кассовый аппарат, а водители обязаны выдавать пассажирам квитанцию при оплате проезда.
Тарифы на такси разумные, но повышаются по воскресеньям, праздникам и поздно ночью. Иностранцы могут получить скидку, если они позвонят и забронируют такси заранее.
Кроме того, приложения для вызова пассажиров, такие как Uber и Taxify, работают в крупных городах Польши. Многие эмигранты предпочитают использовать эти приложения, поскольку они дают им больше контроля над маршрутами и ценами, устраняя проблемы языкового барьера.
Вождение автомобиля в Польше
Эмигранты, желающие путешествовать по Польше на машине, смогут сделать это относительно легко. Дорожные условия хорошие, но снег и лед зимой могут быть опасными. Иностранцы должны принять надлежащие меры предосторожности и обязательно соблюдать все правила дорожного движения, чтобы обеспечить свою безопасность при вождении в Польше.
Закон требует, чтобы водители в Польше всегда имели включенные фары. Противотуманные фары можно использовать только при тумане или сильном дожде, а задние противотуманные фары можно использовать только при видимости менее 160 футов (50 м).Также желательно, чтобы эмигранты устанавливали на свои автомобили зимние шины, чтобы обеспечить безопасное вождение в морозные месяцы.
Водительские права
граждан ЕС могут использовать водительские права своей страны в Польше. Однако другим эмигрантам потребуется международное водительское удостоверение в течение первых шести месяцев пребывания в Польше, после чего им необходимо будет подать заявление на получение польских водительских прав. Это предполагает сдачу экзамена по вождению и предоставление медицинских справок.
После того, как иностранцы получили лицензию, важно, чтобы они постоянно держали ее в машине вместе со своими документами по страхованию автомобиля.
О такси Варшава, Польша
Что нужно знать о такси в Варшаве, Польша.
Есть три категории такси. Есть корпоративные такси, гостиничные такси и независимые такси.
В аэропорту Варшавы только определенные утвержденные операторы такси имеют право предлагать услуги пассажирам, прибывающим в аэропорт Варшавы. Это операторы корпоративных такси. Информацию об их использовании можно найти на сайте «Как добраться до Варшавы из аэропорта Варшавы на такси»
Корпоративные такси – это такси, которые входят в состав корпоративного флота.Вы можете отличить корпоративное такси по табличке на крыше автомобиля и по номеру телефона, который указан на табличке.
Корпоративные такси – это предпочтительные такси, которыми пользуются люди, знающие Варшаву. Операторы автопарка довольно хорошо следят за своим водителем, и вы можете быть уверены, что получите хорошее обслуживание.
Некоторые из них могут быть очень дорогими. Вызов корпоративного такси.Некоторые отели заключают договор с операторами такси и предоставляют своим гостям специальные услуги такси.
Эти такси забирают пассажиров только у входной двери отелей.
Поскольку они не забирают пассажиров где-либо еще в городе, чтобы компенсировать обратные расходы, когда вы используете такси в отеле, вы платите в два раза больше обычной ставки, чем в корпоративном такси. Это связано с тем, что вы оплачиваете стоимость такси, которое покидает отель и направляется к месту назначения, а также стоимость такси, чтобы вернуться из пункта назначения в отель.
Гостиничные такси обычно предоставляют услуги высочайшего качества из всех доступных услуг такси.
Независимые операторы кабины обычно отличаются тем, чего им не хватает. Чего им не хватает, так это номера телефона на крыше машины.
Большинство жителей Варшавы избегают независимых операторов такси. Чрезмерная зарядка – обычное дело.
Независимых операторов обычно можно найти в районе Старого города Варшавы, Польша и Центрального железнодорожного вокзала Варшавы, где им легко найти ничего не подозревающих туристов.
В такси есть счетчик с регистрационным номером, который позволяет получить распечатанную квитанцию.Когда вы садитесь в такси, всегда говорите водителю, что хотите получить квитанцию в пункте назначения. Помимо прочего, это предупредит оператора, что, когда он припаркуется, чтобы высадить вас, он должен припарковаться в безопасном месте, где он сможет потратить несколько дополнительных секунд, чтобы дать вам квитанцию.
