| ||||
| ||||
| ||||
| ||||
Не проґавБажаєш отримувати аналогічні вакансії на email? Так, будь ласка Готово! Налаштовуй сповіщення тут | ||||
| ||||
| ||||
| ||||
| ||||
| ||||
| ||||
| ||||
Робота в Польщі водієм, категорія (B, C,E)
Робота водія в Польщі – це перспективно Досить часто при пошуку роботи нам висвітлюються вакансії, що пропонують роботу водія, перевізника, далекобійника, штатного водія на фірму, тобто вибір вакансій доволі великий і заробіток достойний.
Але варто зауважити, що для того аби працювати водієм в Польщі, потрібно мати відповідну кваліфікацію. Для того, щоб отримати роботу водія у Польщі, вам потрібно підготувати наступні документи: 1.Водійське посвідчення (відкриті категорії С+E для водія далекобійника) 2.Електронна карта водія, яка виробляється в Києві на проспекті Перемоги, 57. Є два способи виготовлення чіп-карти: -заповнити анкету та відправити на електронну пошту [email protected] -роздрукувати бланк на заповнення анкети, заповнити та відвести в офіс, що знаходиться в Києві Карта водія коштує 1404 грн. Строк виготовлення карти 20 днів з моменту оплати. Більше про карту водія можна дізнатись на офіційному сайті ДП “ДЕРЖАВТОТРАНСНДІПРОЕКТ” 3.Внутрішній та закордонний паспорт 4.Відкрита національна віза, що дозволяє працювати за кордоном Більше про документи, вакансії та ціни запитуйте за номерами: +380689253913 +380997637184 +380730044013 Хто наважився працювати в Польщі водієм, має пам’ятати про відповідальність, уважність та солідарність в дорозі, адже за кордоном ми не сприймаємось як особистість, за діями кожного, вбачаються вчинки українця, за нашою поведінкою характеризуватимуть цілу націю.
Нагадаємо, про основні знаки ввічливості: 1.Якщо водій, що їде на зустріч блимає дальнім світлом – це означає, що попереду контроль дорожньої автоінспекції 2.Коли водій блимає дальнім світлом позаду, то він просить, аби ви уступили йому дорогу 3.Що стосується далекобійників, то фури часто повідомляють задню машину, про те, що дорога вільна і можна обганяти блимаючи фарами, так як фура – велика і побачити чи не має попереду ніяких перешкод доволі важко.
Робота в Польщі водієм – вакансії в Польщі від Worklife, робота водієм в Польщі від агенства з працевлаштування Worklife.com.ua
Робота в Польщі водієм: особливості роботи
Водій – один з найбільш затребуваних фахівців на ринку праці. Шофери потрібні практично всім і всюди: починаючи від сектора регулярних перевезень пасажирів або товару і закінчуючи посадою персонального водія. Ця професія має величезне значення для функціонування численних підприємств і навіть цілих галузей економіки.
Якщо вам подобається багато годин в день проводити за кермом, ви добре орієнтуєтеся навіть на незнайомій місцевості та з легкістю маневруєте на дорогах з жвавим рухом, значить, посаду водія – саме для вас. Але якщо вам все ще не пощастило знайти добре оплачувану вакансію в Україні, ми готові допомогти вам влаштуватися на роботу водієм в Польщі.
Робота по вакансії водій (Польща) передбачає керування транспортним засобом (легковим авто, вантажівкою або автобусом) для перевезення пасажирів або вантажу з одного місця в інше. Перевезення може здійснюватися як на порівняно короткі дистанції, так і на більш далекі відстані.
Якщо ви бажаєте відправитися в Польщу, щоб влаштуватися водієм, то, перш за все, повинні мати належні водійські права і бути знайомі з правилами дорожнього руху в цій країні.
Робота в Польщі водій: які є варіанти?
У нашому агентстві з працевлаштування представлені найактуальніші вакансії на роботу для водіїв в Польщі. На сайті є як пропозиції тимчасової роботи, так і варіанти, що передбачають довгострокові контракти.
Шоферу з України, як правило, надаються десятки спеціальностей на вибір. Зазвичай Польща готова прийняти на роботу водіїв:
- автобусів;
- вантажного транспорту;
- сільськогосподарської техніки;
- далекобійників;
- персональних шоферів.
Крім того, завжди є попит на водіїв-механіків, фахівців в кур’єрські служби, а також шоферів у фешенебельні готелі. Як правило, польські роботодавці шукають професійних і відповідальних водіїв з досвідом роботи. Якщо ви відповідаєте цим вимогам, то Польща чекає вас.
WORK LIFE Україна: надійне працевлаштування
На нашому ресурсі ви знайдете багато вакансій для водіїв різних категорій. Ми допоможемо вам офіційно працевлаштуватися в Польщі.
Завдяки багаторічному досвіду роботи на ринку праці фахівці нашого агентства точно знають, які вимоги висувають польські роботодавці до претендентів на вакантні посади.
Ці знання допомагають нам підбирати оптимальні пропозиції для клієнтів. Ми дбаємо про те, щоб і здобувач, і роботодавець в кінцевому підсумку залишилися задоволені співпрацею з нами.
Пропоновані на сайті вакансії в Польщі – це хороший шанс вигідно працевлаштуватися як для професійних водіїв, так і для шоферів-любителів.
Перший крок до того, щоб якісно і з задоволенням виконувати свою роботу водієм в Польщі, – це зайнятися справою, яка подобається. Зв’яжіться з нами, і ми підберемо вакансію, яка задовольнить ваші запити. Ми допоможемо знайти роботу водієм в Польщі для українців як людям, що ідеально володіють польським, так і водіям, яким ще тільки належить вивчити іноземну мову. Звісно, водій, який хоче, щоб Польща стала місцем його роботи, мусить мати гарний досвід.
Якщо у вас виникли труднощі з пошуком вакансій або з’явилися питання з приводу умов праці, звертайтеся до наших фахівців. Вони дадуть відповідь на ваші запитання і допоможуть оформити всі необхідні документи.
Ми допоможемо вам знайти стабільну роботу з гідною оплатою праці. І пам’ятайте: чим швидше ви почнете працювати в Польщі, тим більше шансів в майбутньому отримувати не менше гідну європейську пенсію.
Робота далекобійником в Польщі – нюанси в роботі
Робота далекобійником в Польщі. У Польщі існує величезна кількість фірм, що займаються вантажоперевезеннями. Мабуть, у всій Європі не можна знайти такий паркінг для далекобійників, де не стояло авто з польськими номерами. І, як не парадоксально, водіями цих машин найчастіше є українці чи білоруси. У цій статті ми розберемося з особливостями даної професії і постараємося відповісти на найпоширеніші питання.
Зі статті Ви дізнаєтесь:
Важко знайти вакансію?
Яку зарплату отримують водії в Польщі?
Водії-міжнародники
Водії категорій С та Е
Варіанти нарахування зарплати
Які основні документи необхідні для працевлаштування в Польщі?
Потрібні спеціальні документи для роботи водієм?
Обов’язково знання іноземних мов?
Який графік роботи та відпочинку водіїв?
