Золотые ворота метро киев: Единственные в своем роде станции Киевского метрополитена - Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение социального обслуживания населения

Содержание

Единственные в своем роде станции Киевского метрополитена

В последние майские выходные, которые в этом году выпали на 25-26 мая, в украинской столице, Киеве, отмечают День города. Согласно летописи, Киев был основан тремя братьями: Кием, Щеком, Хоривом и их сестрой Лыбедью, и назван в честь старшего брата Кия. Точная дата основания города не установлена, но согласно общепринятой истории, город насчитывает более 1200 лет. Так, исторически первое празднование Дня Киева состоялось в конце мая 1982 года, и было приурочено к празднованию 1500-летия города, хотя дата была взята весьма условная. А с 1987 года День Киева стал постоянным официальным праздником.

Несмотря на долгую и очень разностороннюю историю города, в ХХ веке в его внешний облик было внесено яркое дополнение, которое на сегодняшний день является одним из основных средств передвижения жителей между районами города в очень короткие сроки. Поговорим о киевском метро.

Согласно пресс-службе КГГА, строительство метрополитена началось в 1949 году.

И первые 5 станций участка Святошинско-Броварской линии были открыты для пользования 6 ноября 1960 года (от «Вокзальной» до станции «Днепр»), длиной 5,2 км. В настоящее время Киевский метрополитен состоит из трёх линий с 52 действующими станциями.

Особенно примечательны 2 станции киевского метрополитена. Станция «Золотые ворота» была внесена известными зарубежными изданиями, такими как британская «Daily Telegraph» и всемирно известное туристическое издание «Bootsnall», в список ТОП-20 самых красивых станций метрополитенов мира. Другая станция, «Арсенальная», является одной из самых глубоких станций в мире – она расположена на глубине 105,5 м.

Рассмотрим по отдельности особенности этих станций метрополитена и исключительность их архитектуры.

Станция «Золотые ворота»

Станция расположена в самом центре города и получила свое название благодаря близости к одноименной исторической достопримечательности украинской столицы, объекту времен Ярослава Мудрого – «Золотые ворота», который сохранился до нашего времени в виде развалин и был реконструирован в 1982 году. Официально станция была отрыта 31 декабря 1989 года.

Станция метро «Золотые ворота»

Эта станция с необычной историей сегодня, без сомнения, является одним из символов Киевского метрополитена. С художественной точки зрения она слишком нехарактерна для архитектуры метрополитена тех лет. В основу оформления станции легло сочетание арок и сводов, которые являются характерными признаками культовых сооружений времен Киевской Руси.

Авторский коллектив, в который вошли легендарные архитекторы Жежерины, образовался после конкурса среди киевских архитекторов. Однако этому событию предшествовала определенная история. Первоначально станцию проектировали архитекторы московского «Метропроекта». Они предложили обычные арочные пролеты, подсвеченные «световодами», которые не выражали исторической символики «Золотых ворот» — памятника киевской истории и архитектуры. Их предложение было признано слишком слабым для одной из центральных станций Киева. Главный архитектор настоял на альтернативном проекте, и после совещания у городского головы Николая Лаврухина в течение двух недель с нуля был создан новый проект, согласно которому архитекторы, инженеры и художники выполнили сложные работы по новому оформлению станции.

Она должна была стать иллюстрацией храмовой архитектуры Киевской Руси.

Главный архитектор Киева Н. Л. Жариков взял на себя основную ответственность за перепроектирование. Архитекторами станции являютсяВ. Жежерин, Б. Жежерин (станция и промежуточный вестибюль), а также Ф. Заремба и А. Крушинский (верхний вестибюль). Художниками -Г. Корень, В. Федько (мозаики), С. Адаменко, М. Ралко (люстры и бра)

Оформление станции впечатляет своей изысканностью. Внимательно приглядевшись, понимаешь, сколько труда и сил было вложено в строительство этого объекта. Платформа станции разделена на три зала. Центральный и боковые залы связаны между собой колоннами с арочными проходами. Каждая колонна декорирована мрамором, а на арочных сводах, дополненных кирпичной кладкой, изображены мозаики с ликами князей Киевской Руси ХІ-ХІІІ веков. Каждый портрет имеет подпись с именем князя и периодом правления. Сложность выполнения этих форм заключается в смальтовых мозаичных деталях, которые выкладывались вручную.

Длина основного зала 102 метра, и на протяжении этого расстояния можно увидеть изображения, не только древнерусских правителей, но и известных деятелей Киевской Руси, а также храмов домонгольского периода. Бронзовые двухуровневые люстры, исполненные в духе того времени, размещены по всей длине центрального зала между арочными орнаментами, а посадочные отсеки станции освещаются светильниками в виде канделябров.

Заметим, что ни одна из этих мозаик на станции не повторяется. Даже похожие на первый взгляд мозаики имеют отличия в деталях. Таким образом, если войти на станцию метро «Золотые Ворота» с улицы и пройти по платформе по ходу часовой стрелки (слева направо), заглядывая в арки, то можно проследить историю древнего Киева XI-XIII веков.

Станция метро «Золотые ворота» относится к типу глубокого залегания и находится на глубине 95,5 метров от поверхности. Подъем в вестибюль осуществляется с помощью двух эскалаторных магистралей, разделенных между собой вестибюлем, выполненным также в стилистической тематике станции.

В 1991 году архитекторы и создатели станции «Золотые ворота» были отмечены Государственной премией Украины в области архитектуры.

Станция «Арсенальная»

Была официально открыта 6 ноября 1960 года в составе первой очереди строительства Киевского метрополитена. Свое название станция получила от расположенного рядом крупного завода «Арсенал». Согласно не подтвержденной информации, станцию «Арсенал» называют самой глубокой станцией метрополитена в мире. Так, глубина ее заложения составляет 105,5 метром.

Поражает в ней даже не так глубина, как инженерная изобретательность. На момент ее строительства такого рода длинных эскалаторов просто не существовало. Киевляне долго думали и наконец предложили казалось бы нереальный план: разбить спуск на 2 части, а между ними построить промежуточный вестибюль.

Тогда встал другой вопрос: как между двумя вырытыми котлованами разместить строителей, которые должны были возводить этот вестибюль. И появилось новое революционное решение. Было предложено построить вестибюль на поверхности, а потом спустить его на нужную глубину. И такого в мире ранее еще никто не делал.

Существуют воспоминания, что когда киевляне увидели гигантское железобетонное кольцо весом более трех тысяч тонн, шутливо назвали его «огромным стаканом». Но только команде физиков, химиков и геодезистов было не до шуток в тот момент.

Для надежности они провели специальную заморозку почвы. Вокруг конструкции вырыли сотни мини-скважин и залили в них хлорид кальция. Внутри бетонного кольца работал экскаватор, который выбрасывал лишнюю землю через специальные отверстия. Когда купол увяз ниже уровня земли, почва начали высыпать на его вершину. Весь этот процесс, который отнюдь не был легким, занял целых четыре месяца.

Сама станция «Арсенальная» представляет собой станцию глубокого заложения «английского типа» с коротким средним залом. Этот зал соединен с каждой платформой двумя проходами-порталами.

Также имеет дополнительный отдельный проход между двумя платформами.

Подземный вестибюль соединен с поверхностью трехленточным двухмаршевым эскалатором с промежуточным подземным вестибюлем. Наземный вестибюль представляет собой прямоугольное здание, увенчанное куполом. В нижнем эскалаторном марше установлены 3 эскалатора типа ЭМ-5.5 с высотой подъёма 55,8 м, а в верхнем марше — 3 эскалатора типа ЭМ-5.5 с высотой подъёма 46,6 м.

Как видите, технические решения и новые разработки могут проявится в обыденных и привычных на первый взгляд вещах. И технологии прошлых веков еще раз подтверждают величие научной мысли и готовность решать даже самые нестандартные задачи, создавая такие архитектурные сооружения, которых ранее ни делал никто в мире! Такая наука была в ХХ веке. И очень хочется верить, что новое поколение ученых будет следовать примерам великих представителей украинского научного сообщества.

Zoloti Vorota Metro Station, Киев: лучшие советы перед посещением

Показать все развлечения

Zoloti Vorota Metro Station

№224 из 703 развлечений в Киеве

Культурные объекты и достопримечательности

Подробнее

5:45–0:30

Понедельник

5:45 – 0:30

Вторник

5:45 – 0:30

Среда

5:45 – 0:30

Четверг

5:45 – 0:30

Пятница

5:45 – 0:30

Суббота

5:45 – 0:30

Воскресенье

5:45 – 0:30

Написать отзыв

Что говорят путешественники

“👌”

февр. 2020 г.

Одна из самых красивых и глубоких станций метро в столице. Имеет 2 выхода прямо на Владимирскую улицу и непосредственно к Золотым воротам.

Автор: Greg

“Decorated tunnels”

окт. 2019 г.

Это была самая впечатляющая киевская станция метро, которую мы посетили. Туннели украшены классическими светильниками типа канделябров, и повсюду видны мозаичные произведения искусства. Другие остановки центрального киевского метро не сравнить.

Внесите правки, чтобы улучшить наш каталог.

Редактировать объект каталога

Полноразмерный просмотр

Поблизости

Как сюда добраться

Zoloti Vorota → Teatralna • 4 мин пешком
Teatralna → Zoloti Vorota • 6 мин пешком

Лучшее поблизости

Рестораны

2 033 на радиусе 5 км

11 Mirrors Rooftop Restaurant & Bar

0.3 км$$$$ • Европейская • Азиатская • Современная

Корчма Тарас Бульба

0. 4 км$$ – $$$ • Украинская • Подходит для вегетарианцев • Для веганов

Мусафир

0.6 км$$ – $$$ • Восточноевропейская • Подходит для вегетарианцев • Для веганов

Ресторан Толстый и Тонкий

0.3 км$$$$ • Стейк-хаус • Азиатская • Современная

Cafe Fandom

0.1 км$$ – $$$ • Кафе • Международная • Европейская

Чичико

0.6 км$$ – $$$ • Гриль • Современная • Фьюжн

Тру Бургер Бар

0.4 км$$ – $$$ • Американская • Бар • Подходит для вегетарианцев

Остерия Пантагрюэль

87 м$$ – $$$ • Итальянская • Средиземноморская • Тосканская

Ресторан Mille Miglia

0.4 км$$ – $$$ • Итальянская • Средиземноморская • Европейская

Whisky Corner

0.6 км$$$$ • Европейская • Британская • Подходит для вегетарианцев

Показать все

Достопримечательности

615 на радиусе 10 км

Национальная Академия Наук Украины

43 мКультурные объекты и достопримечательности

Золотые ворота

60 мАрхитектурные достопримечательности • Исторические музеи

Скульптуры котов

0. 1 кмПамятники и статуи

Памятник Ярославу Мудрому

74 мПамятники и статуи

Памятник Тарасу Шевченко

93 мКультурные объекты и достопримечательности • Памятники и статуи

Дом барона Штейнгеля / Убежище Рыцаря

0.2 кмАрхитектурные достопримечательности

Замок Барона Штейнгеля

0.2 кмАрхитектурные достопримечательности • Замки

Ukrainian Kozak spears a two-headed dragon

93 мПамятники и статуи

Monument To Mykola Lysenko

0.1 кмПамятники и статуи

Доходный дом Сироткина

0.1 кмКультурные объекты и достопримечательности • Архитектурные достопримечательности

Показать все

Отправить

Написать отзывЗагрузить фотографию

4.0

5 отзывов

Отлично

Очень хорошо

Неплохо

Ужасно

Данные отзывы были переведены с английского языка автоматически.

Здесь могут быть представлены переводы, выполненные с использованием технологий Google. Компания Google не дает каких-либо явно выраженных или подразумеваемых гарантий в отношении переводов, включая гарантии их точности и достоверности, а также любые гарантии пригодности, соответствия назначению и отсутствия подделки.

