В электрике l: Обозначение L и N в электрике - Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение социального обслуживания населения

Содержание

Обозначение L и N в электрике

RozetkaOnline.ru – Электрика дома: статьи, обзоры, инструкции!

Обозначение L и N в электрике

Каждый раз, пытаясь подключить люстру или бра, датчик освещенности или движения, варочную панель или вытяжной вентилятор, терморегулятор теплого пола или блок питания светодиодной ленты, а также любое другое электрооборудование, вы можете увидеть следующие маркировки возле клемм подключения – L и N.

Давайте разберемся, о чем говорят обозначения L и N в электрике .

Как вы, наверное, сами догадались это не просто произвольные символы, каждый из них несет конкретное значение и выполняет роль подсказки, для правильного подключения электроприбора к сети.

Обозначение L в электрике

« L » – Эта маркировка пришла в электрику из английского языка, и образована она от первой буквы слова «Line» (линия) – общепринятого названия фазного провода. Также, если вам удобнее, можно ориентироваться на такие понятия английских слов как Lead (подводящий провод, жила) или Live (под напряжением).

Соответственно обозначением L маркируются зажимы и контактные соединения, предназначенные для подключения фазного провода. В трехфазной сети, буквенно-цифровая идентификация (маркировка) фазных проводников “L1”, “L2” и “L3”.

По современным стандартам (ГОСТ Р 50462-2009 (МЭК 60446:2007 ), действующим в России, цвета фазных проводов – коричневый или черный. Но зачастую, может встречаться белый, розовый, серый или провод любого другого цвета, кроме синего, бело-синего, голубого, бело-голубого или желто-зеленого.

Обозначение N в электрике

«N» – маркировка, образованная от первой буквы слова Neutral (нейтральный) – общепринятое название нулевого рабочего проводника, в России называемого чаще просто нулевым проводником или коротко Ноль (Нуль). В связи с этим, удачно подходит английское слово Null (нулевой), можно ориентироваться на него.

Обозначением N в электрике маркируются зажимы и контактные соединения для подключения нулевого рабочего проводника/нулевого провода. При этом это правило действует как в однофазной, так и трехфазной сети.

Цвета провода, которыми маркируется нулевой провод (нуль, ноль, нулевой рабочий проводник) строго синий (голубой) или бело-синий (бело-голубой).

Обозначение Заземления

Если уж мы говорим об обозначениях L и N в электрике, нельзя не отметить еще вот такой знак – , который также, практически всегда можно увидеть совместно с этими двумя маркировками. Таким значком отмечены зажимы, клеммы или контактные соединения для подключения провода защитного заземления ( PE – Protective Earthing ), он же нулевой защитный проводник, заземление, земля.

Общепринятая цветовая маркировка нулевого защитного провода – желто-зеленый. Эти два цвета зарезервированы только для заземляющих проводов и не встречаются при обозначении фазных или нулевых.

К сожалению, нередко, электропроводка в наших квартирах и домах выполнена с несоблюдением всех строгих стандартов и правил цветовой и буквенно-цифровой маркировки для электрики. И знать предназначение маркировок L и N у электрооборудования, порой, недостаточно, для правильного подключения. Поэтому, обязательно прочитайте нашу статью «Как определить фазу, ноль и заземление самому, подручными средствами? », если у вас есть какие-то сомнения, этот материал будет как нельзя кстати.

Вступай в нашу группу вконтакте!

http://rozetkaonline.ru

запчасти Штиль ремонт Электрические измельчители (Stihl)  GHE 135.0 L  Электрика в спб

1	60134057600	1	Пружина Используется в агрегатах		Недоступен к заказу
2	60134300200	1	Выключатель останова Используется в агрегатах		1590 i	В корзину
3	60134300305	1	Вставка выключателя Используется в агрегатах		3090 i	В корзину
4	60134305005	1	Вилка устройства Используется в агрегатах		Недоступен к заказу
4	60134305010	1	Вилка устройства AUS/NZ Используется в агрегатах		Недоступен к заказу
5	60134305200	1	Платина Используется в агрегатах		3836 i	В корзину
6	60134348600	1	Штифт Используется в агрегатах		Недоступен к заказу
7	60134358400	1	Втулка Используется в агрегатах		Недоступен к заказу
8	60134400325	1	Кабель Используется в агрегатах		Недоступен к заказу
9	60134400330	1	Кабель Используется в агрегатах		Недоступен к заказу
10	60134400335	1	Кабель Используется в агрегатах		Недоступен к заказу
11	60134425800	1	Контактная перемычка Используется в агрегатах		Недоступен к заказу
12	60134425805	1	Контактная перемычка Используется в агрегатах		Недоступен к заказу
13	60134481200	11	Держатель для крепления кабеля Используется в агрегатах		Недоступен к заказу
14	60137060705	1	Крышка Используется в агрегатах		Недоступен к заказу
15	60137060720	1	Крышка Используется в агрегатах		Недоступен к заказу
16	60137084300	1	Поворотная ручка Используется в агрегатах		Недоступен к заказу
17	60137087901	1	Верхняя часть ползуна Используется в агрегатах		Недоступен к заказу
18	60137087906	1	Нижняя часть ползуна Используется в агрегатах		Недоступен к заказу
19	60139580205	1	Шайба 5x25x1,5 Используется в агрегатах		Недоступен к заказу
20	63114300800	2	Ограничитель длины кабеля Используется в агрегатах		Недоступен к заказу
21	63119513505	12	Винт 4×16 Используется в агрегатах	1-2	Недоступен к заказу
22	63119889200	2	Бандажная лента для кабеля Используется в агрегатах		Недоступен к заказу

цветовая маркировка проводов от А до Я

21 марта 2017

Мировые производители бытовой техники при сборке своего оборудования используют цветовую маркировку монтажных проводов. Она представляет собой обозначение в электрике L и N. Благодаря строго определенному окрасу, мастер может быстро определить, какой из проводов является фазным, нулевым или заземляющим. Это важно при подключении или отключении оборудования от электропитания.

Виды проводов

При подключении электрооборудования, монтаже разнообразных систем не обойтись без специальных проводников. Их изготавливают из алюминия или меди. Эти материалы отлично проводят электрический ток.

Важно! Алюминиевые провода необходимо соединять только с алюминиевыми. Они химически активны. Если их соединить с медью, то цепь передачи тока быстро разрушится. Алюминиевые провода соединяют обычно с помощью гаек и болтов. Медные – посредством клеммы. Стоит учесть, что последний вид проводников имеет существенный недостаток – быстро окисляется под воздействием воздуха.

Совет на случай, если в месте появления окисления ток перестанет проходить: чтобы восстановить подачу электроэнергии, провод необходимо изолировать от внешнего воздействия с помощью изоленты.

Классификация проводов

Проводник представляет собой одну неизолированную или одну и более изолированных жил. Второй тип проводников покрыт специальной неметаллической оболочкой. Это может быть обмотка изолирующей лентой или оплеткой из волокнистого сырья. Неизолированные провода не имеют никаких защитных покрытий. Их применяют в сооружении линии электропередач.

Исходя из вышеописанного, делаем вывод, что провода бывают:

защищенными;
незащищенными;
силовыми;
монтажными.

Они должны использоваться строго по назначению. Малейшее отклонение от требований эксплуатации ведет к поломке сети электропитания. В результате замыкания случаются пожары.

Обозначения фазных, нулевых и заземляющих проводов

При выполнении монтажа электрических сетей бытового и промышленного предназначения используют изолированные кабели. Они состоят из множества токопроводящих жил. Каждая из них окрашена в соответствующий цвет. Обозначение LO, L, N в электрике позволяют сократить время проведения монтажных, а при необходимости и ремонтных работ.

Описанное ниже обозначение в электрике L и N в полном объеме соответствует требованиям ГОСТ Р 50462 и применяется в электроустановках, в которых напряжение достигает 1000 В. Они имеют глухозаземленную нейтраль. К этой группе относится электрооборудование всех жилых, административных зданий, хозяйственных объектов. Какие цветовые обозначения фазы L, нуля, N и заземления необходимо соблюдать при монтаже электрических сетей? Давайте разберемся.

Фазные проводники

В сети переменного тока имеются проводники, которые находятся под напряжением. Их называют фазными проводами. В переводе с английского языка термин «фаза» означает «линия», «активный провод», или же «провод под напряжением».

Прикосновение человека к оголенному от изоляции фазному проводу может обернуться серьезными ожогами или даже летальным исходом. Что значит обозначение в электрике L и N? На электрических схемах фазные провода маркируют латинской буквой «L», а в многожильных кабелях изоляция фазного провода будет окрашена в один из следующих цветов:

белый;
черный;
коричневый;
красный.

Рекомендации! Если по каким-либо причинам электромонтер сомневается в правдивости информации, отображающей цветовую маркировку проводов кабеля, для определения находящегося под напряжением провода необходимо воспользоваться низковольтным указателем напряжения.