Як українцеві знайти роботу водієм-міжнародником?
Як не попастися на вудку аферистів?
Висновок
Важко знайти вакансію?
Чи важко знайти роботу далекобійником в Польщі? Однозначно ні.
Завдяки тому, що поляки воліють шукати роботу в інших країнах Європи чи в Канаді, українським водіям-міжнародникам знайти вакансію в Польщі не складно. Як кажуть самі польські роботодавці, українці дуже старанні та відповідальні в роботі. Тому їх із задоволенням працевлаштовують не тільки тому, що існує дефіцит працівників, а ще й завдяки особливостям менталітету.
Яку зарплату отримують водії в Польщі?
Важливо враховувати, що в оголошеннях про роботу вказується зарплата брутто, тобто з усіма включеними податками. А працівник отримує на руки суму нетто, тобто після того, як всі висновки будуть зроблені. Тому «чиста» зарплата водія буде менше тієї, яка вказана в контракті.
Також заробітна плата працівника залежить від його досвіду роботи, графіка роботи, кількості машин на фірмі і так далі.
Водії-міжнародники
З усіх категорій водіїв, міжнародники отримують найвищу зарплату. Найчастіше для працевлаштування необхідний досвід, як мінімум 2-3 роки.
Відрізняється робота далекобійників за маршрутами, категоріями перевезених вантажів, графіків роботи та іншим критеріям.
Існує два основних напрямки, за якими працюють далекобійники в Польщі:
- Східне. До нього відносяться маршрути в РФ, Україну, Білорусь. Для водіїв-початківців це найкращий вибір. По-перше, підходить для тих, хто абсолютно не знає іноземні мови. По-друге, в плані працевлаштування це найпростіший варіант. «Чиста» зарплата в місяць становить близько 4-5 тисяч PLN.
- Західне. Це Німеччина, Франція, Бельгія, Нідерланди, Австрія і так далі. Найчастіше для роботи використовуються авторефрижератори (автомобілі з теплоізольованими фургонами). У них перевозять заморожені продукти, ліки, морозиво і квіти. Зарплата може досягати 6 тисяч PLN, але найчастіше залежить від фрахту.
Важливо враховувати, що наймачі відмінно знають траси, витрати палива, километраж і стан автомобіля. Тому не треба намагатися їх обдурити в процесі роботи.
Іноді трапляються неприємні ситуації. Наприклад, вночі на парковці зловмисники можуть злити паливо, або розрізати тент і спробувати вкрасти вантаж. Якщо ж інцидент стався, то необхідно відразу повідомити про це роботодавця. Інакше працівнику самому доведеться платити за відсутнє паливо або зіпсований тент.
Водії категорій С та Е
Як правило, такі працівники здійснюють перевезення тільки в межах Польщі. Ця категорія роботи підрозділяється на два основних види:
- Місцевий водій. Основна перевага – працівник щодня ночує вдома. Ця вакансія підходить для сімейних людей, які не можуть надовго розлучатися з рідними. Робота передбачає розвезення товарів на невеликі відстані, наприклад, зі складу в прилеглі магазини. Заробітна плата – близько 2 тисяч PLN.
- Водій, який працює на території Польщі. Маршрути надаються на великі відстані, але в межах РП. Виїзд в інші країни може бути скоріше винятком, ніж правилом. Тому водіям, які не володіють ні англійською, ні німецькою мовами, турбуватися не варто.
Графік роботи 5/2. Зазвичай водії проводять свої вихідні вдома. Зарплата – 3-4 тисячі PLN.
Варіанти нарахування зарплати
Цей момент необхідно прописувати в контракті, а не домовлятися «на словах». Інакше, в разі невиплати, працівник не зможе довести свою правоту. Поляки зазвичай використовують такі варіанти:
- Ставка і щоденна доплата. Переваги полягають у тому, що водій може заздалегідь прорахувати свою місячну зарплату. Недоліком можна назвати те, що кілометраж не впливає на оплату. Тобто, один водій може проїхати на добу 100 кілометрів, а інший – 300, але зарплата у них буде однакова.
- Від кілометражу чи фрахту. Перевага – чим довший маршрут, тим вища зарплата. Недолік – не можна заздалегідь прорахувати місячний оклад.
Роботодавець може запропонувати змішаний тип оплати. Але, в будь-якому випадку, важливо, щоб нарахування окладу було легальним і прозорим. Інакше проблем не уникнути.
Які основні документи необхідні для працевлаштування в Польщі?
- Паспорт громадянина України для виїзду за кордон.
Він повинен бути дійсним не менше 3 місяців після запланованої дати повернення; - Документ-підстава для працевлаштування: робоча віза, Карта побиту, Карта поляка і так далі;
- Oświadczenie та/або Zezwolenie на роботу;
- Дійсне водійське посвідчення та інші документи, про які ми розповімо нижче.
Потрібні спеціальні документи для роботи водієм?
Крім основних документів, які потрібні для працевлаштування, водіям необхідно мати ряд спеціальних дозволів і паперів.
- Чіп-картка тахографа. Кожен професійний водій зобов’язаний використовувати тахограф, а чіп-карта дозволяє експлуатувати цей прилад. Тахограф необхідний для реєстрації швидкості та часу руху автомобіля, пробігу та інших параметрів. Також він дозволяє контролювати, скільки годин водій працює, а скільки відпочиває. Чіп-карта є індивідуальною, і оформляти її краще в Україні. Причина в тому, що оформлена в Україні картка діє 5 років, а оформлена в Польщі відповідає терміну тривалості візи.

- Водійське посвідчення. Особливих вимог до цього документу не має. Єдине, що права повинні бути дійсними, а необхідні категорії для роботи – відкритими.
- Код 95. Він свідчить про те, що водій пройшов спеціальне навчання на кваліфікаційних курсах і медкомісію, яка дозволяє йому керувати транспортним засобом. Термін дії коду – 5 років. Тобто, після закінчення цього терміну, потрібно буде заново підтверджувати свою кваліфікацію. Для первинного отримання коду необхідно пройти вступні курси, які тривають трохи більше місяця. Далі, кожні 5 років, водій буде проходити періодичні курси. Їх тривалість – один робочий тиждень. Звичайно, після проходження навчання, необхідно здавати іспит, який підтверджує, що працівник засвоїв інформацію і готовий приступати до роботи. Важливо, що при зміні роботодавця, водій зобов’язаний отримувати новий код, навіть якщо термін дії старого ще не минув.
Обов’язкове знання іноземних мов?
Якщо на вакансію буде претендувати два водія, то роботодавець віддасть перевагу тому, який володіє польською мовою на середньому розмовному рівні.
Найчастіше логістами на фірмах працюють поляки, тому працівник повинен вміти спілкуватися з ними. Якщо далекобійник буде працювати по західному маршруту, то йому необхідно, як мінімум, початкове знання англійської або німецької мови. Інакше спілкуватися з працівниками закордонних фірм і поліцією буде дуже важко.
Який графік роботи та відпочинку водіїв?