Savva V

Киев, Украина2 557 публикаций

👌

февр. 2020 г. • Путешествие в одиночку

Опубликовано 1 марта 2020 г.

Этот отзыв отражает субъективное мнение члена сообщества Tripadvisor, а не официальную позицию компании Tripadvisor LLC. Tripadvisor проверяет отзывы.

Greg

Кембридж, UK5 209 публикаций

Украшенные туннели

окт. 2019 г. • С друзьями

Опубликовано 23 октября 2019 г.

Dickson0202

Plymouth, Миннесота1 081 публикация

Потрясающие мозаики!

сент. 2019 г. • С друзьями

Мы остановились здесь на основании других отзывов и очень рады, что сделали. Мы прыгали на дешевом и простом в использовании метро и фотографировали по ходу дела. Вывески и объявления на русском и английском языках, что делает приключение без стресса.

Опубликовано 16 сентября 2019 г.

Lynn3535

Ноттингем, UK211 публикаций

Великолепная станция метро

июль 2019 г. • Путешествие в одиночку

Наш путеводитель сделал несколько предложений. Первой была станция метро «Золотые ворота», названная в списке самых красивых станций метро в мире. Киев тоже самый глубокий. Это было достаточно глубоко, мы, казалось, спустились навсегда. Все в Киеве были такими дружелюбными, гостеприимными и гостеприимными. Я собирался выяснить, что не относится к персоналу станции метро! Стоит немного пенсов, чтобы просто спуститься и увидеть это. Поезда очень многолюдны.

Опубликовано 23 августа 2019 г.

cwiistrm

Нидерланды185 публикаций

Красивые мозаики

май 2019 г. • Для двоих

Это одна из самых красивых станций метро, которые я когда-либо видел. Колонны, арки и десятки прекрасных кусочков мозаики.

Стоит сходить с поезда и посмотреть, прежде чем продолжить свой путь на следующем поезде!

Опубликовано 8 июня 2019 г.

Показать все

Национальный заповедник “София Киевская”
Культурные объекты и достопримечательности
Родина-мать
Памятники и статуи
The Holy Dormition Kyiv Caves Lavra
Исторические достопримечательности • Культурные объекты и достопримечательности
Николаевский костел
Церкви и соборы
Андреевский спуск
Культурные объекты и достопримечательности
Открыто сейчас • Lypky
Михайловский Златоверхий монастырь
Церкви и соборы
Открыто сейчас
Софийский собор
Архитектурные достопримечательности • Религиозные достопримечательности
Владимирский собор
Церкви и соборы
Кирилловская церковь
Церкви и соборы
Андреевская церковь
Церкви и соборы

Нашли неточность или хотите что-то добавить?

Внесите правки, чтобы улучшить наш каталог.

Редактировать объект каталога

Zoloti Vorota Metro Station: часто задаваемые вопросы

Zoloti Vorota Metro Station: отели поблизости

(0.02 км) AV-2 Capsule Hotel
(0.02 км) Хостел Веселка
(0.05 км) Home Hotel Apartments on Zoloti Vorota
(0.06 км) Apartment Kiev Zoloti Vorota
(0.16 км) Мини-Отель Kievskiy

Zoloti Vorota Metro Station: показать все отели поблизости на Tripadvisor

Zoloti Vorota Metro Station: рестораны поблизости

(0.05 км) Хурма грузинское кафе
(0.06 км) Ле Космополит
(0.10 км) Cafe Fandom
(0.09 км) Остерия Пантагрюэль
(0.10 км) Très BRANCHÉ – restaurant à la mode

Zoloti Vorota Metro Station: показать все рестораны поблизости на Tripadvisor

Киевский метрополитен.

Станция “Золотые ворота”

“Золотые ворота”- исторический памятник ХІ века.

Евгений СКИБИН, гид-переводчик «Первого экскурсионного бюро»

Открытие Киевского метрополитена состоялось 6 ноября 1960 года, став третьим по счёту в бывшем СССР после московского и ленинградского. В настоящее время 3 линии киевского Метро насчитывают 50 станций с общей протяженностью 65,18 км и перспективой дальнейшего развития.

Ссылаясь на архивные источники, Метро в Киеве могло появиться ещё в период сооружения Метрополитена в Лондоне. В 1884 году в Киеве был предложен на рассмотрение проект углубиться рельсами под землю – предусматривалось проведение тоннелей от Днепровской пристани до железнодорожного вокзала. Данный проект долго изучался депутатами городской думы, но был отклонён, вероятней всего, из-за банального страха перед неизвестным. Провалом проектов закончилась аналогичная ситуация в Москве в 1902 и 1912 годах.

Станция метро “Золотые ворота”, нижний зал с посадочными платформами.

Своды между мраморными колонами украшены мозаичными изображениями князей Киевской Руси .

Очередная реальная возможность создания скоростного городского транспорта в Киеве возникла в 1916 г. Она была инициирована Русско-Американской торговой палатой, готовой инвестировать в строительство метрополитена в нашем городе. Однако городская управа отказала данной компании, считая неприемлемым создание предприятия американского капитала на основании чистого концессионного способа организации городских предприятий.

Летом 1918 г. в Киеве вновь заговорили о метрополитене. На этот раз речь шла о планах правительства гетмана Украинской державы Павла Скоропадского превратить район Зверинец в наилучший район Киева. План застройки был грандиозным: построить правительственный центр с гетманским дворцом, институты и учреждения Академии наук, центральный рынок, грузовые и пассажирские подъёмники (по типу фуникулера), трамвайную линию в тоннелях, т.е. метрополитен и т.д. Однако и этим радужным перспективам не суждено было осуществиться, так как в 1918г. власть от гетмана Скоропадского перешла к Директории Симона Петлюры.

Почти 20 лет о строительстве метро в Киеве никто не вспоминал, пока в 1936 году Президиум городского совета не рассмотрел дипломную работу выпускника Московского института инженеров транспорта Папазова «Проект Киевского метрополитена».

В протоколе был отмечен удачный подход к разрешению одного из важных вопросов реконструкции города и устройства внутригородского транспорта, а также рациональная разработка схемы метрополитена. Двумя годами позже начались подготовительные работы, которые прервались началом Второй мировой войны.

После окончания Великой Отечественной войны началась масштабная реконструкция сильно пострадавшего и серьёзно разрушенного Киева. В план реконструкции входило и строительство метрополитена. 22 февраля 1945 года Совет народных комиссаров СССР принял постановление о строительстве Киевского метрополитена.

Однако реальные работы по строительству метро начались управлением «Киевметрострой» лишь в 1949 году. Первый участок Святошинско- Броварской линии протяжённостью 5,2 км в ступил в строй 6 ноября 1960 года.

В настоящее время Киевский метрополитен располагает 3-мя действующими линиями с суммарной эксплуатационной длиной 65,18 км. 50 станций имеют три пересадочных узла, расположенные треугольником в историческом центре Киева.

Своды между мраморными колонами украшены мозаичными изображениями князей Киевской Руси .

Станция «Арсенальная» является самой глубокой в мире и располагается на глубине 105,5 метров (расстояние от поверхности земли до платформы).

5 самых глубоких станций метро в мире:

1. «Вашингтон Парк», Портланд, США, 1998г.: 79 м.

2. «Парк победы», Москва, Россия, 2003г.: 84 м.

3. «Пухунг», Пхеньян, КНДР, 1987г.: 100 м.

4. «Адмиралтейская», Санкт-Петербург, Россия: 102 м.

5. «Арсенальная», Киев, Украина, 1960г.: 105,5 м.

В 1981 году началось строительство третьей Сырецко-Печерской линии, на которой расположена самая красивая станция в Киеве по архитектурному и художественному замыслу и одна из самых красивейших в мире – станция «Золотые ворота». О ней хотелось бы рассказать несколько подробней.

Эта 29-я станция по счёту была открыта в 1989 году. Название она получила в честь исторического памятника начала XI века – Золотых ворот, которые расположены на высоком холме центра города рядом со станцией. Это станция глубокого заложения (96,5 м.), имеет три подземных зала – средний промежуточный и два зала с посадочными платформами, два эскалатора.

Нижний зал с посадочными платформами разделён двумя рядами колон, облицованные белым мрамором. Интерьер зала оформлен в стиле белокаменных княжеских палат времён Киевской Руси. Белый свод центрального зала разделен диаметральными мозаичными полосами из смальты с кирпичными расшивками. В просветах между полосами установлены бронзовых люстры с 12 световыми группами в каждой, покрытые орнаментами. Своды между мраморными колонами украшены мозаичными изображениями князей Киевской Руси (начиная от основателей Киева: Кия, Щека, Хорива и их сестры Лыбидь), церквей Киева и сложных древних орнаментов. Ни одна из этих смальтовых мозаик не повторяется.

Если следовать от арки до арки, можно проследить в хронологическом порядке становление Киевского государства от XI до XIII века. Под каждым изображением выложена надпись.

Станция «Золотые ворота» привлекает внимание своим изысканным и оригинальным оформлением, впечатляя своей утончённой красотой. И не удивительно, что она заняла 11 место в рейтинге самых красивых станций мира. Список 15 самых красивых станций метро в мире составлен туристическим изданием «Bootsnall»:

1. «Champ-de-Mars», Монреаль, Канада;

2. «Бульвар Формоза», Гаосюн, Тайвань;

3. «T-Centralen», Стокгольм, Швеция;

4. «Central Park», Гаосюн, Тайвань;

5. «Bayview», Торонто, Канада;

6. «Bockenheimer Warte», Франкфурт, Германия;

7. «Bund Sightseeing Tunnel», Шанхай, Китай;

8. «Славянский бульвар», Москва, Россия;

9. «Kennington», Лондон, Великобритания;

10. «Changi Airport MRT Station», Сингапур;

11. «Золотые ворота», Киев, Украина;

12. «Olaias», Лиссабон, Португалия;

13. «Puhung», Пхеньянь, КНДР;

14. «Federal Triangle», Вашингтон, США

15. «Кировский завод», Санкт-Петербург, Россия.


Средний промежуточный зал между двумя эскалаторами.	Древний орнамент.

Золотые Ворота, Дворец Спорта, Кловская: станции Киевского метро, – ФОТО, ВИДЕО

Золотые Ворота, Дворец Спорта, Кловская: станции Киевского метро, – ФОТО, ВИДЕО. Фото: Википедия

Журналисты 44.ua уже рассказали о двух линиях Киевского метро, а также о первых трех станциях Сырецко-Печерской линии. Сегодня очередь дошла до станций «Золотые Ворота», «Дворец Спорта» и «Кловская». Когда и кем были построены эти станции, где они находятся, почему так называются и чем примечательны.

Станция метро «Золотые Ворота» в Киеве

Золотые Ворота, Дворец Спорта, Кловская: станции Киевского метро, – ФОТО, ВИДЕО, Фото: tov_tob livejournal

«Золотые Ворота» — одна из центральных станций Киевского метрополитена. Расположена на Сырецко-Печерской (зеленой) линии. Имеет глубокое заложение и островную, прямую платформу в 102-метра. Колонная. Станция метро «Золотые Ворота» признана одной из самых красивых в мире. Мозаики на ней являются объектом культурного наследия.

Со станции имеются выходы к ул. Владимирской, а также к Золотым Воротам. Древнему архитектурному памятнику Киева. Учитывая глубокое заложение, эскалаторы разделены на две части с промежуточным залом. Также есть переход с эскалатором до станции «Театральная» Святошинско-Броварской (красной) линии.

Станция открывается в 05:39 утра и работает до 00:06 ночи. Ежедневный пассажиропоток превышает 20 тыс. человек. В интерьере станции использованы круглые колонны с арочными потолочными конструкциями. Интерьер оформлен мозаичными панно с историей Киевской Руси. Можно заметить изображения князей и церквей.