Нулевые проводники

Эти электропровода подразделяются на три категории:

нулевые рабочие проводники.
нулевые защитные (земляные) проводники.
нулевые проводники, совмещающие в себе защитную и рабочую функцию.

Что такое обозначение проводов в электрике L и N? Нейтраль сети или нулевой рабочий проводник в схемах электрических цепей обозначают латинской буквой «N». Нулевые проводники кабелей имеют следующую окраску:

голубой цвет по всей протяженности без дополнительных вкраплений;
синий цвет по всей длине жилы без дополнительных вкраплений.

Что значит L, N и PE в электрике? PE (N-RE) – нулевой защитный проводник, который по всей длине входящего в кабель провода окрашивают чередующимися линиями желтого и зеленого цвета.

Третья категория нулевых проводников (REN-провода), которые совмещают в себе рабочую и защитную функции, имеет цветовое обозначение в электрике (L и N). Провода окрашены в синий цвет, с концами и местами соединений с желто-зелеными полосами.

Необходимость проверки маркировки

Обозначение LO, L, N в электрике при монтаже электрических сетей – важная деталь. Как проверить правильность цветовой маркировки? Для этого нужно использовать индикаторную отвертку.

Чтобы определить, какой из проводников является фазным, а какой нулевым при помощи индикаторной отвертки, необходимо прикоснуться ее жалом к неизолированной части провода. Если светодиод засветится, значит произошло касание к фазному проводнику. После прикасания отверткой к нулевому проводу светящегося эффекта не будет.

Важность цветовой маркировки проводников и четкое соблюдение правил ее использования позволит значительно сократить время проведения монтажных работ и поиск неисправностей электрооборудования, в то время как игнорирование этих элементарных требований оборачивается риском для здоровья.

В процессе самостоятельной установки и подключения электрооборудования (этом могут быть различные светильники, вентиляция, электроплитка и т.п.) можно заметить, что коммутационные клеммы обозначены буквами L, N, PE. Особое значение здесь имеет маркировка L и N. Кроме обозначения проводов в электрике по буквам, их помещают в изоляцию различного цвета.

Это значительно упрощает процедуру определения, где находится фаза, земля или нулевой провод. Чтобы устанавливаемый прибор смог работать в нормальном режиме, каждый из этих проводов должен быть подключен на соответствующую клемму.

Обозначение проводов в электрике по буквам

Электрические коммуникации в бытовой и промышленной сфере организовываются посредством изолированных кабелей, внутри которых находятся проводящие жилы. Они отличаются друг от друга цветом изоляции и маркировкой . Обозначение l и n в электрике дает возможность на порядок ускорить реализацию монтажных и ремонтных мероприятий.

Нанесение данной маркировки регулирует специальный ГОСТ Р 50462 : это относится к тем электроустановкам, где используется напряжение до 1000 В .

Как правило, они комплектуются глухозаземленной нейтралью. Зачастую электрическое оборудование данного типа имеют жилые, административные и хозяйственные объекты. Во время монтажа электрических сетей в зданиях этого типа необходимо хорошо разбираться в цветовых и буквенных указаниях.

Обозначение фазы (L)

Сеть переменного тока включает в себя провода, находящиеся под напряжением. Правильное их название – «фазные ». Это слово имеет английские корни, и переводится как «линия» или «активный провод». Фазные жилы несут особенную опасность для здоровья человека и имущества. Для безопасной эксплуатации их покрывают надежной изоляцией.

Использование оголенных проводов под напряжением чревато следующими последствиями:

1. Поражение током людей. Это могут быть ожоги, травмы и даже смерть.
2. Возникновение пожаров.
3. Порча оборудования.

При обозначении проводов в электрике фазные жилы маркируются буквой «L». Это сокращение английского термина «Line », или «линия » (другое название фазных проводов).

Есть и другие версии происхождения этой маркировки. Некоторые специалисты считают, что прообразом стали слова «Lead» (подводящая жила) и Live (указание на напряжение). Подобная маркировка используется также для указания на зажимы и клеммы, на которые должны коммутироваться линейные провода. К примеру, в трехфазных сетях каждая из линий маркируется еще и соответствующей цифрой (L1, L2 и L3).

Действующие отечественные нормативы, регулирующие обозначение фазы и нуля в электрике (ГОСТ Р 50462-2009), предписывают помещать линейные жилы в коричневую или черную изоляцию. Хотя на практике фазные провода могут быть белыми, розовыми, серыми и т.п. В таком случае все зависит от производителя и изолирующего материала.

Обозначение нуля (N)

Для маркировки нейтральной или нулевой рабочей жилы сети используют букву «N» . Это сокращение термина neutral (в переводе – нейтральный). Так во всем мире принято называть нулевой проводник. У нас в стране в основном используют слово «Ноль».

Скорее всего, за основу здесь взято слово Null. Буква «N» в схеме указывает на контакты или клеммы, предназначенной для коммутации нулевой жилы. Подобное обозначение принято и для однофазных, и для трехфазных схем. В качестве цветового обозначения нулевого провода применяют синюю или бело-синюю (бело-голубую) изоляцию.

Обозначение заземления (PE)

Кроме обозначения фазы и нуля, в электрике также применяется специальное буквенное указание PE (Protective Earthing) для провода заземления. Как правило, они всегда входят в состав кабеля, наряду с нулевыми и фазными жилами. Подобным образом маркируются также контакты и зажимы, предназначенные для коммутации с заземляющим нулевым проводом.

Для удобства монтажа жилы для заземления помещены в желто-зеленую изоляцию. Домашний мастер должен уяснить, что эти цвета всегда указывают только на заземляющие провода. Для обозначения фазы и нуля в электрике желтый и зеленый цвет никогда не используется.

Как показывает практика, при организации электрических сетей в зданиях жилого сектора иногда допускаются нарушения общепринятых нормативов использования цвета изоляции и соответствующей буквенно-цифровой маркировки. В таком случае не всегда достаточно обладать умением расшифровывать обозначения L, N или РЕ.

Чтобы подключение электрооборудования было действительно безопасным, необходимо проверять соответствие маркировки реальному положению вещей. Для этого используют специальные приборы (тестеры) или подручные приспособления. При отсутствии опыта подобных работ для собственной безопасности лучше пригласить опытного электрика с соответствующим допуском.

Обозначение l и n в электрике

Обозначение фазы и нуля в электрике введено для того, чтобы электрические сети были безопасными и удобными в использовании. Для этого используется специальная буквенная маркировка (l и n) и изоляция соответствующего цвета. Также могут встречаться жилы с маркировкой РЕ желто-зеленого цвета: таким образом обозначены заземляющие провода.

Кроме того, эти же буквенные обозначения применяются на соединительных контактах и клеммах. Все, что потребуется сделать во время установки электроприбора – подвести каждый из проводов на клемму. Для перестраховки каждый из проводов желательно проверить тестером.

Библия электрика ПУЭ (Правила устройства электроустановок) гласит: электропроводка по всей длине должна обеспечить возможность легко распознавать изоляцию по ее расцветке.

В домашней электросети, как правило, прокладывают трехжильный проводник, каждая жила имеет неповторимую расцветку.

Рабочий нуль (N) – синего цвета, иногда красный.
Нулевой защитный проводник (PE) – желто-зеленого цвета.
Фаза (L) – может быть белой, черной, коричневой.

В некоторых европейских странах существуют неизменные стандарты в расцветке проводов по фазе. Силовой для розеток – коричневая, для освещения — красный.

Расцветка электропроводки ускоряет электромонтаж

Окрашенная изоляция проводников значительно ускоряет работу электромонтажника. В былые времена цвет проводников был либо белым, либо черным, что в общем приносило немало хлопот электрику-электромонтажнику. При расключении требовалось подать питание в проводники, чтобы с помощью контрольки определить, где фаза, а где нуль. Расцветка избавила от этих мук, все стало очень понятно.

Единственное, чего не нужно забывать при изобилии проводников, помечать т.е. подписывать их назначение в распределительном щите, поскольку проводников может насчитываться от нескольких групп до нескольких десятков питающих линий.

Расцветка фаз на электроподстанциях

Расцветка в домашней электропроводке не такая, как расцветка на электроподстанциях. Три фазы А, В, С. Фаза А – желтый цвет, фаза В – зеленый, фаза С – красный. Они могут присутствовать в пятижильных проводниках вместе с проводниками нейтрали — синего цвета и защитного проводника (заземление) — желто-зеленого.

Правила соблюдения расцветки электропроводки при монтаже

От распределительной коробки к выключателю прокладывается трехжильный или двух жильный провод в зависимости от того, одно-клавишный или двух-клавишный выключатель установлен; разрывается фаза, а не нулевой проводник. Если есть в наличии белый проводник, он будет питающим. Главное соблюдать последовательность и согласованность в расцветке с другими электромонтажниками, чтобы не получилось как в басне Крылова: «Лебедь, рак и щука».