У Польщі до графіку роботи ставляться дуже серйозно. Всі правила прописані в законодавстві і за їх недотримання накладаються серйозні штрафні санкції. Стежить за часом їзди та відпочинку тахограф, який встановлений в кожній машині. Основні правила полягають у наступному:
- Добовий час їзди – максимум 9 годин;
- Максимальний час їзди без зупинки – 4.5 години. Після цього необхідний відпочинок 45 хвилин, і можна їхати далі;
- Відпочинок кожен день – 11 годин;
- Максимальний час роботи за тиждень – 56 годин.
Як українцеві знайти роботу водієм-міжнародником?
Існує три варіанти пошуку роботи через інтернет, через знайомих, і через агентство.
- Існує безліч сайтів, де можна знайти вакансію або розмістити своє резюме. Там же можна зв’язатися з потенційним роботодавцем, який надішле всі необхідні запрошення для працевлаштування. Ризики практично відсутні, так як для працівника процес отримання документів від наймача абсолютно безкоштовний.
- Можна дізнаватися про роботу через друзів і родичів, які вже працевлаштовані на аналогічній посаді в Польщі. Можливо, на їх фірму потрібні водії, і роботодавець захоче зв’язатися з потенційним працівником особисто. У цьому випадку ризики також відсутні, адже можна дізнатися, що компанія точно працює і виплачує зарплату.
- Пошук вакансії через посередників самий ризикований, оскільки ймовірність потрапити на шахраїв найвища. Плюс до всього, агентству необхідно платити чималу суму. Перевагами все ж є швидкість пошуку роботи. Адже якщо самостійно не вдалося знайти вакансію, то посередники завжди зможуть допомогти.
Як не попастися на вудку аферистів?
Як відомо, чим вище число бажаючих влаштуватися на роботу, тим більше кількість шахраїв, що прагнуть до наживи.
Не варто ризикувати своїм добробутом і вірити роботодавцю «на слово».
По-перше, працевлаштуватися потрібно тільки за трудовим договором. У разі якщо наймач не буде виплачувати заробітну плату чи буде порушувати права працівника, можна буде звернутися до Трудову Інспекцію або Трудовий суд.
По-друге, працівнику слід уважно вивчати трудовий договір, який він підписує. У ньому повинні бути прописані факти, які не суперечать польському законодавству. Інакше такий контракт може бути визнаний недійсним.
По-третє, якщо роботодавець обіцяє взяти працівника без досвіду – варто насторожитися. Серйозні компанії ніколи не працевлаштовують таких водіїв.
Висновок
Робота далекобійником в Польші і знайти роботу водія-міжнародника в Польщі зовсім неважко. А європейське працевлаштування дасть можливість отримувати стабільну зарплату, якісне медичне обслуговування і хороші умови праці. Якщо українець вже має досвід роботи далекобійником на батьківщині, то саме час спробувати свої сили за кордоном!
Робота далекобійником в Польші — з цією статтею також цікавляться:
Якщо залишилися питання — пишіть їх в коментарях, із задоволенням відповімо! Вдалих і безпечних поїздок.
Бажаємо щасливої роботи, дякуємо за звернення!
Обязательно посмотрите:
- Які податки платить працівник в Польщі
Перелік податків, які сплачує кожен працівник в Польщі Податки в Польщі. Життя і робота в європейській країні передбачає сплату податків. За цим суворо стежить управління Податкової служби. Отже, які саме податки, ми і розглянемо в сьогоднішній статті. Прибутковий податок PIT . Його платять всі, хто…
- Легальна робота в Польщі
Легальна робота в Польщі Польща – одна з країн Євро Союзу, в яку бажають приїхати не тільки туристи, щоб насолодитися незвичайними красою і архітектурою цієї країни, але і трудові мігранти, щоб знайти гідну роботу. Але, зупинивши свій вибір на трудовій міграції в Польщі, у наших…
- Скільки коштують цигарки і алкоголь в Польщі
Скільки коштують цигарки і спиртні напої в Польщі Скільки коштують цигарки і алкоголь в Польщі? Багато з вас чули про те, що ціни на польські цигарки і випивку досить високі.
І це правда. Перше, на що звертають увагу “курці” – це вартість цигарок. Пачка самих…
Зеленський замінив посла України у Польщі
14 лютого
Через загрозу вторгнення: міністерка економіки Австрії заявила, що Німеччина може не дати дозвіл на запуск Північного потоку-217 грудня Nord Stream 2 заявила про початок заповнення газом другої нитки газопроводу.
“Загроза, яку створює Росія”: Франція рекомендує своїм громадянам в Україні запастися продовольствомВодночас Велика Британія відкликає співробітників СММ ОБСЄ в Україні.
15 із 23 мавп загинули: компанію Ілона Маска звинуватили у жорстокому поводженні з тваринамиСкарга зоозахисників буде подана наступного тижня до Міністерства сільського господарства США.
Німецький канцлер обговорить способи деескалації з президентами України та Росії.
“Викликає особливі побоювання”: танкова армія РФ залишає полігон під Воронежем і перекидає додаткову техніку до кордону з УкраїноюАгентство Bloomberg із посиланням на джерела писало, що нова агресія РФ проти України може розпочатися 15 лютого.
13 лютого
“Син залишився без батька”: екс-дружина загиблого під колесами кортежу Ярославського вимагатиме компенсації12 лютого, Генеральна прокурорка України Ірина Венедіктова закликала Олександра Ярославського повернутися до України.
Через військову загрозу Росії: п’ять країн перевозять своїх дипломатів до Львова з Києва і ДніпраСвоєю чергою народні депутати з фракції “Слуга народу”, які знаходяться за кордоном, повинні терміново повернутися для участі в пленарному тижні.
Інтерактивну карту укриттів для мешканців Львівської громади оновили та збільшили кількість адрес з однієї тисячі до шести тисяч.
У випадку потреби: українцям, які застрягнуть за кордоном через скасування рейсів, обіцяють допомогуБільшість авіакомпаній продовжують операційну діяльність без жодних обмежень.
Останній цвях у кришку його труни, — Ф’юрі про реванш Джошуа з УсикомДруга зустріч Ентоні та Олександра може відбутись наприкінці весни або на початку літа 2022 року.
“Мали годинну телефонну розмову”: Байден терміново поговорив із Зеленським12 лютого президент Зеленський провів переговори з прем’єр-міністром Канади Джастіном Трюдо.
У Мінінфраструктури заявили, що Україна наразі не планує закривати повітряний простір через загрозу нового вторгнення Росії.
Розганяється лише за 3,77 секунди: в Україні старий «Запорожець» перетворили на швидкісний електромобіль (відео)Про незвичайне авто розповіли на Youtube-каналі Seva TV.
У МОН оприлюднили графік весняних канікул: скільки відпочиватимуть школяріНа дату початку канікул може вплинути високий рівень захворюваності на COVID-19, грип, ГРВІ, а також проблеми з опаленням.
“Иди ты нах#й со своей правдой”: у Дніпрі напали на знімальну групу журналіста Михайла Ткача (відео)За даними УП, це були представники охорони.
Це вже не перше його висловлювання на цю тему.
Зеленський у найближчі години поговорить з БайденомВчора Байден розмовляв з російським президентом Володимиром Путіним.