История станции

Станция метро «Золотые Ворота» была открыта 31 декабря 1989 года. В рамках первой очереди строительства Сырецко-Печерской линии. Архитекторами станции выступили Вадим и Борис Жежерины. Архитекторами вестибюлей — Федор Заремба и Анатолий Крушинский. А художниками — Станислав Адаменко, Мария Ралко, Григорий Корень и Владимир Федько.

В 1991 году, Кабинет Министров Украины вручил авторам станции Государственную премию Украины. Не единожды станция попадала в рейтинги красивейших в мире и в Европе.

Золотые Ворота, Дворец Спорта, Кловская: станции Киевского метро, – ФОТО, ВИДЕО, Фото: Prm.ua

Интересным моментом является фрагмент мозаики, который сейчас едва видно. Только если присмотреться. Но после открытия станции надпись четко виднелась. В промежуточном вестибюле, над ведущим к поверхности эскалаторным выходом, мозаикой написано «Слава Україні». Это довольно неожиданно, учитывая, что станция открылась в 1989 году, когда Украина еще была в составе СССР, а за лозунг, официально считавшийся советскими властями неприемлемым, даже могли преследовать.

Название станции

Золотые Ворота, Дворец Спорта, Кловская: станции Киевского метро, – ФОТО, ВИДЕО, Фото: Википедия

Станция метро «Золотые Ворота» в Киеве имеет единственное название. А названа она в честь Золотых Ворот, рядом с которыми расположена. Это древний архитектурный памятник, основанный еще в 1018 году. Золотые Ворота были частью оборонной системы Киева, и являлись главными воротами города.

Станция метро «Дворец Спорта» в Киеве

«Дворец Спорта» — следующая станция на Сырецко-Печерской линии Киевского метрополитена, расположенная между «Золотыми Воротами» и «Кловской». Это колонная станция глубокого заложения с островной платформой, длиной 102,5 метра. Станция имеет выход к Спортивной площади, а также к улицам Эспланадной и Рогнидинской.

Станция начинает работать в 05:45 утра, а закрывается в 00:11 ночи. Средний пассажиропоток в день — чуть менее 25 тысяч человек. Станция имеет мраморную и гранитную отделку, частично зеленого цвета. Потолок выполнен в форме трапеции и достаточно высокий. Используется в отделке и алюминий. Именно с этой станции его начали широко применять в метро. Колонны очень широкие, и на вид станция скорее напоминает пилонную (проходы с порталами в стенах).

Выход со станции оборудован эскалатором. Также присутствует переход на Оболонско-Теремковскую (синюю) линию. Со станцией «Площадь Льва Толстого» «Дворец Спорта» соединен пешеходным тоннелем с эскалатором.

История станции

Станцию метро «Дворец Спорта» открыли 31 декабря 1989 года. Ее архитекторами стали Николай Алешкин, Анатолий Крушинский, а также Н.С. Гороховская. Благодаря конструкции с высоким потолком, станцию постарались сделать динамичной, что соответствует ее названию.

Примечательно, что это была одна из немногих станций, где название на стенах до последнего было написано на русском языке, «Дворец Спорта». На «Палац Спорту» его заменили лишь в 2015 году. В том же году была проведена реконструкция. Сегодня в оформлении станции присутствуют красивые плакаты на спортивную тематику. К примеру, среди прочих можно заметить изображения популярного на весь мир спортсмена Конора Макгрегора.

Название станции

Золотые Ворота, Дворец Спорта, Кловская: станции Киевского метро, – ФОТО, ВИДЕО, Фото: Pavel Ufimtsev

Станция метро «Дворец Спорта» в Киеве тоже является одноименной, а носит свое название благодаря расположенному рядом зданию Дворца Спорта. Это крупнейшая в Украине крытая спортивная арена. Также на поверхности станции находится Спортивная площадь, а совсем неподалеку — Олимпийский стадион. Спортивная тематика присутствует на станции довольно прочно.

Станция метро «Кловская» в Киеве

Золотые Ворота, Дворец Спорта, Кловская: станции Киевского метро, – ФОТО, ВИДЕО, Фото: Volodya Valko

«Кловская» — это уже пилонная станция Киевского метро с прямой островной платформой в 103 метра. Расположена на Сырецко-Печерской линии и граничит с «Дворцом Спорта» и «Печерской». Имеется эскалаторный выход к улицам Мечникова и Леонида Первомайского, а также к Печерскому спуску.

Станция работает с 5:47 утра до 00:11 ночи. Пассажиропоток небольшой. Ежедневно станцией пользуется менее 12 тысяч человек. Пилоны облицованы белым мрамором, и визуально напоминают каменные. В том числе благодаря форме. Освещение реализовано в алюминиевом потолке. Потолок имеет арочную форму.

История станции

Золотые Ворота, Дворец Спорта, Кловская: станции Киевского метро, – ФОТО, ВИДЕО, Фото: Олександр Горлатий

Станция метро «Кловская» тоже была открыта 31 декабря 1989 года. Все три станции из обзора были в первой очереди строительства линии. Архитектор «Кловской» — Михаил Соляник. Вестибюли проектировали Анатолий Крушинский, Л.И. Качалова и О.В. Черевко.

Название станции

Золотые Ворота, Дворец Спорта, Кловская: станции Киевского метро, – ФОТО, ВИДЕО, Фото: Википедия

Станция метро «Кловская» в проекте называлась «Улицей Мечникова», а ранее носила название «Мечникова», благодаря расположенной рядом улице, названной в честь научного деятеля, ученого Ильи Мечникова. Нынешнее название — в честь исторической местности Клов, на которой расположен Кловский дворец и Кловский спуск. «Клов» — вода либо влага. Ранее здесь протекал Кловский ручей, впадающий в реку Лыбедь.

Напомним, что в прошлый раз мы рассказывали о станциях метро «Сырец», «Дорогожичи» и «Лукьяновская».

Метро Золотые ворота – притяжение веков

Однако мало кто знает, что этому событию предшествовала почти детективная история. Первоначально станцию проектировали архитекторы московского Метропроекта. Они предложили обычные арочные пролеты, подсвеченные «световодами», которые и должны были символизировать идею «Золотих воріт». Этот безликий проект, пригодный для любой станции метро любого города, в сердце древнего Киева выглядел, мягко говоря, неуместно… Общественность города встревожилась. Заручившись поддержкой городских властей и строителей, главный архитектор Киева Н. Л .Жариков взял на себя основную ответственность за перепроектирование — именно в его кабинете заседал творческий штаб: талантливые авторы идеи архитекторы В. Б. Жежерин и М. А. Ралко, художники-монументалисты Г. К. Корень и В. П. Федько, инженер Метростроя Ю. В. Кочегаров. Сроки были жесткими, до ввода станции оставалось полгода, авторы нового проекта сутками не покидали подземное строительство. Для оформления станции требовались новые материалы — в обмен на киевскую продукцию прибыли из Челябинска мраморные глыбы для колонн, уникальные светильники срочно изготовлялись в Киеве. А в это время по жалобе московских проектантов со следственной миссией и с установкой наказать киевлян за самоуправство в город прибыла группа московских чиновников, усиленная корреспондентом «Известий». Надо отдать должное украинским специалистам — члены расширенного градостроительного совета стойко выдержали натиск и отстояли идею тематики древнекиевского зодчества в оформлении подземного вестибюля и перронного зала. И теперь пассажиры станции могут любоваться могучей аркадой в стиле древнерусских храмовых сооружений с имитацией древней кладки; декоративным оформлением стен, отражающим историческую эпоху тысячелетней давности; мозаичными портретами выдающихся личностей времен Киевской Руси; талантливой работой мастеров-литейщиков, сотворивших оригинальные люстры. Работа киевских зодчих и художников выполнена с любовью к своему городу, добротно и достойно, хочется сказать — на века.

Золотые ворота

Соседство со знаменитейшим памятником киевской архитектуры и истории определило не только декоративное оформление станции, но и название — «Золоті ворота». Непрерывность многовекового исторического и культурного развития нашей столицы здесь, в этом месте находит свое реальное подтверждение. Золотые ворота воплощают связь современного мегаполиса с его далеким прошлым.

«В год 1037. Заложил Ярослав город — великий Киев, у этого города ворота суть Золотые», — записал для потомков летописец Нестор. XI век в истории Киевской Руси — время расцвета. Великий князь Ярослав, за ум и дела свои прозванный Мудрым, заботится о могуществе государства и красе Киева. Главным, парадным въездом в столицу были Золотые ворота, само название которых (по аналогии с Золотыми воротами в Константинополе) подчеркивает их главенствующее положение в системе оборонных сооружений. Позже над воротами была воздвигнута надвратная церковь, посвященная Благовещению Богородицы. Митрополит Илларион писал: «Ярослав создал церковь вверху Великих ворот во имя Благовещения, чтобы то приветствие, с которым ангел обратился к Деве, обратилось к городу… «Радуйся, благоверный граде, Господь с тобою». Главы или купола церкви, а быть может, створки ворот были позолочены — это, по одной из версий, и дало название воротам. Называли их еще Великими и Железными, связывая с легендой о польском князе Болеславе Храбром, якобы затупившим свой железный меч о ворота киевские, после чего меч получил имя Щербец. Со стороны Золотых ворот город не имел естественной защиты, здесь были сооружены мощные укрепления — огромный земляной вал и ров. И победить в районе Золотых ворот врагам было почти невозможно. В 1240 году воины хана Батыя не одолели золотоворотских укреплений, и лишь после длительной осады они ворвались в город через Лядские ворота, сокрушив их стенобитными машинами — пороками. В бурное время феодальной раздробленности, в годы острейшей борьбы за великокняжеский престол Золотые ворота как символ верховенства были тем объектом, которым в первую очередь старались овладеть враги (об этом упоминают летописи под 1146, 1151, 1161 годами). По всей видимости, разрушены Золотые ворота были в XV веке во время крымскотатарских набегов, самым опустошительным из которых считают поход Менгли-Гирея 1482 года. Золотоворотские руины зарисованы в 1651 году голландским художником Абрагамом ван Вестерфельдом, побывавшим здесь в составе войска литовского коронного гетмана Яна Радзивилла.

Несмотря на полуразрушенное состояние, Золотые ворота до XVIII века служили въездом в город, местность же за пределами городских укреплений пустовала и использовалась под выгоны. В 1755 году по проекту инженера-полковника Д. де Боскета руины были засыпаны землей, а рядом построены одноименные ворота, просуществовавшие до 1799 года. Спустя десятилетия место в валу, где были закопаны Золотые ворота, пришлось разыскивать археологам. На деньги, собранные по подписке, а частично и за свой счет археолог-аматор К. Лохвицкий в 1832 году открыл их остатки. Тогда же инженер Ф. Мехович соединил стены железными затяжками и построил контрфорсы у восточной стены. По рисункам В. И. Беретти отлили и установили чугунную ограду. В 1977 году было принято правительственное решение защитить остатки ворот, и к празднованию 1500-летия Киева в 1982 году над ними появился павильон, соответствующий по форме облику древних ворот и надвратной церкви (творческую группу возглавили доктор исторических наук С. А. Высоцкий, архитекторы Е. И. Лопушинская и Н. В. Холостенко). Новое поколение, не видевшее руины, убеждено, что выдающийся памятник древнерусской фортификации всегда был таким. В 1983-м здесь открыт музей «Золотые ворота» — филиал заповедника «Софийский музей».

В 1832-1856 годах в соответствии с новым планом застройки Киева, при котором главными ориентирами в старой части города стали Софийский и Михайловский соборы, были срыты почти все валы, ликвидировались старые и тесные улицы, на их месте появились новые — Ярославов вал, Владимирская, Прорезная, Золотоворотская. Последняя проложена по трассе старой дороги от западных ворот Софийского монастыря до Золотых ворот в пределах «города Ярослава» и вместе с частью современных улиц Владимирской (от Софиевской площади до Рейтарской) и Рейтарской составляла единую улицу под названием Золотой. Начиналась она от Георгиевской церкви, заложенной еще в 1037 году и названной по христианскому имени Ярослава Мудрого (последний раз перестраивалась во второй половине XIX века в российско-византийском стиле). В 1816 году в этом храме был погребен господарь Молдовы и Валахии Константин Ипсиланти, с 1807 года живший в Киеве. Ценное мраморное надгробие с его могилы было воссоздано в 1997 году и установлено на подворье Киево-Печерской лавры. От самого храма, разобранного в 1935 году, остались лишь фундаменты под сквером в Георгиевском переулке.