На розетках защитный проводник (желто-зеленый), чаще всего зажимается в средней части устройства. Соблюдаем полярность , нулевой рабочий – слева, фаза – справа.

В конце хочу упомянуть, бывают сюрпризы от производителей, например, один проводник желто-зеленый, а два других могут оказаться черными. Возможно, производитель решил при нехватке одной расцветки, пустить в ход то, что есть. Не останавливать ведь производство! Сбои и ошибки бывают везде. Если попался именно такой, где фаза, а где нуль решать вам, только нужно будет побегать с контролькой.

RozetkaOnline.ru – Электрика дома: статьи, обзоры, инструкции!

Обозначение L и N в электрике

Каждый раз, пытаясь подключить люстру или бра, датчик освещенности или движения, варочную панель или вытяжной вентилятор , терморегулятор теплого пола или блок питания светодиодной ленты , а также любое другое электрооборудование, вы можете увидеть следующие маркировки возле клемм подключения – L и N.

Давайте разберемся, о чем говорят обозначения L и N в электрике.

Обозначение L в электрике

« L » – Эта маркировка пришла в электрику из английского языка , и образована она от первой буквы слова «Line» (линия) – общепринятого названия фазного провода. Также, если вам удобнее, можно ориентироваться на такие понятия английских слов как Lead (подводящий провод, жила) или Live (под напряжением).

Обозначение N в электрике

Обозначение Заземления

Если уж мы говорим об обозначениях L и N в электрике, нельзя не отметить еще вот такой знак – , который также, практически всегда можно увидеть совместно с этими двумя маркировками. Таким значком отмечены зажимы, клеммы или контактные соединения для подключения провода (PE – Protective Earthing), он же нулевой защитный проводник, заземление, земля.

Вступай в нашу группу вконтакте!

http://rozetkaonline.ru

Переход на привычное напряжение 220 В проводился еще в годы существования Советского Союза и закончился в конце 70-х, начале 80-х. Электрические сети того времени выполнялись по двухпроводной схеме, а изоляция проводов использовалась однотонная, преимущественно белого цвета . В дальнейшем, появилась бытовая техника повышенной мощности, требующая заземления.

Схема подключения постепенно изменялась на трёхпроводную. ГОСТ 7396.1–89 стандартизировал типы силовых вилок приблизив их европейским. После распада СССР были приняты новые стандарты, основанные на требованиях Международной электротехнической комиссии. В частности, для повышения безопасности при работе в электрических сетях и упрощения монтажа, вводилась цветовая градация проводов.

Нормативная база

Основным документом, описывающим требования к монтажу электросетей, является ГОСТ Р 50462–2009, в основе которого лежит стандарт МЭК 60446:2007. В нем изложены правила, которым должна соответствовать цветовая маркировка проводов. Касаются они производителей кабельной продукции , строительных и эксплуатирующих организаций, деятельность которых связана с монтажом электрических сетей.

Расширенные требования к монтажу содержатся в Правилах устройства электрических установок . В них приведен рекомендуемый порядок подключения, с отсылкой к ГОСТ-Р в пунктах касающихся цветовых градаций.

Необходимость разделения по цвету

Двухпроводная система подразумевает наличие в сети фазы и нуля. Вилка для таких розеток используется плоская. Оборудование устроено таким образом, что правильность подключения роли не играет. Не важно на какой контакт будет подана фаза, аппаратура разберется самостоятельно.

При трехпроводной системе, дополнительно предусмотрено наличие заземляющей жилы. В лучшем случае , неправильное подключение проводов, приведет к постоянному срабатыванию защитного автомата, в худшем – к повреждению оборудования и пожару. Использование цветной градации для жил, позволяет исключить ошибки при монтаже и избавляет от необходимости использования специальных приборов, предназначенных для измерения получаемого напряжения.

Трехпроводная система

Посмотрим на разрез трехжильного провода, который применяется для прокладки бытовых электросетей.

Цвет проводов указывает, где находятся фаза, ноль и земля. Дополнительно, на рисунке приведены типовые буквенные обозначения, применяемые в электрических схемах . Взяв в руки такой чертеж, можно визуально определить правильность выполненного подключения.

Давайте заглянем в ГОСТ и посмотрим, насколько приведенная на рисунке цветовая маркировка проводов соответствует требованиям. Пункт 5.1 общих положений содержит описание двенадцати цветов, которые должны использоваться для маркировки.

Девять цветов выделяется для обозначения фазных проводов, один для нулевого и два для заземления. Стандартом предусматривается выполнение заземляющего провода в комбинированном желто-зеленом исполнении. Разрешается продольное и поперечное нанесение полос, при это преимущественный цвет не должен занимать более 70 % площади оплетки. Отдельное использование желтого или зеленого цвета в защитном покрытии прямо запрещается пунктом 5.2.1.

Указанная схема применяется при однофазном подключении, подходящем для большинства электрических приборов. Запутаться в ней, при правильно маркированном проводе, практически невозможно.

Пятипроводная система

Для трехфазного подключения используются пятижильные провода. Соответственно три провода выделяются под фазы, один под нейтральный или нулевой и один под защитный, заземляющий. Цветовая маркировка, как в любой сети переменного тока применяется аналогичная, в соответствии с требованиями ГОСТ.

В этом случае будет правильное подключение фазных проводников. Как видно на рисунке, защитный провод выполнен в желто-зеленой оплетке, а нулевой – в синей. Для фаз использованы разрешенные оттенки.

С помощью пятижильных проводов можно выполнять подключение сети 380 В с правильно выполненным расключением.

Совмещенные провода

В целях удешевления производства и упрощения подключений применяются также провода двух или четырехжильные, в которых защитная жила совмещена с нейтральной. В документации они обозначаются аббревиатурой PEN. Как вы догадались, складывается она из буквенных обозначений нулевого (N) и заземляющего (PE) проводов.

ГОСТом предусмотрена для них специальная цветовая маркировка. По длине они окрашиваются в цвета заземляющей жилы, то есть в желто-зеленый. Концы должны быть в обязательном порядке окрашены в синий цвет , им же дополнительно обозначаются все места соединений.

Поскольку места, в которых выполняется подключение заранее определить невозможно, в этих точках провода PEN выделяют с помощью изолирующей ленты или кембриков синего цвета.

Нестандартные провода и маркировка

Приобретая новый провод, вы разумеется обратите внимание на цветовую маркировку жил и выберете тот вариант, где она нанесена правильно. Что делать в том случае, когда проводка уже выполнена, а цвета проводов не соответствуют требованиям ГОСТа? Выход в этом случае такой же, как и с проводами PEN. Придется выполнить ручную маркировку, после того, как вы определитесь с ролью, выполняемой подходящими к оборудованию жилами. Простым вариантом будет использование цветной изоленты соответствующих оттенков. Как минимум, стоит обозначить защитный и нейтральный провода.

При профессиональном монтаже возможно применение специальных кембриков, представляющих собой полые отрезки изоляционного материала. Делятся они на обычные и термоусадочные. Вторые не требуют подбора по диаметру, но не имеют возможности повторного использования.

Встречаются также специально изготовленные маркеры, с международным буквенно-цифровым обозначением. Их применяют на вводных и распределительных щитах, к примеру, в многоквартирных домах или административных зданиях.

Цифровые метки, совместно с цветом провода, позволяют определить к какому потребителю подается питание.

Дополнительные требования

Поскольку линии, как и разводка, могут выполнятся с применением различной кабельной продукции, существует ряд правил по их взаимному подключению. Подключение трехпроводного кабеля к пятипроводному должно выполняться с соблюдением цветовой маркировки от ведущего к ведомому. Соответственно заземляющий и нейтральный цвета должны совпадать.

Фазное подключение, в данном случае выполняется с использованием объединяющей шины. С одной стороны, к ней присоединяются три жилы, с другой стороны – одна, которая и будет фазой в новом ответвлении.

При монтаже бытовых электросетей, по требованиям безопасности, запрещается использовать проводку с алюминиевыми, а также многопроводными жилами. Должен использоваться только кабель с цельной медной жилой.

Трехпроводная система постоянного тока

В системах постоянного тока , также используется трехпроводная система, но назначение проводов другое. Разделение выполняется на плюсовой, минусовой и защитный. Согласно ГОСТ в таких сетях применяется следующая цветовая маркировка:

Плюсовой – коричневый;
Минусовой – серый;
Нулевой – синий.

Поскольку отдельно провода под системы постоянного тока выпускать нерационально, указанная цветовая градация применяется в основном для окраски токопроводящих шин.

В заключение

Как видите, цвета проводов в электрике не прихоть производителя, а мера, направленная на обеспечение требований безопасности. При соблюдении правил монтажа обслуживать такие сети намного проще, а разобраться в подключении может не только специалист электрик, но и мы с вами.