По закону, тарифы такси вывешиваются в окне автомобиля по закону. Как правило, эти ставки надежны, но вы обнаружите, что в некоторых случаях вы можете в конечном итоге заплатить больше.
Ставки такси, которые вы видите в окне, относятся к району, в котором работает такси.Вокруг Варшавы есть граница, где стоимость такси увеличивается вдвое за время, когда вы пересекаете границу. Когда вы вернетесь в Варшаву и снова пересечете эту границу, скорость вернется к нормальному уровню.
На дорогах установлены знаки, обозначающие линию границы. Но вы, вероятно, заметите изменение скорости только тогда, когда ваш водитель потянется к счетчику, чтобы внести изменения.
Не все таксисты в Варшаве говорят на втором языке.
Если вы приедете в аэропорт Варшавы, вы обнаружите, что есть стойки обслуживания утвержденных компаний такси для Варшавы или аэропорта.Люди за этими столами говорят на нескольких языках. Подойдите к столу и безопасно закажите такси. Заказать Как добраться до Варшавы из аэропорта Варшавы на такси
Когда вы будете в отеле, попросите отель вызвать для вас такси. Обычно они выбирают свою любимую компанию такси, и вы можете быть уверены, что получите хорошее обслуживание.
Если вы находитесь далеко от отеля и хотите взять такси, попросите кого-нибудь из поляков вызвать для вас такси. Рестораны, пабы, магазины и большинство предприятий привыкли к этому запросу, и они, как правило, позвонят в надежную компанию такси.
Польские таксисты протестуют против Uber
Польские таксисты заблокировали улицы Варшавы в знак протеста против приложения Uber и его конкурентов, утверждая, что они представляют собой недобросовестную конкуренцию.Две тысячи польских таксистов в понедельник нарушили движение транспорта в столице страны Варшаве, двигаясь со скоростью улитки, в знак протеста против конкурентов, включая скандальное приложение для совместного использования поездок Uber.
Традиционные операторы такси утверждают, что приложение представляет собой недобросовестную конкуренцию, поскольку водители Uber могут уклоняться от правил и ограничений, которые регулируют профессионалы.
С рогами и развевающимися маленькими красно-белыми национальными флагами такси медленно проезжали через Варшаву со скоростью около 10 километров (6 миль) в час, блокируя центр города и основные транспортные магистрали.
Организаторызаявили, что около 2000 водителей приняли участие в Варшаве и сотни присоединились в нескольких других городах по всей стране. Uber начал работать в Польше в 2014 году.
«Мы хотим, чтобы правительство отреагировало на незаконную деятельность некоторых лиц в транспортном секторе», – сказал Ярослав Игликовский, представитель Варшавского профсоюза такси.
Игликовски настаивает на том, что Uber и другие водители не соблюдают законы, требующие от водителей такси использовать кассовые аппараты и проходить психологические тесты для получения лицензий.
Польский антимонопольный орган UOKiK заявил в прошлом месяце, что не нашел оснований для применения санкций к Uber и другим операторам за предполагаемые нарушения правил конкуренции или прав потребителей.
Uber стал одним из крупнейших стартапов Кремниевой долины, финансируемым венчурными компаниями, и расширил свои услуги по совместному использованию поездок в десятки стран.
Он не нанимает водителей или собственных транспортных средств, а вместо этого полагается на частных подрядчиков с их собственными автомобилями, что позволяет им вести свой собственный бизнес.
Приложение утверждает, что оно является поставщиком услуг, напрямую и дешево соединяющим пассажиров с этими внештатными водителями.
Но критики и конкуренты по всему миру говорят, что это позволяет пренебрегать дорогостоящими правилами, такими как строгие лицензионные требования для водителей такси, которые проходят сотни часов обучения.
Тысячи испанских такси забастовали на прошлой неделе в Мадриде и Барселоне в знак протеста против Uber и аналогичной компании Cabify.
Забастовка такси по всей Испании в знак протеста против услуг Uber и Cabify
© 2017 AFP
Ссылка : Протест польских таксистов против Uber (5 июня 2017 г.