Кот Панатагрюэль

Конец XIX — начало XX века — время бурного городского строительства, так называемой строительной лихорадки. Участки вновь созданных улиц застраивались доходными домами, которые, отличаясь стилевым единством, составили один из лучших архитектурных ансамблей Киева рубежа веков. В те годы на перекрестке улиц Владимирской и Ярославова вала разбили сквер, а в 1900 году установили фонтан и поныне радующий жителей города. Уже в наше время на самом краю сквера, по соседству с одноименной таверной, устроился милый бронзовый кот Пантагрюэль, у которого бесчестные соперники «увели» птичку.

Владельцами и жильцами большинства домов и квартир в этом районе были личности неординарные, оставившие свой след в отечественной науке, культуре, общественной жизни. Каждый дом — памятник истории и архитектуры, хранящий воспоминания о минувшем и о личностях, в них обитавших. Один из типичных доходных домов (Владимирская, 41/27), возведенный техником-строителем А. Крауссом в стиле неоренессанс, с 1880 года был в собственности купца П. Оскерка. На верхних этажах дома располагались квартиры, на нижних — пять магазинов, швейное ателье и аптека; в подвалах находились аптечные склады, погреба, прачечная и частично — жилые помещения. Соседний дом (Владимирская, 43), построенный в 1888 году по проекту архитектора В. Николаева, принадлежал профессору кафедры политической экономии и статистики Киевского университета А. Антоновичу. Часть помещений в доме занимала редакция ежедневной литературно-политической и экономической газеты «Киевское слово» (1886-1905), которую редактировал А. Антонович. На ее страницах публиковались А. Куприн (цикл «Киевские типы»), И. Франко, О. Пчилка, Н. Вертинский (фельетоны под псевдонимом Граф Нивер). Семья Вертинских проживала здесь же, на четвертом, мансардном этаже, где и родился Александр Николаевич Вертинский (1889-1957) — поэт, композитор, артист. В годы Гражданской войны в доме был винный погреб «Замок Тамары», упоминаемый М. Булгаковым в «Белой гвардии». Теперь в доме размещены различные учреждения и Посольство Республики Корея.

Фигуры крылатых дьяволов на Доме рыцаря

В самом начале улицы Ярославов вал, под №1 стоит удивительное сооружение с башенкой, «дом-замок», вход в который охраняют фигуры крылатых дьяволов, поддерживающих эркер главного фасада. Заказчиком этого доходного дома был помещик-шляхтич Михал Подгорский, владевший усадьбой с 1892 года (долгое время владельцем дома ошибочно считался барон Штейнгель). По предположению исследователя Киева М. Кальницкого, дом возведен по проекту архитектора Н. К. Добачевского. Помимо яркого фасада здание это отличают роскошные интерьеры, когда-то кроме жилых помещений в нем был синематограф «Уникат», а в 80-е годы XX века на первом этаже размещались диспетчерский пункт и методический кабинет экскурсионного бюро, позже — отдел архитектурной керамики Софийского заповедника.

Один из примечательных домов района (Владимирская, 47) возведен в 1889-90 годах в усадьбе известного домовладельца Ф. Г. Михельсона по проекту академика архитектуры B. Сычугова (позже перестраивался архитектором А. Шиле). В течение 10 лет здесь в 18 комнатах на третьем этаже работала Рисовальная школа Николая Мурашко (1844-1909), существовавшая при материальной поддержке И. Н. Терещенко (подробнее об этом можно прочитать в книге В. В. Ковалинского «Меценаты Киева»). На первом этаже дома в 1890-1909 годах действовала частная женская гимназия А. Бейтель, в которой преподавали знаменитые ученые — историк Е. Тарле и геолог П. Тутковский. В 1910-х годах здесь размещалась частная женская гимназия В. Перетяткович, в которой читали искусствовед С. Гиляров, литературоведы М. Гудзий и C. Маслов, работал педагогом-наблюдателем польский писатель и педагог Я. Корчак. Позже здесь находились лечебные учреждения.

Еще один замечательный памятник истории — жилой дом на углу улиц Владимирской и Прорезной (№ 39/24) — построен в 1899-1902 годах известной киевской архитектурной фирмой К. Шимана. На первом этаже размещалось популярное в Киеве кафе-кондитерская «Маркиз», о котором также упоминает в «Белой гвардии» М.Булгаков (позже кафе стало рестораном «Чайка», еще позже — рестораном «Лейпциг»), а на верхнем этаже — меблированные комнаты «Палермо». Долгие годы это яркое здание с пышным декором фасадов, богатством архитектурных деталей, оригинальностью литых и кованых балконных решеток находится на реставрации. Но уже сегодня его обновленный фасад снова радует горожан. Жилой дом напротив (Владимирская, 40/2) возведен по проекту архитектора А. Кривошеева в 1898 году в стиле неоренессанс по заказу оперного певца М. Михайлова. В 1907-1910 годах здесь размещалась частная мужская гимназия священника М. Стельмашенко. В 1914-м в этом доме поселился врач-венеролог О. Лурье, у которого несколько месяцев в 1918-19 годах жил его двоюродный брат — И. Г. Эренбург (1891-1967) — известный писатель, публицист, общественный деятель.

Богата история жилого дома на углу Золотоворотского проезда и улицы Владимирской (№42). Первоначально двухэтажный дом достраивал архитектор В. Николаев в 1880-81 годах. В 1931-м архитектор Б. Цетлин пристроил мансарду. В последней четверти XIX века дом принадлежал семье певца, режиссера и антрепренера И. Я. Сетова (Сетгофер), впервые поставившего в Киеве «Опричника» Чайковского, «Аиду» Верди, «Тангейзера» Вагнера. Именно здесь провел последние месяцы жизни известный коллекционер, меценат, общественный деятель Василий Васильевич Тарновский (1837-1899). Тут же размещалась часть его огромной коллекции, завещанной им Черниговскому губернскому земству и на основе которой был создан Музей украинских древностей имени В. Тарновского (ныне — Черниговский исторический музей имени В. В. Тарновского). В восьми полуподвальных комнатах этого дома с 1908-го по 1918-й работал Украинский клуб — литературно-художественная организация, объединявшая выдающихся деятелей украинской культуры. В 1911-14 годах здесь размещалось украинское научное общество, основанное в 1906 году по инициативе группы сотрудников журнала «Киевская старина». В 1944-м здание было передано Гослитиздату Украины, переименованному в 1964 году в издательство «Дніпро». В 1987-м в связи со строительством метрополитена часть дома со стороны двора была разобрана. С этого времени начинается его новая история.

Станция метро Золотые ворота, Киев

Станция метро Золотые ворота, Киев | oktv.ua

Главная > Туризм > Достопримечательности Украины > Достопримечательности Киева > Станция метро «Золотые ворота»

Первый поезд Сырецко-Печерской линии на станции «Золотые ворота». 31 декабря 1989 года

Станция метро “Золотые Ворота” расположена на Сырецко-Печерской линии метрополитена (зеленой) между станциями “Дворец спорта” и “Лукьяновская”.

Станция метро “Золотые ворота” была открыта накануне 1990 года. Эта 29-я по счету станция Киевского метрополитена, несомненно, первая в рейтинге самых красивых, и не только в столице Украины. Хотя ее сооружение пришлось на время огромных экономических проблем непосредственно перед развалом Советского Союза, ее оформлению и отделке может позавидовать любой метрополитен в мире. Это подтверждают многочисленные рейтинги, которые публикуются иностранными изданиями. В подземные залы “Золотых ворот” стоит спустится не только ради удовлетворения собственных транспортных потребностей, но и для того, чтобы насладиться воссозданным тут духом древнерусского Киева.

Узнайте историю от основания достопримечательности и по сегодняшний день в полной версии

14 грн

А хотели бы Вы узнать

Почему сначала станция работала только как пересадочная?
Изображения каких персонажей можно увидеть на станции?
Где на стене находится мозаичная надпись “Слава Україні”?

Эта и другая информация с историческими фактами и фото из прошлого
доступна в полной версии аудио экскурсии

Также в полной версии Вам будет доступен расширенный текст и дополнительные фото

Анонс полного текста:

Станция “Золотые ворота” — настоящая жемчужина столичного метро. Она считается самой красивой не только в Киевском метрополитене, а и одной из лучших в мире. “Золотые ворота” открыли 31 декабря 1989 года вместе с еще двумя станциями — “Дворец спорта” и “Кловская” (тогда она называлась “Мечникова”). Таким образом, впервые была нарушена 40-летняя традиция перерезать “красную ленточку” в очередную годовщину Октябрьской революции. Начало работы этих станций ознаменовало собой запуск новой, Сырецко-Печерской (зеленой) линии киевского метро, которая стала третей по счету в Киеве. Линию взялись проектировать еще в середине 1970-х годов, закончили проект в сентябре 1981 года, а через год началось строительство. Но по разным причинам дело затянулось, и только за день до нового 1990 года киевляне наконец получили щедрый подарок от метростроевцев.

Митинг на станции “Золотые ворота” в день открытия. 31 декабря 1989 года

Главная из первых трех — пересадочная станция “Золотые ворота”. Она расположена в самом центре города и получила свое название из-за близости выдающегося памятника истории и архитектуры — Золотых ворот. В седую старину они служили центральным въездом в Киев. Оригинальные ворота не сохранились, но внутри специального имитирующего их павильона можно увидеть аутентичные остатки, датируемые временами Киевской Руси.

Глубина залегания станции около 95 метров, что делает ее самой глубокой на “зеленой” ветке. Станция “Золотые ворота” трехсводчатая, колонная, островного типа с длиной платформы 102 метра. Интересно, что при проектировании “Золотых ворот” своды станции врезали в старые тоннели перегона “Крещатик” – “Университет”, которые тогда уже не использовались по изначальному назначению. Но для поддержания свода тоннели на этом участке пришлось укреплять. Новая станция не только открыла собой Сырецко-Печерскую ветку, но и стала важным узлом для пересадки пассажиров на Святошинско-Броварскую (красную) линию. Кстати, некоторое время после запуска “Золотые ворота” работала только как пересадочная станция, поскольку выход с нее на поверхность не был готов.

Верхний вестибюль станции встроен в старый дом имперской эпохи, расположенный напротив Золотоворотского сквера, а боковой частью обращенный к Владимирской улице. Из верхнего вестибюля есть два выхода: один ведет на шумную Владимирскую, а другой — к Золотым воротам и одноименному скверу. Выходы обустроили максимально тактично, с сохранением старой архитектуры. Кроме этого, в доме, где расположен вестибюль, находится дирекция киевского метрополитена. Время от времени вестибюль станции используют для проведения показов и выставок.

Центральный зал станции “Золотые ворота”

Главным украшением “Золотых ворот”, безусловно, являются многочисленные мозаики, сделанные вручную со стилизацией под старину. Интересно, что сначала станция планировалась с обычной стандартной для метрополитена тех времен отделкой. Но потом было решено переделать проект и создать фактически музей истории Киева под землей. Тут можно увидеть изображения выдающихся персонажей древнерусских времен и архитектурных шедевров Киева, созданных нашими предками тысячи лет назад. Это соборы Святой Софии, Успенский (в Киево-Печерской лавре) и Михайловский, а также церкви: Кирилловская, Богородицы Пирогощи, Десятинная, Ирининская, усыпальница князей — церковь Спаса на Берестове. Среди личностей, чьи изображения выложены из цветной мозаики, напоминающей смальту, можно увидеть первых Лаврских святых Антония и Феодосия, основателей Киева братьев Кия, Щека, Хорива и их сестру Лыбидь, лекаря Агапита, Нестора Летописца, зодчего Петра Милонега, древнерусских князей Владимира, Святослава, Ольгу, Игоря. Следует сказать, что до последнего дня перед открытием эти изображения не были согласованы с представителями власти, и считалось, что станцию будут украшать только древнерусские орнаменты. Так что архитекторы, изображая храмы, в значительной степени рисковали карьерой. Но к счастью, это были времена упадка СССР, и идеологическое наполнение уже не контролировалось так сурово, как раньше.