Видео по теме

Каждый раз, когда я устанавливаю розетку или подключаю какой-то стационарный прибор встаёт вопрос о том, что значит цвет провода – фаза? Или это земля? Неразберихи добавляет то, что далеко не все кабеля – это наши родные ВВГ-3 с белым, синим и желто-зелёным проводами. Есть и китайцы с комбинациями серый + коричневый + белый, есть и сложные многожильные кабели, с которыми можно разобраться только по справочнику электрика.

В быту все эти кодировки взять неоткуда, поэтому будем ориентироваться на самую простую проводку. Простая – это кабель из трёх жил и бытовая задача, к примеру, установки розетки.

Стандартный бытовой провод с белым, синим и жёлто-зелёным цветом

Кодировка, маркировка и история

Идея разделить провода по цветам не нова – первые же эксперименты, как рисуют нам старые учебники, проводились с разноцветными клеммами и проводами. Всё та же незамутнённая простота осталась в автомобилях – синий и красный провод вряд ли перепутаешь. Правда, он иногда бывает чёрным, но это совсем другая история.

При изучении проводки самые важные для определения по цвету провода – не фаза, а земля и ноль, фазу всегда можно найти с помощью детекторной отвёртки или (практически) любого диода. А вот перепутать цвета земли и ноля иногда становится просто опасно, и определять, какого цвета провода фаза ноль земля надо заранее.

Цвет провода фазы

Как ранее было указано, особо фазу по цвету определять не требуется – почти всегда есть доступ к тому или иному инструменту для определения. Некоторый «зоопарк» в цветах наблюдается из-за того, что есть расширенные, не бытовые стандарты по цветовой дифференциации проводов, их используют настоящие электрики. Например, коричневый цвет говорит, что провод предназначен для розеток, а красный – для освещения. От этого зависит нагрузка и допустимые параметры работы.

Цвет провода земли

Заземление самый безальтернативный провод, у него всегда жёлто-зелёный цвет. Бывают отклонения, например, чисто жёлтый – когда провод импортный. В сети пишут, что встречается жёлто-зелёно-синий цвет провода, которым обозначают совмещённый рабочий нуль и землю.

Цвет провода ноля

У минуса небольшой выбор цветов – обычно это синий провод, который есть практически в любом кабеле, либо (очень редко) красный/вишнёвый. Как было сказано о земле – путать эти провода строго не рекомендуется.

Заключение

Фиксируем общую цветовую схему:

Земля – цвет провода жёлто-зелёный или жёлтый цвет провода;
Ноль – синий цвет;
Фаза – цвет провода белый, красный, коричневый и любые другие незнакомые.

Умение читать электросхемы – это важная составляющая, без которой невозможно стать специалистом в области электромонтажных работ. Каждый начинающий электрик обязательно должен знать, как обозначаются на проекте электропроводки розетки, выключатели, коммутационные аппараты и даже счетчик электроэнергии в соответствии с ГОСТ. Далее мы предоставим читателям сайта условные обозначения в электрических схемах, как графические, так и буквенные.

Графические

Что касается графического обозначения всех элементов, используемых на схеме, этот обзор мы предоставим в виде таблиц, в которых изделия будут сгруппированы по назначению.

В первой таблице Вы можете увидеть, как отмечены электрические коробки, щиты, шкафы и пульты на электросхемах:

Следующее, что Вы должны знать – условное обозначение питающих розеток и выключателей (в том числе проходных) на однолинейных схемах квартир и частных домов:

Что касается элементов освещения, светильники и лампы по ГОСТу указывают следующим образом:

В более сложных схемах, где применяются электродвигатели, могут указываться такие элементы, как:

Также полезно знать, как графически обозначаются трансформаторы и дроссели на принципиальных электросхемах:

Электроизмерительные приборы по ГОСТу имеют следующее графические обозначение на чертежах:

А вот, кстати, полезная для начинающих электриков таблица, в которой показано, как выглядит на плане электропроводки контур заземления, а также сама силовая линия:

Помимо этого на схемах Вы можете увидеть волнистую либо прямую линию, «+» и «-», которые указывают на род тока, напряжение и форму импульсов:

В более сложных схемах автоматизации Вы можете встретить непонятные графические обозначения, вроде контактных соединений. Запомните, как обозначаются этим устройства на электросхемах:

Помимо этого Вы должны быть в курсе, как выглядят радиоэлементы на проектах (диоды, резисторы, транзисторы и т.д.):

Вот и все условно графические обозначения в электрических схемах силовых цепей и освещения. Как уже сами убедились, составляющих довольно много и запомнить, как обозначается каждый можно только с опытом. Поэтому рекомендуем сохранить себе все эти таблицы, чтобы при чтении проекта планировки проводки дома либо квартиры Вы могли сразу же определить, что за элемент цепи находится в определенном месте.

Интересное видео

Что делать, если вы задели электрический кабель во время сверления в стене?

15 марта 2018 г. / Применение продуктов

Повреждение электропроводки из-за сверления отверстий в стенах — удивительно частое явление, особенно при ремонте зданий. Мало того, что свет гаснет, так еще и предохранитель обычно перегорает. Если повезет, вам, возможно, придется отремонтировать только оболочку кабеля. Но если вы повредили или перерезали провод, просто использовать клеммную колодку, изоляционную ленту и силиконовый герметик не рекомендуется — вам нужен профессиональный набор!

Обратите внимание: Как правило, силовые кабели в стене или в полостях, скорее всего, проходят вертикально и горизонтально от выключателей и розеток.Если вы подозреваете, что задел электрический кабель, его обязательно нужно отремонтировать. Вы должны немедленно убедиться, что питание выключено , прежде чем что-либо трогать. В худшем случае, если защитный провод заземления был поврежден, вы рискуете получить смертельный удар электрическим током.

Альтернатива классической распределительной коробке скрытого монтажа:

LVRK-L, для быстрого и безопасного ремонта

Ответ компании HellermannTyton на вопрос, как лучше всего отремонтировать поврежденный электрический кабель, — набор для ремонта кабеля LVRK-L для низковольтных проводов. Удобный набор содержит все необходимое для безопасного ремонта электрических проводов, поврежденных дрелью, порезанных кусачками или лезвием. Это также компактное решение . Нет необходимости протягивать новые кабели или прокладывать большую полость для установки распределительной коробки скрытого монтажа.

По сравнению с предыдущей моделью (LVRK) новый комплект включает более длинных 30-мм обжимных соединителей . По сравнению с более короткими соединителями, эти проще в обработке, поскольку теперь возможны два обжима вместо одного.Кроме того, новые соединители подходят не только для гибких жил (многожильных), но и для жестких жил .

Краткий обзор самых важных преимуществ:

Простота обработки: Соединители позволяют два обжима , т.е. один обжим на провод. Длинная контактная поверхность также обеспечивает особенно надежное удержание .
Универсальное применение: Соединители длиной 30 мм подходят как для многожильных, так и для жестких проводников .Идеально подходит для ремонта кабелей NYM и многих других применений.
Комплексное решение: термоусадочные трубки , обжимные соединители и кабельные стяжки обычно доступны только в больших количествах. Вместо того, чтобы запасаться лишним и самостоятельно собирать требуемые изделия, для ремонта пробуренного кабеля достаточно одного комплекта ЛРВК-Л.

№

Еще одно преимущество: для использования коробки скрытого монтажа требуется соответствующее большое углубление в стене. С другой стороны, ремонт кабеля с помощью LVRK-L-Kit намного экономит место и требует меньше работ по стене – и, следовательно, меньше грязи.

Как применять комплект для ремонта кабеля:

В этом видеоролике показано, как легко использовать комплект для ремонта кабеля. Вы можете увидеть предыдущую модель LVRK (с более короткими обжимными разъемами). Обращение с новым комплектом LVRK-L почти идентично – с той разницей, что благодаря более длинным соединителям теперь возможно два обжима.

Mit dem Laden des Videos akzeptieren Sie die Datenschutzerklärung на YouTube.
Mehr erfahren

Загрузка видео

YouTube immer entsperren

В комплект для ремонта кабеля входят:

a 200 мм термоусадочная трубка с клеевым покрытием ,
пять обжимных стыковых соединителей с термоусадочной изоляцией для 1.сечение провода 5 мм2 – 2,5 мм2
плюс четыре термостабилизированных кабельных стяжки серии Q с уникальной открытой головкой и функцией предварительной блокировки для удобства использования.

Где взять комплект для ремонта кабеля? Обратитесь к своему оптовому продавцу или свяжитесь напрямую с отделом продаж HellermannTyton.

Как идеально отремонтировать поврежденные электрические провода с помощью набора ЛВРК-Л:

1. Соблюдать все меры предосторожности! Только убедившись, что питание действительно отключено, снимите оболочку кабеля с пораженного участка и разъедините провода, чтобы обнажить поврежденный участок.