Митці та науковці закликають світових лідерів забезпечити мир в УкраїніМитці закликали всіх світових лідерів зробити все залежне, щоб українська держава та її народ перебували в спокої.
В Україні продаватимуть автомобіль, для керування яким не потрібні права (фото)Головна ідея полягає у тому, щоб автівкою могли керувати підлітки 16+, у яких ще немає прав.
Великі обсяги товарів подвійного призначення німецькі компанії продовжували постачати до Росії та після анексії Криму Росією у 2014 році.
Від завтра повітряний рух в Україні може бути припинено — Мініфраструктури спростовуєНебо над Україною залишається відкритим, держава працює над попередженням ризиків для авіаперевізників.
ЗСУ дадуть гідну відсіч російським окупантам, — заява Резнікова і ЗалужногоПовторення 2014 року не буде.
Вихід на пенсію в 65 років: скільки потрібно мати стажуУ разі нестачі страхового стажу його можна докупити.
Підозри у фальсифікації голосів, Аліна Паш в окупованому Криму, упередженість суддів — у статті пояснюємо, що сталося на Нацвідборі.
Пакет санкцій від ЄС завдасть непоправної шкоди російській економіці, – КулебаВодночас Україна готова до будь-якого розвитку подій.
“Значна частина Європи готова говорити з Путіним мовою 1938 року”, – Павло Клімкін
Свої міркування з цього приводу дипломат висловив у розмові з Антіном Борковським в етері програми “Студія Захід” на Еспресо.TV, інформує “Еспресо.Захід”.
Павло Клімкін, зокрема, звернув увагу на дискусії на кшталт “перепакуймо “Мінськ”, назвімо його “Стамбул-1” чи “Стамбул-2″, або якось по-іншому, поміняємо там місцями два якісь елементи, впаримо Україні – і нехай виконують”.
“Оцього я дуже побоююся, – веде далі дипломат. – Ще й на тлі бажання Ердогана запросити туди представників Донецька й Луганська. Не знаю, хто з них ГРУ, а хто ФСБ, але там точно немає більше ніяких інших представників. Вони там уже офіційно з партійними квитками “Единой России”, тому в якихось досьє уже точно все прописано. І нехай вони самі з ними розбираються. Але небезпека дуже серйозна”.
Читайте також: Ердоган домовився з українською стороною щодо зустрічі Путіна та Зеленського в Туреччині
Окреме занепокоєння Павла Клімкіна через те, що “значна частина Європи готова говорити з Путіним мовою 1938 року. От почитайте газети 1938 року, наприклад. Я свого часу це вивчав. Тоді там теж казали – уникнімо війни. В якійсь країні, яка від нас далеко. Так, Чехословаччина важлива для нас країна, але це ж далеко. От зараз у Франції кажуть: уникнімо війни. Так, Україна – важлива, але вона далеко від нас, а з Росією у нас багато економічних, культурних та інших відносин”.
Читайте також: РФ не готова до війни проти України, але сценарій провокацій на окремих напрямках цілком реальний, – Клімкін
В Європі є різні інтереси, – наголошує дипломат. “Є Шольц, який по-новому бачить ситуацію. Він розуміє, що просто купувати в Росії зі знижкою газ уже “не катить” у цій ситуації. Але що робити, коли його тисне німецький бізнес? І тут теж є наша гра, коли ми можемо сказати: Шольц, а тепер заходь зі своїм бізнесом в Україну, зі своїми політичними гарантіями, дай німецькому бізнесу гарантії, що форс-мажору у вигляді атаки Путіна не буде, а якщо навіть буде, то ти відшкодуєш усі витрати, з цим пов’язані. І тоді знаєте, в нас буде стільки навколонімецького бізнесу, що Польща навіть не мріяла. Звичайно, не сьогодні й не завтра, але й у Польщі це не відбувалося за декілька місяців. А хто в нас зробить “зелену” революцію? У нас що, свій бізнес зробить її? Не зробить. Нам потрібно думати про майбутнє, а не те, що робилося в минулі роки”, – констатує Павло Клімкін.
- Нагадаємо, 29 листопада 2021 року Ердоган заявив про готовність виступити посередником між Україною та Росією.
- Під час візиту до Києва 3 лютого президент Турецької Республіки Реджеп Тайїп Ердоган підтвердив готовність бути посередником у переговорах між Україною та РФ. Президент Володимир Зеленський заявив, що на шляху для завершення війни Україна готова робити все можливе на усіх майданчиках.
Стежте за найважливішими новинами Львова, регіону, України та світу разом з “Еспресо.Захід”! Підписуйтесь на нашу facebook-сторінку.
вроцлавских инженеров создают роботизированную руку с синтетическими мышцами на основе воды – The First News
Лукаш Козлик планирует создать самого совершенного в мире полномасштабного робота-гуманоида, получившего название «Голем», на основе искусственных мышц, который будет способен выполнять такие обязанности, как уборка и уборка.
Лукаш КозликФирма из Вроцлава создала инновационную роботизированную руку, приводимую в действие синтетическими мышцами на основе воды, что дает ей полный диапазон движений и возможность поднимать тяжелые веса.
Детище «Automaton Robotics», видео руки в работе показывает, что она способна поднять 7-килограммовую гантель и действует как настоящая человеческая рука, шевеля пальцами и сжимая вес.
Видео работы руки показывает, что она способна поднять 7-килограммовую гантель и действует как настоящая человеческая рука, шевеля пальцами и сжимая вес. Clone Automation Robotics
Рука является первым прототипом компании, несмотря уже действующая как настоящая человеческая рука, содержит только половину мышц настоящей руки и еще не имеет самой сильной мышцы, отвечающей за сгибание пальцев.
Рука также имеет датчики ориентации на каждом шарнире, которые еще необходимо полностью адаптировать для использования.
Целью компании, основанной Лукашем Козликом, является создание самого совершенного в мире полномасштабного робота-гуманоида, получившего название «Голем», на основе искусственных мышц, который будет способен выполнять такие обязанности, как уборка и очистка.
Технология, используемая Козликом для создания искусственных мышц, основана на технологии, представленной Джозефом МакКиббеном в его прототипе Air Muscles в 1957 году, в котором мышцы сокращаются при приложении давления воздуха.
Чтобы сделать руку аутентичной и создать робота с движениями, подобными человеческим, Козлик изучал анатомию человека. Clone Automation Robotics
Однако Козлик адаптировал это, чтобы вместо этого основывать движения мышц на воде.
Козлик начал строить робота семь лет назад, в 2014 году. Первый прототип был основан на простой деревянной конструкции из деревянных панелей, веревок и петель.
Но он быстро понял, что использования веревок для управления движением недостаточно, поскольку они не производили аутентичных движений, что привело Козлика к пониманию, что если он хочет создать робота с движениями, подобными человеческим, ему нужно присмотреться поближе. по анатомии человека.
Clone Automation Robotics
Clone Automation Robotics
Козлик подробно наблюдал за сетью мышц, костей, сухожилий и жира, участвующих в движении человека. Козлик подробно рассмотрел сеть мышц, костей, сухожилий и жира, участвующих в движении человека.