Авторы станции — архитекторы Вадим и Борис Жежерины, Федор Заремба, Анатолий Крушинский, художники Станислав Адаменко, Мария Ралко, Григорий Корень, Владимир Федько. После обретения Украиной независимости авторский коллектив станции “Золотые ворота” стал лауреатом Государственной премии Украины. Их имена увековечены на мемориальной табличке, установленной на одном из пилонов. Со времени открытия “Золотые ворота” не один раз входили в рейтинговые списки лучших станций метро в мире по версиям разных иностранных изданий.

Мемориальная табличка с именами архитекторов и художников

Из-за глубины залегания, как и на других подобных станциях, на “Золотых воротах” работают два эскалатора с промежуточным вестибюлем. Он тоже украшен мозаикой. Если подняться первым маршем эскалатора, остановиться и внимательно рассмотреть стену, то можно прочесть мозаичную надпись “Слава Украине”, который тайком выложили строители.

Промежуточный вестибюль станции “Золотые ворота”

В 1989 году за подобный лозунг еще можно было получить неприятности, так что смельчаки в определенной степени опередили время. Главный архитектор станции Вадим Жежерин вспоминал, что когда после торжественного митинга в день открытия станции в центральный зал зашли первые пассажиры, то внезапно без предварительной договоренности они начали петь украинские песни.

Люстры станции, напоминающие паникадило Владимирского собора

Еще одной визиткой станции, конечно, является ее освещение. Его обеспечивают огромные металлические люстры, которые согласно замыслу должны ассоциироваться со светильниками в древнерусских храмах. Правда, тут художники допустили определенную ошибку, поскольку люстры, скорее, напоминают паникадило во Владимирском соборе, построенном в XIX веке. Но это уже не имеет значения, так как мягкий свет, падающий на облицованные мрамором своды, имитирующие древнюю плинфу, создает неповторимую атмосферу настоящего древнего сооружения.

…

Попробуйте наше приложение

Прямо здесь и сейчас. Нажмите на карту, выберите понравившуюся достопримечательность и послушайте о ней.

Скачать его можно в App Store и Google Play. Или пользуйтесь без скачивания

Другие экскурсии по Киеву

Подземная Тюрьма НКВД

Аудио экскурсия Почтовая площадь

София Киевская

По улице Терещенковской

Киево-Печерская Лавра – часть 2

Метро Арсенальная – Родина Мать

Муралы – верхний город

Киево-Печерская Лавра – часть 1

От площади Льва Толстого по Большой Васильковской

Подземная река Кадетская роща

Подземная река Глубочица

Подземные реки Клов и Крещатик

Аскольдовая дренажная система

Никольская дренажная система

По улице Владимирской (Площадь Льва Толстого – Софийская площадь)

От Майдана на Бессарабку через Липки

От Крещатика до Лавры по Грушевского

Майдан – Контрактовая площадь

Пятидневная поездка в Чернобыльскую Зону отчуждения из Киева

Групповые поездки в Чернобыльскую Зону отчуждения из Киева

Автобусный тур в Чернобыльскую зону из Киева

Индивидуальные однодневные поездки в Чернобыльскую Зону

От Золотых ворот на Крещатик

Правительственный квартал

От Бессарабской площади на Андреевский спуск

От ЖД вокзала на Андреевский спуск

Обзорная – от Золотых ворот к Верховной раде

Обзорная – от Золотых ворот на Бессарабку

Обзорная – от центра на Андреевский спуск

Обзорная – от центра на Подол

От ЖД вокзала до Подола на фуникулере

От ЖД вокзала до Софии Киевской

От ЖД вокзала на Майдан

От Крещатика до Лавры через Липки

От Крещатика до Лавры через парки

От Андреевского спуска на Подол

От Майдана до Липок

От Бессарабки до Мариинского парка

История Контрактовой площади

Показать все экскурсии

Квартиры посуточно можно выбрать здесь

Индивидуальные экскурсии по Киеву

Лучшие экскурсоводы Киева проведут для Вас индивидуальную экскурсию на русском, украинском, английском, польском, французском и других языках

Аэропорт Борисполь (KBP) в Golden Gate Inn, Киев

Найти транспорт до Golden Gate Inn, Киев

Путешествие из

Поиск жилья с Booking. com

Нужен номер в гостинице Киева?

Забронировать

6 способов добраться из аэропорта Борисполь (KBP) в Golden Gate Inn, Киев: на автобусе, метро, поезде, такси, машине или общественном транспорте

Выберите вариант ниже, чтобы увидеть пошаговую инструкцию. и сравнить цены на билеты и время в пути в планировщике путешествий Rome2rio.

Автобус

Автобусом из международного аэропорта Борисполь в Киев.

Автобус, метро

Автобусом из международного аэропорта Борисполь до Киева Выдубичи.
На метро от Выдубичей до Золотых ворот.

Тренироваться

Сядьте на поезд от станции «Аэропорт Борисполь» до станции «Киев-Пассажирский».

Такси

Возьмите такси из аэропорта Борисполь (KBP) в Golden Gate Inn, Киев

Водить машину

Поездка из аэропорта Борисполь (KBP) в Golden Gate Inn, Киев

Таункар

На таункаре из аэропорта Борисполь до Golden Gate Inn, Киев

Самый быстрый способ добраться туда Самый дешевый вариант Дистанция между

Вопросы и ответы

Какой самый дешевый способ добраться из аэропорта Борисполь (KBP) в Golden Gate Inn, Киев?

Самый дешевый способ добраться из аэропорта Борисполь (KBP) в Golden Gate Inn, Киев — это поезд, который стоит 3 евро и занимает 1 час 8 минут.
Транспортные услуги могут быть сокращены или приостановлены. Подробнее

Подробнее

Как быстрее всего добраться из аэропорта Борисполь (KBP) в Golden Gate Inn, Киев?

Самый быстрый способ добраться из аэропорта Борисполь (KBP) в Golden Gate Inn, Киев — это такси, которое занимает 35 минут и стоит 7–9 евро.
Транспортные услуги могут быть сокращены или приостановлены. Подробнее

Подробнее

Есть ли прямой автобус между аэропортом Борисполь (KBP) и Golden Gate Inn, Киев?

Да, прямой автобус отправляется из международного аэропорта Борисполь и прибывает в Киев. Услуги отправляются два раза в день и работают каждый день. Поездка занимает примерно 34 мин.
Транспортные услуги могут быть сокращены или приостановлены. Подробнее

Подробнее

Есть ли прямой поезд между аэропортом Борисполь (KBP) и Golden Gate Inn, Киев?

Да, прямой поезд отправляется со станции Станция Аэропорт Борисполь и прибывает в Киев-Пассажирский. Отправление ежечасно, курсируют каждый день. Поездка занимает примерно 38 мин.
Транспортные услуги могут быть сокращены или приостановлены. Подробнее

Подробнее

Как далеко от аэропорта Борисполь (KBP) до Golden Gate Inn, Киев?

Расстояние между аэропортом Борисполь (KBP) и гостиницей Golden Gate Inn в Киеве составляет 30 км. Протяженность дороги 36,7 км.

Получить маршрут проезда

Как добраться из аэропорта Борисполь (KBP) в Golden Gate Inn, Киев без машины?

Лучший способ добраться из аэропорта Борисполь (KBP) в Golden Gate Inn, Киев без машины – это автобус, который идет 59мин. и стоит 2–3 евро.
Транспортные услуги могут быть сокращены или приостановлены. Подробнее

Подробнее

Сколько времени нужно, чтобы добраться с Аэропорт Борисполь (KBP) до Golden Gate Inn, Киев?

Автобус из международного аэропорта Борисполь в Киев идет 34 минуты, включая пересадки, и отправляется два раза в день.
Транспортные услуги могут быть сокращены или приостановлены. Еще

Подробнее

Поездом или автобусом из аэропорта Борисполь (KBP) в Golden Gate Inn, Киев?

Лучший способ добраться из аэропорта Борисполь (KBP) в Golden Gate Inn, Киев – это автобус, который занимает 59 минут и стоит 2–3 евро. Кроме того, вы можете поехать на поезде, который стоит 3 евро и занимает 1 час 8 минут.
Транспортные услуги могут быть сокращены или приостановлены. Еще

Детали режима

Какие компании осуществляют перевозки между аэропортом Борисполь (KBP), Украина и Golden Gate Inn, Киев, Украина?

Gunsel Group управляет автобусом из международного аэропорта Борисполь в Киев два раза в день. Билеты стоят 2 – 3 евро, а поездка занимает 34 минуты. В качестве альтернативы, Киев Борисполь Экспресс курсирует поездом от станции «Аэропорт Борисполь» до Киев-Пассажирского. ежечасно. Билеты стоят 3 евро, а поездка занимает 38 минут.

Транспортные услуги могут быть сокращены или приостановлены. Более

Киевский метрополитен

Телефон: (044)537-55-05
Веб-сайт: metro.kyiv.ua

Продолжительность: 12 мин
Частота: Каждые 5 минут
Ориентировочная цена: €1
Расписания на: metro. kyiv.ua

Киев Борисполь Экспресс

Продолжительность: 38 мин
Частота: Ежечасно
Ориентировочная цена: €3
Расписания на: kbp.aero

Гюнсел Групп

Телефон: 0 800 30 30 10
Веб-сайт: gunsel.ua

Продолжительность: 34 мин
Частота: Два раза в день
Ориентировочная цена: 2 – 3 евро
Расписания на: стр. gunsel.ua
Забронировать по номеру: ticket.gunsel.ua

Эколайн (Автолюкс)

Телефон: +380 44 594 9010
Электронная почта: [email protected]
Веб-сайт: ecolines.net

Продолжительность: 30 мин
Частота: Ежечасно
Ориентировочная цена: 2 – 4 евро
Расписания на: autolux. ua

Такси из аэропорта Борисполь (KBP) в Golden Gate Inn, Киев

Продолжительность: 35 мин
Ориентировочная цена: 7 – 9 евро

Веб-сайт: uklon.com.ua

Телефон: 579
Веб-сайт: опт.глобал

Веб-сайт: болт.eu

Телефон: +380442271000
Веб-сайт: avrora-taxi. kiev.ua

Джейрайд

Продолжительность: 35 мин
Частота: По запросу

Хотите узнать больше о кругосветном путешествии?

Серия путеводителей Rome2rio содержит жизненно важную информацию для путешественников со всего мира. Ознакомьтесь с нашими информативными путеводителями по популярным транспортным маршрутам и компаниям, в том числе «Путешествие на поезде по Испании: Путеводитель по Renfe, Южная Корея: путешествие из Сеула в Пусан» и «Как добраться из аэропорта Хитроу в центр Лондона», чтобы помочь вам получить максимальную отдачу. вашей следующей поездки.

Дополнительные вопросы и ответы

Могу ли я доехать из аэропорта Борисполь (KBP) до Golden Gate Inn, Киев?

Да, расстояние между аэропортом Борисполь (KBP) и Golden Gate Inn в Киеве составляет 37 км. Дорога от аэропорта Борисполь (KBP) до Golden Gate Inn в Киеве занимает примерно 35 минут.

Получить маршрут проезда

Где остановиться рядом с Golden Gate Inn, Киев?