Затем вставьте необходимое количество обжимных стыковых соединителей и нагрейте их до 150 °C, чтобы термоусадочная изоляция плотно прилегала к соединению.

2. После этого наденьте предварительно надрезанную термоусадочную муфту на отремонтированный участок и зафиксируйте ее прилагаемыми термостабильными кабельными стяжками Q. Нагревайте рукав от середины к краям, пока клей и рукав полностью не закроют место. Клей также препятствует проникновению влаги.

Вы можете затянуть и отрезать лишнюю кабельную стяжку, когда закончите.

3. Как только все остынет, питание можно будет снова включить – быстро, безопасно, надежно и экономично. Вы можете приклеить отремонтированный кабель на место и вперед! Никаких скрытых распределительных коробок, никакой суеты и минимального беспорядка.

Кроме кримпера и термофена, никаких специальных инструментов не требуется.

Оплатит ли страховка ремонт моего кабеля питания с ответвлениями? Как правило, страхование ответственности возмещает ущерб.Однако в случае небрежного действия могут возникнуть исключения. Запись о том, где проложена проводка, или устройство для обнаружения проводов и труб может помочь вам предотвратить несчастные случаи. Однако не стоит полагаться на него на 100 %. Сверлите только там, где это действительно необходимо, и соблюдайте предельную осторожность.

Знакомы ли вы с храповым зажимом P-Clamp — нашим новым кабельным зажимом, который позволяет разделить задачи по прокладке и креплению кабеля? Узнайте больше здесь «Гибкая, индивидуальная прокладка кабеля: новый кабельный зажим Ratchet P-Clamp»

Вам нужны повторно открывающиеся кабельные стяжки для временной фиксации? Узнайте больше о наших «разъемных многоразовых кабельных стяжках»

#3020

Техническое обслуживание и безопасность гибридных и подключаемых электромобилей

HEV и PHEV требуют такого же общего обслуживания, как и обычные транспортные средства, но электромобили требуют меньше обслуживания, поскольку у них меньше движущихся частей и жидкостей, которые нужно менять.

Потребности в техническом обслуживании и требования безопасности для гибридных электромобилей (HEV) и подключаемых гибридных электромобилей (PHEV) аналогичны требованиям для обычных транспортных средств, в то время как полностью электрические транспортные средства (EV) требуют меньше обслуживания. Производители разрабатывают эти автомобили и публикуют руководства с учетом технического обслуживания и безопасности.

Сравнение технического обслуживания

Поскольку HEV и PEV оснащены двигателями внутреннего сгорания, требования к техническому обслуживанию аналогичны требованиям к обычным автомобилям.Электрическая система (аккумулятор, двигатель и соответствующая электроника) обычно требует минимального планового обслуживания, а тормозные системы обычно служат дольше, чем на обычных транспортных средствах, из-за рекуперативного торможения.

Электромобили
обычно требуют меньше обслуживания, чем обычные автомобили, потому что:
Аккумулятор, двигатель и соответствующая электроника практически не требуют регулярного обслуживания
Существует меньше жидкостей, таких как моторное масло, которые требуют регулярного обслуживания
Износ тормозов значительно снижается благодаря рекуперативному торможению
По сравнению с обычным бензиновым двигателем гораздо меньше движущихся частей.
Обслуживание батареи
Современные аккумуляторы, используемые в этих автомобилях, имеют ограниченное количество циклов зарядки (количество циклов зарядки и разрядки аккумулятора, также называемое «сроком службы»). Узнайте у дилера о сроке службы батареи и гарантиях, а также примите во внимание политику производителя по утилизации батарей. В некоторых автомобильных аккумуляторных системах для поддержания безопасных рабочих температур используется жидкая охлаждающая жидкость. Эти системы могут потребовать регулярных проверок. Для получения дополнительной информации обратитесь к своему дилеру или обратитесь к руководству пользователя.
Аккумуляторы в транспортных средствах с электроприводом обычно рассчитаны на ожидаемый срок службы транспортного средства. Как и двигатели в обычных транспортных средствах, усовершенствованные батареи в подключаемых электромобилях (PEV) рассчитаны на длительный срок службы, но со временем изнашиваются. Хотя исчерпывающие данные об отказах аккумуляторов PEV недоступны, некоторые производители предлагают 8-летнюю гарантию на свои аккумуляторы PEV.
Производители, как правило, не публикуют цены на сменные батареи, но если батарею необходимо заменить вне гарантийного срока, ожидается, что это потребует значительных расходов.Однако ожидается, что цены на батареи будут снижаться по мере совершенствования технологий и увеличения объемов производства.
Требования безопасности
Имеющиеся в продаже автомобили с электроприводом должны соответствовать Федеральным стандартам безопасности транспортных средств и проходить такие же строгие испытания на безопасность, как и обычные автомобили, продаваемые в США. Исключение составляют местные электромобили, на которые распространяются менее строгие стандарты, поскольку они обычно ограничены низкоскоростными дорогами в соответствии с государственными и местными правилами.
HEV, PHEV и EV имеют высоковольтные электрические системы, напряжение которых обычно составляет от 100 до 600 вольт. Их аккумуляторные блоки заключены в герметичные корпуса и соответствуют стандартам испытаний, которые подвергают аккумуляторы воздействию таких условий, как перезарядка, вибрация, экстремальные температуры, короткое замыкание, влажность, огонь, столкновение и погружение в воду. Производители конструируют эти автомобили с изолированными высоковольтными линиями и функциями безопасности, которые отключают электрическую систему при обнаружении столкновения или короткого замыкания.Электромобили, как правило, имеют более низкий центр тяжести, чем обычные автомобили, что делает их более устойчивыми и с меньшей вероятностью опрокидывания.
Аварийное реагирование и обучение
Реагирование на чрезвычайные ситуации для транспортных средств с электроприводом существенно не отличается от реагирования на обычные транспортные средства. Автомобили с электроприводом спроектированы с выключателями для отключения аккумулятора и отключения электрической системы, а все высоковольтные линии электропередач четко обозначены оранжевым цветом.
Производители публикуют руководства по действиям в чрезвычайных ситуациях для своих автомобилей и предлагают обучение для аварийно-спасательных служб.Национальная ассоциация противопожарной защиты располагает учебными и информационными ресурсами на сайте evsafetytraining. org.
L&R Электрические услуги
Привет, мы семья Даниэля — Джерри, Алейна и две наши дочери! У нас есть местный бизнес по заключению контрактов на электроснабжение, L&R Electrical Services. Мы делаем все — от жилых до коммерческих, от вызова службы поддержки до реконструкции. Мы любим помогать членам нашего сообщества (особенно нашим соседям в Санта-Фе-Хиллз) обеспечивать безопасную и эффективную работу их электрических систем.
Джерри всю свою жизнь прожил в Северном округе Сан-Диего. Он начал свою торговлю электричеством десять лет назад с местным подрядчиком по электроснабжению в Сан-Маркосе. После завершения четырехлетнего обучения он получил лицензию подмастерья-электрика. Готовясь к новому вызову, он решил работать с подразделением Time Warner Cable своей компании. Работая в компании Time Warner Cable, Джерри усовершенствовал свои навыки работы с электричеством и получил дополнительные сертификаты по ультразвуку и термографии. Благодаря этим дополнительным сертификатам Джерри может анализировать панели и электрические системы, чтобы убедиться, что они обслуживаются должным образом. Теперь он приступает к своему последнему предприятию, L&R Electrical Services.
Нам очень повезло быть частью такого удивительного города и района. Санта-Фе-Хиллз принял нас с распростертыми объятиями, и мы очень счастливы. Мы знаем, что ваш дом – это заветное место, и мы очень уважаем клиентов, которые позволяют нам работать в нем. Наши рекомендации по электроснабжению отражают наши главные приоритеты – обеспечение безопасности и комфорта семей в своих домах.
В следующий раз, когда вам понадобится помощь в решении каких-либо проблем с электричеством, позвоните нам или напишите по электронной почте — Мы предлагаем скидку 5 % для наших соседей по SFH .