Пригласив своего друга Юлиша Тарновски присоединиться к нему на начальных этапах создания руки робота, пара использовала 3D-принтер для печати костей, но столкнулась с проблемой поиска электрических клапанов, достаточно маленьких для замены электрических сигналов на гидравлические.
Не найдя на рынке достаточно маленьких клапанов, Козлик был вынужден сделать их сам, на что у него ушло два года.
Соавтор Юлиш Тарновски сказал: «Рука — самый сложный механизм в человеческом теле и требует максимальной точности».
Clone Automation Robotics
Юлиш Тарновски сказал Robotyka.pl: из рисунков пытаются реконструировать движение человеческой руки.
«Есть некоторые работы, цели которых похожи, но это только эксперименты.На данный момент мы создаем компанию в США и хотели бы продавать свое оружие ученым, занимающимся обучением алгоритмов, используемых в искусственном интеллекте».
Он добавил: «У готового робота должен быть рюкзак, а в нем емкость для воды и насос.
Для создания искусственных мышц Козлик адаптировал технологию 1957 года, в которой мышцы сокращаются под давлением воздуха, чтобы вместо этого основывать движение мышц на воде. Clone Automation Robotics
«С таким рюкзаком мы сможем вместить все, что нужен робот.
«Но пока мы концентрируемся на руке, и я думаю, что в следующем году мы не будем расширять нашу работу дальше этой темы.
«Мы хотим, чтобы все работало идеально. Рука — самый сложный механизм в человеческом теле, требующий максимальной точности, и мы обязательно столкнемся с новыми проблемами, о которых пока не знаем».
Робот-полировщик | Tung Hing Automation
Робот-полировщик
Патент Гонконга №.: HK1226243
Номер патента Китая: 201611078196.1
Характеристики машины:
Точный и постоянный контроль давления с высокой скоростью отклика (~10 мс)
Быстрое проектирование с использованием 3D-лазерного сканера для определения траектории полировки роботом
Автоматическая компенсация абразива для полировального круга
Микрорегулировка траектории шлифования с помощью механизма регулирования давления
Индивидуальное управляющее оборудование, такое как робот, ЧПУ или управление движением, в соответствии с бюджетом пользователя
Благодаря нашей запатентованной системе контроля давления машины для надувания/полировки Tung Hing могут обеспечить высокоточный контроль с временем реакции менее 10 мс.
С помощью надежного роботизированного манипулятора наши машины могут полировать изделия экзотических форм при максимально стабильном и надежном давлении.
Полировальный станок — серия DJ-RAP
Патент Китая №: 201611078196.1
Патент Гонконга №: HK1226243
Европейский патент №: 17871008.3
Патент США №: 16/094,094
Номер патента Японии: 2019-501773
Часы для полировки
Образец полированной продукции
Машина Spec03:
Время реакции регулятора давления: 10 мс
Диапазон регулирования давления: 0–400 Н
Чувствительность контроля давления: 0.
2НМаксимальная скорость полировального круга: 3000 об/мин
Максимальная скорость вращения продукта (захват): 600 об/мин
Максимальный вес изделия: 50 кг
Применимые материалы: нержавеющая сталь, алюминий, графит
Применимые продукты: часы, телефоны, посуда для приготовления пищи, водопроводный кран, столовое серебро, графитовая матрица, металлическая форма
Полировочный горшок для приготовления пищи – от коричневого до блестящего серебра
youtube.com/embed/sVwclGqfOTQ?wmode=transparent&autoplay=0&mute=0&theme=dark&controls=1&autohide=0&loop=0&showinfo=0&rel=0&enablejsapi=0″ src=”https://www.youtube.com/embed/sVwclGqfOTQ?wmode=transparent&autoplay=0&mute=0&theme=dark&controls=1&autohide=0&loop=0&showinfo=0&rel=0&enablejsapi=0″ frameborder=”0″ title=”External YouTube” aria-label=”External YouTube” data-testid=”youtube” allowfullscreen=””/>4
youtube.com/embed/cIarr5agFlI?wmode=transparent&autoplay=0&mute=0&theme=dark&controls=1&autohide=0&loop=0&showinfo=0&rel=0&enablejsapi=0″ src=”https://www.youtube.com/embed/cIarr5agFlI?wmode=transparent&autoplay=0&mute=0&theme=dark&controls=1&autohide=0&loop=0&showinfo=0&rel=0&enablejsapi=0″ frameborder=”0″ title=”External YouTube” aria-label=”External YouTube” data-testid=”youtube” allowfullscreen=””/>
40003
Полировка водопроводных кран
Полировка чехлов для телефонов LG
Свяжитесь с нами
Рой Лим
Телефон: (+852) 2756-5118
Китай: (+86) 13512190835
Электронная почта: roy_l@tunghinhk.
com
Часы работы:
9:00 – 18:00 (пн-пт)
9:00 – 13:00 (сб)
Адрес:
1720 Метро Центр II,
Лам Хинг Стрит, 21,
Коулун Бэй, Гонконг
Чертеж конструкции машины
Посмотрите, как этот робот-манта мчится сквозь воду | Наука
Собрать робота легко.
Создание робота с мягкими гибкими частями все еще возможно.Но построить мягкую роботизированную «рыбу», которая умеет плавать так же, как настоящая, — гораздо более сложная задача. Но теперь группа ученых из Китая подошла гораздо ближе, создав рыбу-робота, которая может плавать в два раза быстрее, чем следующий лучший бот в своем роде. Рыба длиной 9,3 сантиметра (18,5 сантиметра, включая хвост) также может плавать более 3 часов на одном заряде батареи благодаря умной системе движения, которая действует как мышца. Новая система может привести к созданию реалистичных ботов, которые могут исследовать океан, следить за качеством воды и открывать новых существ.
Лаборатории робототехники мира уже плавают в мягких роботах из гибких полимеров, таких как октоботы. Некоторые из них, например, ранее разработанный роботизированный скат, дополнены живыми клетками. Но большинство плавательных ботов приводятся в действие жесткими двигателями. Двигатели вращают пропеллеры или откидывают плавники, что также затрудняет перемещение роботов в ограниченном пространстве, ограничивая их возможности.
Некоторые плавательные боты используют альтернативные методы движения: мягкие приводы, которые изгибаются, как мышцы. Один конкретный тип привода — привод из диэлектрического эластомера (DEA) — особенно быстр и эффективен.Однако долгое время считалось, что использование DEA под водой не даст старта, потому что предположительно необходимая толстая электрическая изоляция будет препятствовать его гибкости.
Но инженер Тифэн Ли из Чжэцзянского университета в Ханчжоу, Китай, все равно хотел попробовать. Поэтому он придумал нелогичное решение: использовать окружающую воду как часть электрической схемы бота, в частности, в качестве «заземляющего электрода», напряжение которого остается постоянным, в то время как напряжение на другом электроде внутри меняется.Люди предполагали, что утечка электричества в воду будет опасна для исследователей и всего, что находится рядом с ботом. Оказывается, вода недостаточно хорошо проводит электричество, чтобы это было проблемой. «Вода используется в качестве заземляющего электрода, поэтому у нее не будет проблем с утечкой тока и поражением людей электрическим током», — говорит Ли.