В Golden Gate Inn, Киев доступно 1528+ отелей. Цены начинаются от 100 евро за ночь.

Подробнее

Golden Gate Kiev Фото и фотографии

CREATIVE
ОТ РЕДАКЦИИ
VIDEOS

Beste Übereinstimmung
Neuestes
Ältestes
Am beliebtesten

Alle Zeiträume24 Stunden48 Stunden72 Stunden7 Tage30 Tage12 MonateAngepasster Zeitraum

Lizenzfrei
Lizenzpflichtig
RF und RM

Lizenzfreie Kollektionen auswählen >Editorial -Kollektionen auswählen >

Bilder zum Einbetten

Durchstöbern Sie 42

Golden Gate Kiev Фото и фотографии.

Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken. Низкий угол обзора музея, Золотые ворота, Киев, Украина Люди проходят мимо статуи Ярослава Мудрого у Золотых ворот 27 января 2022 года в Киеве, Украина. Международные опасения по поводу неизбежного российского … Пассажиры на станции метро «Золотые ворота» в Киеве, Украина, в пятницу, 28 января 2022 г. Министр иностранных дел России Сергей Лавров заявил в пятницу, что … Пешеходы проходят мимо Золотых ворот в центр Киева, 21 июля 2022 года на фоне российского вторжения в Украину. – Золотые ворота – это главные ворота… Пассажиры на станции метро “Золотые ворота” в Киеве, Украина, в пятницу, 28 января 2022 года. Министр иностранных дел России Сергей Лавров заявил в пятницу, что… Золотые ворота в Киеве .На открытке, напечатанной в СССР, изображены Золотые ворота, Киев, Украина, около 19 г.67.Ян Матейко. польский живописец. Болеслав I Храбрый, король Польши и Святополк I Окаянный, великий князь Киевский у Золотых ворот в Киеве,.

.. Золотые ворота в Киеве. Пассажиры садятся в поезд на станции метро “Золотые ворота” в Киеве, Украина, на Пятница, 28 января 2022 г. Министр иностранных дел России Сергей Лавров сказал…Поезд прибывает на станцию метро “Золотые ворота” в Киеве, столице УкраиныПассажиры на перроне станции метро “Золотые ворота” в Киеве, столице УкраиныПассажиры в одежде защитные маски стоят в вагоне на станции метро «Золотые ворота» в Киеве во время ее открытия 25 мая 2020 года. Мудрый закрыт деревянными досками и Золотыми воротами 17 июля 2022 года в Киеве, Украина. Уличные музыканты играют у памятника Ярославу Мудрому, закрытого деревянными досками и Золотыми воротами 17 июля 2022 года в Киеве, Украина. Пассажиры ждут поезд на платформе в Золотой Га Станция метро в Киеве, Украина, в пятницу, 28 января 2022 г. Министр иностранных дел России Сергей … Золотые ворота, копия оригинальных въездных ворот в старый город, видны в Киеве, Украина, 18 апреля 2019 г.. В воскресенье украинцы проголосуют за…

Пассажиры на станции метро “Золотые ворота”.Украина, киев, золотые ворота – золотые ворота киев сток-фото и бильдерукраина, киев, золотые ворота – золотые ворота киев сток-фото и бильдерзолотые ворота киева – золотые ворота киев фото и изображениязолотые ворота в киеве – главная достопримечательность древнего киева и исторические ворота. – золотые ворота киев фото и фотографии Статуя Ярослава Мудрого у Золотых ворот в Киеве. Статуя Ярослава Мудрого у Золотых ворот в Киеве. Уличный торговец продает подсолнухи возле Золотых ворот, в центре украинской столицы Киева, на 20 июля 2022 года на фоне российского вторжения в… Пешеходы проходят мимо Золотых ворот в центре украинской столицы Киева, 20 июля 2022 года на фоне российского вторжения в Украину. – The…Вечерний вид на исторические Золотые ворота с праздничной рождественской иллюминацией в центре Киева, Украина 27 декабря 2021 г. Вечерний вид на исторические Золотые ворота с праздничной рождественской иллюминацией в центре Киева, Украина 27 декабря 2021 г.

Историческая достопримечательность Золотые ворота виден в ночных огнях, Киев, столица Украины.- ФОТО Укринформ/Future PublishingСотрудник в защитной маске проверяет платформу станции метро «Золотые ворота» в Киеве во время ее открытия 25 мая 2020 года. Сотрудник в защитной маске проверяет перрон станции метро “Золотые ворота” в Киеве во время ее открытия 25 мая 2020 года. 25 мая 2020 г. – Украина… Пара в защитных масках ждет поезд на платформе станции метро “Золотые ворота” в Киеве во время ее открытия 25 мая 2020 г. -…Пассажир выпрямляется в своей защитной маске в ожидании поезда на станции метро «Золотые ворота» в Киеве во время ее открытия 25 мая 2020 года. -…Пассажир в защитных масках выходит из поезда на станции метро «Золотые ворота» в Киеве во время его открытия. открытие 25 мая 2020 года. – Украина… Пассажир в защитных масках выходит из поезда на станции метро “Золотые ворота” в Киеве во время ее открытия 25 мая 2020 года. – Украина… золотые ворота в киеве – золотые ворота киев сток-фото и фотозолотые ворота в киеве – золотые ворота киев сток-фото и фотоЛюди с корзинами крашеных яиц и традиционными пасхальными куличами входят в ворота Михайловского Златоверхого монастыря, чтобы принять участие в православном.

..Люди с корзинами крашеных яйца и традиционные пасхальные куличи входят в ворота Михайловского Златоверхого монастыря, чтобы принять участие в православном… Золотые ворота, копия оригинальных въездных ворот в старый город, видны в Киеве, Украина, 19 апреля., 2019. В воскресенье украинцы проголосуют в… фон 1

Golden Gate Inn, Киев – обновленные цены 2022 года

Перейти к основному содержанию

В настоящее время в этом месте существует повышенный риск для безопасности клиентов. Чтобы принять взвешенное решение о своем пребывании, ознакомьтесь с рекомендациями по поездкам в эту область, предоставленными вашим правительством.

Бронирование должно осуществляться с использованием платформы Booking.com только в том случае, если вы планируете посетить объект размещения и остановиться в нем. С 1 марта 2022 г. будут применяться выбранные вами правила отмены бронирования. Мы рекомендуем бронировать вариант бесплатной отмены на случай, если ваши планы поездок изменятся.

Чтобы сделать пожертвование в поддержку гуманитарного реагирования на войну в Украине, обязательно сделайте пожертвование через авторитетную благотворительную организацию для максимального эффекта.

Информация и цены
Удобства
Правила проживания
Мелкий шрифт
Отзывы гостей (2,625)

Вы имеете право на скидку Genius в Golden Gate Inn! Чтобы сэкономить на этом объекте, все, что вам нужно сделать, это войти в систему.

Гостиница Golden Gate расположена всего в 10 минутах ходьбы от Софийского собора. К услугам гостей кондиционер, бесплатный Wi-Fi и полностью оборудованная мини-кухня. Улица Крещатик находится в 20 минутах ходьбы.

Апартаменты в классическом стиле располагают гостиным уголком с диваном и телевизором с плоским экраном и спутниковыми каналами. Ванная комната укомплектована феном, тапочками и бесплатными туалетно-косметическими принадлежностями.

Отель Golden Gate Inn находится в 801 м от станции метро «Золотые ворота» и в 2 км от площади Независимости. Железнодорожный вокзал Киев-Пассажирский находится в 3 км, а аэропорт Борисполь — в 37 км.

Это любимая часть города Киев среди наших гостей согласно независимым отзывам.

Парам особенно нравится расположение — они оценили его на 9.0391 9.3 для поездки вдвоем.

Golden Gate Inn принимает гостей Booking.com с 14 октября 2013 г.

Самые популярные объекты

Бесплатный вай-фай

Бесплатная парковка

Трансфер до аэропорта

Номера для некурящих

круглосуточная стойка регистрации

Обогрев

Особенности недвижимости

뀐 Этот отель расположен в районе с самой высокой оценкой в Киеве. Он получил 9 баллов за отличное расположение..2

끸 Бесплатная парковка в отеле

или Здесь больше постоянных гостей, чем в большинстве других объектов.

Выберите даты, чтобы увидеть доступность и цены этого недвижимости

Тип комнаты

Sleeps

Studio

Показать цены

Double Room

Покажите цены

Double Room.

Показать цены

Что-то пошло не так. Повторите попытку позже.

Непревзойденные цены!
Бронирование безопасно
Управляйте своими бронированиями онлайн
Персонал говорит по-английски
Отличное расположение и удобства для пар

Вопросы и ответы об объекте размещения

Просмотрите вопросы гостей, чтобы получить дополнительную информацию об объекте размещения

Обычно объект размещения отвечает в течение нескольких часов

Есть ли круглосуточная стойка регистрации? Можем ли мы зарегистрироваться ночью? (2 часа ночи)
Да, стойка регистрации работает круглосуточно.
Ответ 5 декабря 2020 г.
Мне нужно заплатить в евро €, сколько стоит в евро, пожалуйста?
Здравствуйте! Мы можем зафиксировать цену только в гривнах.
Ответ дан 19 июня 2020 г.
Привет! В отеле есть лифт?
Здравствуйте! В отеле нет лифта. С наилучшими пожеланиями, Джордж
Ответ от 28 сентября 2022 г.

* Все расстояния измеряются по прямым линиям. Фактические расстояния поездки могут отличаться.

Самые популярные объекты

Бесплатный вай-фай

Бесплатная парковка

Трансфер до аэропорта

Номера для некурящих

круглосуточная стойка регистрации

Обогрев

Еда и напитки

Завтрак в номер

Интернет

Wi-Fi доступен на всей территории бесплатно.

Парковка

Бесплатная общественная парковка на месте (предварительный заказ не требуется).

Транспорт

Высадка в аэропорту Доплата
Встреча в аэропорту Доплата

Стойка регистрации

Счет-фактура предоставлен
Индивидуальная регистрация заезда/отъезда
Консьерж
Камера хранения багажа
Ускоренная регистрация заезда/отъезда
Круглосуточная стойка регистрации

Услуги по уборке

Ежедневная уборка
Услуги по глажению одежды Доплата
Прачечная Доплата

Деловые помещения

Факс/Ксерокопирование Доплата

Безопасность и безопасность

Огнетушители
Видеонаблюдение за территорией
Видеонаблюдение в местах общего пользования
Ключ доступа
Сейф

Общие

Трансфер от/до аэропорта (за дополнительную плату)
Трансфер (за дополнительную плату)
Кондиционер
Помещение для некурящих
Отопление
Номера для некурящих

Знание языков

Английский
Русский
Украинский

Инициативы в области устойчивого развития

В этом объекте размещения были предприняты шаги для обеспечения более экологичных и экологичных путешествий

Регистрироваться

С 14:00

Проверить

До 12:00

Отмена/
предоплата

Правила отмены бронирования и предоплаты зависят от типа размещения. Пожалуйста, введите даты вашего пребывания и проверьте, какие условия применяются к предпочитаемому вами номеру.

Дети и кровати

Детская политика

Дети всех возрастов приветствуются.

Дети в возрасте 18 лет и старше считаются взрослыми в этом отеле.

Чтобы увидеть правильные цены и информацию о занятости, добавьте в поиск количество и возраст детей в вашей группе.

Детские кроватки и дополнительные кровати

Детская кроватка по запросу

Свободно

Дополнительные сборы не включаются автоматически в общую стоимость и оплачиваются отдельно во время вашего пребывания.

Установка дополнительных кроватей не предусмотрена.

Максимально допустимое количество детских кроваток зависит от выбранной вами комнаты. Дважды проверьте максимальную вместимость выбранного вами номера.

Все детские кроватки и дополнительные кровати предоставляются в зависимости от наличия возможности.