L&R Electrical Services
Веб-сайт: www.landrelectrical.com
Телефон: 760 889 3385
Электронная почта: [email protected]
Реальные отзывы от соседей Санта-Фе-Хиллз
Кевин Мекум – Джерри установил два потолочных вентилятора, два новых выключателя света и заменил несколько других выключателей по всему дому. Он был очень дружелюбным и уважительно относился к нашему дому. Он покрывает все, чтобы предотвратить беспорядок, и очень хорошо убирает после работы.По очень разумной цене. Мы определенно будем использовать снова для будущих электрических работ.
Дэйв Грабб – Джерри живет в Санта-Фе-Хиллз, установил наружное освещение и отлично поработал по очень разумной цене. Он быстр, и обслуживание клиентов было исключительным!
Эстер Зи – Недавно нам понадобился электрик. Мы связались с L&R Electrical Services по телефону 760-889-3385. Джерри был быстр и очень усердно работал, чтобы приспособиться к нашему напряженному графику.Его работа идеальна, он профессионален и дружелюбен, а L&R — это семейный бизнес, который также живет прямо здесь, в SFH! Мы хотели поделиться нашим положительным опытом, если вы ищете электрические услуги. ОБЯЗАТЕЛЬНО рекомендуем!
Рэй Мюллер (Ранчо Санталина) – Недавно мы добавили несколько встроенных светильников в нашу комнату. Мы узнали о L&R Electrical Services из сообщения Nextdoor. Работа дала очень хорошие результаты.
Тестеры Hipot и тестеры на соответствие требованиям электробезопасности
Компания ROD-L произвела качественные электробезопасные испытатели с 1977 года.Наши текущие продукты включают тестеры Hipot переменного тока, тестеры Hipot постоянного тока, тестеры заземления, сопротивление изоляции тестеры и тестеры тока утечки для вашего среды производства и тестирования. Большинство Fortune 500 производителей электротехнической продукции использовали тестеры ROD-L. Многие из наших тестеров остались в использовании для десятилетия из-за их низкой частоты отказов. С этим рекорд долговечности, вы можете рассчитывать на сокращение времени простоя и замены оборудования расход с уверенностью.Кроме того, мы предлагаем непрерывная гарантия на тестеры ROD-L которые проходят ежегодную калибровку в ROD-L. Безопасность оператора является обязательным условием при работе с электробезопасность при высоком напряжении и сильном токе тестеры. Гипотеза ROD-L, заземление, изоляция все тестеры сопротивления и тока утечки превышать минимальные требования UL, IEC, CSA, VDE, FCC, и эквивалентные требования для безопасной эксплуатации. Кроме того, наши функции безопасности включают в себя возможность автоматического завершения теста и разрядить испытанный продукт в течение двух миллисекунды отказа, тем самым защищая оператора от серьезной случайной травмы.Нет только функции безопасности ROD-L превосходят отраслевые и нормативные стандарты, ROD-L испытатели получили безопасность потребительских товаров Награда за самые безопасные продукты в своем роде. Тестеры электробезопасности РОД-Л обеспечивают надежную обнаружение неисправностей, помогающее защитить ваших клиентов от опасного воздействия высокого напряжения или тока и помогает уменьшить воздействие ответственность производителя. Тестеры ROD-L также являются единственными тестеры, которые достаточно чувствительны, чтобы обнаруживать дуги внутри тестируемого продукта, которые составляют всего десять микросекунд, тем самым дополнительно гарантируя, что будут обнаружены обнаруживаемые проблемы с электробезопасностью в то время как они остаются относительно недорогими для адрес. Все ROD-L Hipot, заземление, изоляция тестеры сопротивления и тока утечки были тщательно разработан, чтобы обеспечить надежную сочетание точности, надежности и воспроизводимость в вашей среде.
Электрик
Чтобы работать в сфере электромонтажных работ в Вашингтоне, вы должны иметь действующий сертификат электрика, выданный L&I.
Торговля электромонтажными работами включает, но не ограничивается, установкой и обслуживанием:
Все электрики должны соответствовать требованиям к опыту и обучению, чтобы иметь право на сдачу экзамена.Существует два уровня сертификации электриков: общий уровень для электриков и специальный уровень. У каждого свои квалификационные требования.
Уровень путешествия
Электрик общего уровня (EL01) сертифицирован для работы в коммерческих/промышленных и всех специальных электрических категориях.
Не менее 8000 часов работы в качестве стажера-электрика под руководством сертифицированного электрика. Не менее 4000 часов должны быть отработаны на коммерческих или промышленных объектах.
96 часов базовых занятий в классе.
Стажеры должны находиться под наблюдением не менее 75% времени.
С 1 июля 2023 г.:
Чтобы получить право на сдачу экзамена EL01, вы должны пройти признанную программу обучения электрике.
Для работы на коммерческой строительной площадке стажеры должны быть зарегистрированы в признанной программе обучения электротехнике, если только они не выполняют специализированную работу (например, низковольтные устройства, знаки и т. д.).
Взаимность с Орегоном
Взаимное соглашение с Орегоном
Заинтересованы в взаимной лицензии общего подмастерья штата Орегон?
Как правило, взаимные лицензии штата Орегон доступны тем, кто получил сертификаты электрика общего уровня штата Вашингтон (01) после завершения 8000-часового обучения, требующего не менее 576 учебных часов, и сдачи экзаменов в Вашингтоне. Любой, у кого есть сертификат электрика общего уровня магистра (01), также имеет право. Если это не относится к вам, вы не имеете права.
Для проверки лицензии в штате Вашингтон отправьте форму взаимной проверки лицензии штата Орегон вместе с заполненным запросом на проверку лицензии на электрооборудование (F500-128-000) и уплатой сбора в размере 27,90 долларов США по адресу, указанному в верхнем левом углу формы запроса. Мы заполним форму подтверждения и отправим ее вам по почте. Почта — единственный вариант, ничего не отправляйте по электронной почте или факсу.
Заинтересованы в взаимном сертификате штата Вашингтон?
Взаимные сертификаты
штата Вашингтон, как правило, доступны для тех электриков, которые получили лицензию общего подмастерья электрика штата Орегон (J) после завершения 8000-часового обучения, требующего не менее 576 академических часов обучения, и сдачи экзаменов штата Орегон. Любой человек, имеющий лицензию главного электрика штата Орегон (S), полученную на экзамене в штате Орегон, также имеет право на участие.
Если это относится к вам, и вы никогда ранее не имели сертификата электрика общего уровня в штате Вашингтон (01) или не сдавали экзамен на один за последние два года, и вы не дисквалифицированы иным образом в соответствии с условиями WAC 296-46B. -942(20), вы, вероятно, имеете право.
Если это не относится к вам, вы не имеете права. Период ожидания не применяется: владельцы лицензии штата Орегон могут подать заявку в любое время после получения лицензии штата Орегон.
Для проверки лицензии из штата Орегон отправьте Часть C взаимного заявления Вашингтона в штат Орегон следующим образом:
По почте:
Департамент потребительских и деловых услуг
Отдел строительных норм и правил
PO Box 14470
Salem, OR 97309
По факсу: 503-378-2322
Орегон не взимает плату за обработку запросов на подтверждение.После заполнения оригинал формы будет возвращен по почте, если вы не предоставите инструкции, запрашивающие ее возврат по факсу, и номер факса, на который ее следует отправить. Пожалуйста, направляйте вопросы о проверке лицензии штата Орегон по адресу: [email protected].
Других взаимных соглашений не существует.
Электрики по специальности
В сфере электростроительных работ существует 14 категорий специальностей, каждая из которых имеет определенный объем работ. В зависимости от специальности существуют разные требования к опыту и подготовке.
Специальности с требованием 4000 часов опыта
Следующие специальности требуют не менее 4000 часов опыта работы по выбранной специальности в качестве стажера-электрика. Стажеры должны находиться под наблюдением электрика, сертифицированного по той же специальности, или электрика с опытом работы, находиться под наблюдением не менее 75% времени и пройти базовые занятия в классе в течение 48 часов.
Жилые помещения (EL02) – Одно- и многоквартирные дома.
Насосы и ирригация (EL03) – Бытовые и общественные системы орошения, не включая сточные воды.
Знаки (EL04) – Размещение и подключение знаков и контурного освещения.
Ограниченная энергетическая система (EL06) — низковольтные системы 30 вольт и меньше, а также все телекоммуникационные системы.
HVAC/система охлаждения (EL06A) – 30 вольт и менее, управление и ограниченное линейное напряжение работают только в системах HVAC/R.
Техническое обслуживание нежилых помещений (EL07) – Техническое обслуживание, ремонт и замена существующего электрооборудования.
Специальности с требованием 2000 часов опыта
Для следующих специальностей требуется не менее 2000 часов опыта работы по выбранной специальности в качестве стажера-электрика.Стажеры должны находиться под наблюдением электрика, сертифицированного по той же специальности, или электрика с опытом работы, находиться под наблюдением 100% времени и проходить базовые занятия в классе в течение 24 часов.