Новый робот, вдохновленный скатом манта, немного похож на пончик с желе, с крыльями и хвостом. Его внешний слой из мягкого силикона заполнен карманом из гидрогеля, соединенным с электродом.Когда на электрод подается напряжение, он притягивает электроны, делая остальную часть гидрогеля положительно заряженной. Затем этот гель притягивается к отрицательно заряженным электронам в воде за пределами робота. Когда положительный гель внутри и отрицательная вода снаружи пытаются приблизиться, они сжимают тело между ними, расплющивая его и поднимая плавники немного вверх. Снимите напряжение с внутреннего электрода, и тело вернется к исходной конфигурации. Пульсация электричества заставляет плавники хлопать вверх и вниз, как крылья.
«Для исследователей здравый смысл заключается в том, что актуатор такого типа должен быть соединен как минимум с двумя электродами», — говорит Джун Шинтаке, инженер Федеральной политехнической школы Лозанны в Швейцарии, который использовал такие актуаторы в мягких робототехнике.
рыбы, но не участвовал в этих исследованиях. «Тифэн Ли пришла в голову блестящая идея использовать окружающую воду в качестве одной из сторон».
Дженнифер Льюис, инженер-материаловед из Гарвардского университета, которая работала над октоботом, называет нового робота «умной, многокомпонентной интеграцией и стратегией дизайна».Она добавляет: «Это очень элегантная демонстрация, которая продвинет вперед область мягкой робототехники — без каламбура!» чтобы нести камеру, и он может работать при температурах от менее 0,4 ° C до не менее 74,2 ° C. Более того, большинство его материалов могут быть прозрачными, что делает его почти невидимым, сообщают сегодня исследователи в Science Advances .
Учитывая, что рыба беспроводная, быстрая и устойчивая к температуре, Ли видит множество применений для своих потомков.Они могли бы следить за температурой и химическими компонентами океанов, рек и озер, обнаруживая, например, когда происходит разлив токсичных веществ. Они могли исследовать затонувшие корабли и искать разбившиеся самолеты и тела.
И Ли подозревает, что мягкий, незаметный робот не будет пугать океанских существ так, как это делают другие подводные боты, позволяя легко прокрасться сквозь коралловые рифы, не повредив их.
Роботизированная резка, удаление заусенцев, полировка, шлифовка, полировка и многое другое
У вас есть деталь или продукт, который нуждается в чистовой отделке? Вы пришли в нужное место! Наши решения по автоматизации и роботы для удаления материала охватывают широкий спектр отделочных работ.Ни у кого в отрасли автоматизации нет такого опыта применения роботизированной чистовой обработки или продукции, созданной специально для автоматизированной чистовой обработки, как у FANUC: от режущих и шлифовальных роботов до роботов для удаления заусенцев, полировальных роботов, шлифовальных роботов, полировальных роботов и многого другого!
Когда речь идет о качестве готовых деталей, компромиссов быть не может. Нужны ли вам роботизированные системы резки, роботы для удаления заусенцев, полировальные роботы, шлифовальные роботы, роботизированное сверление или полировка ваших изделий или деталей, у нас есть не только чистовой робот идеального размера для применения, у нас также есть технология, необходимая для создания лучших последние штрихи.
Это связано с тем, что каждый робот FANUC готов к работе со зрением и датчиком силы; а наши датчики силы серии FS и роботизированные системы технического зрения iRVision разработаны и изготовлены компанией FANUC специально для отделочных роботов FANUC.
Роботизированное шлифование, роботизированное шлифование и другие работы по отделке и удалению материала могут быть опасными и представлять серьезную опасность для здоровья и безопасности людей. Использование роботов FANUC для этих работ повышает безопасность, устраняя опасности для здоровья, а также предоставляет производителям решение проблемы нехватки рабочей силы, часто возникающей в этих приложениях.Независимо от того, насколько велика или мала ваша компания, FANUC и наша ведущая в отрасли группа авторизованных системных интеграторов по робототехнике будут работать с вами, чтобы выслушать и понять ваши потребности в роботизированной чистовой обработке, а затем разработать автоматизированную систему, которая обязательно повысит качество, скорость и общее качество.
производительность.
Получите максимум от процессов финишной обработки.
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы поговорить с экспертом по применению.
Запросить цену
FANUC M-20 i B/25 Робот выполняет роботизированное удаление заусенцев
У нас есть самый широкий в отрасли ассортимент роботов для удаления заусенцев для любой грузоподъемности и радиуса действия.Используйте наш инструмент поиска роботов, чтобы найти робота, который подходит именно вам.
Инструмент для поиска роботов
FANUC P-350 i A/45 Шлифовальный робот шлифует аэрокосмический фюзеляж
Роботы для удаления заусенцев | Роботизированные системы снятия заусенцев
Решения FANUC для роботизированных систем удаления заусенцев обеспечивают производителям качество, постоянство и производительность, в которых они нуждаются. Наши роботы серии LR Mate 200 i D являются популярными роботами для удаления заусенцев благодаря своей компактной конструкции и гибкости.
У нас также есть различные роботы для удаления заусенцев, которые могут работать как со средними, так и с очень крупными деталями. Независимо от того, какого размера деталь у вас может быть или из какого материала она состоит, у нас обязательно есть промышленные роботы или коллаборативные роботы , которые помогут удовлетворить ваши потребности в роботизированном удалении заусенцев.
Роботизированная система снятия заусенцев с автомобильных деталей — предоставлено FLT
Роботизированная система снятия заусенцев с колес — предоставлено iA-Robotics
Роботы для резки | Роботизированные системы резки: роботы для резки металла, роботы для плазменной резки, роботы для гидроабразивной резки и системы роботов для лазерной резки
Роботизированные системы резки снижают количество ошибок при резке и количество брака, повышая при этом скорость и точность.Роботизированные системы для резки также могут быть настроены и предварительно спроектированы с использованием различных режущих инструментов для роботов в зависимости от типа продукта, его материала, размера и типа роботизированной резки для вашей конкретной заготовки.
FANUC выслушает ваши потребности, а затем вместе с вами решит, какой режущий робот и режущий инструмент точно соответствуют вашим спецификациям и требованиям. Роботизированные системы для резки также повышают безопасность рабочих, удаляя сотрудников из опасных зон.
Робот для плазменной резки листового металла — предоставлено elliTek
SteelPRO 900 Роботизированная плазменная резка балок и толстолистового проката из конструкционной стали — предоставлено Inovatech
Готовы поговорить с экспертом по автоматизации о ваших отделочных операциях?
Свяжитесь с нами сегодня, и мы свяжем вас с экспертом по автоматизации.
Запросить цену
Роботы для полировки | Роботизированные полировальные системы
Роботы-полировщики FANUC используются производителями для достижения индивидуальной отделки с бескомпромиссной стабильностью, которая не жертвует качеством отделки. Наши роботы используются в автоматизированных полировальных системах для производителей любого размера, обеспечивая сочетание неизменно превосходной обработки поверхности с отличной производительностью.