Без возрастных ограничений

Для регистрации нет ограничений по возрасту

Домашние питомцы

Домашние животные не допускаются.

Golden Gate Inn принимает эти карты и оставляет за собой право предварительного блокирования средств на карте до вашего приезда.

TRIP TO UKRAINE , ОКТЯБРЬ, 1999

Введение День 1 – Сан-Франциско – Прага День 2 – Киев с воздуха День 2 – Борисполь Международный Аэропорт День 2 – Первые виды Киева День 3 – Обзорная экскурсия по Киеву День 3 – Киев – Самостоятельно День 3 – Ночной поезд из Киева в L’Viv День 4 – L’Viv с отцом Кеном Day 5 – Radekhiv Day 5 – Vytkiv День 6 – поезд – Ивано-Франковск День 7 – Базар в Косове День 7 – Между Косовом и Коломыя День 7 – Коломыя День 8 – Звенигород День 8 – Обратно во Львов День 9 – Львов с Орестом и Виталием День 5 10 с Папа День 10 – Львов самостоятельно День 11 – Львов с Папой День 11 – Ночной поезд до Будапешт День 12 – Будапешт День 13 – Будапешт День 13 – Сентендре День 14 – Дорога домой		ДЕНЬ 3 – КИЕВ – САМОСТОЯТЕЛЬНО Киевское метро, Золотые ворота Центр Киева
		вторник, 21 сентября 1999 г. КИЕВСКОЕ МЕТРО Нас высадили в отеле около 13:00, и мы все же смогли пообедать в Отель ресторан. Увидев пару Метро (метро) станции, я был полон решимости ездить на нем. Наш проводник заверил меня, что это безопасно, поэтому папа, хотя и сомневался, пошел с нами. А стоимость поездки около 15 центов – жетоны были из синего пластика. (Я видел другие цвета в Интернете – зеленый, коричневый, розовый). На одной стороне большая буква «М» в центре со словами «Киев Столичный” обводят его, а с другой стороны написано “Украина для тебя”.
		В советском стиле дорожки очень глубокие под землей, так что эскалаторы самые длинные, самые крутые и самые быстрые, которые у меня были когда-либо видел, настоящий вызов, чтобы войти и выйти. Мы проехали два участка, как показано здесь, чтобы добраться до поездов. В качестве ты видите, он был очень занят даже в этот час, около 14:30. У нас есть некоторые странные взгляды, так как в поле зрения не было других туристов. Наш гид дал нам хороший направления, но это все же потребовалось некоторое время – и несколько остановок, чтобы задать вопросы – чтобы понять маршрут, который мы взяли. Никто не говорит по-английски или на каком-либо другом иностранном языке, кроме русского, так что папа пришел в очень удобно! Три станции, которые мы посетили, были Университет, куда мы попали, Театральная, куда мы перевелись, а также Золотые Ворота. Последние две действительно одна станция, что нас, конечно, смутило. Мы взяли тоннель от Театральной до Золотых ворот, где мы вышли на улицу, и наш пункт назначения – Золотые Ворота. Официальный сайт Киевского метрополитена
		КИЕВСКИЕ ЗОЛОТЫЕ ВОРОТА Мы посетили Золотые ворота, реконструкция знаменитых ворот первоначального города, из 11 век. Да, мы могли бы пройти туда быстрее, это было всего несколько блоки из наш отель, но весь смысл был в том, чтобы ездить на метро! Я спросил: “Это “Великие Киевские ворота”?” (а-ля «Картины Мусоргского в выставка), и мне сказали: «О, да». Но пара веб-сайтов, которые я проверил, говорят “Нет”, эти ворота были просто выдумкой, изображение созданный художником и увиденное композитором в картине на Выставке в Петербурге в 1874 г.
		С одной стороны ворот стоял бронзовый кот — папе пришлось его погладить. История, которую я нашел на сайте, состоит в том, что статую поставил владелец рядом ресторан, которого спас от пожара кот.
		Статуя Ярослав Мудрый держит макет Софийского собора. Чтобы отпраздновать его решительную победу над печенегами в 1036 году (которые впоследствии никогда представляли угрозу для Киева) Ярослав Мудрый спонсировал строительство Святая София Собор 1037 года. (из Википедии) Ярослав также построил Золотые ворота и другие важные сооружения в Киеве.
		Ворота из того, что должно было быть внутри города-крепости. Эта реконструкция была частью празднования 1500-летия в 1982 году. годовщина основания Киева.
		Внутри сооружения вокруг ворот сейчас находится музей, и здесь можно карабкаться внутри самих ворот. Вот хорошая модель ворот, как это могло бы быть выглядел вскоре после завершения, с крошечной церковью Благовещения ом топ.
		Справа замечательная карта, на которой изображен Киев XI века, если смотреть на юг, Ворота внизу, Днепр слева и вверху. Святая София есть под номером 4. Ссылка на изображение замечательной диорамы, изображающей Киев вскоре после Ворота построены. Вид на север, внизу Ворота и Днепр. наверху. Святая София – самое большое здание слева от центра. Видимо пришел в негодность. Он был еще в приличной форме, когда мы посетил.
		Прекрасные виды с вершины Золотых ворот. Один интернет-сайт объясняет это название так: «Золотая» часть названия подчеркивала триумфальный характер ворота, а также речь идет о золотом куполе Благовещенской церкви, которая была построен над ним. На другом сайте говорилось, что они называются Золотыми воротами, потому что сквозь них просвечивает солнце. это открытия каждое утро (именно так называются Золотые Ворота в Калифорнии потому что заходящее солнце заполнило его, когда его увидели первые европейские исследователи) .
		С одной стороны ворот располагались очаровательный фонтан и уличное кафе.
		Мы прошли несколько кварталов вниз по склону к Крещатику, шикарному месту, увидимся. Самый крупный перекрестки в Киеве имеют подземные переходы для пешеходного движения. Мы использовал их, но я был все еще очень нервничал из-за толпы, будучи предупрежденным о карманниках, и хуже, поэтому не пробовал фото там. У большинства были небольшие магазины, и часто были артисты.
		Было уже поздно. Мы прошли два квартала по Крещатику до бульвара Тараса Шевченко, где повернул направо в сторону нашего отеля. Еще через несколько кварталов мы проехали университет Шевченко. Перед одним из его зданий стояла популярная статуя Михаил Грушевский, известный украинский историк, патриот, президент 1918 год Украинская Народная Республика.
		Один из немногих небольших (типа 7-11) магазинов, у которых было название (большинство просто говорило «Продукты питания»). или хлеб или Milk) – этот назывался “Звездочка”.
		ПОКУПКА МАРОК Вернувшись в отель, я хотел отправить открытки друзьям и нашел несколько в сувенирный магазин в вестибюле, но у них не было марок. Я спросил на стойке регистрации, и был направлена к мужчине с небольшой закуской в другом углу лобби. Потребовалось некоторое время, чтобы сообщить то, что я хотел, так как он не говорил по-английски, но в конце концов он понял, что мне нужны марки для открыток в США. Он дал мне мои марки в почтовых конвертах СССР, что меня удивило. первый – как коллекционер марок, я думаю, что любой почтовый продукт все еще стоит не менее его первоначальный ценность, но, конечно, для этого человека теперь это были просто ненужные бумаги. Он сделал свое математика на них определить, что я ему должен.

10 удивительных фактов о Золотых воротах, Киев

Киевские Золотые ворота. Фото предоставлено Олегом Кущом WIKIMEDIA

Золотые ворота широко известны как «Золотые ворота», что буквально означает «Золотые ворота». Были главными воротами в укреплениях Киева (сегодня Киев) XI века, столицы Киевской Руси.

Назван в честь Золотых ворот Константинополя. Средневековый вход был построен в 1017-1024 годах по византийскому календарю. Проход через ворота был около 12 метров (40 футов) в высоту и 6 метров (20 футов) в ширину.

Почти полтысячелетия она служила городской Триумфальной аркой, выдающимся символом Киева. Сооружение было разобрано в средние века, оставив мало следов своего существования. Он был полностью перестроен советскими властями в 1982.

Давайте теперь посмотрим на некоторые фантастические факты о Золотых Воротах в Киеве;

1. Ворота служили главным Триумфальным въездом

Построенные с большими размерами, Золотые ворота в Киеве служили главным триумфальным въездом и оборонительным проемом в укрепрайон города, и были построены примерно в то же время как Святой собор и верхняя городская оборона.

Золотые ворота были построены из кирпича и камня и имели башню со сводчатым вестибюлем (высотой 12 м и шириной до 7,5 м), платформой для солдат и маленькой Благовещенской церковью.

2. Музей Киевские Золотые Ворота

Парк Золотые Ворота, Киев. В парке есть небольшой музей. Picture By Максим Козленко wikimedia

Ныне павильон, построенный для Золотых ворот, является музеем. Можно увидеть несколько выставок, посвященных раскопкам и реконструкции золотых ворот, а также остаткам самих Золотых ворот.

Вокруг памятника разбит небольшой парк со скамейками и красивым фонтаном.

Можно отдохнуть в тени каштанов или посетить одно из многочисленных уютных кафе и ресторанов в этом районе.

3. Золотые ворота – историческое место

У любителей истории есть все основания посетить эти исторические ворота. Вы можете пойти и увидеть эти высокие и красивые ворота в Киеве.

Раньше для защиты городов от вторжений извне строительство гигантов было нормой. Эти ворота также были построены с той же целью в начале 11 века, чтобы защитить город от вторжения кочевников.

К сожалению, в позднем средневековье ворота были разобраны. Ворота служили главными въездными воротами города Киева и были реконструированы в 1982 году.

4. Восстановленные Золотые ворота сохранили элементы оригинальных ворот

Золотые ворота были повреждены во время монгольского нашествия в 1240 году, а затем и другими. Все усилия по ремонту ворот не увенчались успехом, и тогда в 18 веке ворота были засыпаны землей.

После этого почти полвека ворота никто не видел. Только во время раскопок 1832 года были обнаружены руины ворот. После этого началась попытка восстановить ворота.

Было выдвинуто множество возражений против строительства полностью новых ворот вместо сохранения оригинальной части.

Наконец, ворота были реконструированы в 1982 году. Недавно построенные ворота также довольно красивы и содержат стены и части арки оригинальных ворот. Были использованы камни и остатки кирпича от первоначальных ворот.

5. Золотые ворота – объект Всемирного наследия ЮНЕСКО

Золотые ворота, г. Киев со статусом наследия ЮНЕСКО. Рисунок Максима Козленко wikimedia

Объекты всемирного наследия особенные. Их выбирают на основе особых критериев, и поэтому они автоматически становятся одними из любимых туристических объектов.

Золотые ворота Киева также являются объектом Всемирного наследия, что делает их одной из ключевых достопримечательностей Киева . Ворота — одна из немногих построек Киевской Руси.

6. Золотые ворота легко доступны

Иногда вы избегаете дополнительных усилий, чтобы посетить какое-либо место. Однако это не относится к Золотым воротам.

Рядом с воротами находится станция метро «Золотые ворота» Зеленой линии Киевского метрополитена. Станция метро получила свое название от названия самих ворот.

Ворота находятся на улице Ярослав Вал, которая тянется от Золотых ворот до Львовской площади. По этой улице можно прогуляться, чтобы хорошо провести время.

7. Рядом с Золотыми воротами есть и другие достопримечательности, которые стоит посетить

Национальная опера Украины. Изображение предоставлено Poster Wikimedia

Золотые Ворота расположены в центре города. Это делает его еще более достойным посещения, потому что отсюда можно легко добраться до любого другого места.

Теперь вы знаете ближайшую станцию метро. Итак, мы назвали несколько популярных у туристов мест в Киеве, которые вы можете посетить, как только закончите с Золотыми воротами.

К таким местам относятся такие названия, как Замок барона Штейнгеля, Национальная академия наук Украины, Дом-убежище барона Штейнгеля, Памятник Тарасу Шевченко, Софийский собор, Слоновьи курорты и памятник Паниковскому.