Бытовой колодец (3A) – только удлинители цепи и органы управления. 7,5 лошадиных сил или менее, 250-вольтовые насосы для бытовых и бытовых сточных вод.
ОВКВ/охлаждение — ограниченное (6B) — 30 вольт и менее линии управления и линии с ограниченным напряжением работают только в небольших (250 вольт, 125 ампер, однофазных) системах ОВКВ/Х.
Техническое обслуживание и модернизация освещения нежилых помещений (7A) – Техническое обслуживание и модернизация энергопотребления только в существующих светильниках.
Техническое обслуживание жилых помещений (7B) – Ограниченная замена устройств и оборудования в жилых единицах.
Ограниченное техническое обслуживание нежилых помещений (7C) — Ограниченная замена устройств и оборудования в нежилых помещениях.
Ремонт бытовой техники (7D) – Ремонт и замена бытовых и других небольших (250 вольт, 60 ампер, однофазных) приборов.
Ремонт оборудования (7E) – Ремонт и замена автономного утилизационного оборудования с напряжением менее 60 В.
Двери, ворота и аналогичные системы (10) — конкретное оборудование или система работают только от соответствующих контроллеров.
Применять
В зависимости от даты сдачи экзамена и даты вашего рождения, ваша первоначальная сертификация будет действительна в течение минимум 25 месяцев и максимум 36 месяцев для уровня путешествия или специальности электрика.
Кандидаты из других штатов – (01) уровень путешествия или 4000-часовые экзамены по специальности:
Узнайте, как вы можете претендовать на квалификацию — см. блок-схему в этой форме: Заявка на электротехническое обследование за пределами штата (F626-009-000).
Определите, где вы подходите лучше всего. Если вы не являетесь кандидатом на общий уровень путешествия 01, посмотрите, соответствуют ли объемы работ по специальности в главе 296-46B-920 WAC вашему опыту. Применить соответственно.
Приложите к заявке документацию, подтверждающую, что вы соответствуете требованиям к опыту и образованию, указанным в блок-схеме.
Отправьте все по адресу, указанному в форме, в одном конверте. Включите плату за подачу заявки – см. форму. Там нет онлайн-оплаты или вариантов отправки.
Ничего не отправлять по электронной почте. Используйте наш инструмент подтверждения, чтобы отслеживать свой статус.
Для абитуриентов штата – (01) уровень путешествия или экзамены по специальности 4000 часов:
Прежде чем подавать заявление, отработайте утвержденные классы базовой подготовки по электрике – 96 часов для экзаменов (01), 48 часов для специальностей 4000 часов.
Используйте наш инструмент проверки, чтобы подтвердить, что у вас есть достаточное количество часов рабочего опыта для прохождения экзамена.Когда вы это сделаете, подайте заявку онлайн.
Если вы отправляете письменные показания под присягой во время подачи заявления, отправьте их вместе с формой Заявления на электротехническую экспертизу в штате (F626-001-000).
Отправьте все по адресу, указанному в форме, в одном конверте. Включите регистрационные сборы – см. формы. Используйте сертифицированную почту, если хотите отслеживать получение. Там нет онлайн-оплаты или вариантов отправки.
Ничего не отправлять по электронной почте. Используйте наш инструмент подтверждения, чтобы отслеживать свой статус.
В гос абитуриенты – 2000 часов специальностей:
Путь к экзамену по 2000-часовым специальностям требует документирования рабочего времени под наблюдением электрика в 100 процентах случаев.
Узнайте о требованиях к опыту и о том, как пройти квалификацию для сдачи экзамена: Заявление на получение сертификата об обучении по электротехнике с нулевым надзором и экзамена по специальности (F500-097-000).
Не подавать онлайн.
Отправьте все по адресу, указанному в форме, в одном конверте. Включите регистрационные сборы – см. формы. Нет возможности онлайн-оплаты или онлайн-подачи.
После того, как вы сдадите экзамен, мы вышлем вам невозобновляемый сертификат об обучении с измененным контролем 0%, который позволяет вам работать без контроля по специальности, на которую вы подали заявку, до истечения срока его действия.
До истечения срока действия сертификата об обучении с измененным контролем 0%:
Пройти 24 часа утвержденных базовых занятий по электротехнике. Подайте заявку на получение сертификата по специальности на 2000 часов (F500-098-000), когда у вас будет 2000 часов опыта.
После того, как мы запишем ваши часы, мы отправим вам сертификат по почте.
Ничего не отправлять по электронной почте. Используйте наш инструмент подтверждения, чтобы отслеживать свой статус.
Что будет делать L&I
Как только ваша заявка будет одобрена, вы получите уведомление по почте с инструкциями о том, как запланировать экзамен в PSI.Узнайте больше об экзаменах, посетив нашу страницу электрических экзаменов.
Отправьте письмо с указанием причин отказа.
Изменить или обновить
Вы должны продлевать свой сертификат электрика каждые 3 года. Он истекает в день вашего рождения. Плата за продление удваивается после истечения срока действия. Не продлевается, если срок действия истек более 90 дней; повторный тест – ваш единственный вариант.
Изменить или продлить
Чтобы изменить свой адрес или продлить подписку через Интернет, вам потребуется следующее:
Последние 4 цифры вашего номера социального страхования.
Ваш 12-значный номер сертификата электрика. Используйте наш инструмент проверки, чтобы найти его, если вам нужно.
При продлении кредит на 24 часа непрерывного образования. См. требования ниже.
Оплата производится кредитной/дебетовой картой или электронным чеком.
Требования к продлению
Перед продлением убедитесь, что вы соответствуете требованиям:
Используйте наш инструмент проверки, чтобы узнать, есть ли у вас:
24 часа утвержденного кредита непрерывного образования, включая 8 часов обновления кода, 4 часа RCW/WAC.Свяжитесь со своим поставщиком курсов, если вы не видите кредит.
Неоплаченные или неоплаченные ссылки, о которых вам нужно позаботиться.
Если вы не работаете в Вашингтоне, вы можете оплатить сбор за продление без выполнения требований к образованию. Это переводит ваш сертификат в неактивный статус до тех пор, пока вы не выполните требования к образованию или не истечет срок его действия.
Проблемы? Свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Пожалуйста, укажите номер вашего сертификата и сообщите нам, что вы испытываете.
Что мы будем делать
Отправьте вам по почте письмо о продлении, которое действует как ваш сертификат в течение 30 дней. Ваша карта должна быть доставлена примерно через 30 дней. Ничего не прибудет, если ваш адрес не актуален.
Меняете адрес? Не забудьте изменить его для каждой имеющейся у вас лицензии или сертификата.
Для получения дополнительной информации
Исследование показывает, что электромобили по-прежнему стоят дороже
В прошлом году Патрик Андерсон стал электрическим: он приобрел электромобиль Porsche Taycan темно-синего цвета.
Андерсон, генеральный директор экономической консалтинговой фирмы Anderson Economic Group из Ист-Лансинга, любит быстрое ускорение и «захватывающие» функции, которые предлагает автомобиль. По его словам, он также получает удовлетворение, зная, что вождение электромобиля приносит пользу окружающей среде.
Но радость Андерсона имеет и темную сторону.
«Они доставляют прекрасное удовольствие от вождения. Но в то же время они отнимают огромное количество времени и сил на поиск зарядных устройств и их зарядку», — сказал Андерсон.«И на самом деле вы не сильно экономите с точки зрения затрат на зарядку… вы можете платить больше».
Подробнее: Стоимость электромобиля и бензина: как зарядка и цены на топливо влияют на сравнение Электромобили и автомобили с ДВС”.
В исследовании приведены четыре основных вывода:
Помимо электричества, питание электромобилей связано с четырьмя дополнительными расходами: стоимость домашнего зарядного устройства, коммерческая зарядка, налог на электромобили и “мертвые” мили.
На данный момент мощность электромобилей обходится дороже, чем стоимость бензина для автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, который имеет разумный расход бензина.
Стоимость зарядки варьируется в большей степени, чем цены на бензин.
Поиск надежных общедоступных зарядных устройств требует значительных временных затрат — даже в этом случае зарядка зарядного устройства с 20 % до 80 % может занять 30 минут.
Это первый из серии отчетов, которые Anderson Economic Group опубликует. Он начал проект — независимый отчет — более шести месяцев назад.
Андерсон проработал в автомобильной промышленности 20 лет, и, учитывая переход отрасли на электромобили, группа решила провести исследования, чтобы оценить вероятность того, что потребители примут автомобили.
General Motors и Ford Motor Co. делают ставку на такой переключатель. Оба инвестируют десятки миллиардов долларов, чтобы в ближайшие два десятилетия полностью перейти на электричество. GM пообещала удвоить свои доходы в основном за счет новых электромобилей.
«Сильная сторона анализа заключается в том, что мы показываем реальные затраты, с которыми сталкиваются водители электромобилей», — сказал Андерсон.«Обычно вам приходится обращаться к коммерческому зарядному устройству, а тарифы на коммерческое зарядное устройство в два, три или четыре раза превышают тарифы на бытовое зарядное устройство».