Мы прислушаемся к вашим потребностям, а затем вместе настроим роботизированную полировальную систему, обеспечивающую максимальную производительность и качество.
Робот-полировщик для системы полировки ступиц автомобильных колес — предоставлено Acme Manufacturing
Робот-полировщик для системы полировки ортопедической замены коленного сустава — предоставлено AV&R
Робот-полировщик BF-X 200-c для системы полировки лезвий LPC — предоставлено AV&R
Шлифовальные роботы | Роботизированные шлифовальные системы
Роботизированные шлифовальные системы дают производителям возможность повысить скорость и точность шлифования деталей, одновременно повышая безопасность рабочих за счет удаления сотрудников из потенциально опасных рабочих зон, где пыль и мусор могут представлять серьезную опасность для здоровья человека, и снижения этих рисков с помощью шлифовальных роботов.Операции шлифования, включающие робототехнику, могут быть оснащены технологией измерения давления, чтобы добиться идеальной отделки ваших деталей с помощью роботизированного шлифования.
Шлифовальные роботы для системы шлифования деревянных стульев — предоставлено Remtec
Шлифовальный робот для системы шлифования фюзеляжа самолета
Шлифовальные роботы | Полировка роботов | Дефлеширование роботов | Маршрутизирующие роботы | Фрезерно-сверлильные роботы
Если перед вами стоит задача, в которой автоматизация может помочь в процессе удаления материала, у FANUC America есть опыт и знания, чтобы работать с вами, выслушать ваши потребности и вместе разработать решение, которое повысит производительность и общую прибыльность.Другие роботизированные решения для финишной обработки, с которыми у нас есть многолетний опыт, включают полировку, снятие заусенцев, удаление кромок, строжку, шлифовку, фрезерование, фрезерование, сверление и многое, многое другое. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы начать работу над роботизированной системой финишной обработки, которая подходит именно вам!
Роботизированное дегейтирование и удаление подступенков — предоставлено Kinemetrix
Роботизированная система строжки GougeMaster — предоставлено AGT Robotics
Роботизированная система профилирования лопастей BF-X 500 — предоставлено AV&R
Программное обеспечение BrainWave Robot Sequencer — предоставлено AV&R
Автоматическая система повторного профилирования лопастей вентилятора BF-X 800 — предоставлено AV&R
Интегрированные производственные решения
Знаете ли вы? Чтобы получить действительно интегрированное решение для обработки, объедините свой робот FANUC с ЧПУ FANUC или General Motion Controls.
Благодаря оптимизированным коммуникациям и лучшей в отрасли надежности ничто не сравнится с полностью автоматизированной обрабатывающей системой от FANUC.
Готовы начать свое путешествие по автоматизации? Есть вопросы, прежде чем начать? Мы здесь, чтобы помочь.
Заполните форму ниже, и компетентный эксперт по автоматизации FANUC свяжется с вами.
Робот-пылесос ILIFE® l Официальный сайт ILIFE Global
Голосовое оповещение «Пожалуйста, проверьте и установите резервуар для воды».
1. Резервуар для воды не установлен и установлен не в том месте.
2. Проверьте правильность установки резервуара для воды.
(*Держите резервуар для воды вперед;)
(*Выровняйте два конца основного блока по обеим сторонам резервуара для воды;)
(*Нажмите на резервуар для воды после выравнивания и подтвердите установку, услышав звук «Ка»)
Машина не может быть запущена нажатием кнопки на корпусе или пульта дистанционного управления.
1. Нужно нажать и удерживать кнопку «CLEAN».
(Включите, нажмите и удерживайте «CLEAN» в течение 1 с)
(Выключите, нажмите и удерживайте кнопку «CLEAN» в течение 3 секунд, отпустите кнопку после звукового оповещения)
2. В машине нет питания, полностью зарядите робота.
Почему валик мокрый только посередине и сухой с обеих сторон?
После того, как скруббер протирает землю, грязная вода всасывается в грязный бак из середины, поэтому положение роликовой щетки рядом с всасывающим отверстием будет более влажным.
Робот не вытекает из воды.
1. Резервуар для воды свободен от воды или засорен, добавьте воду, проверьте выпускное отверстие для воды.
2. Резервуар для воды не установлен и установлен не в том месте.
3. Проверьте впускное отверстие для чистой воды и сопло разбрызгивателя на засорение.
Протекает резервуар для воды робота.
1.Проверьте состояние впускного и выпускного отверстий и выполните профилактическую очистку двух уплотнительных кромок.
2. После извлечения фильтра нажмите на рычаг эжектора резервуара для воды, чтобы открыть впускное и выпускное отверстия. Промойте два порта водой. Если какой-либо мусор застрял в двух портах, своевременно очистите его, чтобы обеспечить нормальную работу основного корпуса резервуара для воды.
3. Регулярно очищайте край впускного отверстия для воды, крышку резервуара для воды, край грязного носика и мягкую крышку сливного носика, чтобы обеспечить герметичность резервуара для воды.
Робот-манипулятор с синтетическими мышцами поднимает гантель, показывает, как могут выглядеть андроиды
Польский инженер-робототехник разработал невероятную синтетическую мускулистую руку и кисть, пытаясь имитировать сложность человеческого тела, создав ловкую, но сильную конечность, способную поднимать гантель. Разработанная и построенная Automaton Robotics, конечность питается от электричества и использует гидравлику для подъема внушительных весов, и все это выглядит как что-то прямо из Мира Дикого Запада.
Видео является последним в серии обновлений, следующих за разработкой оружия, и для его завершения все еще требуется еще несколько искусственных мышц. Рука в настоящее время имеет примерно половину мышц, что есть у биологической руки, но все же способна на впечатляющий диапазон движений.
«На данный момент наша роботизированная рука управляется только половиной искусственных мышц по сравнению с человеческим телом. Самая сильная мышца, сгибающая пальцы, все еще отсутствует. Пальцы будут двигаться слева направо, но у них еще нет мышц.Также блокируются пястные кости и движение запястья слева направо», — пишут дизайнеры в описании видео.
«Эта версия имеет датчик положения в каждом шарнире, но они еще не реализованы программно. Мы собираемся добавить все упомянутое выше в следующем прототипе».
Automaton Robotics — это группа робототехники, базирующаяся в Польше, в настоящее время состоящая из одного преданного инженера, единственной целью которого является создание самого совершенного робота-гуманоида, которого когда-либо видел мир.
За последние семь лет Лукаш Козлик разработал концепцию робота, состоящую из сложных синтетических мышечных систем и программного обеспечения, позволяющего ему точно управлять моторикой, и он считает, что мышечная мимика позволит создать робота, который будет быстрым, высокоэффективным и доступным.Каждая мышца состоит из специально созданной мышцы Мак-Киббена или пневматических искусственных мышц, которые используют воздух или гидравлическую жидкость для наполнения мочевого пузыря и могут сокращаться и расслабляться по желанию. Automaton Robotics расширила это, используя кипяченую низкотемпературную жидкость для создания полностью электрической версии.