8. Рядом с Золотыми Воротами есть закусочные

Фуд Кафетерий в Киеве. Изображение Хорхе Франганильо Wikimedia

Ни одно место не может быть достаточно привлекательным без закусочных вокруг него. До и после изучения Золотых Ворот вам захочется перекусить. Не волнуйтесь, так как рядом с Золотыми воротами есть много закусочных, где можно поесть и выпить.

Самый популярный – Golden Gate. Здесь вы можете позавтракать и пообедать, а любители пива могут попробовать специальные сорта пива.

Здесь также можно поиграть в дартс и бильярд, посмотреть спортивные состязания на большом экране и послушать живую музыку.

9. Восстановленное золотое сооружение тоже крутое

Новый павильон был построен в 1970 году на руинах. Это было создано, чтобы сохранить первоначальный вид и в то же время защитить остатки оригинала.

Этот павильон был перестроен в 1982 году. Внутри этого павильона находится туристический информационный центр и небольшой музей.

С вершины павильона открывается прекрасный вид на город. Прямо перед Золотыми воротами стоит бронзовый памятник Ярославу Мудрому.

Еще одна статуя кота по имени Пантюша тоже привлекательна. Здесь любят фотографироваться и делать селфи.

10. Бронзовый памятник Ярославу стоит у ворот

Бронзовый памятник Ярославу Мудрому. Рисунок Сергея Бобка. Wikimedia

Ворота построил великий князь киевский Ярослав Мудрый. Перед воротами стоит бронзовый памятник Ярославу Мудрому.

Есть еще меньшая и любопытная статуэтка кота из бронзы по имени Пантюша. В 1997 бесплатный в соседнем ресторане Pantagruel закончился смертью его популярного кота.

Персонал и посетители собрали немного денег и установили статую в память о нем. Теперь это популярная возможность для фотографирования у туристов.

Ronny

Участники Discover Walks говорят со всех уголков мира – от Праги до Бангкока, от Барселоны до Найроби. Мы все можем происходить из разных слоев общества, но у нас есть одна общая страсть – учиться через путешествия.

Хотите ли вы узнать историю города или вам просто нужна рекомендация для следующего приема пищи, команда Discover Walks предлагает постоянно пополняющуюся энциклопедию путешествий.

Чтобы получить информацию о местных достопримечательностях и советы инсайдеров, которые вы больше нигде не найдете, выполните поиск по любым ключевым словам на верхней правой панели инструментов на этой странице. Счастливых путешествий!

Золотые Ворота в Киеве – Tripprivacy

Практически каждая обзорная экскурсия по Киеву начинается с посещения Золотых Ворот. Местные жители считают это здание символом украинской столицы, хотя на самом деле то, что сегодня видят гости города, — всего лишь современное здание.

Золотые ворота Киева — один из немногих архитектурных памятников, сохранившихся с 11 века н.э. Они были построены во времена правления Ярослава Мудрого. На сегодняшний день здание отреставрировано и имеет статус музея. Входит почти во все экскурсии по украинской столице.

Строительство Золотых ворот

Золотые ворота были построены как часть оборонительного комплекса города. Они были центральным входом в Киев, служили триумфальной аркой. Через них солдат провожали на сражения, они встречали именитых гостей и войска с победой.

Точная дата постройки зависит от нескольких источников. Однако в 1037 году здание уже упоминается в «Повести временных лет». На основании ряда других рукописей историки пришли к выводу, что строительство длилось около 7 лет.

В 19 веке перед Золотыми воротами был разбит одноименный сквер, посреди которого установлен фонтан. Предполагалось, что всего в Киеве появится шесть таких фонтанов, по форме напоминающих фруктовую вазу. В конце 90-х годов в парке установлен памятник Ярославу Мудрому архитектора Кавалеридзе.

Внешний вид строения

Достоверно неизвестно, как выглядели ворота Киева сразу после постройки, но уцелевшие части дают много информации. Строение было построено из камня и обожженного кирпича, которые образовали смешанную кладку. Между собой их скрепляли раствором из гашеной извести, песка и каменной крошки.

Внешне городские ворота представляли собой широкую арку с боевой площадкой в верхней части и надвратной церковью. Массивное сооружение предназначалось для устрашения врагов и показа им, что они входят в христианский город.

Ширина сохранившегося свода около 7,5 м, высота стен около 9,5 м. В проход выступают объемные пилястры, а надвратная церковь представляет собой одноглавую церковь, украшенную кирпичным орнаментом.

Разрушение Золотых ворот в Киеве

В 1240 году Золотые ворота были наполовину разрушены в результате взятия города войсками Батыя. После этого на несколько сотен лет они пришли в упадок. В XVII веке голландский художник Авраам ван Вестерфельд в своих зарисовках подробно изобразил внешний вид некогда величественных Золотых ворот в Киеве.

В середине 18 века архитектор Дебоскет представил отчет, согласно которому Золотые ворота находились в аварийном состоянии. По его рекомендации в 1750-х годах они были засыпаны землей вместе с надвратной церковью. Такая мера должна была сохранить остатки здания для потомков.

Золотые ворота входят в тот небольшой список построек времен Киевской Руси, которые сохранились до наших дней. Однако то, что мы видим сегодня, не является оригинальным памятником. В 70-х годах во время реставрации стало понятно, что восстановить старые стены будет непросто. Тогда власти решили построить новые Золотые ворота, а внутри сделать музей, в котором разместить остатки старого здания.

Реконструкция здания в XIX-XXI веках

В 1832 году под руководством Кондратия Лохвицкого были проведены археологические раскопки, в результате которых Золотые ворота вновь увидели свет. Затем была обнаружена стена длиной около 13 м и высотой около 8 м.

Первая масштабная реконструкция состояла из следующих мероприятий:

Расчистка остатков земляных валов;
Расчистка прохода под аркой;
Установка контрфорсов; реставрация кладки;
Ограждение развалин чугунной решеткой.

Однако этих мер было недостаточно, и структура становилась все более и более декадентской.

Реконструкция была продолжена и завершена в 1982 году, к 1500-летию Киева. Однако работа велась в спешке, а материалы были некачественными, поэтому аттракцион быстро потерял привлекательный вид.

Вторая масштабная реконструкция проведена в 2007 году. Отреставрированы оставшиеся части Золотых ворот, заменены деревянные элементы, обновлены фасады. Главной частью сооружения является 14-метровая зубчатая башня. С одной стороны проходная арка закрыта распашными воротами, а с другой – деревянной решеткой с металлическими накладками. Они поднимаются специальным механизмом.

Таким образом, сооружение дошло до современников в том виде, в котором оно было дано в результате нескольких перестроек в 19 и 20 веках.

Музей “Золотые ворота”

Сегодня “Золотые ворота” в Киеве – это павильон-музей, который может посетить каждый. Конструкции павильона защищают сохранившиеся руины от атмосферных явлений. В музее можно увидеть каменную кладку 11 века, узнать историю здания, изучить обширную экспозицию, забраться в реконструированную церковь.

Рядом с павильоном находится сквер, где установлен памятник Ярославу Мудрому. В руках он держит миниатюрную копию древних ворот. В непосредственной близости от памятника архитектуры находится красивый чугунный фонтан.

Вход в музей открыт только в теплое время года. В нем можно узнать об истории Киева и самих Золотых ворот. Лестница ведет на смотровую площадку наверху здания и открывает вид на город.

Музей находится в Киеве, на улице Владимирской, 40А. Визит платный, со вторника по воскресенье. Понедельник – выходной.

Время работы музея «Золотые ворота»:

Музей открыт ежедневно с 10:00 до 18:00. Время работы касс и входа до 17:30

Летом, в пятницу-воскресенье, музей работает на два часа дольше с 10:00 до 20:00. График работы касс и входа до 19:30.

Внимание! В осенне-зимний период музей открыт только в субботу и воскресенье с 10:00 до 18:00 (вход до 17:30). Возможны изменения в графике работы, уточняйте!

Телефон музея: +38 (044) 279-22-56.

Как добраться до Золотых Ворот в Киеве

Прямо напротив Золотоворотской площади находится один из выходов из метро Золотые Ворота. Кстати, этот вокзал является одним из самых красивых в Киеве и является объектом современного культурного наследия Украины. Это определенно стоит увидеть. Сводчатые интерьеры оформлены в древнерусском стиле, украшены мозаиками с изображением древних церквей, выдающихся деятелей культуры Руси и великих киевских князей. Массивные бронзовые люстры напоминают светильники средневековых византийских храмов. По оценке британских экспертов, опубликованной в газете The Daily Telegraph в 2013 году, киевская станция метро «Золотые ворота» входит в список 22 самых красивых станций метро европейских столиц.

По улице Владимирской у Золотых ворот останавливается автобус № 24-А. Этот маршрут соединяет Центральный железнодорожный вокзал с историческим Печерским районом города.

Интересные факты

Золотые ворота являются объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО. Здание известно и другими интересными фактами.

Считается, что название было дано по аналогии с Золотыми воротами Константинополя.

Единственные в своем роде станции Киевского метрополитена

Zoloti Vorota Metro Station, Киев: лучшие советы перед посещением

Киевский метрополитен.

Золотые Ворота, Дворец Спорта, Кловская: станции Киевского метро, – ФОТО, ВИДЕО

Станция метро «Золотые Ворота» в Киеве

История станции

Название станции

Станция метро «Дворец Спорта» в Киеве

История станции

Название станции

Станция метро «Кловская» в Киеве

История станции

Название станции

Метро Золотые ворота – притяжение веков

Станция метро Золотые ворота, Киев

Попробуйте наше приложение

Индивидуальные экскурсии по Киеву

Аэропорт Борисполь (KBP) в Golden Gate Inn, Киев

Найти транспорт до Golden Gate Inn, Киев

Нужен номер в гостинице Киева?

6 способов добраться из аэропорта Борисполь (KBP) в Golden Gate Inn, Киев: на автобусе, метро, ​​поезде, такси, машине или общественном транспорте

Автобус

Автобус, метро

Тренироваться

Такси

Водить машину

Таункар

Вопросы и ответы

Какие компании осуществляют перевозки между аэропортом Борисполь (KBP), Украина и Golden Gate Inn, Киев, Украина?

Хотите узнать больше о кругосветном путешествии?

Дополнительные вопросы и ответы

Golden Gate Kiev Фото и фотографии

Durchstöbern Sie 42

Golden Gate Inn, Киев – обновленные цены 2022 года

Самые популярные объекты

Особенности недвижимости

Самые популярные объекты

Детская политика

Детские кроватки и дополнительные кровати

TRIP TO UKRAINE , ОКТЯБРЬ, 1999

10 удивительных фактов о Золотых воротах, Киев

1. Ворота служили главным Триумфальным въездом

2. Музей Киевские Золотые Ворота

3. Золотые ворота – историческое место

4. Восстановленные Золотые ворота сохранили элементы оригинальных ворот

5. Золотые ворота – объект Всемирного наследия ЮНЕСКО

6. Золотые ворота легко доступны

7. Рядом с Золотыми воротами есть и другие достопримечательности, которые стоит посетить

8. Рядом с Золотыми Воротами есть закусочные

9. Восстановленное золотое сооружение тоже крутое

10. Бронзовый памятник Ярославу стоит у ворот

Ronny

Золотые Ворота в Киеве – Tripprivacy

Строительство Золотых ворот

Внешний вид строения

Разрушение Золотых ворот в Киеве

Реконструкция здания в XIX-XXI веках

Музей “Золотые ворота”

Время работы музея «Золотые ворота»:

Как добраться до Золотых Ворот в Киеве

Интересные факты

Оставить комментарий Отменить ответ

6 способов добраться из аэропорта Борисполь (KBP) в Golden Gate Inn, Киев: на автобусе, метро, поезде, такси, машине или общественном транспорте