Затем наступает время покататься в поисках коммерческого зарядного устройства, время, которое Андерсон называет «тупиковыми милями». Даже домашняя зарядка с помощью зарядного устройства 1-го или 2-го уровня требует много времени и денег.
Исследование показало, что средняя стоимость зарядного устройства 1-го уровня составляет 600 долларов США. Установка уровня 2 стоит 1600 долларов, поскольку для этого требуется нанять электрика.Зарядное устройство L1 использует источник электроэнергии на 120 В, и его зарядка может занять 20 и более часов, тогда как зарядное устройство L2 использует напряжение 240 В и может заряжаться за несколько часов.
Реальная стоимость зарядки
В отчете Андерсона при расчете стоимости вождения электромобиля учитываются четыре вида затрат, помимо стоимости электроэнергии для жилых помещений: налог, который в Мичигане составляет от 135 до 235 долларов США в зависимости от модели автомобиля.Это чтобы компенсировать неуплату налога на бензин
Пробные мили, чтобы добраться до быстрой зарядки
Учитывая все это, можно сделать вывод, что “топливо” для электромобилей обходится дороже, чем бензиновые автомобили с разумным расходом бензина, сказал Андерсон. . Все зависит от того, как используется автомобиль и насколько велика коммерческая зарядка.
Автомобиль с двигателем внутреннего сгорания средней ценовой категории, который расходует 33 мили на галлон, обойдется в 8,58 долларов общих затрат на проезд 100 миль при цене 2,81 доллара на галлон, как показало исследование. Но электромобиль средней ценовой категории, такой как Chevrolet Bolt, Nissan Leaf или Tesla Model 3, будет стоить 12 долларов. 95, чтобы проехать 100 миль с точки зрения затрат, которые включают в себя подзарядку автомобиля с использованием в основном коммерческого зарядного устройства.
Ежегодно, если предположить, что автомобили средней ценовой категории проехали 12 000 миль, вождение автомобиля с двигателем внутреннего сгорания будет стоить 1 030 долларов США, а вождение электромобиля — 1 554 доллара США.
Для роскошных автомобилей с расходом топлива 26 миль на галлон и использовании бензина премиум-класса по цене 3,25 доллара США за галлон стоимость проезда 100 миль на автомобиле с двигателем внутреннего сгорания составляет 12,60 долларов США. Стоимость вождения роскошного электромобиля, такого как Taycan, Tesla Model S или X или Jaguar I-Pace, составляет 15 долларов США.52, чтобы проехать 100 миль. Это использование в основном коммерческих зарядных устройств.
«Это яблоки к яблокам и включает в себя дополнительные налоги на электромобиль, коммерческую зарядку и домашнюю зарядку, а также разрешение на поездку до заправочной станции, что для большинства американцев очень мало по сравнению с поездкой на коммерческое зарядное устройство для электромобиля. — сказал Андерсон.
Исследование отличается от некоторых отчетов, которые показывают, что управлять электромобилем дешевле, чем обычным автомобилем. Например, исследование, проведенное в 2018 году Исследовательским институтом транспорта Мичиганского университета, показало, что средняя стоимость эксплуатации электромобиля в У.S. составлял 485 долларов в год по сравнению с автомобилем с бензиновым двигателем за 1117 долларов. Андерсон сказал, что большинство исследований включают только стоимость электроэнергии для жилых помещений и не учитывают четыре другие затраты, которые учитываются в этом исследовании .
Тем не менее, он отметил, что владение электромобилем дает экологические преимущества, и затраты могут снизиться, если будут построены более надежные коммерческие зарядные центры. Электромобили также требуют менее дорогостоящего обслуживания, чем автомобили с бензиновым двигателем.
«Наше исследование согласуется с тем, что сказали президент Джо Байден и «Детройтская тройка», а именно, что узким местом для ряда потребителей является отсутствие инфраструктуры», — сказал Андерсон. «Мой собственный опыт работы с электромобилями показывает, что самая большая проблема — это зарядить их, чтобы вы могли использовать их каждый день».
Беспокойство за пределами диапазона
Стоимость зарядки для электромобилей варьируется гораздо больше, чем цены на бензин, на 100% или более от месяца к месяцу или от недели к неделе, сказал Андерсон.
«Даже если вы едете самая дорогая заправочная станция, ваша разная цена не будет такой большой, — сказал он.Цена для жителей Мичигана составляет 17 центов за киловатт-час.
«Это станет большим сюрпризом для многих водителей», — сказал Андерсон, добавив, что многие коммерческие зарядные устройства также требуют регистрации водителя электромобиля, а иногда и уплаты сбора в размере 20 долларов, но эта сумма может быть возмещена при зарядке.
Кроме того, не планируйте, чтобы ваш электромобиль был заряжен на 100%, сказал он. сделайте это, потому что есть дополнительная нагрузка на аккумуляторную систему, когда ваш автомобиль заряжен выше 90%.
Подробнее: Гибридный пикап Ford Maverick разгоняется до 42 миль на галлон по городу
Подробнее: GMC ожидает рекордных продаж пикапов Sierra, поскольку пытается удовлетворить спрос
Это означает, что автомобиль рекламирует диапазон 240 миль на полной зарядке, в действительности водитель получит значительно меньше, скажем, на 80% заряде, сказал он. Это означает, что для поездки на север может потребоваться несколько остановок на зарядных станциях, которые могут обеспечить зарядку на 80 % за 30 минут.
По словам Андерсона, для новых водителей электромобилей эти расходы, временные ограничения и другие соображения часто становятся неожиданностью.
«В отличие от их надежных бензиновых автомобилей с пробегом 300 или 400 миль, которые можно заправить на ряде заправочных станций в нашей стране, вы должны подумать о том, какие у вас есть доступные зарядные устройства, и спланировать это», — сказал Андерсон. «Это больше, чем беспокойство по поводу диапазона, это бремя постоянного контроля состояния зарядки».
В отчете Андерсона перечислено около двух десятков источников в своем исследовании, основанном на опыте потребителей и расходах для водителей, которые выходят за рамки государственных данных об экономии топлива и ценах на электроэнергию.Андерсон сказал, что измерял секундомером время, необходимое для заправки бензиновых автомобилей и электромобилей, записывал отзывы клиентов о надежности зарядных устройств, времени зарядки и затратах. Он использовал отчеты потребителей от реальных водителей электромобилей, в том числе опубликованные на форумах для водителей Taycan и Tesla, Reddit и приложений, обслуживающих драйверы электромобилей, таких как PlugShare и ChargePoint.
Свяжитесь с Джейми Л. ЛаРо: 313-222-2149 или [email protected]. Подпишитесь на нее в Твиттере @ jlareauan.Узнайте больше о General Motors и подпишитесь на нашу рассылку новостей об автомобилях. Станьте подписчиком.
Сервисный центр J&L Inc.
Выберите услугу из следующего списка: — выберите услугу –Предупреждение на приборной панели Диагностика Замена ламп фар Ремонт внутреннего и наружного освещения Ремонт электрических замков Ремонт люка с электроприводом Ремонт стеклоподъемников
Описание электрических и электронных систем
Электрические и электронные системы вашего автомобиля отвечают за передачу энергии и информации, чтобы определять поведение определенных систем. Электрические системы связаны проводкой, предохранителями, автоматическими выключателями и реле. Ослабленная или оборванная проводка, плохая посадка контактов и сломанные разъемы или переключатели могут привести к прерывистому питанию или полной неработоспособности системы. Когда вы начинаете испытывать проблемы с электрическими и электронными системами, задайте себе следующие вопросы: Как часто возникает эта проблема и как долго она сохраняется? Чем больше информации вы сможете предоставить нашему персоналу во время обслуживания электрических и электронных систем, тем быстрее мы сможем воссоздать те же условия и, в конечном итоге, точно определить проблему.
Преимущества электрических и электронных систем
Если в вашем автомобиле произошел сбой электрических или электронных систем, полезно быстро устранить проблему. Автомобиль с проблемами электрики может не завестись или выйти из строя. Наши специалисты могут диагностировать и устранять проблемы во время обслуживания электрических и электронных систем. Мы можем найти короткие замыкания, заземления, обрывы и проблемы с сопротивлением в электрических и электронных цепях, а также отремонтировать жгуты проводов и разъемы, а также электропроводку и ремонт пайки.Наши сотрудники также могут диагностировать причину неравномерной яркости фар, прерывистого света, тусклых огней и неработающих огней. Кроме того, мы можем обслуживать фары и лампы накаливания, а также корректировать работу прерывистого сигнала поворота и аварийной сигнализации. Цепи вспомогательного оборудования с электроприводом, работа с подогревом стекла и работа электрического замка — все это беспокоит наших сотрудников, когда мы начинаем диагностировать электрические и электронные проблемы. В конце концов, наши сотрудники приложат все усилия, чтобы вы снова могли управлять безопасным и функциональным автомобилем.
J & L Service Center Inc. с гордостью обслуживает потребности клиентов в электрических и электронных системах в Суантоне, штат Вирджиния, Фэрфилд, штат Вирджиния, Джорджия, штат Вирджиния, и прилегающих районах.