Прогресс до сих пор включает в себя туловище и руку, прикрепленные к скелету, мало чем отличающиеся от тех, которые вы найдете в кабинете врача.
Подход, кажется, работает хорошо, с впечатляющим контролем над отдельными пальцами и способностью руки поддерживать гантель весом 7 кг (15,5 кг).6 фунтов). Робот в некотором смысле даже теплокровный, с теплой жидкостью, текущей по синтетическим венам.
Все, что ему сейчас нужно, — это ИИ, подобный Джарвису, и продукт будет очень близок к реальному человеку.
К сожалению, талантливый инженер полагается исключительно на интернет-покровительство (его Покровителя можно найти здесь), но теперь надеется, что сможет получить достаточную поддержку, чтобы нанять помощника для продвижения работы.
Многоклеточных живых роботов строят собственное потомство
Здравствуйте, Nature читатели, хотели бы вы получать этот брифинг бесплатно каждый день? Подпишите здесь.
Подвеска, показанная здесь с двух разных ракурсов, имеет просверленные отверстия и около 50 небольших углублений, образующих неправильную кривую. Предоставлено: Антонино Ваззана/BONES Lab
Подвеска возрастом 41 500 лет, вырезанная из куска шерстистого бивня мамонта, может быть старейшим известным образцом декорированных украшений в Евразии, сделанных людьми. Назначение и значение рисунков на его поверхности неясны, но они могут представлять собой систему подсчета, лунные наблюдения или способ подсчета убийств.
Подвеска была найдена в пещере Стайня в Польше вместе с шилом длиной 7 сантиметров — остроконечным инструментом, используемым для проделывания отверстий, — сделанным из куска лошадиной кости.
Природа | 4 минуты чтения
Ссылка: Scientific Reports paper
Данные, собранные миссией Tianwen-1 и марсоходом Zhurong, дают представление о ранее неисследованной области северного полушария Марса. Более 30 ученых из материкового Китая, Гонконга и Макао, которые принимали непосредственное участие в миссии, имеют доступ к почти 200 гигабайтам данных, собранных китайскими исследователями Марса.Две публикации уже появились, и исследователи говорят, что появятся новые, предлагающие информацию о климате, геологии и истории.
Природа | 6 минут чтения
Ссылка: препринт Research Square и Remote Sensing paper
Первые в мире живые роботы, созданные из клеток лягушек, самовоспроизводятся, сталкивая разрозненные клетки. Капли в форме Pac-Man состоят из стволовых клеток, извлеченных из эмбрионов лягушки, которые естественным образом сливаются и образуют волосовидные выросты, называемые ресничками.
В чашке они могут передвигаться и сталкивать свободные стволовые клетки в стопки своими «ртами». Эти груды могут затем развиться в реснитчатое «потомство» и продолжить строить своих собственных детей груды стволовых клеток. По словам авторов исследования, это первые многоклеточные организмы, способные воспроизводиться таким образом. «Большинство людей думают, что роботы сделаны из металлов и керамики, но дело не столько в том, из чего сделан робот, сколько в том, что он делает, то есть действует сам по себе от имени людей», — говорит робототехник и ведущий автор Джош Бонгард.«В этом смысле это робот, но это также явно организм, сделанный из генетически немодифицированных клеток лягушки».
Си-Эн-Эн | 3 минуты на чтение
Справочник: PNAS paper
Особенности и мнения
Соединенным Штатам следует создать центральный правительственный департамент, который курирует науку и технологии для решения проблем, вызванных кризисами, такими как пандемии и изменение климата, утверждают два бывших директора Национального института здоровья.
Нынешняя распределенная федеральная система финансирования исследований в стране способствовала лидерству США в области открытий и не должна меняться, говорят Гарольд Вармус и Элиас Зерхуни.Но ведомство на уровне кабинета министров, подобное Министерству науки и технологий Китая или исследовательской программе Horizon Europe в Европейском Союзе, могло бы стать столь необходимой площадкой для планирования долгосрочной научной политики и разработки широко полезных технологий.
Природа | 9 min read
Опрос Nature показал, что чуть менее одной трети респондентов были свидетелями дискриминации или домогательств в отношении коллег на их текущей работе, а 27% сказали, что они лично сталкивались с дискриминацией, запугиванием или домогательствами.Работники академических кругов, принявшие участие в опросе, в два раза чаще сообщали об этом опыте, чем работники промышленности. Женщина, которая сейчас работает научным сотрудником в американской биомедицинской компании, написала о своем опыте работы в академических кругах: «На моей предыдущей работе надо мной неоднократно издевались и притесняли, и буквально ничего там не изменилось и никогда не изменится.
Моя нынешняя работа намного приятнее, но я больше никогда не буду работать в академической среде».
Природа | 11 min read
Офтальмолог Ласо Бито, открывший латанопрост для лечения глаукомы, скончался в возрасте 87 лет.Родившийся в Венгрии, Бито был рабом на угольной шахте при диктатуре, поддерживаемой Советским Союзом, пока не сбежал и не попросил убежища в Соединенных Штатах. Он использовал состояние, заработанное на своем открытии, для финансирования второй писательской карьеры и противодействия авторитарной политике нынешнего правительства Венгрии во главе с премьер-министром Виктором Орбаном. «Есть хорошая американская фраза: «Держи свои деньги там, где говоришь», — сказал Бито в 2015 году. — Нельзя просто говорить. Вам нужно помочь. И сейчас самое подходящее время для этого.
Нью-Йорк Таймс | 7 минут чтения
Подробнее: Венгерское правительство берет под свой контроль научно-исследовательские институты, несмотря на протесты (Природа | 3 минуты чтения, с 2019 г.
)
Где я работаю
Том Кэмерон — старший преподаватель экологии в Университете Эссекса, Колчестер, Великобритания. Предоставлено: Джессика Халлетт / Nature
Эколог Том Кэмерон работает с местными производителями устриц, чтобы вернуть местных устриц в их естественную среду обитания в Соединенном Королевстве.«Удивительно, но эти фильтраторы не нуждаются в кормлении людьми, и они очищают воду по мере своего роста», — говорит Кэмерон. «Мы сделали несколько интересных вещей, в том числе создали одну из крупнейших прибрежных морских заповедных зон в Соединенном Королевстве — более 284 квадратных километров — и все это для невидимого коричневого беспозвоночного, которому не хватает харизмы дельфина». (Природа | 3 минуты чтения)
Больше кадров из этой истории Природа Смотрите в Instagram-аккаунте. (Джессика Халлетт/ Природа )
Цитата дня
Обширные подземные сети грибов, которые поддерживают большую часть жизни на Земле, являются недооцененными союзниками в климатическом кризисе, утверждают биолог-эволюционист Тоби Кирс и писатель-биолог Мерлин Шелдрейк.

Графік роботи 5/2. Зазвичай водії проводять свої вихідні вдома. Зарплата – 3-4 тисячі PLN.
Він повинен бути дійсним не менше 3 місяців після запланованої дати повернення;
І це правда. Перше, на що звертають увагу “курці” – це вартість цигарок. Пачка самих…
2Н